Jokainen merimies, jolla on vähintään muutama merimaili purjeensa alla, tietää, että meri voi olla välillä temperamenttinen ja että sää on hyvä palvelija, mutta huono isäntä. Joskus tuuli kuljettaa venettä kauniisti eteenpäin juuri oikeaan tahtiin ja aallot hyväilevät sen runkoa. Toisinaan voimakas myrsky ja korkeat aallot iskevät ja näyttävät aikovan lähettää purjeveneesi meren pohjaan. Siksi purjehtiessa kannattaa tuntea meteorologia hyvin, osata ennustaa säätä ja mukauttaa tietosi paikallisiin olosuhteisiin. Tämä on kaksinkertaisesti totta Lebićin kaltaisten epävakaiden tuulien kohdalla.
Offshore-purjehduksella ja avomerellä tai valtamerellä purjehduksella on omat erityispiirteensä. Avomerellä maasto ei vaikuta tuuleen ja sen voimakkuus ja suunta riippuvat ilmanpaineesta ja ilmamassan lämpötilasta. Tilanne on erilainen offshore-navigoinnin osalta. Tämä näkyy hyvin Välimerellä ja erityisesti Adrianmerellä. Maalla Välimerta ja Adrianmerta ympäröivät suhteellisen korkeat vuoristot, jotka vaikuttavat paikalliseen säähän. Jotkut vuoret päästävät tuulen sisään ja lisäävät sen voimakkuutta, kun taas toiset muuttavat painemuodostelmien suuntaa tai suojaavat rantaviivaa niiltä. Tästä johtuen jokaisella alueen tuulella on oma nimensä ja ominaispiirteensä, ja se voidaan ennustaa jossain määrin säämallien mukaan.
Paikalliset tuulet: Lebić, Bora , Jugo
On olemassa erilaisia tuulia, joita esiintyy kaikkialla Välimerellä, mutta myös sellaisia, jotka ovat ominaisia tietylle alueelle. Adrianmerellä esimerkiksi miellyttävä luoteis- Mistral hyvällä ja vakaalla säällä; pelätty koillis- Bora tuo kylmiä ja puuskaisia tuulia; hitaasti nouseva kaakkois- Jugo , jossa tuulet, korkeat aallot ja satunnaiset sateet lisääntyvät, tai vaikeasti ennustettava lounainen Lebić, joka saapuu Jugon loppuun kylmän rintaman edellä; ja monet muut.
Jokaisen purjehtijan, olipa hän sitten kokenut kippari tai aloittelija lomalla, tulee olla myös meteorologi . Et voi käskeä tuulta, mutta voit käyttää sitä hyödyksesi. On totta, että niillä, jotka ymmärtävät tuulen, on kiistaton etu. Kyky ennustaa nykyisen sään ja sijainnin perusteella sään tulevaa kulkua mahdollistaa purjehdusreitin suunnittelun, lähtöajan määrittämisen, varautumisen vallitseviin olosuhteisiin ja oikeanlaisen päätöksen tekemisen tilanteessa. odottamattomasta tilanteesta. Jos ymmärrät kaikki näkökohdat, jotka vaikuttavat tuulen suuntaan ja voimakkuuteen , pystyt purjehtimaan sujuvasti ja tehokkaasti.
YACHTING TIP.COM: Jos et ole kokenut merisusi, joka on purjehtinut Välimerellä monta vuotta, etkä ole varma meteorologian tietämykseesi, voimme neuvoa sinua kuinka saat tarkimmat sääennusteet ja nauti purjehduksestasi rauhassa ja huoletta.
Lebić, Libeccio, Leveche... mistä voit tunnistaa sen?
Lebić on yleensä luoteesta länteen suuntautuva tuuli , joka puhaltaa Välimeren yli, pääasiassa Pohjois-Korsikalle, Ranskan rannikolle, Italialle ja myös Adrianmerelle . Lähes jokaisella rannikkovaltiolla on sille oma nimi. Italiassa ja Korsikassa se tunnetaan nimellä Libeccio , Espanjassa L eveche , Kataloniassa Llebeig , Maltalla L bić , Kreikassa L ivas , joissain osissa Ranskaa Labech ja Serbiassa ja Kroatiassa Lebić . Joissakin Adrianmeren maiden murteissa, erityisesti tietyissä kalastajayhteisöissä, voit löytää eron Lebićin (lounastuuli) ja Garbinin (etelä-lounastuuli) välillä.
Sud West Libeccio (South West Libeccio Wind) -kivi Piazza San Pietrolla Vatikaanissa
Länsi-Välimeren alueilla tämä nimi saattaa viitata etelästä lounaaseen puhaltavaan tuuleen, mutta se on yleensä lounaistuuli, jolla on taipumus kääntyä länteen. Kaikissa tapauksissa se on erittäin kuuma, kostea tuuli , varsinkin kesäkuukausina, jolloin se tuo joskus hienoa hiekkaa Saharasta. Hyvä uutinen merimiehille on, että se ei koskaan puhaltaa liian kauan. Kesällä se on melko jatkuvaa, mutta talvella se vuorottelee tramontaanituulen kanssa pohjoisesta koilliseen.
Voimakkaimmillaan se on talvella , jolloin ilman lämpötilan ja paineen muutokset ovat selkeimmät ja tuuli voimistuu. Sitä voidaan useimmiten odottaa Jugotuulen lähdön yhteydessä ja se on kylmän rintaman edeltäjä . Tämän tyyppinen tuuli ei yleensä puhalla pitkään ja voi olla jopa 11 Beaufort-astetta. Nopeasti liikkuvat ukkosmyrskyt ovat tyypillisiä Lebićille, ja ne voidaan tunnistaa tummasta uhkaavalta näyttävästä pilvestä lännessä.
Miksi Lebić on vaarallinen?
Lebić tulee mukana erittäin korkeat aallot , erityisesti avomerellä ja mantereen länsirannikolla. Avomerellä ne voivat luoda vaikutelman, jota kutsutaan yli meren tai aaltojen ylittämisen. Tämä ilmiö johtuu siitä, että aiemmin puhalnut Jugo nostaa aaltoja kaakosta, kun taas Lebić ajaa aaltoja lounaasta. Kaoottiset, murtuvat aallot voivat aiheuttaa monia ongelmia ja ovat erityisen vaarallisia pienille veneille . Lebić voi olla haitallinen paitsi merellä, myös usein satamissa. Monet niistä eivät ole lounaistuulilta suojassa (esim. Komiza Visissä) ja matalissa venesatamissa aallot nostavat veden pintaa.
Aallot tulevat valtameren eri puolilta muodostaen pienen mittakaavan poikkimeren.
YACHTING.COM VINKKI: Aiotteko purjehtia Adrianmerellä? Ota selvää, mitkä ovat Kroatian parhaat purjehduskohteet , mitä tarvitset veneen vuokraamiseen, miten valmistaudut matkaasi ja mistä voit nauttia tässä merimiesparatiisissa.
Mukava ja turvallinen purjehdus kaikissa sääolosuhteissa
Välimerellä ja Adrianmerellä puhaltavat monenlaiset tuulet voidaan ennustaa hyvin pienellä meteorologisella tiedolla ja kokemuksella. Ja se, mikä käytännössä puuttuu, voidaan helposti kompensoida ennustamalla säätä tai tarkkailemalla painetta, lämpötilaa ja kosteutta mittaavien laitteiden lukemia. Näin on helppo suunnitella purjehdusaikataulusi ja valita sopivimmat venesatamat, joissa olet suojassa epämiellyttäviltä sääolosuhteilta. Voit myös varata venesataman verkossa, jotta vältyt paikan tai kiinnittymisen vaivalta. Varsinkin sesonkiaikana tämä on ehdottomasti sen arvoista.
Merellä voi kuitenkin nopeasti syntyä tilanteita, joissa on turvauduttava säältä. Jos erittäin voimakas tai vaihteleva tuuli alkaa puhaltaa tai jos aallot nousevat, yritä löytää lähin satama. Veneen kiinnittäminen venesatamaan on turvallisempaa ja turvallisempaa kuin poijun kiinnittäminen. Lisäksi satamat rakennetaan paikkoihin, joissa veneet ovat suojassa huonolta säältä. Kun venesatamaa ei ole näkyvissä, yritä ankkuroida maan suojapuolen puolelle tai Lebić-tuulen tapauksessa itä- tai koillispuolelle. Kroatia on tässä tilanteessa edullinen sijainti, sillä sen rantaviivaa suojaa lounais- ja länsituulta saarivyö, joten meri on rauhallisempi mantereella.
YACHTING.COM VINKKI: Haluatko tulla kokeneeksi purjehtijaksi ja ohjata venettä ilman ongelmia kaikissa olosuhteissa? Kokeile yachting.comin tarjoamia kipparin kokeita, kursseja ja risteilyjä .
Tuuli, joka tunnetaan nimellä Lebić, syntyy syklonien ja antisyklonien liikkeistä. Se voi aiheuttaa äkillisiä, voimakkaita tuulia; korkeat aallot ja ukkosmyrskyt. Lähinnä odottamattomat kesämyrskyt voivat yllättää purjehtijat, varsinkin pienemmillä veneillä. Nämä myrskyt johtuvat avomerestä sisään tulevasta veden lämmitetystä pinnasta imeytyneestä lämmöstä ja kosteudesta, ja vaikka ne eivät kestä kauan, ne voivat olla erittäin vaarallisia. Varsinkin siksi, että ne esiintyvät usein varoittamatta.
Siksi on erittäin tärkeää kiinnittää huomiota pienimpiinkin sään ja sääennusteiden muutoksiin , vaikka ensi silmäyksellä saattaa tuntua, ettei mikään ole vaarassa. Meri on tyyni, tuuli on heikko, mutta tällä hetkellä se on sananlasku tyyntä myrskyn edellä. Jos huomaat purjehduksen aikana merkkejä tulevasta myrskystä, yritä löytää suojaa mahdollisimman pian. Etenkin Lebićin tapauksessa sinulla on hyvin vähän aikaa tehdä niin. Onneksi nämä myrskyt ja niihin liittyvät tuulet ohittavat muutaman tunnin sisällä. Niitä tavataan useimmiten Adrianmeren keski- ja eteläosassa.
Suunnitteletko lomaa tuuli takanasi? Sitten valitaan vene!
