Başarıya yelken açmak: iyi bir kaptanı ne yapar?

Dışarıda kaptanlık ehliyetine sahip pek çok kaptan veya denizci var. Peki mükemmel bir kaptanı diğerlerinden ayıran gerçekten nedir? Bilgileri mi, mürettebata karşı davranışları mı, yoksa tekneyi yönetme becerileri mi? Bir kaptan için bir dizi temel kural derledik ve kaç kaptanın bunları uygulamaya koymayı ihmal ettiğini öğrenince şaşırabilirsiniz.

"Biri halatı sıksın!" veya "Şunu bana ver!" ya da "Derinlik ölçere bakıp çok sığ olup olmadığımızı kontrol edin." gibi komutlar, "birinin" kim olduğu veya hangi halatın sıkılması gerektiği belirsiz olduğu için güvertede karışıklık ve kaos yaratabilir. Yetenekli bir kaptan mürettebatına ismiyle ve özel talimatlarla hitap eder. Örneğin, "Paul, sancak cenovayı sık" veya "Jana, dengeleme için iskele tarafına git" veya "John, derinlik ölçeri izle ve omurganın altındaki değerleri rapor et." Açık ve spesifik talimatlar yanlış anlamaları önlemeye yardımcı olabilir ve görevlerin verimli ve etkili bir şekilde yerine getirilmesini sağlayabilir.

Kaptan siz misiniz ve bu makaleyi mi okuyorsunuz? Bu harika bir şey! Bir kaptan sadece denizcilik gibi geleneksel alanlarda değil, aynı zamanda psikoloji, insan yönetimi teorileri ve motivasyon gibi alanlarda da kendini sürekli eğitmelidir. Evet, iyi bir kaptan olmak aynı zamanda yetenekli bir yönetici ve lider olmayı da gerektirir.

Belirli durumlarda, bir teknenin mürettebatı kendilerini bir krizin içinde bulabilir, bu da hayatların potansiyel olarak risk altında olduğu gergin ve stresli bir durum olabilir. Böyle durumlarda insanların paniğe kapılması ve mantıksız davranması doğaldır. Ancak, kaptan kaotik bir mürettebatla uğraşırken bile her zaman sakin ve soğukkanlı kalmalıdır. Kaptan kendinden emin bir şekilde hareket etmeli, hızlı ve mantıklı kararlar almalı ve içten içe stresli olsa bile dıştan sakin görünmelidir. Bu, gemideki atmosfere yardımcı olacak ve bilinçaltında diğerlerini de sakin kalmaya teşvik edecektir.

Pek çok kişi fiziksel olarak formda olan, temel görevlerde zorlanmayan ve herhangi bir fiziksel sınırlamaya rağmen teknelerini kolaylıkla kullanabilen pek çok kaptan tanıdığını iddia edecektir. Bazı kaptanların en yüksek fiziksel kondisyonda olmadan da idare edebildikleri doğru olsa da, belirli bir fiziksel uygunluk seviyesini korumanın gerekli olduğuna inanıyoruz. Fiziksel olarak iyi durumda olmak kaptanın teknede çeşitli roller üstlenmesini ve kriz durumlarıyla etkili bir şekilde başa çıkmasını sağlar. Bir kaptanın mutlaka rekabetçi bir sporcu olması gerekmese de, rollerinin gerektirdiklerini yerine getirebilmelerini sağlamak için belirli bir kondisyon düzeyini korumaları gerekir.

Teknedeki her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığından emin olmak için, kaptan mürettebatın uyması gereken kuralları belirlemelidir. Ancak "su içip şarap içiyorlarsa" bu iyi görünmez. Teknedeki kurallar herkes için geçerlidir ve iyi bir kaptan örnek olur.

Bir teknenin kaptanı olarak, her zaman her şeyi kendi başlarına yapmaları gerekmez, bazen bu görevi mürettebattan birine devrettikleri için tekneyi bile yönlendirmeyebilirler. Bununla birlikte, delegasyon herkesin ustalaşamadığı bir beceridir ve verimli ve güvenli yelken için gereklidir. Sonuçta kaptan her şeyi tek başına yapamaz. Etkili delegasyon, mürettebata görevi öğretmeyi, net bir şekilde açıklamayı, her bir mürettebat üyesinin özel sorumluluklarını tanımlamayı ve en iyi sonuçları elde etmek için güçlü yönlerini kullanmayı içerir. Süreci ilgili herkes için eğlenceli hale getirmek önemlidir. Doğru delegasyon, kaptan hiçbir şey yapmazken kimsenin anlamadığı görevleri dağıtmaktan ibaret değildir; mürettebatı güçlendirmek ve ortak bir hedef doğrultusunda birlikte çalışmakla ilgilidir.

Kaptan ihtiyaç duyulduğunda her zaman hazır olmalıdır. Elbette güvertenin altında kestirebilirler, ancak kokpitten çok uzun süre uzak kalmamalıdırlar. Ne de olsa teknenin işleyişinden sorumlu olan onlardır.

Bir mürettebatla bir hafta veya daha uzun süre yelken yaparken, tekneyi düzenli olarak temizlemek önemlidir. Bu temizlik paspaslama ve yatak değiştirme gibi temel işlerin ötesine geçmeli ve tüm halatların düzenlenmesini ve havuzluğun toplanmasını içermelidir. Birkaç gün yeniden donatılmadan yelken açıldıktan sonra, halatlar karışabilir ve yönetilmesi zorlaşabilir ve eşyalar kokpitin etrafında yatıyor olabilir.

İyi bir kaptan teknelere karşı gerçek bir sevgi beslemelidir. İster küçük bir tekne, ister büyük bir denizaşırı feribot veya klasik bir eğlence yelkenlisi olsun, her tekne uygun muamele ve bakımı hak eder. Kaptan kiralık bir tekne kullanıyor olsa bile, tekneye iyi bakılmalı ve gereksiz yere ekipmana zarar vermekten, yolculuk sırasında bakımı ihmal etmekten veya jelkotu aşındırmaktan kaçınmalıdır.

İyi bir kaptan Colreg'in denizcilik kurallarına riayet eder. Ama neden %100 değil de sadece %99? Çünkü sağduyu pahasına kurallara sıkı sıkıya bağlı kalmak her zaman gerekli değildir. Bu durum çoğunlukla denizdeki diğer gemilerden kaçınma durumlarında geçerlidir. Bazen kaptanlar, büyük bir feribot ile küçük bir eğlence yelkenlisi arasında bir "düello" olsa bile denizde öncelik kurallarına uyabilirler. Bu gibi durumlarda, geçiş hakkını zorlamak veya diğer gerçekçi olmayan beklentiler yerine esnek olmak ve tehlikenin etrafından geniş bir kavis çizerek dolaşmak önemlidir. Ancak yazılı olmayan başka kurallar da vardır. A'dan Z'ye Yatçılık Görgü Kuralları adlı rehberimizde kapsamlı bir liste hazırladık.

İnsanlar arasında adalet ve saygı sadece denizde değil, diğer kişiler arası ilişkilerde de söz konusu olmalıdır. Ancak bu durum bir gemide iki kat daha geçerlidir. Kaptan tüm mürettebat üyelerini aynı kıstasla ölçmeli, zorba olmamalı, kimseyi küçümsememeli ve acemi, deneyimli denizci, kadın, erkek, parasız ya da milyoner olsun herkese saygılı davranmalıdır. Bir teknede sosyal farklılıklar ortadan kalkar ve herkes ortak yelken deneyimi ve teknenin sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak için gereken işle birleşir.

Kaptan olmanın harika bir şey olduğunu düşünüyorsunuz ama henüz ehliyetiniz yok mu? Sizi teori ve pratikten sınava kadar götürecek kurslarımıza göz atın. Bu yaz kendi teknenizde kaptan olarak yelken açın.

Tüm kaptanlar bu ifadeye katılmayabilir, ancak bir kaptanın doğayı sevmesi ve koruması gerektiğini düşünüyoruz. Yelken yaparken sadece denizle değil, aynı zamanda sayısız hayvan, bitki ve doğa olayıyla da karşılaşırlar. Denizde tüm bunlarla birlikte yaşamak için Doğa Ana'ya saygı ve sevgi göstermelidirler. Bunun için suda geçirdikleri zamandan çok daha fazla keyif alacaklardır.

Tüm kaptanlar bu kurala uymasa da, bir kaptanın teknedeyken her zaman uyanık ve ayık bir durumda olması şiddetle tavsiye edilir. Alkolün etkisi altındayken odaklanmak ve zihni açık tutmak zor olabilir, bu nedenle rom yudumlamayı mürettebata bırakmak en iyisidir. Kaptan ayık kalarak kaza riskinin veya Sahil Güvenlik ile olası sorunların azalmasını sağlayabilir ve alkollü araç kullanmanın ve bir kazada hasara veya yaralanmaya neden olmanın yol açabileceği olumsuz sonuçlardan kaçınabilir.

Liman manevralarının üstesinden gelebiliyorsanız, marinadan yelken açmak zor değildir. Ancak kaptan yelken açmama sanatında da ustalaşmalıdır. Buradaki sorun büyük ölçüde ego ile ilgilidir - kaptanlık onların aklını başından alır ve kendilerini yenilmez sanırlar. Ancak denizle, rüzgarın gücüyle, dalgalarla ve hava durumuyla kıyaslandığında hiç kimse yenilmez değildir. Kaptan egosunu bastırabilmeli ve yelken açmak için sabırsızlanan mürettebatın ricalarına direnebilmelidir. Beceri, özellikle hava koşulları kötüleştiğinde ya da kötüleşeceği tahmin edildiğinde, potansiyel olarak bir kazaya neden olabileceğinden, ne zaman yelken açmayacağını bilmekte yatar. Kaptan, yolculuğu ertelemeye ve limanda fazladan bir gün kalmaya istekli olmalı, bunu büyük bir mesele haline getirmemelidir.

Bir kaptan ne kadar yetenekli olursa olsun, denizde asla yalnız değildir. İyi bir kaptan sadece kendi teknesini ve yolculuğunu değil, aynı zamanda diğer denizcilerin refahını da dikkate alır. Bu, yalnızca düşünceli bir şekilde yelken açmak değil, aynı zamanda iskeleye yanaşma söz konusu olduğunda veya yardıma ihtiyaç duyulabilecek diğer durumlarda başkalarına yardım etmek anlamına gelir.