Jakub Koucký er en eventyrer, der dykker ned i alting med hovedet først. Han keder sig aldrig, nyder adrenalinsuset og elsker især vandet og havet. På trods af, at han har siddet i kørestol siden den tidlige barndom, kan han gøre flere ting end de fleste raske personer og er blevet en ekspert sejler, der overvinder alle begrænsninger om bord. Vi snakkede om, hvordan det er at have et handicap på en yacht, men også om at rejse, hajer, dykning og barrierer - dem i byer og de forestillede i vores sind. Han er en rigtig inspiration. Og et bevis på, at det er nemmere at sætte sejl og realisere dine drømme, end du måske tror!
Hvordan opstod det, at sejle for første gang? Har det altid været din drøm?
Det var mange år tilbage. Jeg har altid nydt vandet og al sport. For 11 år siden grundlagde vi en non-profit organisation dedikeret til adrenalinaktiviteter, som førte mig mere og mere til vandet. Jeg begyndte at køre på vandski, på flåder ...
Og så kom scubadykning og alt vandrelateret. Det eneste, jeg havde tilbage at gøre, var at sejle. Det var relativt utilgængeligt på det tidspunkt, og ingen havde meget erfaring med at gøre det. Og så mødte jeg tilfældigt en mand, der tog ud på en yacht hvert år. Så vi blev enige om at give det en chance.
Hvordan blev det?
For omkring 9 år siden var vi sammen i Kroatien for første gang. Det var en efterårssejlads, så sejlads med al den pynt, ingen afslappende ferie eller solbadning, det handlede virkelig om at sejle.
Og det var der, jeg fandt ud af, at der ikke skulle så meget til for at kunne styre hele sejlbåden. Bare hav spillet og alt det andet ved hånden bagpå, og så kan en kørestolsbruger ikke bare køre, men være aktivt involveret i alt — i at styre og styre sejlene. Hvilket jeg selvfølgelig gør jævnligt.
Har du et kaptajncertifikat?
Jeg regner med at gøre det til efteråret. Jeg er spændt på, om der er nogen restriktioner for kørestolsbrugere, der gør det. I andre sportsgrene, såsom dykning, er det blevet behandlet meget.
Begrænsninger, når dykning sandsynligvis er mindre end på en yacht?
Dykning er en utrolig frihed. Det er lige meget hvor meget du vejer eller trækker på ryggen, du kan nemt bevæge dig i alle retninger.
Og hvordan kommer man rundt på en yacht?
Jeg stiger ombord, kaster stolen til agterstavnen og bevæger mig rundt med hænderne. For mig er det ikke et problem, jeg gider det overhovedet ikke.
At være vant til det siden barndommen gør det naturligt for dig?
Ja, og jeg har dyrket en masse sport og forskellige aktiviteter, så jeg kan klare det. For mange er det utænkeligt at være en uge uden kørestol, der kun bevæger sig minimalt. Men er det nogen grund til ikke at gå? Jeg har overtalt folk til at lave en masse aktiviteter, og de leder altid efter grunde til ikke at gøre det. Til sidst gør de det, og de elsker det. De opdager, at de kan klare det.
Så det er muligt for flere handicappede at være om bord, selv når det går ud over deres fantasi?
Helt sikkert ja. Jeg går normalt med en besætning, hvor halvdelen er arbejdsdygtige og halvdelen har handicap. Jeg er den kørestolsbundne. Og så er der ting, der skal håndteres. Måske kan nogen ikke komme fra havet til båden, så der bliver fundet en løsning. De kunne bygge både, som har en type kran, men jeg tror, det er en del af det sjove, og der er ingen grund til at ændre absolut alt. Det er bare alt sammen en del af lystsejlads.
Tjek disse sejlertips:
Jeg dykker med hovedet ned i alting og ser selv
Hvad overraskede dig at være på en båd for første gang?
Næsten ingenting... Det eneste, jeg ikke rigtig vidste, var, om jeg skulle lide af søsyge. Nå, selvfølgelig gjorde jeg det i store bølger. Ligesom enhver anden. Jeg bruger ikke for meget tid under dæk, jeg ville blive syg meget hurtigt. Jeg tilbringer hele ugen over dæk og sover mest der, når vejret tillader det.
Og hvad giver kørestolsbrugere de største problemer på en båd?
Sandsynligvis de trange pladser. Det er svært at komme ordentligt rundt. Og det kan give vanskeligheder at komme over landgangen. Og toiletterne på en båd er et problem for nogle mennesker. Jeg kan passe, men jeg skal gå sidelæns, da mine skuldre er brede. Ellers går jeg bare i havet. Med alt hvad dertil hører. I sidste ende er det det bedste.
Du skal ikke beskæftige dig meget med disse problemer selv...
Intet er virkelig et problem for mig. Jeg har altid prøvet ting. Og man kan ikke gå ind i den holdning, at hvis det ikke virker, så er jeg færdig. Jeg har aldrig rigtig tænkt over, hvad det kunne eller ikke ville komme op. Fordi jeg kan tænke i timevis, og en ting ser stadig ud til at undslippe mig - den vigtigste.
Jeg er typen, der går med hovedet ind i alting og ser, hvad der sker. Og når der er et problem, kalder jeg det ikke et problem, men en udfordring. Det er ikke et problem, der ikke kan løses, det er en udfordring, og en løsning skal findes. Og sådan prøver jeg at gribe det hele an, og der er altid en løsning. Det hele handler om den positive indstilling. Men mange fortæller mig, at jeg er et "særligt tilfælde", en undtagelse, der ikke kan bruges som eksempel, det kan jeg ikke selv bedømme.
Og hvad vil du anbefale andre handicappede, der vil sejle?
Det er virkelig vigtigt at være mere aktiv gennem hele dit liv. At have styrken til at klare sig. Men du kan altid gøre det, altid.
Hvilke både har du været ude på, er der en bedre mulighed for handicappede?
Vi gik aldrig ruten med de dyre både, hvor der er mere plads til at sætte en kørestol og bevæge sig lidt. Vi har altid udtaget klassiske både, Bavaria 45 eller 55 til 8 personer — 4 raske og 4 med handicap.
Er der noget et bådcharterselskab kunne gøre, når man ved, at en kørestolsbruger vil boarde?
En bredere landgangsmulighed ville være rart. Folk på krykker kan ikke nå frem på landgangen. Eller nogen skal overføre dem, og det virker alligevel ikke rigtigt på en smal landgang. Og jeg har altid lyst til at have en motor på jollen. Masser af kørestolsbrugere kan ikke padle og skal man trække en kørestol i land, skal man frem og tilbage fire gange.
Jeg kan ikke forestille mig dedikerede fortøjningspladser til bådene. Men chartret kunne ankre båden så tæt som muligt, måske endda sidelæns. Eller reserver et kortvarigt ophold blot for at gå ombord på besætningen. Men jeg ved ikke rigtig, om fordelen ville være så stor. Men jeg kan ikke tale for alle. Jeg er lidt af en sundhedsnød. Jeg er ligeglad med trapper. Jeg kommer lige ud af min kørestol, men det er måske uværdigt for nogle mennesker...
Tager du noget særligt med på yachten?
Nå... svømmere. Og i foråret en sejlerjakke. Og det handler om det. Så jeg tager ikke rigtig noget ekstra. Det er bedst at genopbygge, når du er der. Det er ofte billigere, og jeg skal ikke trække det med. Som et resultat oplever jeg, at jeg ikke behøver at tage halvdelen af de ting, andre gør. Jeg er nok minimalist. Og jeg tager et bodyboard med, men det er ikke noget specifikt sejlerelateret.
Hvor er din foretrukne yachtdestination?
Kroatien . Vi sejler om Kornati-øerne, derefter sejler vi til Vis og langs kysten. Vi leder efter skjulte bugter, hvor vi ikke er pakket sammen med andre. Meget af det handler om, at vi tilpasser os. Når det er varmt, sejler vi om natten og svømmer om dagen. Når det blæser, kører vi på sejlene for ren nydelse.
Hvor ofte sejler du?
En eller to gange om året. Jeg sejler med to kaptajner - den ene kan lide vinden og ordentlig sejlads, hvilket ville være mere udfordrende for de fleste kørestolsbrugere. Selv for mig er det svært at bevæge sig, når jeg har fuld hæl. Men indtil videre er jeg ikke faldet over bord endnu. I sandhed vil de, der har brug for mere hjælp, sandsynligvis have et problem i den yderste ende - du skal hjælpe dig selv. Især i usikre situationer. For eksempel blev vi fanget i en orkan i forfjor, og det var ret sjovt....
Hvad gjorde du, kom du i husly?
Det kunne vi ikke. Om aftenen havde vi opholdt os i en dårligt beskyttet bugt. Om morgenen fandt vi ud af, at der var noget på vej, og vi vidste, at vi skulle ud. Og selvfølgelig blev vi fanget. Vi var den eneste båd på havet, med kun en helikopter, der fulgte os ovenover. Men det blev godt til sidst.
Flere inspirerende sejlere:
Vi lyste med en fakkel på kørestolen, og søpindsvin var allerede ved at samle sig
Hvad er barriererne i lystbådehavne?
Problemet er at komme af båden til marinaen. Engang sank vi min kørestol. Vi var på vej tilbage om aftenen, og molen var højere end agterstavnen. Jeg kan krydse landgangen med mine hænder, men nogen må tage min kørestol. Min ven bar den for mig, trådte ind på landgangen, og da han var klar til at tage et skridt mere, forsvandt han pludselig sammen med landgangen og kørestolen ind i det sorte hul mellem bådene. Vi var bekymrede for, om han ville dukke op eller ej, han kunne have ramt noget.
Først flød landgangen op, så ham... men selvfølgelig ikke kørestolen. Vi lyste en fakkel på den, og søpindsvinene samlede sig allerede. Til sidst fiskede vi den ud med en krog på en line. Kørestolen overlevede. Derfor er det for handicappede altid bedst, at molen eller anløbsbroen er på samme niveau som agterstavnen. Og for nogle er det bedst at fortøje sidelæns. På den måde er du lige ved molen.
Og selve lystbådehavnene?
De har barrierefri toiletter eller lader som om de har dem, de er ikke altid ordentligt udstyret til handicappede. Nogle steder har fantastiske brusere og toiletter. Andre steder er der et handicapskilt, men så er der stadig trapper. Der er arbejde at gøre.
Hvordan nedbryder man barrierer? Hvordan hjælper du andre med handicap til at overvinde deres frygt og gå efter den?
Når folk er bange, forsøger jeg altid at få dem til at fokusere på positive oplevelser. Men det er anderledes for lystsejlads. Tværtimod finder folk det mærkeligt at være på ét sted i en uge. De synes, det er kedeligt. Som om du bare vil ligge rundt som på en havforing. De forstår ikke, at du kan gå, hvor du vil, og opleve fantastisk sejlads, når vinden tillader det...
Er du nogensinde bange for at kede dig på en båd?
Jeg kan ikke sige, at jeg nogensinde keder mig, selv når der ikke er vind. Vi kaster et reb ud, slæbte os bag om båden, kastede afsted til Neptun ... Eller du ser bare på det smukke landskab, andre både, lærer, prøv sejlene... For mig er det et stykke kage.
Jeg forstår generelt ikke, hvordan nogen kan kede sig. Men i dag kan du gøre hvad du vil, intet begrænser dig. Du behøver ikke at være rig for at kunne noget... du kan løbe, cykle, plukke svampe, læse, gå, lære nyt. Der er mange muligheder tilgængelige i dag. Om aftenen er jeg nogle gange ked af, at jeg skal sove. At jeg mister x-antal timer, hvor jeg kunne tage ny information ind eller gå videre.
Hvad frygter folk ellers?
Mange mennesker synes, det er så dyrt. De tror mig ikke på, at hvis du bestiller en båd på forhånd og har din kaptajn, så betaler du mindre for det end en badeferie. Og så prøver jeg at få mine venner i klemme. Lad os få en flok af os sammen til at gå og få ordet. At det er en mulighed. Og slet ikke noget problem. Mange ting var eksklusive i de tidlige dage, og er nu en almindelig ting. Ligesom golf. Eller dykning.
Kan du lide at dykke meget?
Jeg elsker at dykke, og det er en skam, at jeg ikke kunne kombinere sejlads med dykning. Det ville have været en fantastisk adspredelse for mig. Men det er rigtigt, at hvis jeg fuldt ud vil nyde at sejle under sejl, ville jeg hverken have tanken eller tiden. Jeg er virkelig til at dykke med hajer. Jeg dykkede med dem i et akvarium i New Zealand, og der var måske fyrre af dem, en var omkring fire meter lang og havde en mund som hajen fra Jaws .
Var du ikke bange?
Jeg kan virkelig godt lide og beundre hajer, de er utrolige dyr. Og efter at have været i Australien, er jeg ikke bange for dem. Engang kom en haj hen til mig og bankede mig på panden med sin tryne. Jeg havde helt sikkert en hvid stribe mellem min maske og min mund. Nå, og mine øjne svulmede med masken på. Da den fandt ud af, at jeg ikke var i stand til at spise, svømmede den af sted.
Sejler du andre steder end Kroatien?
Jeg har været i Cere Yacht Club i Prag. De har ensædede raceryachter der, de kapsejrer dem i de paralympiske lege. Jeg var fristet til at prøve kapsejlads, vi har ikke mange lystsejlere i Tjekkiet. Men så kom muligheden for at rejse, så jeg var nødt til at give det en glip. Måske vender jeg tilbage til væddeløb, i det mindste rekreativt.
Hvor trænede du til at sejle?
I Prag ved Vltava-floden er det fantastisk. En gang sejlede jeg og vinden holdt op, så jeg stod og ventede på et vindstød, og pludselig brølede en damper op bag mig. Det var lidt behåret.
Hvad var det for en båd? Meget anderledes end en fritids-yacht, tror jeg?
Det var en enkeltsædet sejlbåd, lille, ingen motor. Det er meget teknisk, masser af rigning, linjer - det er fantastisk. Jeg ville ikke have noget imod at have det i Kroatien. Men jeg har så mange muligheder, at jeg altid hopper på det, der er mest muligt på det tidspunkt.
Nogle gange er det bedre på vejen end hjemme
Du er meget aktiv, hvad laver du ellers?
Jeg veksler altid mellem arbejde og velgørenhed, kommer med projekter og bidrager til andre. Jeg plejede at arbejde i en non-profit organisation, og det er egentlig ikke min ting, jeg er mere en virksomhedstype. For nogle år siden grundlagde jeg min egen non-profit Adrenalin uden barrierer .
Går det stadig?
Ikke meget længere, ingen tid. Vi står på vandski og surfer en gang om året, men det er det eneste arrangement, der er tilbage. Vi skulle ofte finde ud af at tilpasse det til mennesker med handicap. Vi byggede denne kørestolsmotorcykel, og det var vores mål. For at vise, at det kan lade sig gøre! Før da var der andre sportsgrene - atletik, indendørs sport, men intet udendørs, det var ved at bryde ny vej. Så tog det fart. Paraple Center startede en udendørsklub... For mig er dette en succes.
Men vi er bare små yngel. Der er en kerne af mennesker, som er aktive i alle sportsgrene, og resten kan ikke overtales. Handler det om dovenskab? Eller vil de ikke klare besværet? Jeg ser det hele tiden. Selv på rejser. Og jeg forstår ikke hvorfor... Det er faktisk ofte bedre på vejen end derhjemme.
Når du sammenligner de to, hvad er forskellen?
Jeg har aldrig haft problemer med at få arbejde gennem folk, jeg kender, men man kan ikke altid regne med hjælp. I New Zealand forsøgte jeg og min ven at finde et job. Inden for en uge fandt et bureau mig et job - et deltidsjob, men med de penge, jeg havde derhjemme som programmør. Det var ikke noget problem.
I Australien er alt tilgængeligt for kørestolsbrugere, og der er lige vilkår for kørestolsbrugere. Men så tager man til Østtimor, hvor de udelukkende lever af landbrug og fiskeri ... De mennesker har ikke rigtig noget. Og der er ikke noget uden barrierer. Men alt er stadig muligt der. Der føler man en følelse af familiesammenhold, harmoni med mennesker, der simpelthen ikke har været så heldige i livet. Og de er søde og venlige mennesker. Jeg gik over hele byen, og da der var et skridt, hjalp nogen...
Hvordan er det her i Tjekkiet? Fortiden? Folks modvilje, uinteresse?
Jeg tror ikke, man kan skjule det bag, at vi er 20 år bagud. Folk har allerede en sammenligning, det er ikke nyt for dem. Jeg tror snarere, at vi er på vej væk fra familie og "menneskelige" værdier. Alle søger at tjene penge og forsørge deres familie. Hvilket jeg finder hyklerisk.
På hvilken måde?
Alle ønsker, at deres børn og børnebørn har det godt, men de holder stadig ikke op med at bruge plastikposer. Hvilket jeg finder mærkeligt! Jeg har ingen børn, men jeg tror, jeg bekymrer mig meget mere om, hvordan det bliver her efter mig, end folk, der har børn og vil efterlade dem med en fuldstændig ødelagt planet.
Og hvis folk ikke engang kan tage sig af dette, hvorfor skulle de så gide skabe job til mennesker med handicap eller gøre deres liv lettere? Så jeg vil ikke have det, og jeg tror ikke engang, at det ville være vejen at gå.
Jeg kan godt lide Australiens system. Kørestolsbrugere betaler for offentlig transport. Men transporten er ordentligt barrierefri. Hvorfor lade en pensionist, en kørestolsbruger og alle disse mennesker gå gratis? Hvorfor ikke bruge skatten og pengene til at lave stationerne om? Jeg savner logikken her. Og selvfølgelig, hvis du får noget gratis, sætter du ikke pris på det.
Hvad glæder du dig til denne sommer? Hvad vil du gøre?
Jeg ville til Kroatien. I bil, fordi jeg kun kender det fra dækket af en båd. Og fordi jeg er utrættelig, ville jeg tilføje noget meningsfuldt og kortlægge de barrierefrie faciliteter. Og jeg vil gerne ændre en ting, der virkelig falder mig ind - mange mennesker ser på barrierefri, der udelukkende er nødvendige for kørestolsbrugere. Der er også forældre med børn, barnevogne, seniorer. Hvorfor skille det ad? Kørestolsadgang er for hver enkelt person. Alle kan ende på krykker, i kørestol og blive gamle.
Du har rejst meget, er du i stand til at holde trit med mere krævende rejser nu?
Hm... Jeg har planlagt at rejse et sted hen i næsten to år. Jeg har altid ønsket at deltage i en tur for en fond. Jeg ville skyde video og billeder, overskuddet skulle gå til fonde og virksomheder ville også bidrage. Men jeg nyder at rejse, jeg vil ikke ødelægge det. Så jeg sparer op nu, så jeg kan tage af sted uden nogen forpligtelser og rejse, hvor jeg vil.
Hvorhen?
Australien. Jeg har været der to gange, og jeg har altid været igennem en del. Nu vil jeg forbinde det hele og køre rundt i det. Og jeg vil gå alene. Jeg vil gerne have tid til at tage billeder, flyve droner og optage video. Hvis jeg gik med nogen, ville det begrænse mig eller dem. Og jeg vil gerne samle op på faldgruberne ved at gå alene. Hvordan kommer man rundt, hvad man skal tage ... Der vil ikke være nogen til at hjælpe mig med en tung kuffert. Plus jeg har kontakter der, hvis jeg går i stå, vil jeg altid have nogen at henvende mig til.
Hvis det går godt, kommer du videre?
Det her bliver en slags testkørsel for mig. Og så vil jeg fortsætte. Sydamerika appellerer til mig, Afrika, jeg ville elske at tage til Alaska. Jeg sparer Europa til min pension, selvom jeg på en måde har været på pension siden jeg var 18... Jeg har allerede rejst lidt, men nu vil jeg udforske fjernere steder. Jeg nyder at rejse selvstændigt. Møde de lokale. At bruge tid sammen med dem. Det beriger dig. Du indser, at de ikke har noget at spise, men stadig er meget glade. Men her ved folk ikke, hvad de skal gøre med alle deres penge, og de er utilfredse.
Bortset fra orkanen, har du haft andre edgy sejleroplevelser?
En nat sejler i en storm. Du kan absolut intet se og bare forsvinde ind i et sort hul mellem bølgerne. Jeg endte med at sove i agterstavnen. Og vi gik på drift. Det er godt at opleve det, man ved i hvert fald, hvad man kan forvente. Hver oplevelse som denne bevæger dig videre. Derfor kaster jeg mig med hovedet først ud i alting. For at drage konklusioner, om noget vil virke eller ej... kunne vi alle stadig være i træerne.
Kan du dele din bedste oplevelse til søs?
Det kan jeg ikke sige. Det er bare det bedste på en båd. Jeg elsker at sejle en sommerfugl (en one-design sejlerjolle). I det øjeblik ser båden helt guddommelig ud. Og jeg nyder farten, krængningen af båden. Når du ser grænserne for, hvor båden kan gå. Det er fantastisk, og jeg elsker det. At lege med det, justere det, tune det... det er utrolig sjovt for mig.
Og havet, den friske luft, den fysiske aktivitet og det gode humør. I ethvert vejr. Jeg har ikke noget imod, hvis det regner. Bare vand til vand. Det hører sammen. Vi er fuldt rustet til det. Selvom jeg har været på rejser, hvor jeg havde alt grejet, og det løb alligevel ned af halsen på mig - men det var fantastisk. Jeg nyder det virkelig. Og jeg vil gerne konkurrere i et løb. Noget amatør.
Kom med os næste år til vores påskemøde. Der var en succesfuld turistbåd i år.
Så jeg ville elske at gøre det næste år?
Vi ser frem til det. Tak og vi ønsker dig mange sejl- og rejseeventyr!
Jakub arbejder blandt andet med Revenium , en virksomhed, der hjælper mennesker med medicinske, sociale eller psykiske handicap med at udleve deres drømme.
Er du interesseret i sejlbåde? Tag et kig på vores tilbud:
Jeg kan hjælpe dig med at vælge den rigtige rute og den rigtige båd
