Cum să navighezi noaptea

Căpitanii sunt adesea întrebați dacă este posibil să navigheze noaptea. În marea majoritate a cazurilor, răspunsul este da, cu excepția cazului în care sunteți abia la început. Trebuie doar să cunoașteți specificul navigației pe timp de noapte - regulile de iluminare a bărcii, semnalele de semnalizare, să aveți la îndemână hărțile de navigație și nautice și, cel mai important, să urmați regulile de siguranță de bază la bord. Deci, știi ce presupune navigarea nocturnă?

Nu o poți face fără luminile corecte

Pe uscat, luminile sunt în primul rând acolo pentru a ne ajuta să vedem, pe mare este invers. Toate bărcile trebuie să fie iluminate corespunzător pentru ca celelalte nave să poată vedea. Și, nici o barcă nu funcționează ca o mașină, unde ne aprindem farurile pe drumul din față pentru a vedea ce avem în fața noastră. Pe mare ne bazăm pe navigație, hărți nautice, faruri și cunoștințele căpitanului.

Luminile de bază pentru bărci includ lumini de mers, lumini aburinde și lumini de ancora. Există reguli clar definite și standardizate pentru iluminarea unei nave sub vele pe timp de noapte . Deci întrebarea cum să aprindeți un iaht noaptea are un răspuns foarte simplu. Luminile de mers, sau luminile laterale, arată altor nave unde sunt babord și laturile tale tribord, cu roșu indicativ babord și verde tribord și trebuie să ai și o lumină albă de pupa aprinsă.

Iluminarea iahtului pe timp de noapte este foarte importantă deoarece, spre deosebire de ziua, cârmaciul nu poate judeca din vedere distanța și direcția altor bărci. Luminile de rulare fac vizibile poziția și direcția navelor din jur, precum și distanța aproximativă a acestora și ajută la evitarea posibilelor coliziuni. Radarul este, de asemenea, extrem de practic în acest sens, deoarece arată dimensiunea și distanța navei.

Cu toate acestea, atunci când navigați, pot exista situații în care pânzele trebuie coborâte și, odată cu aceasta, trebuie schimbată și iluminatul. Dacă călătoriți sub puterea motorului , trebuie aprinsă o lumină aburindă (lumina catarg), care strălucește în același unghi ca și luminile laterale. Atunci când o barcă cu pânze nu se află pe pânză, aceasta trebuie să respecte regulile stabilite pentru ambarcațiunile cu motor de către COLREG (Regulile internaționale pentru prevenirea coliziunilor pe mare).

Reglementările de iluminat atunci când sunt ancorate sunt din nou diferite. Când ancorați pe mare , numai lumina de ancorare ar trebui să fie aprinsă . Conform reglementărilor, aceasta ar putea fi fie o lumină albă de 360 de grade deasupra catargului, fie o lumină suspendată de braț, deasupra punții din față sau pe o genoa înfăşurată. Dacă barca este ancorată în port, lumina nu este folosită în mod normal.

Navigație, GPS și hărți

În zilele noastre, GPS-ul și ajutoarele de navigație integrate în barcă sau care funcționează ca aplicații mobile sunt utilizate în mod obișnuit pentru a determina poziția ambarcațiunii. Tehnologia modernă este foarte precisă și de încredere, dar merită totuși să înțelegeți, să citiți și să vă verificați poziția pe hărțile nautice pe hârtie . La urma urmei, aproape orice căpitan vă va spune că GPS-ul sau sistemul de navigație le-a spus la un moment dat că sunt pe uscat, chiar și atunci când se află la zeci sau sute de metri de țărm.

Datorită hărților nautice, nu veți cunoaște doar posibilele puncte de pericol, ci și faruri , permițându-vă să vă determinați ușor și precis poziția cu ajutorul unei busole. Fiecare far este diferit, fiind luminat și intermitent într-un mod unic. O hartă nautică vă va spune cum să identificați un far după numărul de fulgere, frecvența acestora și culoarea luminii. Pentru a vă determina poziția exactă, veți avea nevoie de două faruri la vedere, care să servească drept puncte de referință unul pentru celălalt.

SFAT YACHTING.COM: Farurile nu sunt doar practice, dar sunt adesea clădiri cu arhitectură impresionantă, la care merită să ne oprim. Aruncă o privire la 15 faruri pe care trebuie să le vizitezi .

Siguranța este primordială atunci când navighează noaptea

Chiar și în timpul zilei, există reguli clare cu privire la deplasarea echipajului la bord. Practic, echipajul nu ar trebui să stea în picioare decât dacă este angajat în manevre. În toate celelalte cazuri, aceștia ar trebui să stea pe bănci, pe marginea bărcii când se înclină sau în cabină. Pe lângă faptul că un membru al echipajului în picioare ar putea obstrucționa vederea cârmaciului, acesta prezintă și un risc mai mare de a cădea peste bord . Dacă sunteți interesat să cunoașteți acest subiect mai detaliat, consultați articolul nostru Eticheta navigației de la A la Z.

Noaptea, regulile sunt și mai stricte pentru a se asigura că echipajul rămâne cât mai în siguranță posibil și pentru a evita deteriorarea iahtului. Dacă un membru al echipajului se află pe punte noaptea în timp ce navighează, ar trebui să poarte o vestă de salvare și, în mod ideal, să fie atașat de barcă cu o centură de salvare sau ham.

Cu excepția navigatorilor cu adevărat experimentați, regula de bază este că ar trebui să fie cel puțin două persoane la bord atunci când navighează noaptea. Și căpitanul ar trebui să programeze schimburile astfel încât să fie întotdeauna doi membri ai echipajului odihniți la bord. La urma urmei, trebuie să fii de două ori vigilenți atunci când navighezi noaptea și, cu siguranță, să stai treaz toată noaptea nu favorizează starea de alertă - mai ales când manevrezi sau intri în port. Din aceleași motive, alcoolul este interzis atunci când navigați noaptea. În timp ce în timpul zilei, membrii echipajului, alții decât timonierul, pot prăji Neptun sau pot bea un pahar de vin sau bere, consumul de alcool nu este permis în timpul călătoriei pe timp de noapte. Sărbătorește prin toate mijloacele o călătorie reușită la sosirea în port la o tavernă locală, dar cu siguranță merită să păstrezi capul limpede pe mare.

Specificații de navigație nocturnă și de manipulare a bărcii

Conducerea și controlul bărcii nu este deosebit de diferită ziua și noaptea. Există doar câteva nuanțe pentru a face navigarea mai lină. Dacă sunteți pe o navă pe care o cunoașteți bine, acesta este un lucru, dar dacă sunteți pe o barcă charter , merită să marcați foile și alte linii, astfel încât să vă cunoașteți drumul în întuneric.

Navigand noaptea, este, de asemenea, important să evaluați bine condițiile meteo . Ceea ce ați face în mod normal în timpul zilei poate fi semnificativ mai dificil pe timp de noapte și necesită o evaluare mai atentă a condițiilor meteo și a modelelor meteo. Este întotdeauna mai bine să alegi vele mai mici și dacă ai chiar și cea mai mică îndoială cu privire la ceva, amâna călătoria.

Când intrați într-un port sau navigați aproape de țărm, fiți de două ori precauți. Există mai mulți factori de risc. În timpul zilei, sunt vizibile bărcile din jur, stâncile și potențialele pericole de la suprafață și dedesubt. Noaptea trebuie să te bazezi pe navigație, hărți și iluminare. Când intrați în port, hărțile și GPS-ul vă pot oferi multe indicii, dar luminile pot cauza probleme. De exemplu, s-ar putea să fii orbiți de lumina de pe țărm, luminile de ancora ale altor bărci se confundă ușor cu luminile de pe uscat și, nu în ultimul rând, s-ar putea să întâlnești bărci de pescuit slab iluminate. Cu toate acestea, dacă țineți cont de toate aceste riscuri potențiale, veți ajunge în siguranță în port.

Magia navigației nocturne

În comparație cu navigația în timpul zilei, navigația de noapte impune mai multe cerințe asupra experienței și cunoștințelor căpitanului cu privire la reglementările navigabile. Dar este și o experiență cu adevărat romantică. Milioane de stele strălucesc pe cerul nopții și valurile scânteind în lumina lunii. Dacă ai noroc că navighezi din ceață de pe uscat într-o noapte senină cu o lună aproape plină, va părea aproape ca lumina zilei.

Dacă sunteți serios în ceea ce privește navigarea și conducerea ambarcațiunii, există și alte beneficii ale navigației de noapte. Navigarea pe timp de noapte ascuțit simțurile și îmbunătățește experiența de navigare, precum și experiența dumneavoastră cu marea în sine. Oferă cu adevărat un sens complet nou navigației. Dar dacă tot ceea ce îți dorești este să te distrezi, navigarea nocturnă este una dintre cele mai romantice experiențe pe care le poți trăi. Consultați articolul nostru despre cum să vă bucurați de dragoste la bordul unui iaht charter .