Løb i Kroatien - tips til gode løbeture

Kombiner sejlads med morgenløb, og prøv vores smukke løberuter for motionister og præstationsatleter!

Selvom det ikke ser sådan ud ved første øjekast, har sejlads og løb meget til fælles. Kombinationen af disse to aktiviteter tiltrækker flere og flere nye fans. Bliv en af dem, og lad dig inspirere af nedenstående tips til løberuter.

Vi har for nylig introduceret dig til de særlige forhold ved løb i Kroatien og i dag har vi et forslag til tre smukke løberuter. Den første er åben for alle og bør mestres af alle, der i det mindste har lidt løbeerfaring. Den anden er meget varierende. Du kan løbe et par kilometer langs en dejlig cykelsti eller krydre din løbetur fra båden med en løbetur op ad øen Krks højeste bakke. Den tredje rute er for kendere. Du kan gøre løbeturen til Rabs højeste bakke endnu sjovere ved at sidde på en fabelagtig pub med en kitschet smuk udsigt.

1. Zaton-Nin, sort mudder, hvidt salt, salt is

Let, afslappende rute

Sværhedsgrad: velegnet til begyndere og let øvede

Terræn: fladt, stort set asfalt eller fortov, delvist grus
Samlet længde: 10 km (Zaton-Nin-Zaton), 12 km (med en afstikker til Saltmuseet)


Cesta ze Zatonu k bahenním zábalům je pět kilometrů dlouháRuten fra Zaton til mudderindpakningen er fem kilometer lang.


Du vil sandsynligvis også befinde dig tæt på fastlandet under din tur, nærmere bestemt byen Zadar. Den foreslåede rute kan derfor være en sporty, ikke-sejlende aktivitet i begyndelsen af dit ophold eller i slutningen, når du uundgåeligt vil begynde at komme tættere på fast grund.

Ruten kan også tages fra Zadar mod Zaton (tilføj yderligere 15 km i den ene retning), men da der er flere kilometer ubehageligt trafikeret vej at undgå, anbefaler vi kun denne mulighed for de mere hårdføre og vedholdende fans af løb.

Det er meget mere bekvemt at gå i land i Zaton og fra bådens dæk gå først langs kysten mod nord og derefter direkte til Nin. Ruten omfatter også omkring en kilometer af det mere industrielle område, men heldigvis kun ved synet, trafikken er næsten nul. Ideelt set vil vejen mod nordøst bringe os lige før den gamle bro til halvøen Nin. Vi springer den over til at begynde med og fortsætter langs kysten og byens fortøjning mod campingpladsen Ninska Laguna. Vi drejer dog ikke af vejen, men fortsætter ligeud, indtil vi næsten når søstercampingpladsen Ninska Laguna 2. Der fører en grusvej hen til den, og vi følger den bedst vedligeholdte og drejer direkte mod øst, ud mod havet. Vejen vil være brolagt med tømmerflåder, så vi tydeligt kan se, at vi er der.


Češi mají léčivé bahno v obliběTjekkerne er glade for at helbrede mudder.


Området er sumpet, med lavvandede pools, ret store vandpytter fulde af sort, angiveligt helbredende mudder. Det er også muligt, at rygtet om dets helbredende kræfter blev spredt af ondskabsfulde indfødte, som så kun ser på fra afstand, hvordan de forvirrede tjekkiske turister hopper på deres tæer. Men selv om det ikke er helbredende, er det alligevel sjovt! Den korrekte procedure siges at være som følger: Hæld sort mudder på dig selv fra top til tå, og lad det tørre helt i solen. Derefter kan du vaske stoffet af i Ninski Zaljev-bugten med en kraftig svada. Det skulle være forfriskende, især for hud, led og overanstrengte muskler.


YACHTING.COM TIP: Den lille og maleriske by Nin. De gamle romere efterlod ruinerne af interessante og på det tidspunkt meget vigtige monumenter. I det 7. århundrede var Nin endda Kroatiens kulturelle centrum. De kroatiske herskeres kroningsceremonier blev afholdt her. Blandt andet er verdens mindste katedral, Det Hellige Kors' Kirke (Crkva svetoga Križa) fra begyndelsen af det 9. århundrede, værd at lægge mærke til.
Unikátní městečko Nin stojí za proběhnutíDen unikke by Nin er en tur værd


Stien fra Zaton til marsken er præcis 5 kilometer lang. Når du vender tilbage ad den samme rute, skal du huske at kigge over på den befæstede (halv)ø Nin efter cirka 2 kilometer. Den er tre fjerdedele beskyttet af havet og den sidste fjerdedel af en mose. Men der er to broer, der fører til den, og besøget er bestemt det værd. Ironisk nok skal de fleste angreb afværges inde fra den befæstede øby, hvor du vil blive overfaldet af utallige charmerende caféer, pubber og isbarer. Selv elskere af gamle monumenter vil få noget ud af det.


Slaná zmrzlina stojí za kilometrovou odbočkuSalt is er den kilometerlange omvej værd


Hvis du stadig har lyst til at gå på opdagelse, skal du køre mod nordøst fra Nin ad vej 6004 i cirka en kilometer. Der finder du Saltmuseet. I gavebutikken kan du købe et væld af forskellige pakker med forskellige og forfriske dig med en virkelig overdådig lokal specialitet - salt is.


Nin má v dobývání soli dlouhou tradici Nin har en lang tradition for saltminedrift

YACHTING.COM TIP: Det lokale salt blev bragt på bordet af romerske kejsere, og romerne betalte deres soldater i dette mineral, da salt svarede til guld. Vidste du forresten, at en sådan løn blev kaldt salarium, og at dette er oprindelsen til det nuværende engelske ord for løn "salary"?

Krk - Punat (og tre toppe)

Let til meget svær rute

Sværhedsgrad: noget for bjergbestigere, men også for caféslavere

Terræn: let kuperet (7 km mellem Krk og Punat; let mulighed), på ikke-asfalterede bjergstier, stejl nogle steder (fra Punat til bjergene og tilbage; meget vanskelig mulighed)
Samlet længde: 7 km (Krk-Punat), 28 km (Krk-Punat-tre toppe-Punat-Krk)


Snadná cesta z Krku do Punatu je značená modře, přídavek pro odborníky černě Den lette rute fra Krk til Punat er markeret med blåt, tilføjelsen for eksperter med sort


Hvis du beslutter dig for at besøge den nordligste af de store kroatiske øer, og det lykkes dig at lægge til kaj i byen af samme navn, Krk, så vil du ikke gå glip af muligheden for at løbe en god tur. Gennem det historiske centrum går vi mod nordøst og følger hovedvejen (Ulica Narodnog Preporoda) til D102, som vi kun krydser for at komme ind på en ret smart cykelsti, der stort set fører dig hele vejen til den næste havneby , Punat. Her kunne vores løbeodyssé faktisk ende(efter 7 km med smuk udsigt, let kuperet terræn), for eksempel på en lokal restaurant. Det er den nemme løsning.


Na vrchu Obzova opravdu foukáDet blæser virkelig på toppen af Obzova


Elskere af ekstremer skal ikke stoppe ved den fristende kystby og fortsætte støt længere op. Drej til venstre fra hovedvejen, næsten stik øst. Et skilt peger på den tværgående vej, som vi også vil tage. Men vi bærer vores løbekors meget længere på tværs af konturerne. Så snart den ujævne grussti støder til den bedre asfalterede sti, fortsætter vi til højre ad den dårligere. Den oprindeligt østlige retning begynder at dreje mod sydøst. Efter ca. 300 meter når vi en cykelsti, som snart drejer til venstre igen længere oppe. Fra nu af venter der os ikke noget bedre end ødelagte stenstier. Ved en forgrening af vejen, hvor stigningen begynder at aftage en smule, og vejen bliver mere lige, drejer vi skarpt mod syd og skærer os gennem klipperne op til højderyggen.


Na vrchol Obzovy nevede žádná snadná stezkaDer er ingen nem vej til toppen af Obzova


Den første top, vi møder, er Veli Vrh (541 m over havets overflade). Men den vil stadig gøre os kolde, for vi kan allerede se Brestovica ( 558 m) og Obzova (569 m), øens højeste top. Vi døbte den engang det mere nedsættende "Kobzola", fordi den gav os vindstød på over 100 km/t. Vi var stadig glade for at tage den dårligt definerede vestlige rute, som gradvist drejer mod nordvest, så den kunne løbe vinkelret på konturerne og slutte sig til den MTB5-kortlagte cykelsti på dens sidste tredjedel.2. Vi blev på det tidspunkt enige om, at hvis dette er en cykelsti, så er den udelukkende beregnet til sindssyge selvmord. Hvis du er heldig, og en af besætningsmedlemmerne samler dig op med båden i Punat, er du færdig med din rute, når du vender tilbage til denne by. Hvis du så vender tilbage til Krk, har du yderligere 7 km at gå, i alt 28 km.

Hvilke andre aktiviteter kan du kombinere med sejlads?

Rab-Kamenjak-Rab

Moderat svær rute

Sværhedsgrad: op til det basale! Noget for gourmeter, øldrikkere og bakkeelskere

Terræn: udfordrende stejlt i første halvdel, behageligt, men også udfordrende nogle steder, ned ad bakke i anden halvdel
Samlet længde: 13 km (6 km på vej op, 7 km på vej ned med en afstikker til restauranten)


Cesta vzhůru je značena černě, dolů modře se zřetelnou odbočkou k malebné restauraciVejen op er markeret med sort, vejen ned med blåt med en tydelig afstikker til en malerisk restaurant.


Hvis du nogensinde befinder dig på øen Rab eller i marinaen i hovedstaden af samme navn, skal du ikke tøve med at tage på en fantastisk udflugt, ikke kun med den fantastiske udsigt over havet, der her og der er dekoreret med hvide trekanter af strakte yachtsejl, men også en frisk havbrise og en klatretur til øens højeste top. Alt dette krydret med et ophold i haven på en pub, der er så frygtelig kitschet, at man bliver forelsket i den.

Det er her på øen Rab, at man kan lugte menneskets ældgamle rødder. Urmennesket løb også, men ikke som os. Han løb ikke for sjov, han løb, fordi han var nødt til det. Han løb efter mad, der løb væk fra ham, eller han løb væk fra et rovdyr for at undgå selv at blive mad. Som belønning gav naturen ham nogle endorfiner, lykkehormonerne, og i det første tilfælde en fuld mave.


Cesta na Kamenjak určitě není z nejjednoduššíchVejen til Kamenjak er bestemt ikke den nemmeste.


Og det er det første tilfælde, selve grundlaget for løbemotivation, som du kan prøve på vejen til Kamenjak . Du forlader alle civilisationens bekvemmeligheder for at tackle en stejl bakke på stadig dårligere veje, endda off-roads på toppen. At nå toppen vil kun være begyndelsen på de bedre øjeblikke.


Plieskavica z Kamenjaku za tu dřinu rozhodně stálaSpyttet fra Kamenjak var bestemt anstrengelserne værd.


Ruten fra Rab til Rab via Kamenjak er ideel i endnu en retning. Først en masse hårdt arbejde - 5 kilometer næsten konstant op ad bakke, der kulminerer på toppen, og derefter bare en sød, sød seks kilometers løbetur med en fantastisk udsigt, som du helt sikkert kan gøre mere interessant med en lille afstikker til Kamenjak-restauranten med en fantastisk udsigtsterrasse. Den traditionelle plieskavica der var den bedste i hele Kroatien. Selvom tjeneren på Šviháka ikke havde den på menuen, svarede han prompte på vores tjekkiske venners nysgerrige forespørgsler: Ikke noget problem! Vi ville ønske, at I kunne se glansen i hans fadøl med den nedgående sol over havet som baggrund... Vi bar alle den gnist i øjnene hele vejen tilbage til båden.


Jiskru v oku, vítr do plachet!Gnist i øjet, vind i sejlene!


Kort sagt, de, der ønsker at løbe, vil altid finde en rute og en måde. På de kroatiske øer er det måske mindst lige så sandt endnu en gang. Du kan altid finde en sidevej, en bjergsti at følge op i bjergene eller ind i øde havbugter eller til glemte fyrtårne. Det vil ikke altid være let, men man skal ikke være bange for det hårde arbejde. Men er det ikke det, lystsejlere, sejlere og løbere har til fælles? Hvis de var bange for at anstrenge sig, kunne de nok ikke gøre det, de brænder så meget for.

Sejlbådstilbud°

Pris for en båd pr. uge uden obligatoriske gebyrer (slutrengøring, sengetøj osv.). Lej skipper for 1000-1400 € om ugen og ekstra besætning fra 600 € om ugen. Kontakt os for flere detaljer.
Se mere

Vil du gerne leje en båd? Intet problem, kontakt mig, så finder vi ud af det sammen.