PAN PAN: Zachraňte situaci, když nejde o život

Připravte se a použijte správný signál podle závažnosti situace na lodi.

Zůstaňte klidní a připravte se – i na zdánlivě banální problémy na moři existuje jasný postup. Volání PAN PAN slouží jako mezinárodní signál urgentní pomoci, který znamená, že situace je vážná, ale zatím nepředstavuje okamžité ohrožení lidských životů nebo lodi. Vědět, kdy ho použít a co říci do vysílačky, patří k základům bezpečného jachtingu.

Seznamte se s výrazem PAN PAN

Roztržená plachta na jachtě

Poškozená plachta může výrazně ovlivnit manévrovatelnost lodi a bezpečnost plavby. V takovém případě je PAN PAN na místě.

Námořní rádia používají tři známé výrazy: M’aidez (Mayday), Panne (Pan Pan) a Sécurité. Všechna pocházejí z francouzštiny a určují naléhavost situace.

  • Co znamená PAN PAN? – „Pan Pan“ je zkrácenina francouzského slova panne, které označuje poruchu nebo selhání. Je to signál stavu naléhavosti, kdy potřebujete pomoc, ale nejde o bezprostřední ohrožení života nebo samotné lodi. Volá se třikrát za sebou: „Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan“.
  • Proč ne SOS“?Mayday a Pan Pan nahrazují starší morseovský kód SOS tam, kde je rychlejší mluvená komunikace. Používají se na mezinárodním nouzovém kanálu VHF 16 a jejich srozumitelnost je zásadní.

Rozlišujte mezi PAN PAN a MAYDAY

Jachta v bouři při západu slunce

Bouře na moři prověří nejen schopnosti kapitána, ale i připravenost celé posádky. Důležitá je včasná reakce a důsledné dodržení bezpečnostních postupů. Tady je na místě Sécurité hlášení.

Při tísňovém volání je důležité zvolit správnou úroveň naléhavosti. Následující přehled vám pomůže zorientovat se v rozdílech.

Volání

Kdy ho použít

Příklady

MAYDAY

Bezprostřední ohrožení života nebo lodi; musí se zahájit okamžitá záchranná akce.

Požár na palubě, potápění, člověk ohrožen na životě, loď hořící či nabouraná.

PAN PAN

Naléhavá situace, která zatím není životu nebezpečná. Pomoc je potřeba, ale loď či posádka nejsou v akutním ohrožení.

Porucha motoru, ztracená navigace, člověk přes palubu při dobré viditelnosti, drobné zranění.

SÉCURITÉ

Sdílení důležitých informací o bezpečnosti plavby – navigační varování, počasí nebo překážky.

Předpověď bouřky, splavené kmeny, výpadek světel na majáku.

TIP YACHTING.COM: Nejste si jistí, jak rozpoznat blížící se bouřku? Napoví vám CAPE index.

Naučte se správně volat PAN PAN

Záchranná loď na vodní hladině

Záchranné čluny hrají klíčovou roli při námořních nehodách a krizových situacích. Rychlá reakce zvyšuje šanci na bezpečný návrat posádky.

Jakmile dojde k vážnému problému, ale není ohrožen život posádky, je čas zavolat PAN PAN. Dodržujte standardizovaný postup, aby byla vaše zpráva jasná:

  1. Vyslovte signál – třikrát zopakujte „Pan Pan“.
  2. Oslovte adresáty – pokračujte „All stations, all stations, all stations“, nebo specifikujte pobřežní stanici, pokud ji znáte.
  3. Identifikujte se – uveďte název své lodi a volací značku.
  4. Uveďte polohu – sdělte aktuální GPS pozici nebo vzdálenost a směr od orientačního bodu.
  5. Popište problém – stručně popište, co se stalo (např. „Máme poruchu motoru a driftujeme.“).
  6. Specifikujte požadovanou pomoc – řekněte, zda potřebujete odtah, lékařskou radu či jen navigační informace.

Volání zopakujte, dokud nedostanete odpověď. Pokud se situace zhorší, převeďte volání na Mayday.

TIP YACHTING.COM: Dávejte si pozor na vítr. Zjistěte víc o mořských tornádech

Kdy volat PAN PAN: příklady z praxe

Požár na jachtě u skalnatého pobřeží

Požár na lodi je extrémně nebezpečný – při menším ohni volejte „PAN PAN“, při ohrožení života nebo lodi „MAYDAY“. Rychlé hlášení může zachránit životy.

Pro lepší představu si představte situace, ve kterých je vhodné zvolat „Pan Pan“:

  • Porucha motoru nebo rozbitá vrtule – jste pod plachtami nebo na kotvě a stroj vám vypověděl službu. Požadujte pomoc s odtahem nebo radu k opravě.
  • Malý požár, který už je uhašen – požár je nebezpečný, ale když ho zvládnete a nejsou zranění, vyplatí se ostatní informovat, že situaci řešíte.
  • Ztráta orientace – nemůžete určit svoji polohu, ale nejste v bezprostředním nebezpečí najetí na skály.
  • Člověk přes palubu – máte posádku pod kontrolou a potřebujete, aby okolní lodě zpomalily a dávaly pozor.
  • Technická závada – ztráta navigačních přístrojů, přetržená lana, vybitá baterie nebo pomalu nabíhající voda do podpalubí.

Důležité je, že stav není životu nebezpečný; kdykoliv cítíte, že se situace může vymknout kontrole, zvažte přechod na volání Mayday.

Nezapomeňte na další signály

PAN PAN není jediný výstražný signál. K úplnému přehledu patří i další dva volací signály:

  • Mayday – používá se pouze v případě okamžitého ohrožení životů nebo plavidla. Vyžaduje okamžitou záchrannou akci a má absolutní přednost před ostatními voláními. Falešné nebo neoprávněné volání může být trestné.
  • Sécurité – oznamuje potenciální nebezpečí pro všechny v okolí; mohou to být navigační varování, špatné počasí, nebo informace o překážkách. Vysílá se, aby ostatní plavci zvýšili opatrnost, ne aby poskytli přímou pomoc.

TIP YACHTING.COM: Blíží se bouře? Malá je na přípravu, velká na volání o pomoc. Přečtěte si, jak bouřku přečkat

Buďte připraveni a trénujte

VHF rádio na jachtě – kanál 16

VHF rádio slouží k nouzové komunikaci na moři. Je důležité vědět, jak a kdy ho použít pro bezpečnou plavbu.

Správné volání může zachránit život – nebo alespoň vaši dovolenou. Používáním správného signálu zefektivníte práci záchranářů a zabráníte zbytečnému zahlcení tísňové frekvence. Proto:

  • Trénujte volání nanečisto – simulujte tísňové situace a nechte alespoň dva členy posádky vysílat volání nanečisto, abyste odbourali stres.
  • Poznejte svou techniku – zkontrolujte VHF rádio, dbejte na správný kanál a připravte si náhradní komunikaci, jako je DSC tlačítko nebo EPIRB.
  • Běžte na kurz – absolvujte kurz VHF/SRC a získejte potřebné osvědčení; profesionální instruktoři vás naučí správné postupy.

Když víte, jak volat o pomoc, je plavba bezpečnější a pohodovější. Nezapomeňte: PAN PAN znamená „potřebuji pomoc, ale nejde o život“. Vyříkejte to jasně, stručně a se zdravou dávkou klidu – a budete mít situaci pod kontrolou.

TIP YACHTING.COM: Pro všechny případy mějte sjednané pojištění. Jak funguje v praxi? Přečtěte si hodnocení našich klientů

Pronájem plachetnic°

Cena za loď za týden bez povinných poplatků (závěrečný úklid, ložní prádlo atd.). Najměte si kapitána za 1 000 –1400 EUR za týden. Kontaktujte nás pro více informací.
Další lodě

Při výběru vhodné lodě pro vaši dovolenou se na mě neváhejte obrátit.