Mantenha-se calmo e esteja preparado - mesmo para problemas aparentemente triviais no mar, existe um procedimento claro. A chamada PAN PAN serve como um sinal de emergência internacional, indicando que a situação é grave, mas ainda não constitui uma ameaça imediata para a vida humana ou para o barco. Saber quando a utilizar e o que dizer no rádio é um dos princípios básicos de uma navegação segura.
O que significa PAN PAN?
Uma vela rasgada ou danificada pode afetar seriamente a manobrabilidade do barco e a segurança geral. Neste caso, uma chamada PAN PAN é a escolha correta.
Três termos bem conhecidos são utilizados nos rádios marítimos: M'aidez (Mayday), Panne (Pan Pan) e Sécurité. Todos eles provêm do francês e indicam diferentes níveis de urgência.
- O que significa PAN PAN? - Pan Pan é uma forma abreviada da palavra francesa panne, que significa avaria ou mau funcionamento. Assinala uma situação urgente em que é necessária ajuda, mas não existe uma ameaça imediata à vida ou à embarcação. A chamada é sempre repetida três vezes: "Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan".
- Porque não "SOS"? - O Mayday e o Pan Pan substituíram o antigo sinal de socorro SOS em código Morse, uma vez que a comunicação falada é mais rápida e clara. Ambos são transmitidos no canal internacional de emergência VHF 16, onde a clareza e a utilização correta são essenciais.
Qual é a diferença entre PAN PAN e MAYDAY?
Uma tempestade no mar põe à prova não só as capacidades do capitão, mas também a prontidão de toda a tripulação. A resposta atempada e o cumprimento rigoroso dos procedimentos de segurança são importantes. É aqui que entra o Sécurité reporting.
Ao efetuar uma chamada de emergência, é fundamental escolher o nível de urgência adequado. A seguir, mostramos como são utilizadas as três principais chamadas:
Chamada | Quando utilizar | Exemplos |
MAYDAY | Perigo imediato para a vida ou para a embarcação. É necessária uma ação de salvamento urgente. | Incêndio no convés, pessoa em grave perigo, navio a afundar-se ou encalhado. |
PAN PAN | Um problema urgente que não constitui uma ameaça à vida. É necessária assistência, mas a tripulação e a embarcação não estão em perigo imediato. | Falha do motor, perda de navegação, pessoa ao mar em boas condições, ferimentos ligeiros. |
SÉCURITÉ | Utilizado para partilhar informações de segurança importantes com todas as embarcações próximas. | Avisos de tempestade, destroços flutuantes, falha da luz do farol. |
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Como chamar corretamente o PAN PAN
Os barcos salva-vidas desempenham um papel fundamental em acidentes marítimos e situações de crise. Uma resposta rápida aumenta as hipóteses de um regresso seguro da tripulação.
Quando surge um problema grave que não ameaça imediatamente vidas, é altura de fazer uma chamada PAN PAN. Para garantir que a sua mensagem é compreendida, siga este procedimento padrão:
- Diga o sinal - repita "Pan Pan" três vezes.
- Dirija-se aos destinatários - diga "Todas as estações, todas as estações, todas as estações", ou diga o nome da estação em terra específica, se for conhecida.
- Identifique-se - diga o nome e o indicativo de chamada da sua embarcação.
- Indique a sua posição - utilize as coordenadas GPS ou descreva a distância e o rumo a partir de um ponto de referência conhecido.
- Descreva o problema - explique brevemente a situação (por exemplo, "falha do motor, à deriva sem energia").
- Especifique a assistência necessária - esclareça se precisa de um reboque, de aconselhamento médico ou de informações de navegação.
Repita a chamada até obter uma resposta. Se a situação se agravar e se tornar uma ameaça à vida, passe imediatamente para uma chamada de Mayday.
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Quando chamar o PAN PAN: exemplos da prática
Um incêndio numa embarcação é extremamente perigoso - chame "PAN PAN" para um incêndio ligeiro, "MAYDAY" para um incêndio que ameace a vida ou a embarcação. Uma comunicação rápida pode salvar vidas.
Para ter uma ideia melhor da sua utilização, eis as situações em que uma chamada PAN PAN é adequada:
- Falha do motor ou uma hélice partida - está a navegar ou ancorado, mas o motor falhou. Pedir reboque ou aconselhamento técnico.
- Pequeno incêndio extinto - embora perigoso, se o incêndio estiver sob controlo e não houver feridos, vale a pena comunicar.
- Perda de orientação - não consegue determinar a sua posição, mas não está em perigo imediato de encalhar.
- Homem ao mar - a situação está sob controlo, mas as embarcações próximas devem ser alertadas para abrandarem e manterem-se atentas.
- Falha técnica - como, por exemplo, instrumentos de navegação avariados, cordame partido, baterias descarregadas ou pequena entrada de água.
O ponto principal é que a situação é urgente, mas não representa risco de vida. Se a situação começar a agravar-se ou correr o risco de ficar fora de controlo, mude imediatamente para uma chamada de Mayday .
Não se esqueça dos outros sinais
PAN PAN não é a única chamada reconhecida. Dois outros sinais completam o quadro:
- Mayday - utilizado apenas quando existe uma ameaça imediata à vida ou à embarcação. Exige salvamento urgente e tem prioridade absoluta sobre todas as outras chamadas. As chamadas de Mayday falsas ou não autorizadas constituem uma infração grave.
- Sécurité - utilizada para transmitir informações de segurança importantes a todos os navios na zona, tais como avisos meteorológicos, perigos ou problemas de navegação. Não é um pedido de assistência direta, mas um aviso para se manter alerta.
YACHTING.COM TIP: Está a chegar uma tempestade? Os pequenos avisos significam que é altura de se preparar, os grandes avisos significam que é altura de pedir ajuda. Saiba como resistir à tempestade.
Estar preparado e treinar
O rádio VHF é utilizado para comunicações de emergência no mar. É importante saber como e quando o utilizar para uma navegação segura.
A chamada certa pode salvar uma vida - ou, pelo menos, as suas férias. A utilização do sinal correto tornará o trabalho dos socorristas mais eficiente e evitará uma sobrecarga desnecessária da frequência de emergência. É por isso que:
- Pratique chamadas de simulação - simule situações de emergência e peça a pelo menos dois membros da tripulação que enviem chamadas de simulação para aliviar o stress.
- Conheça o seu equipamento - verifique o seu rádio VHF, certifique-se de que tem o canal correto e prepare comunicações alternativas, como um botão DSC ou EPIRB.
- Faça um curso - faça um curso de VHF/SRC e obtenha a certificação necessária; instrutores profissionais ensinar-lhe-ão os procedimentos corretos.
Saber como pedir ajuda torna a navegação mais segura e descontraída. Lembre-se: PAN PAN significa "Preciso de ajuda, mas não é uma ameaça à vida". Diga-o de forma clara, concisa e com uma dose saudável de calma - e terá o controlo da situação.
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