2023'te yatçılık sezonuna dair içgörüler ve öne çıkanlar

2023 yatçılık sezonu sona erdi ve biz de bu fırsattan yararlanarak yılın olaylarını ve trendlerini değerlendirip özetliyoruz. Taş üstünde taş bırakmadan, istatistikleri bir araya getirdik, kaptanlara ve yelkencilere ulaştık ve paha biçilmez bilgilerle dolu bir makale hazırladık. 2023 sezonunun önceki yıllara kıyasla nasıl olduğunu ve nelerin öne çıktığını merak ediyor musunuz? Öğrenmek için okumaya devam edin.

Bu popüler destinasyon 2023 yılında pek çok değişikliğe uğradı - yeni bir para birimi (Euro), Schengen bölgesine entegrasyon, enflasyon... Tüm bunlar yatçılık hayatında nasıl hissedildi?

Hırvatistan'ı Avrupa'nın diğer yerlerinden karayoluyla ziyaret etmeye alışkın olanlar için en büyük değişiklik sınır kontrollerinin ortadan kalkması oldu. Birçok tatilci bu durumun otoyollarda daha akıcı bir trafik akışına yol açacağını ve sınır kontrol noktalarındaki uzun kuyrukları ortadan kaldıracağını düşünüyordu. Ne yazık ki görüştüğümüz kaptanların çoğu, özellikle Maribor-Zagreb otoyolunda trafiğin hala oldukça yoğun olduğu konusunda hemfikir.

Vinyet (geçiş ücreti etiketi) satın almak için kullanılan mevcut sistem de bu zorluğu arttırıyor. Ne yazık ki şu an itibariyle bunları internet üzerinden satın alma seçeneği bulunmuyor; şahsen satın alınmaları gerekiyor ve bu da ek kuyruklara ve gecikmelere yol açıyor. Umarım Hırvatlar bu durumu önümüzdeki yıl düzeltirler.

Bir Kaptanın Bakış Açısı

Kaptan Pavel Janeček mevcut koşulları ilk elden aktarıyor: "Maribor-Zagreb otoyolunda darboğaz Slovenya gümrük ofisinden Hırvatistan'daki Trakoščan gişesine kaymış durumda.Bu arada, Istria'da Dragonja geçidinden Hırvatistan'a nispeten sorunsuz bir şekilde geçilebiliyor. Ancak, Koper'de şehrin girişindeki yetersiz döner kavşak nedeniyle yeni bir trafik sorunu var. Daha önce, gümrük kontrolleri akışı yönetmeye yardımcı oluyordu, ancak şimdi darboğaz basitçe taşındı."

Hırvatistan'da 2023 sezonundan sonraki maliyetlere baktığımızda, işlerin gerçekten daha pahalı hale gelip gelmediğini anlamak açıkçası biraz zor. Kaptanlarla konuştuğumuzda, birçoğu Euro'ya çevirdiğinizde ve enflasyonu (Avrupa'nın her yerinde hissedilen) ayarladığınızda fiyatların genellikle aynı kal dığını düşünüyor gibi görünüyor.

Peki, Hırvatistan geçen yıla göre daha mı pahalı, özellikle de bir restorana gitmeyi düşünüyorsanız? Bu konuda size net bir cevap veremeyiz. Bildiğimiz şey, Hırvatistan'ın Yunanistan gibi yerlere kıyasla hala fiyat skalasının üst ucunda olduğu, ancak bu birkaç yıldır böyle. Öte yandan, Hırvatistan'da, özellikle de denizciyseniz, bazı yüksek kaliteli hizmetler için ödeme yapıyorsunuz.

Denizanaları hatırlanabildiği kadar uzun bir süredir denizlerimizin bir parçası, ancak 2023 yılında nüfuslarında gözle görülür bir artış oldu. Medya bu konuda oldukça yaygara koparmış ve bazı plaj müdavimleri dalış yapmaktan çekinmiş olsa da, gerçek tablo o kadar da kıyamet gibi değildi.

Evet, denizanaları özellikle Zadar çevresinde daha boldu, ancak yelken faaliyetleri hemen hemen her zamanki gibi devam etti. Denizanası sorunuyla mücadele etmek için kaptanlar, mürettebatlarının iyi eğitimli ve bu deniz canlılarıyla karşılaşmaya hazır olmalarını sağlayarak, birinin sokması durumunda atılacak adımları bilmek de dahil olmak üzere, önleme konusuna güçlü bir vurgu yapıyorlar.

Ne yazık ki, denizcilere ya da turistlere uygulanan haksız uygulamalarda bile insan yaratıcılığı sınır tanımıyor. Aldatılan, yanlış yönlendirilen ya da düpedüz soyulan pek çok hikaye var. Biz sadece denizcilere, tekneleri sadece düşük fiyata göre değil, kiralama şirketlerinin standartlarına göre seçmeleri çağrısında bulunmak istiyoruz. Elbette yachting.com olarak, yılların deneyimine sahip, güvenilir, tekneleri mükemmel durumda olan ve hem teknelerine hem de müşterilerine iyi bakan şirketleri özenle seçtik. Tekne rezervasyonu yaparken önerilerimize göz atın.

Kaptan Martin Cikanek, tekne kiralarken daha yeni veya biraz daha pahalı tekneleri tercih etmenizi öneriyor. Bunun arkasındaki neden, kiralama şirketlerinin onlara daha iyi davranması, bakımlarına daha fazla özen göstermesi ve tatiliniz sırasında bir şeylerin bozul ma ihtimalinin daha az olmasıdır.

Teorik ve pratik kaptanlık kursları veren kaptan Jakub Machalický, özellikle Yunanistan'da İyon Denizi'nde artan flotilla seyirleri trendine dikkat çekiyor. 2023'te denizde bu tür seyirlerin sayısı artmakla kalmadı, filoların kendileri de daha büyüktü.

Bazı kaptanlar Hırvatistan'daki denizi daha az kalabalık bulurken, diğerleri daha yoğun limanlardan şikayet etti. Her iki durumda da 2023'ün trendi kesinlikle online uygulamalardan yer ayırtmak oldu. Kaptan Jindřich Brlica, önceden bir marina rezervasyonu yaptırarak hiçbir şeyi son dakikaya bırakmamanızı tavsiye ediyor. Çok sayıda marina olmasına ve yenilerinin açılmasına rağmen, yeni charter şirketlerinin ve ilave teknelerin akın etmesinin yerlerin hızla dolabileceği anlamına geldiğine dikkat çekiyor

Yunanistan'da ise durum biraz farklıydı. Kaptan Jakub Machalický bize Sammyacht uygulamasının rıhtım rezervasyonu için kullanımının giderek yaygınlaştığını, ancak pratikte uygulamanın sadece ziyaret ettiği üç limanda çalıştığını söyledi.

Yoğun sezonda açık denizlerin koşuşturmacası 2023'te çok sayıda denizciyi geri çevirmiş gibi görünüyor. Bunun yerine, pek çok kişi maceralarına ya ilkbaharda ya da sonbahardaki ana tatil telaşından sonra atılmayı tercih etti. Kaptan Jindřich Brlica 1 Nisan gibi erken bir tarihte sulara açıldı. Hava hâlâ soğuk ve su sıcaklığı 12°C civarında seyrederken, teknesinin ısıtıcısına minnettardı. Ancak Mayıs ayına gelindiğinde güneş tüm gücüyle yüzmek ve uzanmak için en uygun zaman haline geldi.

Kaptan Jakub Machalický, Yunanistan'ın sonbaharda harika yelken fırsatları sunduğunu paylaştı. Ona göre Ekim ayı, son zamanlarda Eylül ayında artan medicanes olayları göz önüne alındığında, daha güvenli bir bahis olma eğilimindedir.

Hırvatistan, tekne kiralama sayısı söz konusu olduğunda liderlik tablosuna sürekli olarak hakim olmuş ve her yıl kendisini önde gelen kiralama destinasyonu olarak sağlam bir şekilde kanıtlamıştır. Ancak, yatçılık da dahil olmak üzere kitle turizminin artan popülaritesi, 2023 yılında daha fazla denizciyi sınırlarının ötesini keşfetmeye teşvik etmeye başladı. Peki, nereye gidiyorlar?

Yachting.com'un sahibi Tomas Vondracek Yunanistan'dan ne kadar övgüyle bahsetse azdır. Ülke ekonomik çöküşten kaynaklanan sorunlarını geride bıraktı ve şimdi hizmet, gastronomi ve olanaklar açısından üstünlük sağlarken, tüm bunlar uygun fiyatlı olmaya devam ediyor. Bozulmamış, turkuaz suları, yerel halkın sıcaklığı ve misafirperverliği ile birleştiğinde Yunanistan'ı denizciler için karşı konulmaz bir seçim haline getiriyor. Kaptan Jakub Machalicky, Yunanistan'ı mutlaka ziyaret edilmesi gereken bir destinasyon olarak tavsiye etmekte ve denizcileri, turist orduları tarafından keşfedilip cazibesini ve huzurunu kaybetmeden önce bu seyahati bir an önce gerçekleştirmeye çağırmaktadır.

İsveç, daha serin yelken koşullarını tercih eden Kaptanımız Pavel Janeček de dahil olmak üzere yelkenciler arasında popülerlik kazanıyor. İsveç, İskandinav denizlerinde seyretmek isteyenler için ideal bir destinasyondur ve Stockholm takımadaları özellikle öne çıkmaktadır. Nefes kesici, el değmemiş doğası, sık ormanları ve kayalar ile taşların yarattığı ekstra zorluk, biraz farklı bir şeyler denemek isteyenler için burayı cazip ve ilginç bir yelken seçeneği haline getiriyor.

Kaptan Martin Cikánek'e göre Cape Verde dünyanın en güzel yelkenciliğini sunuyor - ticaret rüzgarları, daha az liman, daha uzun geçişler için fırsatlar ve uzun okyanus dalgaları. Bu zorlu bir yatçılıktır, ama gerçekten muhteşemdir! Ocak ayında yelken yapmanın keyfini çıkarabilir, diğerleri kış sporları için hazırlanırken siz denize dingin bir kaçış yapabilirsiniz.

En iyi seçimlerini ve 2023'te keşfedilen gizli mücevherleri ortaya çıkarmak için deneyimli kaptanlarla konuştuk

Kaptan Martin Cikanek, Mali Lošinj adasını ya da Susak adasındaki yeni şamandıraları tavsiye ediyor. Bununla birlikte, sakin günlerin aldatıcı olabileceği, güçlü akşam esintilerinin tehdit oluşturarak tekneleri tehlikeli bir şekilde iskeleye yaklaştırabileceği Olib adası açıklarındaki şamandıra bölgesi konusunda da uyarıyor. Tavsiyesi nedir? Özellikle Velebit dağlarının yakınındaysanız, kısa bir gezi yapın,

Kaptan Jakub Machalický, Yunanistan'daki Porto Skrofa Koyu 'nda hoş bir sürprizle karşılaştı. Burada Yunanistan'da çok yaygın olmayan şamandıralar ve ona göre bölgenin en iyisi olan harika restoranlar var. Marinalar arasında, büyük bir bağlama kapasitesine sahip olan ve yakın zamanda yenilenen Plataria'dan etkilendi.

Kaptan Henry Brlica gastronomik ipuçlarına odaklandı. 2023 yılında Hvar'daki Zarače koyunda bulunan Gego restoranını (burada Captain Steak adlı yemeği tavsiye ediyor) veya Šolta adasındaki Šešula koyunda bulunan Šišmiš restoranını çok beğendi.

Deneyimli bir denizci olan Pavel Janeček, 2023 yılında Kvarner Körf ezi'ni çok sevmiş. Burayı Zadar bölgesine kıyasla daha az kalabalık buluyor ve gün boyunca küçük motorlu teknelerle dolup taşan, ancak akşam saatlerinde sakinleşen pitoresk koylara dikkat çekiyor. Bu bölgedeki marina tavsiyesi, huzurlu ortamıyla takdir edilen ACI Pomer. Fırtınalar sıkça görüldüğü için hava durumuna karşı ekstra dikkatli olunmasını tavsiye ediyor. Ayrıca Hvar'ın kuzey kıyısında, Sućuraj ve Vrboska arasındaki koyları ve Golubinka mağarası gibi Dugi Otok'un dış kıyılarını keşfetmenizi öneriyor. Demirlemek için çok fazla şamandıra veya marina bulunmadığından dikkatli olun.

2023'te en çok kiralanan tekneler hangileriydi?

Kiralama pazarında en üst sıranın Bavaria teknelerine ait olması çok da sürpriz değil. Bu üretici eğlence teknelerine odaklanmaya devam ediyor ve büyük bir popülerlik kazanmış durumda. Yaygın olarak tercih edilen Bavaria 46 Cruiser 'dan Bavaria 37 Cruiser, Bavaria 41 Cruiser gibi daha küçük muadillerine ve 34 ila 51 feet'lik model yelpazesine kadar - hepsi sıcak seçimler olmuştur.

Güzel, zarif ve sportifElan 45 Impression gibi Elan tekneleri de kiralama istatistiklerimizde sıklıkla yer almaktadır. Ayrıca, Oceanis 46.1, Oceanis 41.1, Oceanis 38.1 ve daha büyük Oceanis 51.1'i içeren Oceanis serisi de 2023 yılında birçok denizcinin ilgisini çekmiştir. Lagoon 380, Lagoon 40 veya Lagoon 42 gibi modellerle katamaranlara olan ilginin arttığını gözlemledik. Motorlu tekneler söz konusu olduğunda, Merry Fisher 895 en üst sırada yer alıyor. Bu arada, Sun Odyssey 440 veya Dufour 360 Grand Large gibi zamansız klasikler hala çok talep görüyor.