Equipamento do skipper: 10 essenciais para o mar

Um skipper experiente nunca confia apenas no equipamento fornecido por um barco charter. Porque é que vale a pena ter o seu próprio equipamento básico?

O conforto e a segurança no mar são essenciais. Embora os barcos fretados ofereçam normalmente equipamento de série, este nem sempre é da melhor qualidade - e pode não se adequar a si pessoalmente. É por isso que os skippers experientes trazem o seu próprio equipamento. Eles conhecem-no, confiam nele e podem contar com ele a 100%. Se leva a sério a navegação, está na altura de começar a construir o seu próprio conjunto. Eis o que deve incluir.

1. É indispensável um colete salva-vidas insuflável com arnês

Um homem num barco a motor com um colete salva-vidas e um arnês ao pôr do sol.

Segurança em primeiro lugar - um bom colete salva-vidas insuflável com um arnês integrado é um kit essencial para qualquer skipper.

A maioria dos barcos de aluguer vem equipada com coletes salva-vidas de espuma volumosa, que estão longe de ser ideais. São desconfortáveis e restringem os movimentos. Um colete insuflável moderno adapta-se melhor, é mais leve e mantê-lo-á a flutuar em caso de emergência. A melhor escolha? Um colete de convés - um colete salva-vidas insuflável com pontos de fixação incorporados para que possa prender-se ao barco com mau tempo ou à noite.

Os skippers experientes trazem sempre o seu próprio colete - é mais confortável, mais fiável e pode ter a certeza de que está pronto a ser utilizado. Procure um modelo com enchimento automático (que não seja acionado pela chuva ou pelos salpicos) e não se esqueça dos cartuchos de CO₂ sobresselentes.

YACHTING.COM TIP: Está a preparar-se para a sua primeira viagem de iate? Aqui estão algumas dicas sobre o que levar na mala.

2. Rádio VHF de mão para se manter em contacto

Pormenor de um rádio VHF marítimo portátil guardado no leme de um veleiro.

Um rádio VHF marítimo portátil é vital para a comunicação com marinas, outras embarcações ou serviços de emergência - especialmente quando o sinal móvel falha.

Todos os barcos têm um rádio fixo, mas não é muito útil se estiver no cockpit ou no bote. Um rádio VHF de mão flutuante e à prova de água dá-lhe liberdade e segurança. Escolha um modelo com uma boa duração da bateria e, idealmente, com funcionalidades como DSC (Chamada Selectiva Digital), GPS incorporado ou localização AIS.

Procure impermeabilidade (IP67 ou IPX7) e extras úteis, como uma luz intermitente para o caso de cair ao mar. Não se esqueça de levar o carregador ou o cabo USB - a maioria dos rádios modernos carrega através de USB. Um VHF de mão também é útil quando está a ancorar ou a ir para terra num bote.

3. As aplicações de navegação e as cartas digitais mantêm-no no rumo certo

Um homem a bordo de um iate monitoriza a navegação através de uma aplicação móvel.

Com as aplicações móveis, pode ter cartas precisas, meteorologia em tempo real e planeamento de rotas no seu bolso - ideal como ferramenta de reserva ou mesmo como ferramenta principal.

Aplicações como a Navionics fornecem-lhe cartas náuticas detalhadas e navegação GPS, mesmo offline - desde que tenha um sinal GPS. Muitos velejadores já viram o seu plotter de bordo avariar e dependeram inteiramente de uma aplicação de telemóvel para completar a sua viagem - mesmo em alto mar.

Complemente as suas cartas com aplicações como Windy (meteorologia), Navily (marinas e ancoradouros) e MarineTraffic (localização de embarcações AIS). Leve um banco de potência ou um carregador de 12V para nunca ser apanhado com uma bateria descarregada.

DICA YACHTING.COM: Consulte a nossa lista das 10 melhores aplicações móveis para marinheiros.

4. Uma multiferramenta ou um canivete de marinheiro não o deixarão ficar mal

Ferramenta multifunções (multitool) colocada sobre seixos.

Uma boa multiferramenta ou faca de marinheiro é indispensável a bordo - para reparações, emergências ou simplesmente para abrir uma lata.

Todos os skippers devem ter uma. Quer se trate de cortar corda, apertar parafusos ou reparar algo à pressa, ficará satisfeito por ter uma ferramenta à mão. Uma multiferramenta de qualidade inclui alicates, chaves de fendas, um abre-garrafas e uma lâmina de faca. Procure extras como um cortador de corda, um espigão (para desatar nós) ou mesmo uma chave de cordame.

O aço inoxidável é o melhor para o ambiente marinho. Considere também uma faca de vela específica com uma lâmina de bloqueio, um cordão de segurança e caraterísticas de segurança. Mantenha-a ao seu alcance - presa ao cinto ou num bolso.

5. Farol com luz vermelha para visibilidade nocturna

Uma mulher com um farol a iluminar uma luz vermelha ao anoitecer.

Um farol com um modo de luz vermelha é essencial quando se trabalha à noite - preserva a sua visão nocturna e não cega a sua equipa.

Navegar depois de escurecer é muitas vezes inevitável. Uma lanterna de cabeça de alta qualidade permite-lhe verificar as velas, ler cartas ou deslocar-se no convés em segurança. O modo de luz vermelha é essencial - é agradável à vista e ideal para o cockpit ou para a cabina.

Procure modelos à prova de água com uma classificação IPX4-IPX7 e uma qualidade de construção sólida. Muitos modelos carregam agora através de USB, o que os torna perfeitos para viagens mais longas. Teste-o em casa - deve ver claramente 5-10 metros à sua frente e ser capaz de mudar de modo facilmente com uma mão.

6. Sacos e malas à prova de água para manter tudo seco

Uma mulher sentada num cais com um saco impermeável junto ao mar num dia de sol.

Mantenha os seus objectos de valor seguros e secos com sacos impermeáveis - essenciais em condições de chuva ou aguaceiros repentinos.

Equipamento seco = equipa feliz. É por isso que é inteligente ter alguns sacos e malas à prova de água de diferentes tamanhos. Um saco seco de 20-30 litros protegerá as suas roupas, aparelhos electrónicos e bens essenciais durante o cruzeiro e quando se dirigir para terra de bote. Recomendamos que embale tudo o que for importante - como documentos, aparelhos ou roupa seca - em malas à prova de água para maior tranquilidade.

Os sacos impermeáveis de lona resistente ou PVC estão disponíveis em vários tamanhos e podem ser dobrados quando não estão a ser utilizados. As bolsas impermeáveis mais pequenas para telemóveis, carteiras ou passaportes são óptimas não só a bordo, mas também na praia. Muitos sacos secos modernos têm alças de mochila para facilitar o transporte - e alguns são mesmo flutuantes.

Vale a pena gastar um pouco mais num bom saco. Protege os seus objectos de valor dos danos causados pela água e pode funcionar como almofada de emergência ou ajuda à flutuação se estiver cheio de ar. Todos os skippers devem levar pelo menos um saco seco de tamanho médio e sugerir que a tripulação faça o mesmo. Não tem saco? Um saco de lixo resistente dentro da sua mochila é uma boa solução de emergência à prova de água.

YACHTING.COM TIP: É novo na vela? Aqui estão 10 coisas a saber antes do seu primeiro cruzeiro.

7. Óculos de sol polarizados para uma visão sem reflexos

Uma mulher com óculos de sol polarizados está ao leme de um veleiro no mar.

Os óculos de sol polarizados protegem os seus olhos do sol e do brilho do mar - também o ajudam a detetar os perigos na água.

A luz do sol reflecte-se ferozmente no mar. As lentes polarizadas reduzem o encandeamento, melhoram a visibilidade ereduzem a tensão ocular. Escolha óculos com um filtro UV 400 de uma marca fiável - encontrará modelos decentes por cerca de 40 a 100 euros

Prenda-os a um cordão ou utilize uma correia flutuante para evitar perdê-los ao mar. Pense também em levar um par de reserva. Não se esqueça de um chapéu e de um protetor solar de fator elevado - e, para os dias de chuva, óculos de segurança transparentes podem ajudar na visibilidade durante a condução.

8. É essencial um bom vestuário resistente às intempéries

Um homem num veleiro com roupa de vela impermeável sob um céu nublado.

Um casaco e umas calças de vela adequados irão mantê-lo seco e quente, mesmo quando o tempo se torna mau.

As condições podem mudar rapidamente. A chuva, os salpicos e o vento podem arruinar o seu dia se não estiver vestido para isso. No mínimo, leve um casaco e calças à prova de água. Para viagens sérias ao largo da costa, considere investir num kit de alta qualidade para condições climatéricas adversas com uma membrana Gore-Tex ou semelhante.

No verão, no Mediterrâneo, um casaco leve e umas calças de chuva podem ser suficientes - mas certifique-se de que o seu equipamento é respirável para não sobreaquecer. Leve um casaco de lã ou um pulôver e um chapéu quente para as vigílias nocturnas frias.

O calçado também é importante: as botas de vela devem ter solas antiderrapantes e ser à prova de água. Alguns skippers conseguem safar-se com sapatilhas ou sapatos de convés, mas umas botas adequadas são um investimento sólido se navegar regularmente.

DICA YACHTING.COM: Esteja atento às nuvens - elas dizem-lhe mais do que pensa.

9. Baliza pessoal de emergência para uma segurança séria

Um homem com um colete salva-vidas num veleiro ao pôr do sol, equipado com um PLB.

Em caso de emergência, uma baliza de localização pessoal (PLB) pode salvar-lhe a vida - especialmente quando navega ao largo.

Trata-se de um pequeno dispositivo - ou uma PLB (Personal Locator Beacon), que envia um sinal de socorro para a rede de satélites Cospas-Sarsat, ou uma baliza AIS MOB, que transmite a sua posição a todas as embarcações próximas através do AIS quando activada.

Para cruzeiros costeiros casuais ou para principiantes, um PLB não é essencial. Mas se estiver a ir para alto mar ou a planear uma viagem mais exigente, vale bem a pena considerar. Estas balizas são normalmente presas ao cinto do colete salva-vidas - se cair ao mar ou enfrentar uma emergência, basta premir um botão e ele transmite as suas coordenadas GPS.

A baliza AIS, por outro lado, alerta instantaneamente a tripulação para o facto de ter caído ao mar e mostra-lhes a sua localização no sistema AIS do barco. Pense nestes dispositivos como um seguro para o pior cenário possível - podem custar algumas centenas de euros e nunca serem utilizados, mas numa emergência real, podem salvar-lhe a vida. Antes de partir, certifique-se de que regista a sua baliza junto da autoridade competente e aprenda a activá-la corretamente.

DICA YACHTING.COM: Leia sobre primeiros socorros a bordo e doenças comuns antes de partir.

10. Rede de descanso e comodidades para relaxar com estilo

Um casal relaxa numa rede colorida no convés de um veleiro ao pôr do sol.

Uma rede de descanso leve transforma o seu veleiro num retiro de cinco estrelas - a forma perfeita de descontrair no ancoradouro.

Não há nada melhor do que estar deitado numa rede, balançando suavemente numa baía tranquila enquanto o sol se põe. Por alguns euros, pode adquirir uma rede dobrável que se prende facilmente entre o mastro e a escota. É um pequeno objeto que traz uma enorme alegria.

Leve consigo um baralho de cartas impermeável ou jogos de viagem - eles vão salvar o dia durante as noites chuvosas. Se gosta de fazer snorkelling (ou se quiser verificar a quilha ou o prumo), leve a sua própria máscara e o seu próprio tubo de respiração. O kit de aluguer está muitas vezes gasto e é desconfortável.

Para se divertir, considere trazer uma GoPro ou uma câmara de ação para captar as suas aventuras subaquáticas e memórias de navegação. Estes extras não são essenciais, mas tornam a vida a bordo ainda mais agradável para todos.

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