Eticheta de iahting de la A la Z

Eticheta de iahting de la A la Z

Eticheta de iahting include o serie de reguli și obiceiuri. Stăpânește-le cu sfaturile noastre la îndemână.

Ca un eveniment social, există reguli scrise și nescrise de urmat pe o barcă și în port. Nu contează dacă navigați cu un grup de prieteni, curse sau un câine de mare singuratic, toată lumea ar trebui să cunoască elementele de bază ale etichetei navigației. Cunoașteți regulile și obiceiurile de bază pe un iaht?

Reguli generale de etichetă de navigare

Navigația, plimbarea cu barca, yachtingul și toate modalitățile de navigare în ape au o tradiție foarte îndelungată. De-a lungul timpului, regulile au evoluat cu privire la modul de comportare pe bărci și în porturi. Cele mai multe dintre aceste reguli au un motiv practic pentru a asigura o călătorie lină și fără accidente, în timp ce altele sunt destul de ridicole în zilele noastre și provin din superstiția marinarilor antici care se aventurează în necunoscut. Cu toate acestea, unele dintre acestea merită luate în considerare și nu ar trebui să încercați niciodată inutil răbdarea lui Poseidon sau Neptun.


În general, eticheta de yachting poate fi împărțită în două categorii principale. Primul este comportamentul la bord atunci când navighează, iar al doilea este eticheta în port. Subiectele includ respectarea regulilor aplicabile ale iahturilor , amplasarea și afișarea corectă a steagurilor și salutarea echipajelor iahturilor care trec .


SFAT YACHTING.COM: Înainte de fiecare călătorie, aduceți omagiul lui Neptun , turnând o cantitate mică de alcool în mare. Oricât de superstiție ar fi, nimeni nu vrea să-l antagonizeze pe Regele Mărilor. De asemenea, nu fluiera la bord. Se spune că tulbură sufletele marinarilor morți, care vor riposta cu un vânt urât. Cunoașteți toți patronii care au protejat marinarii și navigatorii de secole?

Turnarea alcoolului în mare pentru Neptun este o tradiție bine respectată.

Cum să te comporți la bord când se află la vel

Prima și cea mai fundamentală regulă este că căpitanul are întotdeauna ultimul cuvânt . Ei sunt responsabili nu numai pentru barca și buna desfășurare a călătoriei, ci și pentru întregul echipaj. În plus, un iaht oferă un spațiu relativ limitat în care un grup de oameni trebuie să se înțeleagă împreună. Dacă apare un conflict, ceea ce nu este neobișnuit în situații tensionate, căpitanul acționează ca arbitru șef și conciliator.

Apoi, în timpul călătoriei, echipajul nu trebuie să stea pe punte decât dacă este absolut necesar. Oricare dintre membrii echipajului se află pe punte ca parte a manevrelor, stau pe punte, acționează ca un așa-numit „balast viu” atunci când nava se înclină sau se odihnește în cabină. Această regulă este pur practică. Un membru al echipajului în picioare ar putea împiedica timonierul să privească barca și cursul acesteia, și există, de asemenea, riscul de a pierde echilibrul și de a cădea peste bord.


De asemenea, un echipaj cu experiență nu ar trebui niciodată, ca o chestiune de etichetă de iahting, să aibă apărători afară din barcă de-a lungul părților laterale sau să aibă frânghii și cabluri târând în apă. În afară de faptul că frânghiile slăbite și aripile neîngrijite îngreunează barca, aceasta arată o ignoranță a regulilor de bază ale navigației, care este o jenă pentru echipaj.


SFAT YACHTING.COM: Este necesar un permis de skipper pentru a opera o barcă pe mare. Din păcate, spre deosebire de permisul de conducere, există mai multe opțiuni — cum îl alegeți pe cel potrivit? Dacă navigația offshore vă atrage, încercați Academia noastră unde puteți obține o licență de căpitan C sau o licență RYA a Asociației Regale de Yachting .

Cum să te comporți în port

Există două domenii principale ale etichetei de yachting în port. Una este sosirea unei barci cu pânze sau a unei nave în port, iar cealaltă este comportamentul pe nava ancorată și pe mal. Aici trebuie să fii bine versat în eticheta de yachting, deoarece ochii navigatorilor experimentați te vor urmări și vor putea să-ți spună dintr-o privire cât de experimentat și de informat este echipajul tău. Există multe reguli, dar mai presus de toate — luarea în considerare a celorlalți este fundamentală. Nu puneți niciodată în calea nimănui și faceți doar ceea ce nu v-ar deranja de la alții.


Un grup de oameni de la bordul unei nave care sărbătoresc, se distrează, beau.


Barca ar trebui să fie întotdeauna în stare optimă când se află în port. Aceasta înseamnă o punte ordonată , pânze împachetate corespunzător și linii înfăşurate și un aspect general ordonat. Pe punte trebuie purtati incaltaminte diferita decat la tarm, sau macar pantofi cu talpa alba si numai dupa ce ati verificat sa nu fie blocate acolo pietre care ar putea zgarie barca.

Femeie într-un port cu tocuri înalte.


Eticheta de iahting în port include, de asemenea, camaraderie și empatie . Nimănui nu-i va plăcea un echipaj care nu este de ajutor celorlalți aflați în primejdie, zgomotos până târziu în noapte, nerespectuos față de regulile și reglementările portului de agrement, nerespectuos față de serviciu și, altfel, neconform cu alte obiceiuri, inclusiv cu cele locale.

Steaguri, salutări și alte înțelepciuni

Nu numai că un echipaj experimentat ar trebui să știe cum să se comporte în timpul unei călătorii și în port, ci ar trebui să înțeleagă și alte obiceiuri scrise și nescrise. Cu siguranță merită să cunoașteți alfabetul steagului și locația steagurilor de yachting. Un iaht trebuie să poarte întotdeauna steagul național al țării în care navighează, steagul țării sale și, eventual, steagul clubului său de iaht. Pentru fiecare tip de barcă, amplasarea steagurilor variază. În general, totuși, steagul național este așezat la catargul pupa, steagul de curtoazie trece sub împrăștierea tribordului sau din lipitoare, amplasarea steagului clubului fiind relativ arbitrară.


Steagul croat pe prova navei.


Marinarii folosesc un jargon specific, care este adevărat în salutări, unde există două moduri comune. Pe ambarcațiunile mai mici, cârmacii se salută cu un strigăt de „Ahoy” , în timp ce pe ambarcațiunile mai mari este suficientă mâna ridicată. În ambele variante, întotdeauna cârmacii și niciodată echipajele sunt salutați.


Dacă vă udați hainele de navigație în timpul călătoriei sau aveți nevoie să vă schimbați hainele în port, acestea pot fi uscate pe linie, șine sau boom pe barcă. Cu toate acestea, este esențial să depozitați toate rufele la bord înainte de a porni.


Există multe alte reguli și obiceiuri asociate etichetei de yachting, dar trebuie să cunoașteți întotdeauna elementele de bază.


SFAT YACHTING.COM:

  • Etica – o știință teoretică și o doctrină care rezumă un set de reguli pentru conduita corectă
  • Etichetă – un cod care specifică regulile de conduită scrise și nescrise și obiceiurile sociale în cadrul unui anumit grup de oameni sau comunitate (familie, stat, grup de interese)
  • Un ultim sfat dacă nu sunteți sigur de ceva, întrebați comandantul.

În ciuda tuturor regulilor, o vacanță pe o barcă este o experiență incredibilă. Voi fi bucuros să vă ajut să o aranjați.