Обзор и основные моменты яхтенного сезона 2023 года

Яхтенный сезон 2023 года подошел к концу, и мы решили воспользоваться этой возможностью, чтобы оценить и проанализировать события и тенденции уходящего года. Мы собрали статистические данные, обратились к шкиперам и яхтсменам и подготовили статью, содержащую бесценные сведения. Интересно узнать, чем сезон 2023 года отличается от предыдущих лет и что в нем было особенного? Продолжайте читать, чтобы узнать это.

В 2023 году это популярное направление претерпело множество изменений - новая валюта (евро), интеграция в Шенгенскую зону, инфляция... Как все это ощущается в яхтенной жизни?

Для тех, кто привык посещать Хорватию по суше из других стран Европы, важным изменением стало исчезновение пограничного контроля. Многие отдыхающие ожидали, что это приведет к более плавному движению на автомагистралях, избавит от длинных очередей на пограничных пунктах. К сожалению, большинство опрошенных нами капитанов сходятся во мнении, что движение, особенно на трассе Марибор-Загреб, по-прежнему достаточно интенсивное.

Дополнительную сложность представляет действующая система приобретения виньеток (платных жетонов). К сожалению, пока нет возможности купить их через Интернет, их необходимо приобретать лично, что приводит к дополнительным очередям и задержкам. Хочется надеяться, что к следующему году хорваты улучшат эту ситуацию.

Взгляд капитана

Капитан Павел Янечек рассказывает о текущей ситуации из первых рук: "На автомагистрали Марибор-Загреб "узкое место" переместилось от словенской таможни к хорватскому пункту взимания платы Тракошчан. В то же время в Истрии на перекрестке Драгонья можно относительно спокойно въехать в Хорватию. Однако в Копере возникла новая транспортная проблема, связанная с отсутствием круговой развязки на въезде в город. Ранее таможенный контроль помогал регулировать поток, но теперь "узкое место" просто переместилось".

Погружаясь в изучение стоимости яхт в Хорватии после сезона 2023 года, честно говоря, трудно понять, действительно ли все подорожало. В разговоре со шкиперами многие из них считают, что при пересчете в евро и с учетом инфляции (которая в Европе ощущается повсеместно) цены в целом остались на прежнем уровне.

Так неужели Хорватия стала дороже, чем в прошлом году, особенно если вы думаете о том, чтобы отправиться в ресторан? На этот вопрос мы не можем дать однозначного ответа. Мы знаем только то, что Хорватия все еще находится на более высоком уровне цен по сравнению с такими странами, как Греция, но так было уже несколько лет назад. Но, опять же, в Хорватии вы платите за высококачественные услуги, особенно если вы моряк.

Медузы обитают в наших морях столько, сколько себя помнят, но в 2023 г. их численность заметно возросла. Несмотря на то, что СМИ подняли шумиху по этому поводу, а некоторые любители пляжного отдыха не решались нырять в воду, реальная картина оказалась не столь апокалиптической.

Да, медуз стало больше, особенно в районе Задара, но парусные виды спорта продолжались практически в обычном режиме. Чтобы решить проблему медуз, капитаны делают упор на профилактику, обеспечивая высокий уровень подготовки экипажа и его готовность к встрече с этими морскими обитателями, в том числе к действиям в случае укуса.

К сожалению, человеческая изобретательность не знает границ даже в нечестных действиях по отношению к морякам или туристам. Существует множество историй о том, как нас обманывают, вводят в заблуждение или откровенно грабят. Мы просто хотим призвать яхтсменов выбирать суда по стандарту чартерных компаний, а не только по низкой цене. Мы в yachting.com, конечно же, тщательно выбираем компании с многолетним опытом работы, которые надежны, имеют лодки в отличном состоянии и хорошо заботятся как о своих лодках, так и о клиентах. Ознакомьтесь с нашими рекомендациями при бронировании яхт.

Капитан Мартин Циканек рекомендует при аренде выбирать более новые или немного более дорогие лодки. Это объясняется тем, что чартерные компании лучше относятся к ним, более тщательно следят за их техническим обслуживанием, и вероятность того, что во время отдыха что-то сломается, меньше.

В частности, шкипер Якуб Махалицкий, ведущий теоретические и практические курсы шкиперов, указывает на растущую тенденцию круизов флотилий, особенно в Греции в Ионическом море. В 2023 году таких круизов в море стало не только больше, но и сами флотилии стали крупнее.

В то время как некоторые шкиперы находили море в Хорватии менее переполненным, другие жаловались на большую загруженность гаваней. В любом случае, тенденция 2023 года - это использование онлайн-приложений для бронирования причала. Капитан Йиндржих Брлица рекомендует не оставлять все на последний момент и бронировать марину заранее. Он отмечает, что, несмотря на большое количество марин и появление новых, приток новых чартерных компаний и дополнительных судов приводит к быстрому заполнению мест.

В Греции ситуация несколько иная. Капитан Якуб Мачалицкий рассказал нам, что использование приложения Sammyacht для бронирования причалов становится все более распространенным, однако на практике приложение работало только в трех портах, которые он посетил.

Суета и шум открытого моря в пик сезона, по-видимому, оттолкнули значительное число моряков в 2023 году. Вместо этого многие предпочли отправиться в плавание либо весной, либо осенью, после основных праздников. Капитан Йиндржих Брлица вышел в море уже 1 апреля. Когда в воздухе еще висела прохлада, а температура воды держалась на уровне 12°C, он был благодарен обогревателю на своем судне. Однако к маю солнце выглянуло в полную силу, и наступило самое подходящее время для купания и отдыха.

Капитан Якуб Махалицкий рассказал, что Греция предлагает отличные возможности для плавания осенью. Октябрь, по его мнению, является более безопасным периодом, учитывая участившиеся в последнее время случаи возникновения медикан в сентябре.

Хорватия неизменно занимает лидирующие позиции по количеству арендованных яхт, из года в год прочно утверждаясь в качестве главного чартерного направления. Однако растущая популярность массового туризма, в том числе и яхтенного, побуждает все больше яхтсменов отправиться в 2023 году за пределы страны. Куда же они отправятся?

Томаш Вондрачек, владелец сайта yachting.com, не может дать достаточно высоких оценок Греции. Страна избавилась от проблем, вызванных экономическим крахом, и теперь превосходит всех по уровню сервиса, гастрономии и удобств, оставаясь при этом доступной по цене. Чистейшие бирюзовые воды в сочетании с теплотой и гостеприимством местных жителей делают Грецию неотразимым выбором для яхтсменов. Капитан Якуб Махалицкий рекомендует Грецию как место, обязательное для посещения, и призывает моряков совершить это путешествие как можно скорее, пока о ней не узнали толпы туристов и она не потеряла своего очарования и спокойствия.

Швеция становится все более популярной среди яхтсменов, в том числе и среди нашего капитана Павла Янечека, который предпочитает более прохладные условия плавания. Швеция - идеальное место для тех, кто хочет пройтись по скандинавским морям, особенно выделяется Стокгольмский архипелаг. Захватывающая дух нетронутая природа, густые леса и дополнительные трудности, связанные со скалами и камнями, делают это место привлекательным и интересным для тех, кто хочет попробовать что-то необычное.

По словам капитана Мартина Циканека, Кабо-Верде предлагает одни из самых красивых парусных судов в мире - пассаты, меньше гаваней, возможности для длинных переходов и длинных океанских волн. Это сложный яхтинг, но поистине удивительный! Вы можете наслаждаться парусным спортом в январе, предлагая безмятежный отдых на море, в то время как другие занимаются зимними видами спорта.

Мы побеседовали с опытными шкиперами, чтобы рассказать об их лучших предпочтениях и скрытых жемчужинах, обнаруженных в 2023 году.

Капитан Мартин Циканек рекомендует остров Мали-Лошинь или новые буи у острова Сусак. Однако он также предупреждает о буйковой зоне у острова Олиб, где спокойные дни могут быть обманчивы, а сильные вечерние бризы представляют опасность, подталкивая лодки к пирсу. Его совет? Совершите короткую экскурсионную поездку, особенно если вы находитесь вблизи гор Велебит,

Шкипер Якуб Махалицкий был приятно удивлен бухтой Порто-Скрофа в Греции. Здесь есть буи, что не так часто встречается в Греции, и фантастические рестораны, которые, по его мнению, являются лучшими в этом регионе. Из марин его впечатлила недавно отремонтированная Plataria, которая имеет большую вместимость для швартовки.

Капитан Генри Брлица уделил особое внимание гастрономическим советам. В 2023 году ему очень понравился ресторан Gego в бухте Зараче на острове Хвар (здесь он рекомендует блюдо под названием Captain Steak) или ресторан Šišmiš в бухте Шешула на острове Шолта.

Павел Янечек, яхтсмен со стажем, облюбовал залив Кварнер в 2023 году. Он считает его менее многолюдным по сравнению с Задарским регионом и отмечает живописные бухты, которые днем заполняются небольшими моторными лодками, а к вечеру затихают. Он рекомендует марину в этом районе - ACI Pomer, которая ценится за спокойную атмосферу. Правда, он советует быть особенно осторожным с погодой, так как здесь часто бывают штормы. Он также советует исследовать бухты на северном побережье Хвара, между Сучураем и Врбоской, и на внешнем берегу Дуги-Отока, например, пещеру Голубинка. Только будьте внимательны, поскольку здесь не так много буйков и пристаней для якорной стоянки.

Какие суда были наиболее зафрахтованы в 2023 году?

Нет ничего удивительного в том, что первое место на чартерном рынке занимают катера Bavaria. Этот производитель по-прежнему ориентирован на производство судов для отдыха и пользуется огромной популярностью. От широко распространенной модели Bavaria 46 Cruiser до ее более компактных аналогов, таких как Bavaria 37 Cruiser, Bavaria 41 Cruiser, и вплоть до моделей длиной от 34 до 51 фута - все они пользуются большим спросом.

ЛодкиElan также часто фигурируют в нашей статистике аренды, например, красивая, элегантная и в то же время спортивная Elan 45 Impression. Кроме того, яхты серии Oceanis, включая Oceanis 46.1, Oceanis 41.1, Oceanis 38.1 и более крупную модель Oceanis 51.1, привлекли внимание многих яхтсменов в 2023 году. Мы наблюдаем рост интереса к катамаранам, среди которых такие модели, как Lagoon 380, Lagoon 40 или Lagoon 42. Что касается моторных лодок, то здесь лидирует Merry Fisher 895. В то же время нестареющая классика, такая как Sun Odyssey 440 или Dufour 360 Grand Large, по-прежнему пользуется большим спросом.