Żeglowanie wokół Teneryfy w 7 dni

Tydzień żeglowania wokół Teneryfy oferuje połączenie stabilnych wiatrów, uroczych portów i wycieczki na sąsiednią La Gomerę. Dzięki stałym północno-wschodnim wiatrom handlowym wiejącym przez większość roku, warunki są idealne do niezapomnianej żeglarskiej przygody.

Należy jednak pamiętać o warunkach panujących na wyspie - w kanałach strefy przyspieszenia wiatru mogą osiągać prędkość do 25 węzłów, więc należy być przygotowanym na refowanie. Prądy morskie mogą być silne, a morze, zwłaszcza przy cyplach, często wzburzone. Ze względu na ukształtowanie terenu i lokalne przepisy, kotwiczenie poza marinami jest ograniczone, co oznacza, że większość nocy spędzimy w schronieniu marin lub na dozwolonych miejscach do cumowania. Ta trasa obejmuje wszystkie cztery oblicza Teneryfy - słoneczne południe, dramatyczny zachód z wysokimi klifami Los Gigantes, bujną zieloną północ i tętniący życiem, wielkomiejski wschód - z dodatkowym bonusem w postaci przystanku na La Gomera.

Na zachód od lotniska Tenerife South znajduje się nasz port macierzysty, Marina San Miguel. Stąd wyruszamy w 24-milowy rejs na sąsiednią wyspę La Gomerę. Dzięki stałym północno-wschodnim kierunkom, załoga może spodziewać się żwawego dotarcia pierwszego dnia, co stanowi prawdziwe wprowadzenie do żeglarstwa atlantyckiego.

W kanale między Teneryfą a La Gomerą częste są nagłe podmuchy - wiatr często gwałtownie przyspiesza przed portem San Sebastián. Po 4-5 godzinach pod żaglami będziesz szybować obok długich falochronów i wpłyniesz do osłoniętego portu stolicy La Gomery.

• Trasa: Marina San Miguel (28°01.12′N, 16°36.97′W) - Port San Sebastián de La Gomera. Południowo-zachodnia przeprawa przez otwarte morze ze stałym, sprzyjającym wiatrem
• Dystans: 24 mil morskich
• Punkty docelowe GPS: 28°04′56″N, 17°06′39″W (falochron portu San Sebastián)
• Kotwicowisko: Marina San Sebastián - nowoczesna, chroniona marina z miejscami do cumowania z dostępem do wody i elektryczności. Wymagana jest wcześniejsza rezerw acja przez stronę internetową lub aplikację. Kotwiczenie w obrębie przystani jest niedozwolone.
• Co zobaczyć: Kolorowe, historyczne miasto San Sebastián słynie z tego, że było przystankiem w podróży Krzysztofa Kolumba do Nowego Świata. Możesz odwiedzić dom Kolumba (Casa de Colón) i studnię, z której czerpał wodę, a także XV-wieczną fortecę Torre del Conde i kościół Nuestra Señora de la Asunción. Miasto oferuje również plaże kąpielowe oraz szeroki wybór restauracji i barów serwujących kanaryjskie specjały.
• Zaopatrzenie: W San Sebastián znajdują się dobrze zaopatrzone supermarkety i stacja benzynowa.

Opuszczamy magiczną wyspę La Gomera i rano obieramy kurs powrotny na Teneryfę. Żeglując na północny wschód w kierunku południowego wybrzeża, wiatr będzie początkowo ostry od dziobu - najprawdopodobniej pod wiatr w stosunku do wiatrów handlowych wiejących między wyspami. Po niecałych 4 godzinach i około 22 milach morskich dotrzemy do Los Cristianos, łatwo rozpoznawalnego dzięki lekko kopulastej Montaña de Guaza, która osłania zatokę. Niegdyś mała wioska rybacka, dziś Los Cristianos jest tętniącym życiem miastem turystycznym z ruchliwym portem promowym. Zarzucamy tu kotwicę na noc, co jest dobrą okazją do odpoczynku i odkrywania południowej części wyspy.

• Trasa: San Sebastián - Los Cristianos, przez cieśninę między Gomerą a Teneryfą, a następnie wzdłuż południowo-zachodniego wybrzeża Teneryfy obok kurortów Costa Adeje.
• Dystans: 22 mil morskich
• Współrzędne GPS: 28°02.920′N, 16°43.120′W (wejście do portu Los Cristianos)
• Kotwicowisko: Puerto de Los Cristianos - ruchliwy port promowy i jachtowy z około 200 miejscami do cumowania dla łodzi do 20 m. Przestrzeń jest ograniczona i często trudno jest żeglarzom uzyskać miejsce do cumowania. Jeśli nie ma miejsca, można zakotwiczyć poza portem po południowo-wschodniej stronie, z dala od trasy promowej, na przykład w zatoce przy Montaña Guaza.
• Co zobaczyć: Los Cristianos ma dwie szerokie piaszczyste plaże ze stopniowym wejściem do morza. Miasto nadal zachowuje część uroku swojej rybackiej przeszłości wokół portu, oferując jednocześnie tętniącą życiem promenadę z barami i kawiarniami. W pobliżu Playa de las Américas (pieszo lub taksówką) znajduje się Siam Park, jeden z najlepszych parków wodnych na świecie.
• Zapasy: Los Cristianos jest głównym ośrodkiem turystycznym, więc zaopatrzenie jest łatwe. Supermarkety, piekarnie, sklepy spożywcze i sklepy żeglarskie znajdują się w odległości kilku minut od portu. Woda i olej napędowy/paliwo są dostępne w porcie (współdzielonym z promami). W mieście znajdują się również bankomaty, apteki i większość innych usług.

Dzień trzeci to łatwiejszy dzień żeglarski - krótki 15-milowy rejs wzdłuż osłoniętego południowo-zachodniego wybrzeża Teneryfy. Możesz cieszyć się powolnym porankiem w Los Cristianos lub wyruszyć wcześnie i zatrzymać się na kąpiel po drodze. Trasa prowadzi obok tętniących życiem kurortów Costa Adeje i Playa Paraíso, zanim monumentalne czarne klify Los Gigantes wzniosą się dramatycznie przed nami.

Te wulkaniczne ściany spadają prosto do morza z wysokości 450-800 m, które najlepiej podziwiać z pokładu. Żegluga tutaj jest zazwyczaj spokojna: lewa strona Teide zapewnia ochronę przed wiatrami handlowymi. Wypatruj maskonurów, żółwi morskich i delfinów, które są częstymi towarzyszami na tych wodach. Po południu dotrzesz do Mariny Los Gigantes, położonej pod klifami.

• Trasa: Los Cristianos - Los Gigantes, wzdłuż południowo-zachodniego wybrzeża. Zalecanym przystankiem jest Playa Diego Hernández lub zatoka Masca, około 3 mil morskich przed Los Gigantes. Playa de Masca to jedno z niewielu legalnych kotwicowisk na tym wybrzeżu: można zakotwiczyć na 8 m na piaszczysto-skalistym dnie morskim i pływać w krystalicznie czystej wodzie (należy pamiętać, że lądowanie na plaży jest zabronione ze względu na ochronę przyrody).
• Odległość: 15 mil morskich
• Współrzędne GPS: 28°14′57″N, 16°50′28″W (Marina Los Gigantes)
• Kotwicowisko: Marina Los Gigantes - zwarta, dobrze chroniona przystań bezpośrednio pod klifami. Wejście skierowane jest na północny zachód; należy zachować ostrożność w przypadku płycizn i falowania. Dostępnych jest około 120 miejsc do cumowania o głębokości 5-6 m. Kotwiczenie na zewnątrz jest niepraktyczne ze względu na głębokość i fale.
• Co zobaczyć: Same klify - Los Gigantes, "Olbrzymy " - są jednym z największych cudów natury na Teneryfie. Z przystani krótki spacer prowadzi do czarno-piaszczystej plaży lub do punktu widokowego nad miastem z panoramicznym widokiem na klify i La Gomerę.
• Zapasy: W promieniu 1 km od przystani znajdują się supermarkety Lidl i Mercadona, w których można zrobić większe zakupy. Sama marina oferuje wodę, prąd, prysznice, toalety i paliwo (sprawdź dostępność z personelem mariny). W mieście znajdują się również mniejsze sklepy, piekarnia i kilka wypożyczalni sprzętu wodnego.

Czwartego dnia kierujemy się na północno-zachodni kraniec Teneryfy, do historycznego miasta Garachico. Przeprawa ma około 18 mil morskich. Rano opuszczamy Los Gigantes i obieramy kurs na północ wzdłuż surowego zachodniego wybrzeża wyspy. Po minięciu czerwono-białej latarni morskiej Punta de Teno w paski w najbardziej wysuniętym na zachód punkcie wyspy, skręcamy na wschód i rozpoczynamy wspinaczkę w kierunku Garachico.

Tutaj po raz kolejny poczujemy pełną siłę wiatrów handlowych - żeglując ostro pod wiatr wzdłuż odsłoniętego północno-zachodniego wybrzeża, prawdopodobnie kilkakrotnie halsując, aby osiągnąć postęp. Otwarte północne wybrzeże Teneryfy słynie z falowania oceanu, więc spodziewaj się, że łódź będzie kołysać się na długich falach. Po około czterech godzinach, widok małego portu Garachico, chronionego przez nowoczesny falochron, zasygnalizuje nasze przybycie.

• Trasa: Los Gigantes - Garachico. Żeglujemy wokół najbardziej wysuniętego na zachód przylądka Punta de Teno z latarnią morską w czerwono-białe pasy, a następnie skręcamy na wschód wzdłuż północnego wybrzeża. Spodziewaj się silniejszych wiatrów przyspieszających za przylądkiem Teno i fal odbijających się od stromych klifów.
• Odległość: 18 mil morskich
• Współrzędne GPS: 28°22′N, 16°45′W (Garachico Harbour)
• Kotwicowisko: Puerto Deportivo Garachico - mała marina miejska ukończona w 2012 roku. Pojemność wynosi zaledwie kilkadziesiąt łodzi, ale jachty odwiedzające zwykle znajdują miejsce do cumowania poza sezonem rajdowym ARC. Cumowanie odbywa się przy pływających pontonach, a falochron zapewnia solidną ochronę przed falami Atlantyku. Kotwiczenie poza portem nie jest możliwe ze względu na odsłonięte północne wybrzeże.
• Co zobaczyć: Garachico to spokojne, autentyczne kanaryjskie miasteczko z bogatą historią. Przy wejściu do portu znajduje się twierdza Castillo de San Miguel (1575), jedna z niewielu budowli, które przetrwały niszczycielską erupcję wulkanu w 1706 roku. Centrum miasta zachwyca domami w stylu kolonialnym, Plaza de la Libertad, zabytkowymi kościołami i klasztorem - wszystko to nietknięte przez masową turystykę. Nie przegap naturalnych basenów lawowych wzdłuż wybrzeża, gdzie miejscowi i turyści pływają w krystalicznie czystym Atlantyku.
• Zapasy: Marina zapewnia wodę i prąd, choć nie ma tu stacji paliw (najbliższa znajduje się w Santa Cruz). W mieście znajdziesz małe sklepy spożywcze, piekarnię i kilka doskonałych restauracji - główną atrakcją są świeżo złowione ryby i owoce morza. Większe zaopatrzenie lub naprawy techniczne lepiej zaplanować gdzie indziej, ale podstawowe usługi są dostępne w marinie.

Tego dnia płyniemy wokół północnego krańca Teneryfy w kierunku stolicy wyspy, Santa Cruz de Tenerife. Jest to najdłuższy odcinek rejsu - około 28 mil morskich wzdłuż północnego i wschodniego wybrzeża - więc wyruszamy wcześnie rano, aby skorzystać ze spokojniejszego morza.

Opuszczając Garachico, mijamy nierówne wybrzeże Isla Baja. Przy dobrej widoczności na horyzoncie można dostrzec sąsiednią wyspę La Palma. Dalej mijamy tętniący życiem kurort Puerto de la Cruz - choć należy pamiętać, że nie ma tu portu jachtowego, więc kotwiczenie nie jest możliwe. W południe okrążamy bujny masyw gór Anaga na północno-wschodnim krańcu wyspy. Tutaj kurs skręca na południe wzdłuż wschodniego wybrzeża w kierunku naszego celu.

Dominujące północne wiatry ponownie będą na dziobie, więc spodziewaj się halsowania. Jednak po okrążeniu Punta de Anaga, wiatry te zwykle słabną i przechodzą w lekki tylny wiatr z północy, zapewniając nam bardziej komfortową żeglugę. Późnym popołudniem na horyzoncie pojawia się panorama Santa Cruz z wieżowcami i lśniącym białym Auditorio de Tenerife wyróżniającym się wzdłuż nabrzeża. Wchodząc do rozległego portu handlowego, znajdujemy Santa Cruz Yacht Marina w północnej części, osłoniętą za solidnymi falochronami - nasze miejsce do cumowania na noc.

• Trasa: Garachico - Santa Cruz. Rejs wokół północnego wybrzeża Teneryfy. Najpierw kierujemy się na północ, a następnie od latarni morskiej Punta del Hidalgo płyniemy wzdłuż podnóża gór Anaga na południowy wschód. Płyniemy wokół najbardziej zielonej części wyspy z wioskami w górach nad nami i skręcamy w szeroką zatokę, w której leży Santa Cruz. Należy uważać na możliwe odbicia fal od prostopadłych klifów w Anaga i silne prądy wokół przylądka - pływy i północno-wschodnie wiatry mogą sprawić, że woda będzie wzburzona.
• Dystans: 28 mil morskich (najdłuższy odcinek, ok. 6-7 godzin żeglugi)
• Współrzędne GPS: 28°28′ N, 16°14,5′ W (Marina Santa Cruz de Tenerife)
• Kotwicowisko: Marina Santa Cruz (Marina del Atlántico) - nowoczesna marina miejska w samym sercu stolicy, chroniona przez potężny falochron portowy. Jachty muszą zarezerwować miejsce do cumowania z wyprzedzeniem za pośrednictwem strony internetowej lub aplikacji Puertos Canarios - bez rezerwacji wejście może zostać odmówione. Marina oferuje około 150 miejsc do cumowania dla łodzi o długości do 40 metrów, linie cumownicze, prąd, wodę, zaplecze sanitarne i stację paliw. Dla spokojniejszego i bardziej nieformalnego postoju, mniejsza przystań Radazul znajduje się około 6 mil morskich na południe, choć brakuje jej wielkomiejskiej atmosfery Santa Cruz.
• Co zobaczyć: Santa Cruz de Tenerife to tętniące życiem, kosmopolityczne miasto i jedna z dwóch stolic Wysp Kanaryjskich, na przemian z Las Palmas. Po dniach spędzonych na morzu, jego energia stanowi mile widzianą odmianę. Tuż obok przystani stoi imponujący Auditorio de Tenerife, sala koncertowa zaprojektowana przez Santiago Calatravę i będąca obecnie symbolem miasta. Stamtąd przespaceruj się wzdłuż Avenida Marítima, mijając bliźniacze wieżowce Torres de Santa Cruz w drodze do Plaza de España z dramatycznym basenem wypełnionym wodą. Nie przegap też Mercado de Nuestra Señora de África - tętniącego życiem targu pełnego lokalnych produktów i kanaryjskiej atmosfery.
• Zapasy: Wokół mariny znajdują się duże supermarkety, centra handlowe i sklepy specjalistyczne, więc zaopatrzenie jest proste. Sama marina zapewnia uzupełnianie wody i oleju napędowego, pralnie, serwisowanie silników i inne usługi - jest to główne centrum usług w okolicy. W mieście znajdują się szpitale, apteki, urzędy pocztowe, banki i wszystkie udogodnienia, których można oczekiwać od dużej metropolii.

Po wczorajszym długim rejsie dzisiejszy dzień jest dniem odpoczynku. Czeka nas tylko krótki rejs ze stolicy do cichej mariny Radazul. Poranek można jeszcze spędzić w Santa Cruz - być może odwiedzając słynną Playa de las Teresitas, złotą plażę z piaskiem saharyjskim, zaledwie 8 km na północ od centrum (dojazd taksówką lub autobusem), lub przeglądając sklepy w poszukiwaniu pamiątek.

Po obiedzie wypływamy w morze i kierujemy się na południe wzdłuż wschodniego wybrzeża wyspy. Po niecałych dwóch godzinach żeglugi (około 5-6 mil morskich) wśród skalistych klifów pojawiają się wieżowce Radazul, nowoczesnej dzielnicy mieszkalnej. U ich podnóża znajduje się mała, ale malownicza Marina Radazul, do której przybywamy po południu. Schroniona pod wysokimi klifami marina znana jest ze spokojnego otoczenia i przyjaznej, domowej atmosfery.

Resztę dnia spędzamy na relaksie - Radazul oferuje niewielką plażę i doskonałe warunki do nurkowania z rurką w krystalicznie czystych wodach. Dla odmiany można pojechać taksówką (8 km) do pobliskiego miasta Candelaria, znanego z bazyliki poświęconej patronowi Wysp Kanaryjskich i imponujących posągów królów Guanche wzdłuż wybrzeża.

• Trasa: Santa Cruz do Radazul, podążamy wzdłuż południowo-wschodniego wybrzeża niemal w linii prostej na południe. Płynąc po zawietrznej wyspy, morze jest tu zazwyczaj spokojne i przyjemne.
• Dystans: 6 mil morskich
• Współrzędne GPS: 28°24′02″N, 16°19′28″W (Marina Radazul)
• Kotwicowisko: Marina Radazul - mały, spokojny port około 10 km na południe od Santa Cruz z około 250 miejscami do cumowania. Dobrze chroniony przed przeważającymi północno-wschodnimi wiatrami przez wysoką linię brzegową, jest także domem dla stoczni z dźwigiem i warsztatami, co czyni go popularnym miejscem do napraw i konserwacji poza sezonem.
• Co zobaczyć: Samo Radazul to głównie dzielnica mieszkalna, oferująca ciszę i spokój po tętniącym życiem Santa Cruz. Możesz nurkować z rurką bezpośrednio z lokalnej małej plaży lub molo, gdzie skaliste dno morskie żyje życiem morskim. Aby wybrać się na wycieczkę kulturalną, udaj się do Candelaria - miasta pielgrzymkowego z imponującą bazyliką poświęconą patronowi Wysp Kanaryjskich i rzędem posągów dziewięciu Guanche menceis (królów) wzdłuż wybrzeża.
• Zapasy: Marina zapewnia wodę, elektryczność i toalety/prysznice. Paliwo jest dostępne na małej stacji benzynowej w porcie (sprawdź godziny otwarcia). Bezpośrednio w marinie znajduje się kilka restauracji i małych sklepów; na większe zakupy warto wybrać się do supermarketu w El Rosario (ok. 2 km pod górę). Warsztaty stoczniowe mogą również pomóc w uzupełnieniu butli z gazem lub polecić specjalistów do naprawy łodzi.

Ostatni etap naszej podróży zabierze nas z powrotem do naszego portu macierzystego na południu Teneryfy. Opuszczamy Radazul wcześnie rano i kierujemy się na południowy wschód. Dzięki sprzyjającemu wiatrowi za naszymi plecami, żegluga jest płynna i szybka. Po drodze mijamy port przemysłowy Santa Cruz - Granadilla, a około południa okrążamy Punta de Rasca . Ten przylądek, oznaczony samotną latarnią morską, stanowi południowy kraniec Teneryfy i sygnalizuje, że nasza żeglarska przygoda dobiega końca.

Tutaj pojawia się znajoma panorama południowego wybrzeża - Los Cristianos i centra turystyczne Adeje rozciągają się przed nami. Jeśli czas i zapasy pozwolą, możemy rzucić kotwicę na jednej z południowych plaż (takich jak Playa de Los Cristianos lub Playa del Duque) i cieszyć się ostatnią kąpielą w Atlantyku. Następnie udajemy się z powrotem do zatoki San Miguel, wracając do przystani, w której rozpoczęła się nasza podróż. Przed zacumowaniem zatrzymujemy się w doku paliwowym, aby uzupełnić wodę i olej napędowy, aby jacht był gotowy do następnego rejsu. Wieczorem możemy zrelaksować się w Marina San Miguel i spojrzeć wstecz na tygodniowe przygody żeglarskie - być może podczas kolacji w jednej z restauracji w marinie, gdy zachodzi słońce.

• Trasa:Radazul - Marina San Miguel, wzdłuż południowo-zachodniego wybrzeża Teneryfy

  Opuszczając Radazul, mijamy mały port rybacki Tajao i płyniemy dalej obok dużego portu handlowego Granadilla (obecnie tylko częściowo używanego). Stąd linia brzegowa otwiera się, gdy okrążamy Punta de Rasca, najbardziej wysunięty na południe kraniec Teneryfy oznaczony latarnią morską, a następnie skręcamy na zachód w kierunku Marina San Miguel.

• Dystans: 33 mile morskie (27 mil morskich na otwartym morzu + 6 mil morskich wzdłuż południowego wybrzeża).

• Współrzędne GPS: 28°01.12′N, 16°36.97′W (Marina San Miguel, wejście)

• Kotwicowisko: Marina San Miguel - powrót do punktu wyjścia. Zacumuj jacht w tym samym miejscu, z którego wyruszyłeś i zgłoś swoje przybycie operatorowi czarterowemu. Marina jest dobrze osłonięta od wiatru i fali, co czyni ją niezawodną i bezpieczną przystanią po przepłynięciu oceanu.

• Co zobaczyć: Jeśli masz jeszcze czas przed odlotem, wykorzystaj ostatnie chwile na Teneryfie. Możesz zorganizować odprawę załogi bezpośrednio w porcie - być może przy posiłku w jednej z restauracji w marinie z widokiem na jachty. W pobliżu znajduje się również ośrodek golfowy Amarilla (18 dołków) i nadmorska promenada oferująca relaksujące spacery z pięknymi widokami.

• Zapasy: Przed oddaniem łodzi nie zapomnij zatankować i uzupełnić zbiorników wody w marinie. W San Miguel znajdują się małe sklepy spożywcze z artykułami pierwszej potrzeby, a w pobliskim mieście San Miguel de Abona większe sklepy. Sama marina oferuje podstawowe usługi, w tym centrum nurkowe, a w razie potrzeby można tu zorganizować naprawy lub przeglądy łodzi.

W sumie trasa obejmuje około 120 mil morskich (około 220 km) wokół Teneryfy. W ciągu 7 dni udało nam się opłynąć wyspę, odkrywając jej różne oblicza - od tętniących życiem kurortów po ciche historyczne porty - i doświadczając, jak to jest żeglować przy handlowych wiatrach Atlantyku.

Plan jest elastyczny: można go skrócić do 5 dni, pomijając La Gomerę lub Radazul, lub wydłużyć, dodając wolny dzień, aby cieszyć się własnym tempem. Podążaj jednak pełną trasą, a zobaczysz to, co najlepsze na Teneryfie i w jej okolicach.

Jeśli chcesz uczynić swoją podróż jeszcze bardziej komfortową, możesz również zarezerwować dodatkowe usługi towarzyszące żeglarskiej przygodzie.

Udanego żeglowania!