Recenze: Bavaria 46 Cruiser

Recenze: Bavaria 46 Cruiser

Proč je právě tato plachetnice nejpopulárnější lodí pro letní dovolenou?

Bavaria 46 Cruiser je jedna z našich nejčastěji pronajímaných lodí. Pojme až 9 členů posádky a klienti si ji chválí především kvůli prostornosti a komfortu, ale překvapivě i pro její jízdní vlastnosti. Sám výrobce o této lodi s oblibou říká, že se velice snadno ovládá a že těžko najdete loď, která vám nabídne více pohodlí, luxusu a prostoru. Je to pravda?

Závoďák nebo autobus?

Na jednu stranu kategorie cruiser, rozumějte turistická loď, na druhou stranu aktuálně tvoří v Chorvatsku jednu z největších one-design flotil, a proto se na ní každý rok jezdí známé české závody Velikonoční regata a Palagruža cup. Na startu Velikonoční regaty se tedy každý rok sejde kolem 50 lodí Bavaria 46 Cruiser a závodí podél pobřeží Chorvatska z Murteru až do Dubrovníku a zpět. K lodi Bavaria od charterové společnosti lze půjčit i přídavnou plachtu gennaker. Loď sice primárně není určená na závodění, s gennakerem ale umí plout velice rychle.

Pohled na lodě bavaria 46 při regattě.

Autoři, kteří za jachtou Bavaria 46 Cruiser stojí

Bavaria 46 Cruiser se vyrábí v loděnici Bavaria Yachts od roku 2014 a vyrábí se dodnes. Ostatně hned v roce 2015 se stala evropskou jachtou roku 2015 (European Yacht of the Year). Za jejím designem stojí světoznámý Farr Yacht Design (založený Brucem Farrem a Russelem Bowlerem). Farr Yacht Design stojí za návrhy téměř stovky sériově vyráběných lodí. Mezi nejznámější kousky patří kromě Bavarií například Beneteau First 35, 36.7, 40.7, čistě závodní lodě Farr 30, 280, 400 nebo také Bavaria B/One. 

Předchůdci a nástupci Bavarie 46 Cruiser

Předchůdce naší známé Bavarie 46 Cruiser byla stejnojmenná loď, za jejíž designem stáli designéři z  J&J Design. Předchůdkyně je lehce rozpoznatelná díky modrému pruhu na trupu starší konstrukce a modrému pruhu přes klasická starší oválná okénka, která byla typická pro tuto generaci lodí. Podle dostupných informací byla Bavaria 46 Cruiser v roce 2022 inovována, tak se těšíme, až ji také vyzkoušíme. 

Bavaria 46 starší model.

Vybavení lodi Bavarie 46 Cruiser

Jak jsme již uvedli jedná se o jednu z nejoblíbenějších dovolenkových lodí v Chorvatsku, která po právu v roce 2015 získala titul Evropské lodi roku v kategorii Rodinný cruiser. Nejvíce na této lodi oceňujeme opravdu pohodlné a neuvěřitelně velké badenplato, které když se vyklopí, tak na něm můžete tancovat valčík. Dále stojí za zmínku prostorná prakticky řešená kuchyně, kde jsme se nebáli jednou vařit i guláš s knedlíkem, vše jak doma. Příjemné je i posezení pod prostorným bimini a sprayhoodem, takže je člověk v kokpitu kryt od větru, navíc s lampičkou na stolku v kokpitu je tam večer romantika jako blázen. 

Kokpit lodi Bavaria 46 s rozkládacím stolkem a lampičkou.

Jízdní vlastnosti Bavarie 46 Cruiser

Jedná se o turistickou loď, tak nečekejte závodní rychlosti. Navíc jde o loď poměrně těžkou (přes 12 tun), a proto je jakékoliv rozjíždění nebo plavba ve slabém větru trochu horší. Na druhou stranu při silném větru Bavaria 46 Cruiser docela dobře drží v náklonu, nejde snadno do spinoutu a s gennakerem si nakonec člověk užije dost legrace. Jen pozor na to, že plachetnice, přestože má gennaker, tomu není zcela uzpůsobená a na přídi jí dost trčí ostrá kotva. Může se tedy stát, že se o ní při obratu nebo poryvu větru  gennaker roztrhne. Raději tedy kotvu zandat (což se kvůli bezpečnosti tolik nedoporučuje) nebo obalit kartonem, igelitem či molitanem. 

Jaké plachty má Bavaria 46 Cruiser

Loď má rolovací hlavní plachtu. To umožňuje snadné vytažení, stažení a refování, na druhou stranu znemožuje pokročilý trim plachet. Oplachtění pro jízdu proti větru je 107 m2, pro jízdu po větru s genakrem pak 206 m2.  

V Chorvatsku naleznete v charteru tyto Bavarie výhradně s hlavní plachtou rolovací do stěžně. 

Kolik kajut na této Bavárii najdete?

Loď se vyrábí ve tří-kajutové či čtyř-kajutové verzi. Obě varianty obsahují 3 plnohodnotné koupelny se záchodem a velice prostorný salón, kde se mohou vyspat další 2 lidé. Kuchyně se nachází podél levé strany lodi. 

Pohled do kajuty a rozložení kajut čtyřkajutové Bavaria 46.

Parametry: Bavaria 46 Cruiser

Loď se řadí mezi tzv. offshore cruisery, kde se především hledí na komfort, prostor a jednoduchost ovládání. Z tohoto faktu také vycházejí její parametry.  

Rozměry 

Výtlak lodi je 12,6 t, z čehož 28 % této váhy je na kýlu. Celková délka lodi je 14,27 m, přičemž délka na vodorysce činí 12,74 m. Šířka lodi je 4,35 m a standardní ponor je 2,1 m.  

Pohon 

Loď má 2 kormidelní kola, 2 kormidelní listy a kýl ve tvaru L. Loď je poháněna motorem Volvo Penta se saildrivem o výkonu 55 koní. Nádrž na naftu má úctyhodných 210 litrů a nádrže na vodu 360 litrů. 

Komu Bavárii 46 Cruiser doporučujeme?

Pokud od lodě očekáváte velké sportovní výkony, perfektní stoupavost proti větru či rychlosti převyšující jednoduše hranici kolem 12 kt, poohlédněte se raději po jiných modelech.  

Pokud hledáte ideální loď na letní dovolenou, jde vám spíše o komfort, prostornost a snadnou obsluhu, tato plachetnice určitě stojí za úvahu a bude dobrou volbou. Svou bytelností, prostorem a váhou poskytne pocit bezpečí i při horších podmínkách. Díky elektricky sklápěnému badenplatu o šířce přes 2,2 m a délce téměř 1 m nabídne loď luxusní komfort při koupání a slunění. Standardní součástí každé Bavarii 46 Cruiser v charteru je sprayhood a velké bimini zakrývající celý kokpit. Prostorný kokpit s velkorysým stolem poskytne perfektní podmínky pro stolování během letních měsíců. 

Badenplato na lodi Bavaria 46.

S Bavarií 46 máme bohaté osobní zkušenosti, takže se neváhejte na cokoliv zeptat.

FAQ Bavaria 46