9 essentielle sejleknuder

9 essentielle sejleknuder

Sådan binder du de mest nyttige nautiske knuder til alle dine sejlsportsbehov

Reb er en af de vigtigste ting om bord på enhver yacht, og du kan simpelthen ikke undvære deres evne til at fastgøre, tilslutte og forbinde. At lære mindst et par grundlæggende sejlads- og sejlsportsknuder er helt afgørende for sejlads, ankring og fortøjning. Da det ikke kun er nybegyndere, der laver fejl, har vi udarbejdet en guide med de 9 vigtigste sejlerknuder til alle dine sejlsportsbehov.

1. Figur otte knude (figur 8 sløjfe)

Dette er en stopperknude, der er relativt skånsom mod rebet og har en bred vifte af anvendelser. Til søs bruges det ofte for enden af linerne for at forhindre dem i at løbe gennem hånden eller løsne sig. Ottetallet er den stopknude, der oftest bruges af sejlere. Selv efter en tung belastning løsner den sig meget lettere end andre knob.


Den såkaldte ottetalsbøjning eller flamske bøjning bruges til at forbinde to reb sikkert sammen. En løs knude på ottetal bindes for enden af det ene reb, og det andet reb føres bagud parallelt med det første reb.


8-tal-knuden bruges også ofte til at danne en otte-tal-løkke. Dette er nøjagtigt det samme som knuden, men dannet for enden af et dobbelt reb. På grund af sine mange fordele har ottetalsknuten også vist sig meget populær blandt klatrere.

Figur otte knude (figur 8 sløjfe)

Figur otte knude (figur 8 sløjfe)

2. Krydsfed

Denne knude blev oprindeligt brugt til at fortøje både til pullerter i havnen. Det er en meget simpel knude, men den har også sine ulemper. Den består af to simple overhånds-knuder stablet i forskellige viklingsretninger. Det anbefales dog ikke at bruge et kløvertræk, når genstanden, der er bundet til den cylindriske genstand, kan rotere, da den næsten helt sikkert vil løsne sig.


Denne knude holder også dårligt på linjer fremstillet af syntetiske fibre og i tilfælde, hvor knudebelastningen slækkes eller dens intensitet ændres væsentligt. På nuværende tidspunkt anvendes derfor andre knaster til fortøjning af både, med en fast eller løs løkke på pullerterne og linespændingen reguleres af fortøjningen om bord på båden.


Kløverkoblingen kan vise sig nyttig, når du binder et reb til en ring . Når den endnu ikke er belastet, er knuden nem at justere, så længden af rebet nemt kan ændres. Selv i dette tilfælde anbefales det stadig at sikre den frie ende af rebet med mindst en anden simpel knude. Den store fordel ved nellikeren er, at den relativt let kan løsnes, selv efter at den er bundet fast.


Fed knude

Fed knude

3. Bowline knude

Denne knude er meget alsidig og en af de mest populære knob, ikke kun blandt søfolk og sejlere. Oftest bruges det til at danne en fast løkke for enden af en linje. Det er meget sikkert, glider ikke og reducerer som et resultat ikke styrken af rebet, som det er bundet til. Den er meget nem at løsne, selv når den er bundet stramt og efter høj spænding. For at det skal fungere ordentligt, skal du binde det stramt .


Bowlinen er et godt hjælpemiddel ved fortøjning til en ring, til pullerter og andre steder. Du kan endda bruge to bowline-knuder til at forbinde to reb sammen , selvom der er mere elegante og sikre løsninger. Bowlinen kan også bindes på et dobbelt reb for at skabe en solid knude med to løkker , som hver kan sættes separat. Hurtig og præcis binding af en bowline-knude er værd at øve sig på, til søs vil det være en livredder.


Bowlinen plejede at være meget populær blandt klatrere, indtil flere dødsfald indtraf som følge af, at knuden blev løsnet under særlige forhold. I bjergbestigningsverdenen er den nærmest blevet dømt til glemsel. På reb med flettet kerne (som alle klatrereb er) er denne knude ustabil.

Bowline knude

Bowline knude

4. Rundvending med to halve træk

Denne knude kaldes også nogle gange et fiskeslips. Sikre og solide, gamle sømænd tøvede ikke med at bruge den til at fastgøre det vigtigste - ankeret . Det bruges dog også til at binde en båd til en ring eller udstyr , såsom sædeseleringe. For at binde det, er en dobbelt løkke sikret med to halve hitches.

Rundvending med to halve træk

Rundvending med to halve træk

5. Klippelås

Strengt taget er det ikke rigtig en knude at løkke en streg rundt om en klamp. Dette mindsker dog ikke dens betydning for sejlads. Det er en af de mest nyttige ting, du vil gøre med et reb, når du sejler. Linen er solidt fastgjort med adskillige otte-tal omdrejninger til klampen. Det er værd at sørge for, at rebet, der forlader båden, laver en så skarp vinkel som muligt med klampens længdeakse, således at klampen griber så meget som muligt i længderetningen og mindst i tværretningen.


Det tager kun et sekund at lære klampen, men i flådekredse vil du helt sikkert få en afslappet beundring for en præcis bundet en. Kort sagt, lær at lave denne knude til venstre, til højre, på hovedet og med bind for øjnene, for du får brug for det ofte. At tøjre en båd sikkert er bestemt en god ting

Klippelås

Klippelås

6. Revknude

Du kender det måske fra barndommens sommerlejre som en firkantet knude. På en båd kaldes det rev, fordi det bruges til at reve og rulle sejl og binde revetove rundt om bommen. Den dannes ved at binde en venstrehånds overhåndsknude og derefter en højrehåndet overhåndsknude, eller omvendt.


Dette skaber en flot og flad, pænt siddende knude på et oprullet sejl. Du kan endda bruge den til at binde et halstørklæde uden at skulle bekymre dig om, at knuden trykker på din hals. Det anbefales dog ikke til sammenføjning af reb, da der er meget mere egnede og sikre knuder til dette. På en båd er den eneste rigtige anvendelse af en revknude til reefing. Hvis bådens storsejl er foldet på masten, vil du sandsynligvis slet ikke bruge denne knude.

Rev knude

Rev knude

7. Zeppelin bøjning

En populær sejlerknude til sikker sammenføjning af to reb, som relativt nemt kan løsnes selv efter tung belastning. Den består faktisk af to sammenflettede simple knuder. Det er vigtigt at mestre detaljerne i denne knude, da den let kan blandes med en Hunter's Bend, der er langt mindre sikker.


Ifølge en legende kaldes den en Zeppelin-knude, fordi den blev brugt til at binde Zeppelin-luftskibe. Denne påstand er dog næsten helt sikkert ikke sand.

Zeppelin bøjning

Zeppelin bøjning

8. Rullekobling

Dette er en slip knob, der bruges til at overføre vægt fra et reb til et andet, med en knude, der sætter sig fast i den ene retning. I sagens natur fungerer denne knude bedst, når den er bundet på ved hjælp af et væsentligt tyndere reb, end knuden vil bevæge sig langs. Men moderne materialer giver andre problemer, for eksempel på polypropylen reb eller Dyneema vil det ikke rigtigt fungere. Rullekoblingen bruges almindeligvis til at rigge en stopper til for at løsne spændingen på et ark, så et fastklemt spil eller blok kan ryddes.

Rullekobling

Rullekobling

9. Arkbøjning (dobbelt pladebøjning)

Pladebøjningen bruges til at forbinde to reb med forskellig diameter, når diameterforskellen ikke er for stor. En simpel bøjning dannes på det tykkere reb, hvor det tyndere snor sig rundt. Denne knude holder kun godt på reb, der er under permanent belastning, ellers har den en tendens til at løse sig. Den største stabilitet opnås, når de frie ender af de to reb ender på samme side af knuden .


Hvis tovenes diametre er forskellige, anbefaler vi at fordoble pladebøjningen. Det betyder, at vi vikler det tyndere af de to reb to gange rundt om det tykkere reb. Igen er det vigtigt at begynde at pakke den kortere ende af den tykke rebløkke først. Dette er den eneste måde at sikre sig, at enderne af begge reb stikker ud fra knuden på samme side, hvilket giver knuden størst mulig stabilitet.

Arkbøjning (dobbelt pladebøjning)

Arkbøjning (dobbelt pladebøjning)

Når du kender disse ni vigtige knob, er du klar til at sejle på dit eventyr. Det kunne ikke være nemmere at booke din drømmebåd på de smukkeste destinationer til en velfortjent ferie.


Ved du allerede, hvordan du sikrer din yacht sikkert i en marina?

Jeg hjælper dig gerne med at vælge en båd. Har du brug for en anbefaling til en passende båd eller mere information om pris eller destination, så send mig en mail eller ring til mig.

Hvilke typer sejlliner og reb vil du støde på?

Selve rebene kan groft opdeles efter det anvendte materiale og deres strik. Polyamid (PA) reb er meget elastiske, men flyder ikke og mister delvist deres styrke, når de er våde. De bruges hovedsageligt til forankring, fortøjning og bugsering, hvor det er nødvendigt for at absorbere store stød. Polypropylen (PP) reb, på den anden side, flyder godt og er produceret i dristige farver, hvilket understreger deres brug som redningsreb .


Moderne polyethylen (PE) reb er kendt for deres styrke og stivhed , og har slet ikke noget imod at blive våde. Kunstige reb kan i styrke være sammenlignelige med stålreb. PE-reb er meget brugt på højtydende yachter og sejlbåde .


Polyesterreb (PES) er lige så stærke som nylonreb, men deres styrke påvirkes ikke af vand. PES-fibre er meget fleksible , slidstærke og strækker sig betydeligt mindre end nylon. De kombineres ofte med polypropylen for at opnå høj holdbarhed.


Reb kan være snoet (lagt reb) , flettet eller flettet (lavet ved at flette snoede tråde). Dette skaber en række forskellige kombinationer, hver med en anderledes og mere passende brug.