Інсайти та основні моменти яхтового сезону 2023 року

Яхтовий сезон 2023 наближається до завершення, і ми користуємося цією можливістю, щоб оцінити та підбити підсумки подій і тенденцій року. Ми зібрали статистичні дані, поспілкувалися зі шкіперами та яхтсменами і підготували статтю, сповнену безцінної інформації. Вам цікаво, як сезон 2023 року порівнюється з попередніми роками, і що його вирізняє? Читайте далі, щоб дізнатися.

У 2023 році цей популярний напрямок зазнав чимало змін - нова валюта (євро), інтеграція в Шенгенську зону, інфляція... Як все це позначилося на яхтовому житті?

Для тих, хто звик відвідувати Хорватію наземним транспортом з інших країн Європи, головною зміною стало зникнення прикордонного контролю. Багато відпочивальників очікували, що це призведе до більш плавного руху на автомагістралях, усунувши довгі черги на прикордонних пунктах пропуску. На жаль, більшість капітанів, з якими ми зв'язалися, погоджуються, що рух , особливо на трасі Марібор-Загреб, все ще залишається досить інтенсивним.

Додатковою проблемою є поточна система придбання віньєток (знаків оплати за проїзд). На жаль, наразі немає можливості придбати їх онлайн; їх потрібно купувати особисто, що призводить до додаткових черг і затримок. Тож, сподіваємось, хорвати покращать цю ситуацію до наступного року.

Погляд капітана

Капітан Павло Янечек розповідає про поточну ситуацію з перших вуст: "На автомагістралі Марібор-Загреб вузьке місце перемістилося зі словенської митниці на хорватський пункт пропуску Тракошчан. Тим часом, в Істрії, на переході Драгоня, рух до Хорватії є відносно безперешкодним. Однак у Копері виникла нова транспортна проблема через недостатню кільцеву розв'язку на в'їзді до міста. Раніше митний контроль допомагав керувати потоком, але тепер вузьке місце просто перемістилося".

Занурюючись у вартість відпочинку в Хорватії після сезону 2023 року, чесно кажучи, трохи складно зрозуміти, чи справді все подорожчало. Розмовляючи зі шкіперами, багато хто з них вважає, що ціни в цілому залишилися на тому ж рівні, якщо перерахувати їх в євро і зробити поправку на інфляцію (яка відчувається повсюдно в Європі).

Отже, чи є Хорватія дорожчою, ніж минулого року, особливо якщо ви думаєте піти в ресторан? Ну, ми не можемо дати вам однозначної відповіді на це питання. Ми знаємо, що Хорватія все ще знаходиться на вищому кінці цінової шкали порівняно з такими країнами, як Греція, але так було протягом декількох років. З іншого боку, в Хорватії ви платите за високоякісні послуги, особливо якщо ви моряк.

Медузи були частиною наших морів стільки, скільки ми себе пам'ятаємо, але у 2023 році їхня популяція помітно зросла. Хоча ЗМІ здійняли чимало галасу з цього приводу, а деякі відпочивальники побоялися пірнати, реальна картина була не такою вже й апокаліптичною.

Так, медуз було більше, особливо навколо Задару, але вітрильний спорт тривав майже як завжди. Щоб вирішити проблему медуз, капітани роблять сильний акцент на профілактиці, гарантуючи, що їхній екіпаж добре освічений і готовий впоратися з будь-якою зустріччю з цими морськими істотами, включаючи знання того, що робити, якщо когось укусили.

На жаль, людська винахідливість не знає меж навіть у недобросовісних практиках, що застосовуються до моряків або туристів. Існує багато історій про те, як їх обманювали, вводили в оману або відверто грабували. Ми просто хочемо закликати мореплавців вибирати човни відповідно до стандартів чартерних компаній, а не тільки за низькою ціною. На yachting.com ми, звичайно ж, ретельно відібрали компанії з багаторічним досвідом, які є надійними, мають човни у відмінному стані і добре піклуються як про свої човни, так і про клієнтів. Ознайомтеся з нашими рекомендаціями при бронюванні човна.

Капітан Мартін Ціканек рекомендує вибирати новіші або трохи дорожчі човни для оренди. Це пояснюється тим, що чартерні компанії краще ставляться до них, більше дбають про їхнє обслуговування і менше шансів, що щось зла мається під час вашої відпустки.

Зокрема, шкіпер Якуб Махаліцький, який веде теоретичні та практичні курси шкіперства, вказує на зростаючу тенденцію круїзів флотиліями, особливо в Греції в Іонічному морі. У 2023 році таких круїзів у морі було не тільки більше, але й самі флотилії стали більшими.

У той час як деякі капітани вважали море в Хорватії менш переповненим, інші скаржилися на більш завантажені гавані. Так чи інакше, трендом 2023 року, безумовно, стало використання онлайн-додатків для бронювання причалу. Капітан Індржіх Брліца рекомендує не залишати нічого на останню хвилину і бронювати марину заздалегідь. Він зазначає, що, незважаючи на те, що існує багато марин і з'являються нові, приплив нових чартерних компаній і додаткових човнів означає, що місця можуть швидко заповнюватися

У Греції ситуація дещо інша. Капітан Якуб Махаліцкі розповів нам, що використання додатку Sammyacht для бронювання причалів стає все більш поширеним, але на практиці він працював лише в трьох портах, які він відвідав.

Суєта і метушня у відкритому морі в розпал сезону, схоже, відштовхнула значну кількість моряків у 2023 році. Натомість багато хто вирішив вирушити у свої пригоди або навесні, або після закінчення відпусток, або восени. Капітан Індржіх Брліца вийшов у море вже 1 квітня. Коли в повітрі ще стояла прохолода, а температура води трималася на рівні 12°C, він був вдячний обігрівачу свого човна. Однак у травні сонце вийшло на повну силу, і це був найкращий час для купання та відпочинку.

Капітан Якуб Махаліцкі поділився, що Греція пропонує чудові можливості для вітрильного спорту восени. Жовтень, на його думку, є більш безпечним, зважаючи на те, що останнім часом у вересні все частіше трапляються медиканеси.

Хорватія незмінно лідирує в рейтингу за кількістю оренд яхт, з року в рік міцно утверджуючи себе як головний чартерний напрямок. Проте, зростаюча популярність масового туризму, в тому числі яхтингу, почала спонукати все більше яхтсменів у 2023 році вийти за її межі. Куди ж вони прямують?

Томаш Вондрачек, власник сайту yachting.com, не може говорити про Грецію досить високо. Країна позбулася проблем, пов'язаних з економічним колапсом, і тепер перевершує інші країни з точки зору сервісу, гастрономії та зручностей, і все це за доступними цінами. Чисті бірюзові води в поєднанні з теплом і гостинністю місцевих жителів роблять Грецію непереборним вибором для моряків. Капітан Якуб Махаліцкі поспішає рекомендувати Грецію як обов'язкове місце для відвідування, закликаючи моряків здійснити цю подорож якомога швидше, поки вона не була відкрита ордами туристів і не втратила свого шарму і спокою.

Швеція набуває все більшої популярності серед моряків, в тому числі і серед нашого капітана Павла Янечека, які віддають перевагу прохолодним умовам плавання. Швеція - ідеальне місце для тих, хто бажає подорожувати північними морями, а Стокгольмський архіпелаг є особливою родзинкою. Захоплююча дух незаймана природа, густі ліси і додаткові труднощі, пов'язані зі скелями і камінням, роблять це місце привабливим і цікавим варіантом для тих, хто хоче спробувати щось трохи інше.

За словами капітана Мартіна Ціканека, Кабо-Верде пропонує одні з найкрасивіших вітрильних маршрутів у світі - пасати, менша кількість гаваней, можливості для довгих переходів і довгі океанські хвилі. Це складний яхтинг, але по-справжньому дивовижний! Ви можете насолоджуватися вітрильним спортом у січні, пропонуючи безтурботну втечу до моря, поки інші займаються зимовими видами спорту.

Ми поспілкувалися з досвідченими шкіперами, щоб розповісти про їхні улюблені місця та приховані перлини, виявлені у 2023 році

Капітан Мартін Ціканек рекомендує острів Малий Лошинь або нові буї на острові Сусак. Однак він також попереджає про район буїв біля острова Оліб, де спокійні дні можуть бути оманливими, оскільки сильні вечірні вітри становлять загрозу, підштовхуючи човни небезпечно близько до причалу. Його порада? Зробіть це короткою екскурсійною поїздкою, особливо якщо ви перебуваєте поблизу гір Велебіт,

Шкіпер Якуб Махаліцкі був приємно здивований бухтою Порто-Скрофа в Греції. Тут є буї, що не так часто зустрічається в Греції, і фантастичні ресторани, які, на його думку, є найкращими в регіоні. З марин його вразила нещодавно відремонтована Платарія, яка має велику місткість для швартування.

Капітан Генрі Брліца зосередився на гастрономічних порадах. У 2023 році йому дуже сподобався ресторан Gego в бухті Зараче на острові Хвар (тут він рекомендує страву під назвою Captain Steak) або ресторан Šišmiš в бухті Шешула на острові Шолта.

Павло Янечек, ветеран-моряк, у 2023 році вподобав бухту Кварнер. Він вважає її менш переповненою у порівнянні з регіоном Задара і вказує на мальовничі бухти, які вдень заповнюються невеликими моторними човнами, а до вечора вщухають. Він рекомендує марину для яхт у цьому районі - ACI Pomer, яку цінують за спокійну атмосферу. Він радить бути особливо обережними з погодою, оскільки тут часто бувають шторми. Він також пропонує дослідити бухти на північному узбережжі Хвару, між Сучураєм і Врбоскою, а також зовнішній берег Дугі-Отока, наприклад, печеру Голубінка. Тільки будьте обережні, оскільки тут не так багато буїв або пристаней для якірних стоянок.

Які судна були найбільш зафрахтовані в 2023 році?

Не дивно, що перше місце на ринку чартерних перевезень займають човни Bavaria. Цей виробник, як і раніше, зосереджений на виробництві суден для відпочинку, і завоював величезну популярність. Від популярної моделі Bavaria 46 Cruiser до її менших побратимів, таких як Bavaria 37 Cruiser, Bavaria 41 Cruiser, а також всі моделі довжиною від 34 до 51 футів - всі вони користуються популярністю.

ЧовниElan також часто з'являються в нашій статистиці оренди, наприклад, красивий і елегантний, але спортивний Elan 45 Impression. Крім того, серія Oceanis, включаючи Oceanis 46.1, Oceanis 41.1, Oceanis 38.1 і більший Oceanis 51.1, припала до душі багатьом яхтсменам в 2023 році. Ми спостерігаємо зростаючий інтерес до катамаранів, таких як Lagoon 380, Lagoon 40 або Lagoon 42. Що стосується моторних човнів, то тут беззаперечним лідером є Merry Fisher 895. Тим часом, вічна класика, така як Sun Odyssey 440 або Dufour 360 Grand Large, все ще користується великим попитом.