Відкрийте для себе чудеса вітрильного спорту на Балтійському морі: повний путівник

Балтика - це унікальний напрямок з незліченними вітрильними маршрутами і приголомшливими місцями для вивчення, що пропонують новий досвід і безмежні можливості. Вона відрізняється від більш типових напрямків, таких як Хорватія, пропонуючи свої переваги і специфічні міркування, які слід мати на увазі. Чи підходить вам Балтика, залежить від кількох факторів. Наш путівник містить рекомендовані маршрути, місця, обов'язкові для відвідування, потенційні труднощі, про які слід знати, а також поради та правила плавання в цьому регіоні - все, що вам потрібно знати, плануючи свою подорож Балтійським морем.

Наш путівник зосередиться не на одній країні, а на цілому регіоні. Балтійське море охоплює Данію, Швецію, Фінляндію, Німеччину, Польщу, Росію, Литву, Латвію та Естонію, займаючи величезну територію. Це одне з найбільших солонуватих морів, і його часто вважають краєм або рукавом Атлантики. Оскільки це внутрішнє море, його середня глибина становить лише 55 метрів, а найглибша точка знаходиться у шведській частині і сягає 459 метрів.

Можливо, ви задавалися питанням: навіщо плавати по Балтиці, якщо в Хорватії завжди чудова погода? Ось кілька причин, чому вам варто подумати про подорож далі на північ.

Доступність

Регіон Балтійського моря має стратегічне розташування, оскільки забезпечує легкий доступ до майже всіх частин Європи на автомобілі, що може призвести до значної економії витрат на авіаперельоти.

Заощадження

Що стосується витрат, варто відзначити значну економію коштів на харчування та ночівлю в портах навколо Балтійського моря. Ці витрати значно нижчі порівняно з Хорватією, що робить цю країну більш доступним напрямком.

Менше людей

Якщо ви віддаєте перевагу більшій свободі та меншому натовпу під час плавання, Балтійське море може стати ідеальним місцем для вас. На відміну від популярного яхтового місця Хорватії, Балтійське море залишається відносно небагатолюдним, з меншою кількістю човнів і меншим скупченням людей навіть у високий сезон. Це означає, що ви можете насолоджуватися більшою гнучкістю і спонтанністю, без необхідності планувати свій маршрут занадто далеко вперед або турбуватися про бронювання місць в маринах заздалегідь.

Красива природа

У той час як багато середземноморських країн відомі своїми посушливими ландшафтами влітку, Балтійський регіон може похвалитися пишною, вічнозеленою природою. Більше того, цей регіон залишився практично недоторканим людською діяльністю, що створює рай для тих, хто любить незаймані природні ландшафти.

Вітер

Хоча ми не можемо гарантувати сприятливі вітри протягом усієї вашої вітрильної подорожі, регіон Балтійського моря виграє від частих і постійних вітрів, забезпечуючи чудовий досвід вітрильного спорту. Отже, ви можете бути впевнені, що майже завжди буде вітер, який буде підтримувати ваше судно.

Відкиньте стереотипне уявлення про Балтику як про суворий, холодний і просто непривітний регіон, де море дике, неспокійне, а вода високо розбризкується. Звичайно, Балтійське море холодніше за Середземне, але воно знаходиться на кілька широт північніше. З іншого боку, це регіон, де дуже мало шансів на безвітряну погоду. Вітри тут сприятливі для моряків, і ті, хто любить піднімати вітрила, знайдуть тут багато чого до душі.

Моряки на дискусійних форумах сходяться на думці, що часто існує так звана міфізація Балтики як регіону з поганою погодою. Ви будете здивовані, дізнавшись, що в літній сезон (липень, серпень) температура тут дуже часто досягає майже 30 градусів. У розпал сезону можна без проблем купатися в морі.

Наприкінці травня і на початку червня на Балтійському морі найдовші дні, що дає більше часу насолодитися гарною погодою. Літній сезон з червня по серпень також є чудовим часом для відвідування. Однак для тих, хто шукає більш пригодницьких і спортивних вражень, Балтійське море все ще може бути привабливим варіантом, починаючи з вересня і далі, хоча воно може бути менш придатним для відпочиваючих.

Більшість моряків погоджуються, що їм цілком достатньо євро та кредитних карток. Там, де не приймають євро (автомати в маринах), ви можете розплатитися кредитною карткою. Це означає, що вам не обов'язково обмінювати її на шведські, данські або інші крони. 😊 Але іноді ви можете виявити, що в магазині вам обміняють місцеву валюту на євро.

Вітрильний спорт на Балтиці підходить для всіх яхтсменів, які

• мають спокусу спробувати щось відмінне від традиційних напрямків вітрильного спорту
• люблять гонки з вітром
• не люблять спекотні дні на півдні Європи, коли вночі неможливо заснути, а вдень легко отримати сонячні опіки
• вони замислюються над тим, щоб пройти більш просунутий курс шкіпера.

З іншого боку, ми б не рекомендували плавати в Балтійському морі:

• тим, хто любить теплі води (Кариби, Греція і т.д.), тому що вода в Балтиці трохи холодніша,
• сім'ям з дуже маленькими дітьми, немовлятами та малюками
• новачкам у вітрильному спорті в якості першої морської подорожі після курсу шкіпера, оскільки це більш складний район для навігації та управління яхтою.

До Балтійського регіону легко дістатися різними видами транспорту, причому до багатьох європейських напрямків можна дістатися прямими рейсами або з пересадками, наприклад, до Стокгольма і Таллінна, відповідно. Ви також можете дістатися до більшості місць у регіоні на автомобілі суходолом, як, наприклад, до Щецина, або на поромі через море. Крім того, країни Балтійського моря мають гарне залізничне сполучення, яке можна комбінувати з іншими видами транспорту для зручної подорожі.

Балтика - це не Середземне море і має свої специфічні звичаї та яхтові звички. Що може вас здивувати, яких відмінностей очікувати і що ми вважаємо головними перевагами?

Швартування носом до причалу

Цей факт видно з першого погляду. На Балтиці в переважній більшості випадків ви швартуєтеся до пірсу носом. Таким чином, корма залишається відкритою до води. Комусь це може здатися дивним, але багато скандинавських човнів не мають трапа, а лише сходинки, прикріплені до носа. Однак такий тип швартування дає вам більше приватності, але недоліком є те, що він зовсім не доступний для маломобільних людей.

Швартування між кілками

Для яхтсменів, які ніколи не плавали на північ, швартування човна між дерев'яними кілками також буде новинкою. Якщо ви вмієте маневрувати в гаванях, вам не буде про що хвилюватися, просто це незвично.

Без швартових канатів

Швартові канати не є поширеною практикою на Балтиці. Ви натрапите на вищезгадані дерев'яні кілки, швартові буї або поперечні пальцеві пірси. Також тут часто швартуються човни разом у стилі "пліт", тобто боком один до одного. Тому не лякайтеся, якщо човен зробить це з вами, хоча прийнято попередньо запитати дозволу у власника або шкіпера.

Оплата в автоматі

У балтійських портах не варто очікувати, що працівники марини захочуть отримати швидкий прибуток, завищивши плату за швартування. Замість цього, швартові збори за стоянку біля причалу часто сплачуються в автоматі, розташованому на самому причалі.

Заощаджуйте на причалах

Якщо ви звикли до того, що на Адріатиці ціни на причали наближаються до ціни розкішного готелю, забудьте про це на Балтиці. На півночі ціни на стоянку в маринах нижчі. Зокрема, в Німеччині ціни в маринах подібні до середземноморських, але нижчі, ніж у Польщі чи Естонії.

Менш щільна яхтова інфраструктура

Тут вам доведеться планувати свою подорож більш ретельно. Ви точно не знайдете повністю обладнану марину або буй у кожній бухті. Тому будьте готові до більш тривалих переходів.

Складніша навігація в морі

Окрім того, що в морі багато фарватерів, каналів і, відповідно, сторін світу та інших позначок, ви можете зіткнутися з несподіваними мілинами, які не завжди позначені на картах і планшетах. Тому важливо завжди бути пильним.

Оскільки умови плавання на Балтійському морі відрізняються від хорватських, важливо отримати відповідні знання та навички, перш ніж вирушати у вітрильну подорож.

Кольори та бренди

Перед плаванням у Балтійському морі капітану важливо добре розуміти морські знаки, такі як кардинальні і бічні знаки, а також правила Колрега, включаючи правила фарватеру. Дуже важливо вивчити такі терміни, як "канал" і "розділений судновий хід", щоб бути готовим до навігації в Балтійському морі. Зважаючи на велику кількість вантажних суден і завантаженість судноплавних шляхів і каналів, важливо пам'ятати про інтенсивний рух на деяких ділянках. Хоча важливо дотримуватися правил Колрега, також важливо використовувати здоровий глузд і залишатися в безпеці, оскільки великий контейнеровоз не завжди поступиться вам дорогою, навіть якщо у вас є право проходу. У деяких ситуаціях може бути краще взагалі уникнути судна і обійти його по великій дузі.

Що може зробити AIS?

AIS, або автоматична ідентифікаційна система, може бути цінним інструментом під час плавання в Балтійському морі, особливо якщо ви плануєте плавати в темну пору доби. Вона дозволяє відстежувати місцезнаходження і курс великих суден, що знаходяться поблизу вас, надаючи цінну інформацію для безпечної навігації. Щоб переконатися, що ви зможете використовувати цю систему на своєму судні, зверніться до чартерної компанії і попросіть їх продемонструвати, як її ввімкнути.

Подивіться відео

Щоб отримати краще уявлення про те, чого очікувати під час плавання по Балтиці, подивіться відео на YouTube, де показані унікальні особливості регіону, наприклад, швартування до дерев'яних кілків. Ці особливості не часто зустрічаються середземноморським морякам і можуть дати цінне уявлення про специфічні практики і звичаї Балтики.

Лексика, пов'язана з мореплавством

Варто зазначити, що на Балтиці використовується багато регіональних термінів і виразів, які можуть бути незнайомі середземноморським морякам. Наприклад, "hafenmeister" означає "начальник порту". Хоча ви можете вивчити багато з цих термінів на місці, ми рекомендуємо почитати кілька яхтових форумів і ознайомитися з балтійською лексикою перед тим, як відправитися в плавання.

Під час плавання Балтійським морем важливо бути готовим до різних погодних умов, включаючи спекотні дні, дощ і раптові вітри. Навіть якщо гавань спокійна, у відкритому морі ви можете зіткнутися з сильним вітром до 30 вузлів. Щоб уникнути будь-яких неприємностей, важливо мати на борту відповідне обладнання. Ось деякі з речей, про які не варто забувати:

• Водонепроникна вітрильна куртка і штани (можна взяти напрокат, якщо ви не хочете купувати власні)
• Термобілизна
• теплі шкарпетки (ми рекомендуємо мериносову шерсть)
• 2 шапки на випадок, якщо ви втратите одну (що трапляється несподівано часто)
• Вітрильні рукавички
• Тепліше для шиї
• Черевики
• Якісний рятувальний жилет
• Ремені безпеки
• Налобний ліхтар
• Термос
• Спальний мішок
• Крем для рук (вітер сушить)
• Сонцезахисний крем
• Сонцезахисні окуляри

Капітанам рекомендується мати при собі рятувальний круг, який може бути встановлений на палубі судна і використовуватися екіпажем за допомогою ременя під час пересування.

Які місця не можна пропустити в жодному разі?

Копенгаген (Данія)

Якщо ви ніколи не були в цій данській перлині, то обов'язково відвідайте її під час своєї подорожі. Стоянка на якорі в самому центрі міста - це справжнє задоволення, а прогулянка гаванню раннім вечором або фото з Русалонькою Ганса Крістіана Андерсена - обов'язкова розвага.

Острів Борнхольм (Данія)

Якщо ви подорожуєте Балтійським морем, цей острів повинен бути першим у вашому списку. Це популярне місце серед яхтсменів, яке пропонує прекрасні піщані пляжі, в тому числі пляж Дуодде, який вважається найсонячнішим місцем у Данії. Острів також чудово підходить для велоспорту, каякінгу, віндсерфінгу, дайвінгу і навіть скелелазіння. Киньте якір у Хаммерхавн, Ронне або Сванеке і досліджуйте все, що може запропонувати острів.

Штральзунд (Німеччина)

Це колишнє ганзейське місто з морським музеєм, численними історичними будівлями та ресторанами. Його варто відвідати.

Марина Колобжег (Польща)

Ця сучасна марина пропонує повний спектр яхтової інфраструктури, включаючи причальні споруди та запаси, що робить її зручною зупинкою для моряків.

Свіноуйсьце (також Свіноусті або Усті-над-Свіноу)

Свіноуйсьце - це не лише стратегічне місце для судноплавства, але й курортне місто. Крім того, що тут знаходиться найвищий маяк у Польщі, чарівна атмосфера міста неодмінно вас зачарує.

Орендуючи вітрильник на Балтиці, бажано вибрати невелику яхту, оскільки це полегшує доступ до причалів і навігацію під мостами. Менша осадка також вигідна через часті мілини в цьому регіоні. Хоча ринок оренди пропонує безліч варіантів вітрильників, Bavaria, Hanse, Dufour і Sun Odyssey, як правило, домінують у чартерній індустрії Балтійського моря.

Ми рекомендуємо Bavaria 32 Cruiser, Linnea або більший Bavaria 40 Cruiser, Ester. Також дуже популярні Dufour 375 Grand Large, Smilla або Sun Odyssey 439, Bowmore.

Щоб по-справжньому оцінити красу Балтійського регіону, необхідно насолодитися його вишуканою кухнею. Місцеві морепродукти обов'язково варто спробувати, вони вирізняються своєю свіжістю та виразним ароматом. Копчена риба - це особливий делікатес, який не можна пропустити, адже в коптильні готують найрізноманітнішу рибу, від маленьких сардин до великих. Ще один місцевий делікатес - маринована риба, яку можна спробувати зі свіжим багетом або в поєднанні з супом з тельбухами кальмарів. На завершення трапези запийте її освіжаючим пивом Tuborg.

Окрім вітрильного спорту, Балтика пропонує безліч водних і наземних розваг. Наприклад, Рюген може похвалитися численними місцями для кайтсерфінгу, а узбережжя Польщі відоме своїми високоякісними велосипедними доріжками. Екскурсанти можуть дослідити численні маяки, якими всіяне узбережжя, а любителі риболовлі можуть спробувати свою удачу у водах Балтійського моря. Хоча рибалка може бути не такою щедрою, як у Норвегії, все ж таки можна зловити кілька хороших уловів. Не забудьте перевірити наявність необхідних дозволів перед тим, як закинути вудку. Тут є на що подивитися і чим зайнятися, тому нудьгувати не доведеться.