Cómo navegar de noche

Cómo navegar de noche

Navegar de noche no sólo es una experiencia mágica, sino que permite recorrer distancias mucho más largas. Sólo hay que saber a qué atenerse.

A menudo se pregunta a los capitanes si es posible navegar de noche. En la gran mayoría de los casos, la respuesta es sí, a menos que se esté empezando. Sólo hay que conocer las particularidades de la navegación nocturna: las normas de iluminación de la embarcación, las señales de balizamiento, tener a mano las cartas de navegación y náuticas y, sobre todo, seguir las normas básicas de seguridad a bordo. Entonces, ¿sabe qué implica la navegación nocturna?

No puede hacerlo sin las luces correctasMientras que

en tierra las luces están principalmente para ayudarnos a ver, en el mar es al revés. Todas las embarcaciones deben estar correctamente iluminadas para que otros barcos las vean. Además, un barco no funciona como un coche, en el que iluminamos la carretera para ver lo que tenemos delante. En el mar nos basamos en la navegación, las cartas náuticas, los faros y los conocimientos del capitán.


Las luces básicas de las embarcaciones incluyen las luces de marcha, las de navegación y las de anclaje. Hay reglas claramente definidas y estandarizadas para iluminar un barco a vela por la noche

. Así que la pregunta de cómo iluminar un yate por la noche tiene una respuesta muy sencilla. Las luces de navegación, o luces laterales, muestran a los demás barcos dónde están tus costados de babor y estribor, con el rojo indicando babor y el verde estribor, y también debes tener una luz blanca de popa encendida.

La iluminación del yate por la noche es muy importante porque, a diferencia de lo que ocurre durante el día, el timonel no puede juzgar la distancia y la dirección

de otras embarcaciones por la vista. Las luces de circulación hacen visibles la posición y la dirección de las embarcaciones circundantes, así como su distancia aproximada, y ayudan a evitar posibles colisiones. El radar también es muy práctico en este sentido, ya que muestra el tamaño y la distancia de la embarcación.


Sin embargo, cuando se navega puede haber situaciones en las que sea necesario arriar las velas y, con ello, cambiar también la iluminación. Si se viaja a motor, hay que encender una luz de navegación

(luz de tope), que brilla en el mismo ángulo que las luces laterales. Cuando un velero no navega, debe cumplir las normas establecidas para los barcos a motor por el COLREG (Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en el Mar).


Las normas de alumbrado cuando está fondeado son también diferentes. Cuando se fondea en el mar, sólo debe estar encendida la luz del ancla

. Según la normativa, puede ser una luz blanca de 360 grados en lo alto del mástil, o una luz suspendida de la botavara, por encima de la cubierta de proa o en un génova enrollado. Si el barco está amarrado en el puerto, la luz no suele utilizarse.
Cielo nocturno en el mar con un yate.

Navegación, GPS y mapasHoy en día

,

para determinar la posición de la embarcación se suelen utilizar GPS y ayudas a la navegación integradas en el barco o que funcionan como aplicaciones móviles. La tecnología moderna es muy precisa y fiable, pero sigue mereciendo la pena entender, leer y comprobar su posición en las cartas náuticas de papel

. Al fin y al cabo, casi cualquier patrón le dirá que su GPS o sistema de navegación le ha dicho en algún momento que estaba en tierra, incluso cuando estaba a decenas o cientos de metros de la orilla.
Hombre a bordo de un velero junto a un plotter.


Gracias a las cartas náuticas, no sólo conocerás los posibles puntos de peligro, sino también los faros, lo que te permitirá determinar fácilmente y con precisión tu posición con la ayuda de una brújula. Cada faro es diferente, se ilumina y parpadea de forma única. Una carta náutica le indicará cómo identificar un faro por el número de destellos, su frecuencia y el color de la luz. Para determinar su posición exacta, necesitará tener a la vista dos faros que le sirvan de referencia.


CONSEJO YACHTING.COM: Los faros no sólo son prácticos, sino que a menudo son edificios con una arquitectura impresionante en los que merece la pena detenerse. Echa un vistazoa los 15 faros que debes visitar.

Faro en las Islas Cícladas, Grecia.

La seguridad es primordial cuando se navega de nocheIncluso

durante el día

, hay normas claras sobre el movimiento de la tripulación a bordo. Básicamente, la tripulación no debe permanecer de pie a menos que esté realizando maniobras. En todos los demás casos, deben estar sentados en los bancos, a un lado del barco cuando se escora, o en la cabina. Aparte del hecho de que un miembro de la tripulación de pie podría obstruir la visión del timonel, también supone un mayor riesgo de caer por la borda. Si está interesado en conocer este tema con más detalle, consulte nuestro artículo Sailing Etiquette A to Z

.


Por la noche, las normas son aún más estrictas para garantizar que la tripulación permanezca lo más segura posible y evitar daños en el yate. Si un miembro de la tripulación se encuentra en cubierta por la noche mientras navega, debe llevar un chaleco salvavidas

e, idealmente, estar sujeto al barco con un cinturón o arnés salvavidas.


Excepto para los marinos realmente experimentados, la regla general es que debe haber al menos dos personas a bordo cuando se navega de noche. Y el capitán debe programar los turnos para que siempre haya dos tripulantes descansados a bordo. Al fin y al cabo, hay que estar doblemente atento cuando se navega de noche, y estar despierto toda la noche no favorece la vigilancia, sobre todo al maniobrar o entrar en puerto. Por las mismas razones, el alcohol está prohibido cuando se navega de noche. Mientras que durante el día, los miembros de la tripulación que no sean el timonel pueden brindar por Neptuno

o tomar una copa de vino o cerveza, el consumo de alcohol no está permitido durante una travesía nocturna. Por supuesto, celebre un viaje exitoso al llegar a puerto en una taberna local, pero definitivamente vale la pena mantener la cabeza despejada en el mar.

Particularidades de la navegación nocturna y del manejo de la embarcaciónLa dirección

y el control de la embarcación no son especialmente diferentes durante el día y la noche. Sólo hay algunos matices para que la navegación sea más suave. Si estás en una embarcación que conoces bien, eso es una cosa, pero si estás en un barco de alquiler

, vale la pena marcar las escotas y otras líneas para que sepas orientarte en la oscuridad.


Al navegar de noche, también es importante evaluar bien las condiciones meteorológicas

. Lo que normalmente se hace durante el día puede ser mucho más difícil de noche y requiere una evaluación más cuidadosa de las condiciones meteorológicas y los patrones del tiempo. Siempre es mejor elegir velas más pequeñas y, si tiene la más mínima duda sobre algo, posponer el viaje.

Cuando entre en un puerto o navegue cerca de la costa, sea doblemente precavido. Hay varios factores de riesgo. Durante el día, los barcos de alrededor, las rocas y los peligros potenciales en la superficie y debajo son visibles. Por la noche hay que confiar en la navegación, las cartas de navegación y la iluminación. Al entrar en el puerto, las cartas de navegación y el GPS pueden darte muchas pistas, pero las luces pueden causar problemas. Por ejemplo, puede deslumbrarle la luz de la orilla, las luces del ancla de otros barcos se confunden fácilmente con las de tierra y, por último, puede encontrarse con barcos de pesca mal iluminados. Sin embargo, si tiene en cuenta todos estos riesgos potenciales, llegará a salvo al puerto.

Hombre gobernando un barco.

La magia de la navegación nocturnaEn

comparación con la navegación diurna, la navegación nocturna exige más experiencia al capitán y conocimiento de las normas de navegación. Pero también es una experiencia verdaderamente romántica.

Millones de estrellas brillando en el cielo nocturno y las olas centelleando a la luz de la luna. Si se tiene suerte, navegar fuera de la niebla de tierra en una noche clara con una luna casi llena, parecerá casi como la luz del día.
Puesta de sol en el mar, un velero y un faro brillante.


Si te tomas en serio la navegación y el gobierno de tu barco, hay otros beneficios de la navegación nocturna. Navegar de noche agudiza los sentidos y mejora la experiencia de la navegación, así como la experiencia del propio mar. Realmente da un nuevo significado a la navegación. Pero si lo único que quiere es disfrutar, la navegación nocturna es una de las experiencias más románticas que puede vivir. Consulte nuestro artículo sobre cómo disfrutar del romanticismo a bordo de un yate de alquiler

.

¿Es usted nuevo en el mar? Le recomendaremos capitanes con experiencia que le atenderán en el barco. Llámenos.

FAQ ¿Cómo gestionar una navegación nocturna?