Żeglarstwo oceaniczne: obierz kurs na Wyspy Kanaryjskie!

Znane jako "Wyspy Wiecznej Wiosny" z powodu ich niezmiennie przyjemnej pogody, Wyspy Kanaryjskie zajmują mały zakątek Europy (niezależne terytorium Hiszpanii) i co ważniejsze dla nas żeglarzy - znajdują się na Oceanie Atlantyckim. Wyspy te oferują wielu skiperom możliwość spełnienia ich marzeń o żeglowaniu po oceanie. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się wszystkiego, co trzeba wiedzieć o żeglowaniu tam, w tym o 2 fantastycznych szlakach żeglarskich.

Wyspy Kanaryjskie składają się z siedmiu głównych wysp - Teneryfy, Fuerteventury, Gran Canarii, Lanzarote, La Palmy, La Gomery i El Hierro. Oprócz nich jest jeszcze kilka mniejszych wysp pochodzenia wulkanicznego - La Graciosa, Alegranza, Isla de Lobos, Montaña Clara, Roque del Oeste i Roque del Este, które można znaleźć w rejonie Lanzarote. Każda z wysp jest nieco inna i jako taka obiecuje inne doświadczenia turystyczne i żeglarskie.

Mimo, że odległości między wyspami są niewielkie, Wyspy Kanaryjskie zdecydowanie nie są najlepszym wyborem dla początkujących załóg. Należy pamiętać, że mówimy o wodach Oceanu Atlantyckiego, a te są bardziej wymagające i zdradliwe niż Morze Śródziemne.

Z drugiej strony, dla bardziej doświadczonych skipperów, Wyspy Kanaryjskie są idealną okazją do wypróbowania bardziej wymagającej żeglugi oceanicznej i kotwiczenia w bezpieczeństwie wysp z doskonałą infrastrukturą żeglarską.

Jeżeli spojrzysz na mapę, zauważysz, że Wyspy Kanaryjskie są podzielone na dwie grupy wysp o różnych warunkach na lądzie i na wodzie. Żegluga oceaniczna wokół La Palmy, La Gomery i El Hierro, gdzie Atlantyk już daje o sobie znać, jest wyzwaniem nawet dla doświadczonych załóg. Te wyspy są poza utartymi szlakami i spodobają się tym, którzy kochają dziką przyrodę i niekończące się widoki na ocean.

Z kolei Lanzarote, która leży najbliżej europejskiego lądu i jest popularnym celem turystycznym, może pochwalić się dobrą infrastrukturą żeglarską i dużą ilością marin. To właśnie w rejonie Lanzarote znajdziesz pozostałe mniejsze wyspy. Są one często niezamieszkane i nie zobaczysz wielu turystów wzdłuż ich brzegów, co czyni je idealnymi, jeżeli szukasz prywatności.

Oczywiście możesz opłynąć wszystkie wyspy za jednym razem. Należy jednak przeznaczyć na to co najmniej dwa tygodnie. Chociaż odległości pomiędzy wyspami są stosunkowo niewielkie, Wyspy Kanaryjskie oferują zbyt wiele atrakcji, abyś mógł się spieszyć z ich zwiedzaniem.

Lanzarote i Fuerteventura to wyspy położone najbliżej lądu, a jednak trochę odbiegające od skupiska innych wysp. Wraz z małymi okolicznymi wyspami dają możliwość poznania wód wokół Wysp Kanaryjskich dzięki stosunkowo krótkim przeprawom.

• Dzień 1: Arrecife, Lanzarote - wyspa La Graciosa
• Dzień2: La Graciosa - Marina Rubicón, Lanzarote
• Dzień3: Marina Rubicón, Lanzarote - Corralejo, Fuerteventura
• Dzień 4: Corralejo - Playa de la Concha de Lobos
• Dzień5: Playa de la Concha de Lobos - Marina Calero, Lanzarote
• Dzień 6: Marina Calero - Puerto del Carmen, Lanzarote
• Dzień 7: Puerto del Carmen - Arrecife

Teneryfa jest najczęstszym miejscem startu ze względu na dwa lotniska dogodnie położone na północy i południu wyspy, w pobliżu których skupione są główne mariny. Trasa ta jest odpowiednia dla bardziej zaawansowanych załóg, które potrafią poradzić sobie z kotwiczeniem na otwartym morzu i dłuższymi przeprawami o długości od 40 do 75 Mm. Jeśli wybierzesz tę trasę, zostaniesz nagrodzony dynamiczną żeglugą w łagodniejszych wodach oceanu i wspaniałymi widokami na tętniące życiem domy w porcie Puerto Mogan.

Popularne kotwicowiska dobrze chronione przed wiatrem i swell'em (serią fal w regularnych odstępach czasu, które mają swój początek w oceanie i przemieszczają się w kierunku morza, gdzie wznoszą się i zaczynają rozbijać o płytkie dno lub inną przeszkodę) to Las Palmas, Vueltas i Punta de la Vega na Gran Canarii, La Puntilla na Teneryfie, Playa Francesca na Lanzarote, Playa del Pozo na Fuerteventurze, Paso de la Orchilla na Lobos i Playa de Chinguarime na La Gomerze.

Wyspy Kanaryjskie są owiewane z północy i północnego wschodu przez wiatry zwane handlowymi. Są one znane jako takie, ponieważ zapewniają dobry i stabilny napęd dla statków handlowych płynących z Europy do Ameryki Południowej. Jako skipperzy możecie je również wykorzystać, gdy żeglujecie z północnych części wysp w kierunku południowym i południowo-zachodnim. Wiatry halne są na ogół wiatrami suchymi, ale w drodze przez ocean zbierają wystarczająco dużo wilgoci, aby wytrącały się nad górami wysp, przynosząc ze sobą chmury, ale również optymalne warunki do uprawiania windsurfingu i innych sportów wodnych.

Wiatry z Sahary: Calima

Wschodnie wyspy Lanzarote i Fuerteventura są również pod wpływem klimatu znad Afryki, a zwłaszcza zimnego prądu oceanicznego z północy, który przemieszcza się wzdłuż wybrzeża Afryki. Z drugiej strony, w lipcu i sierpniu mogą nadejść stąd fale upałów, trwające tylko kilka dni, ale przynoszące temperatury około 40 °C, a także pył i piasek, który dryfuje w powietrzu. Miejscowi nazywają ten ciepły saharyjski wiatr Calima i powszechnie dociera on aż na Teneryfę, gdzie mgła piasku uniemożliwia zobaczenie czegokolwiek.

Ze względu na położenie w strefie klimatu podzwrotnikowego, temperatura na wyspach przez cały rok waha się między 20 a 30°C. Nie ma dużych wahań między temperaturą w dzień i w nocy. Niemniej jednak, zwłaszcza podczas wędrówek po górach, możesz być niemile zaskoczony znacznymi różnicami między pogodą na poziomie morza i na większych wysokościach. Nawet jeśli na plaży jest tylko strój kąpielowy, jeśli wybierasz się w góry, zabierz ze sobą wodoodporną kurtkę i warstwę pośrednią. Będziecie tego naprawdę potrzebować.

Wyspy Kanaryjskie są uważane za pomost pomiędzy czterema kontynentami - Afryką, Ameryką Północną, Ameryką Południową i Europą. W szczycie sezonu znajdziesz tu gości ze wszystkich tych kontynentów, ponieważ każda z siedmiu głównych wysp posiada lotnisko, Teneryfa nawet dwa. W końcu samolot to najlepszy sposób na dotarcie na wyspy. Z Portugalii i Hiszpanii kursują regularne pro my, ale ich dotarcie trwa niepotrzebnie długo, a cena biletu jest porównywalna z przelotem z większości europejskich stolic.

Dla doświadczonych załóg ciekawą opcją może być jednak popłynięcie na Kanary własną łodzią. Jeśli to zrobisz, możesz zatrzymać się w połowie drogi na Maderze, co uważamy za zaletę. A skoro mowa o przeprawach, to pomiędzy wyspami można podróżować samolotem, promem lub na własnym jachcie - opcja, która nas oczywiście interesuje.

Łodzie w ofercie na Wyspach Kanaryjskich:

Wyspy Kanaryjskie zdobędą serce każdego nurkującego żeglarza. Widoczność tutaj wynosi zazwyczaj ponad 30 metrów, a temperatura wody nie spada poniżej 20 °C nawet w zimie. Będziesz mógł cieszyć się zapierającymi dech w piersiach nurkowaniami wśród wulkanicznych skał i raf . Atlantyk jest znacznie bardziej zróżnicowany niż Morze Śródziemne, ze szkołami ryb, olbrzymimi morświnami, tuńczykami, barakudami, murenami, ośmiornicami i żółwiami. Można też spotkać delfiny, manty czy wieloryby.

Najlepsze miejsce do nurkowania znajduje się w naturalnym rezerwacie morskim u wybrzeży Lanzarote, pomiędzy jej północno-zachodnim wybrzeżem a wyspami La Graciosa, Montaña Clara i Alegranza. Tutejsze wody są tak chronione, że zakazano w nich połowów, a nawet nurkowanie jest możliwe tylko za pozwoleniem.

Pomimo niewielkich rozmiarów, Wyspy Kanaryjskie są domem dla imponującej liczby słynnych zabytków. San Cristóbal de La Laguna jest częścią metropolii Santa Cruz de Tenerife, w której znajdują się starożytne świątynie i dwa klasztory, ale która najbardziej znana jest ze swoich żywych, kolorowych domów wciśniętych w wąskie uliczki. Jeśli kusi cię jeszcze starsze budownictwo, udaj się na wyspę Gran Canaria, gdzie znajdziesz stanowisko archeologiczne prehiszpańskiej kultury Risco Caído.

Dla miłośników przyrody, wybierz się do Parku Narodowego Teide na Teneryfie. Jego znakiem rozpoznawczym jest wulkan Pico de Teide, jeden z największych wulkanów na świecie i najwyższy szczyt w Hiszpanii. Piękno tego obszaru rywalizuje z Parkiem Narodowym Garajonay na wyspie La Gomera - bujna, zielona dżungla w porównaniu z chropowatym i skalistym Teide.