Etiqueta de navegación de la A a la Z

Al igual que en un evento social, hay reglas escritas y no escritas que hay que seguir en un barco y en el puerto. No importa si navegas con un grupo de amigos, en regata o si eres un lobo de mar solitario, todo el mundo debería conocer las normas básicas de etiqueta en la navegación. ¿Conoces las normas y costumbres básicas en un yate?

Reglas generales de etiqueta en la navegaciónLa navegación

, la náutica, el yachting y todas las formas de navegar por las aguas tienen una larga tradición. A lo largo de este tiempo, han evolucionado las normas sobre cómo comportarse en los barcos y en los puertos. La mayoría de estas normas tienen un fundamento práctico

para garantizar un viaje tranquilo y sin accidentes, mientras que otras son más bien ridículas hoy en día y provienen de la superstición de los antiguos marineros que se aventuran en lo desconocido. Aun así, merece la pena tener en cuenta algunas de ellas y no poner a prueba innecesariamente la paciencia de Poseidón o Neptuno.

En general, la etiqueta de la navegación a vela puede dividirse en dos categorías principales. La primera es el comportamiento a bordo cuando se navega y la segunda es la etiqueta en el puerto. Los subtemas incluyen el cumplimiento de las reglas de navegación aplicables, la colocación y exhibición correcta de las banderas y el saludo a las tripulaciones de los yates que pasan

.

CONSEJO DE YACHTING.COM: Antes de cada viaje, presenta tus respetos a Neptuno vertiendo una pequeña cantidad de alcohol en el mar. Aunque sea una superstición, nadie quiere contrariar al Rey de los Mares. Tampoco hay que silbar a bordo. Dicen que eso molesta a las almas de los marineros muertos, que se desquitan con un viento fétido. ¿Conoces a todos los patrones que han protegido a los marineros y a la gente de mar durante siglos?

Cómo comportarse a bordo cuando se navegaLa

primera y más fundamental regla es que el capitán tiene siempre la última

palabra

. Es responsable no sólo del barco y del buen funcionamiento del viaje, sino también de toda la tripulación. Además, un yate ofrece un espacio relativamente limitado en el que un grupo de personas debe llevarse bien. Si surge un conflicto, lo que no es infrecuente en situaciones de tensión, el capitán actúa como árbitro principal y conciliador.

A continuación, durante la travesía, la tripulación no debe permanecer en cubierta

a menos que sea absolutamente necesario. O bien los miembros de la tripulación están en la cubierta como parte de las maniobras, sentados en la cubierta, actuando como el llamado "lastre vivo" cuando el barco se escora, o descansando en la cabina. Esta regla es puramente práctica. Un miembro de la tripulación de pie podría obstruir la visión del timonel sobre el barco y su rumbo, y también existe el riesgo de perder el equilibrio y caer por la borda.

Una tripulación experimentada no debería nunca, como cuestión de etiqueta náutica, tener defensas fuera de la embarcación a lo largo de los costados o tener cabos y líneas arrastrando en el agua. Aparte del hecho de que los cabos sueltos y las defensas desordenadas

entorpecen la navegación, muestran una ignorancia de las reglas básicas de la navegación que es una vergüenza para la tripulación.

CONSEJO DE YACHTING.COM: Para manejar un barco en el mar se necesita una licencia de patrón. Desgraciadamente, a diferencia del carné de conducir, hay varias opciones: ¿cómo elegir la correcta? Si le atrae la navegación en alta mar, pruebe nuestra Academia , donde podrá obtener una licencia de patrónC o unalicencia RYA de la Royal Yachting Association

.

Cómo comportarse en

el

puertoHay dos áreas principales de la etiqueta de los yates en el puerto. Uno es la llegada de un velero o barco al puerto y el otro es el comportamiento en el barco amarrado y en tierra. Aquí es donde hay que estar bien versado en la etiqueta de la navegación, ya que los ojos de los marinos experimentados le observarán y podrán saber de un vistazo la experiencia y los conocimientos de su tripulación. Hay muchas reglas, pero sobre todo, la consideración hacia los demás

es fundamental. No te metas nunca en el camino de nadie y haz sólo lo que no te importaría de los demás.

El barco debe estar siempre en las mejores condiciones cuando esté en el puerto. Esto significa una cubierta ordenada, velas bien recogidas

y cabos enrollados, y un aspecto general ordenado. Hay que llevar un calzado diferente en cubierta que en tierra, o al menos zapatos con suela blanca y sólo después de comprobar que no hay piedras clavadas que puedan rayar el barco.

La etiqueta de los yates en el puerto también incluye la camaradería y la empatía

. A nadie le gustará una tripulación que no ayude a otros en apuros, que haga ruido hasta altas horas de la noche, que no respete las normas y reglamentos del puerto, que no respete el servicio y que no respete otras costumbres, incluidas las locales.

Banderas de navegación, saludos y otra

sabiduríaUna tripulación experimentada

no

sólo debe saber cómo comportarse durante una travesía y en puerto, sino que también debe entender otras costumbres escritas y no escritas. Desde luego, vale la pena conocer el alfabeto de las banderas y la ubicación de las banderas de los yates. Un yate debe llevar siempre la bandera nacional del país en el que navega, la bandera de su país y posiblemente la bandera de su club náutico. Para cada tipo de embarcación, la ubicación de las banderas

varía. Sin embargo, por lo general, la bandera nacional se coloca en el mástil de popa, la bandera de cortesía va debajo de la cruceta de estribor o de la baluma y la colocación de la bandera del club es relativamente arbitraria.

Los marineros utilizan una jerga específica que se aplica a los saludos, en los que hay dos formas habituales. En los barcos más pequeños, los timoneles se saludan con un grito de "Ahoy"

, mientras que en los barcos más grandes basta con levantar la mano. En ambas variantes, siempre se saluda a los timoneles y nunca a las tripulaciones.

Si se moja la ropa de navegación

durante la travesía o necesita cambiarse de ropa en el puerto, puede secarla en el cabo, las barandillas o la botavara del barco. Sin embargo, es esencial guardar toda la ropa a bordo antes de zarpar.

Hay muchas otras normas y costumbres relacionadas con la etiqueta de la navegación, pero siempre hay que conocer lo más básico.

CONSEJO DE YACHTING.COM:

• Ética : ciencia teórica y doctrina que resume un conjunto de normas de conducta adecuadaEtiqueta
• : código que especifica las normas de conducta escritas y no escritas y las costumbres sociales dentro de un determinado grupo de personas o comunidad (familia, estado, grupo de interés)
• Un último consejo :

si no está seguro de algo, pregunte al patrón.