Latarnie morskie związane z legendami i tragediami

Latarnie morskie związane z legendami i tragediami

Majestatyczne, ciekawe i przeklęte - te latarnie morskie i ich historie na zawsze pozostaną w Twojej głowie.

Latarnie morskie są częścią naszej historii od czasów starożytnych, służąc jako znaki nadziei dla załóg statków zbliżających się do portu i symbole przygody dla wielu osób. Jednak dla tych, którzy obsługiwali te latarnie morskie, życie było często naznaczone samotnością i trudnymi, niegościnnymi warunkami. Być może właśnie dlatego z latarniami morskimi wiąże się tak wiele opowieści o duchach i legend, często zakorzenionych w tragicznych historiach, które rozegrały się w ich murach.

Zanim zagłębimy się w mitologię i legendy, warto zwrócić uwagę na kilka interesujących faktów dotyczących latarni morskich. Konstrukcje te prowadzą żeglarzy od tysięcy lat. Jednak większość latarni morskich została zbudowana w XIX i XX wieku, okresie często określanym jako złoty wiek nowoczesnych latarni morskich. Na przykład w Stanach Zjednoczonych liczba latarni morskich dramatycznie wzrosła z zaledwie 16 w 1840 roku do około 1500 w 1940 roku. Europa, wraz ze swoimi koloniami, również odnotowała znaczny wzrost liczby latarni morskich, chociaż Stany Zjednoczone nadal są liderem pod względem ich całkowitej liczby.

Latarnie morskie w liczbach

  • Najwyższa na świecie latarnia morska znajduje się w Arabii Saudyjskiej. Wieża kontrolna portu Jeddah ma 133 metry wysokości.
  • Z koleinajkrótsza latarnia morska na stronie ma zaledwie 3 metry wysokości. Jest to latarnia morska na wyspie Hilbre w pobliżu Liverpoolu.
  • Za najstarszą lat arnię morską uważa się Pharos, czyli Latarnię Aleksandryjską. Została zbudowana w Egipcie przez Ptolemeuszy między 280 a 247 r. p.n.e.. Latarnia nie przetrwała, a jej przybliżony kształt znany jest jedynie z pism. Nie mamy też pewności co do jej wysokości, ale podaje się ją na 120-137 metrów.
  • Jednak najstarszą wciąż stojącą lat arnią morską jest Wieża Herkulesa w hiszpańskim mieście La Coruña. Pochodzi ona z czasów starożytnych i została wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO.
  • Podobno najczęściej fotografowaną latarnią morską jest historyczna Portland Head Lighthouse na przylądku Elizabeth w stanie Maine. Nic dziwnego, że wygląda świetnie pod każdym kątem.
  • Latarnia morska Phare du Creach w pobliżu Ushant we Francji jest najjaśniejszą latarnią na świecie, oświetlającą obszar do 30 mil. Dla porównania, latarnia morska Sullivan's Island w Stanach Zjednoczonych ma taki sam zasięg, ale jej jasność jest prawie 500 razy mniejsza.
  • Rosyjskie latarnie morskie poza kołem podbiegunowym są zasilane energią jądrową, ponieważ doprowadzenie do nich elektryczności byłoby bardzo trudne. Zbudowano ponad 1000 takich latarni, ale obecnie działa tylko około 130.
Portland Head Light_Maine_USA

Portland Head Light, Maine

Latarnie morskie i ich kolory

Dlaczego niektóre latarnie morskie są w paski, a inne białe? Biały kolor jest używany, gdy latarnia morska znajduje się na ciemnym tle, podczas gdy czerwone lub czarne paski są stosowane w jaśniejszym otoczeniu, na przykład na jasnych klifach, aby zapewnić, że latarnia wyróżnia się jako wyraźny znak ostrzegawczy.

Latarnie morskie i ich wysokość

Wysokość latarni morskiej jest określana z uwzględnieniem krzywizny Ziemi. Im wyżej światło znajduje się nad poziomem morza, tym większy jest jego zasięg. Ważne jest jednak, aby światło było widoczne zarówno dla odległych statków, jak i tych znajdujących się bliżej brzegu. Jeśli światło znajduje się zbyt wysoko, może nie być widoczne dla statków znajdujących się w pobliżu lądu. Dlatego też latarnie morskie na klifach są zazwyczaj niższe, ponieważ ich wysokość już zapewnia im wysokość, podczas gdy te w pobliżu powierzchni wody są budowane wyżej, aby zapewnić widoczność.

Latarnie morskie i ich światła

Latarnie morskie znajdujące się blisko siebie zawsze używają różnych częstotliwości błysków, umożliwiając żeglarzom rozróżnienie ich w ciemności. Jednak często zdarza się, że latarnie morskie w odległych lokalizacjach mają ten sam wzór migania. Biorąc pod uwagę tysiące latarni morskich na całym świecie, stworzenie unikalnego wzoru dla każdej z nich jest niepraktyczne.

PORADA YACHTING.COM: Latarnie morskie były używane do nawigacji od niepamiętnych czasów. Sprawdź,jakie inne pomoce nawigacyjne napotkasz na łodzi i jak czytać mapy jak prawdziwy żeglarz.

Lighthouse_Light

Latarnie morskie z niezwykłymi historiami

Nowoczesne latarnie morskie są zautomatyzowane i nie wymagają stałego opiekuna. Jednak w przeszłości latarnicy musieli zmagać się z izolacją, ciągłymi falami i wyjącymi wiatrami, co doprowadziło do powstania wielu niesamowitych legend związanych z tymi strukturami.

Latarnia morska zwana Piekłem

Latarnia morska Tévennec w Bretanii, położona na zdradzieckich wodach Raz de Sein, znanych ze swoich śmiercionośnych prądów, zyskała złą sławę jako "brama do piekła". Kłopoty zaczęły się od pierwszego latarnika, który został doprowadzony do szaleństwa przez głosy domagające się opuszczenia wyspy. Gdy jego następcę spotkał podobny los, postanowiono obsadzić latarnię dwoma strażnikami, ale nawet to nie powstrzymało dziwnych zjawisk.

Lokalna legenda sugerowała, że wyspa była nawiedzana przez Ankou, mitologiczne stworzenie symbolizujące śmierć, które miało zbierać dusze żeglarzy zagubionych w prądach morskich. Próby rozwiania tych mrocznych skojarzeń obejmowały egzorcyzmy i rzeźbienie krzyży w skałach. Francuski rząd przyjął bardziej praktyczne podejście, pozwalając kolejnemu opiekunowi zamieszkać na wyspie wraz z rodziną. Co ciekawe, rodzina Quéméré nie doświadczyła żadnych nadprzyrodzonych zdarzeń. Latarnia została zautomatyzowana w 1910 roku i pozostała niezamieszkana.

Zmieniło się to w 2016 roku, kiedy Marc Pointud, prezes Francuskiego Towarzystwa Ochrony Latarni Morskich, przebywał tam przez 60 dni, aby zebrać fundusze na jej renowację, stając się pierwszym mieszkańcem od stulecia. Jego bezpieczny powrót i wynikająca z niego uwaga pomogły rzucić nowe światło na latarnię morską, kończąc historię pozytywnym akcentem.

Latarnia morska Tévennec_Bretagne_Francja

Latarnia morska Tévennec, Bretania

WSKAZÓWKA YACHTING.COM: Wody wokół latarni morskiej mogą być zdradliwe, dlatego cieszymy się, że żeglarze i marynarze mają nie jednego, nie dwóch, ale ośmiu patronów o globalnym zasięgu. Co tu dużo mówić, święci i boginie morza po prostu nas kochają.


Latarnie morskie jako zmora pokoleń

Historia rodziny Sharidan z Michigan jest naznaczona tragedią, ściśle splecioną z ich służbą w latarniach morskich. Aaron Sharidan, weteran wojny secesyjnej, przeniósł się wraz z żoną Julią do latarni morskiej South Manitou na jeziorze Michigan, dołączając do grona prawie 130 latarników w okolicy. Po 12 latach tragiczny obrót wydarzeń odebrał życie Julii i ich najmłodszemu synowi, którzy zaginęli na morzu podczas sztormu. Ich ciał nigdy nie odnaleziono, ale mówi się, że ich duchy powróciły do latarni morskiej, a odwiedzający twierdzą, że słyszeli ich głosy.

Na tym nieszczęścia rodziny się nie skończyły. Levi, najstarszy syn, zginął podczas zawalenia się mostu kolejowego w Kentucky, a jego ciała nie odnaleziono. Obowiązki latarni morskiej przeszły następnie na George'a, kolejnego syna, który przez lata zmagał się z depresją i często polegał na swojej żonie w zarządzaniu latarnią morską. Tragicznie George zakończył swoje życie podczas wizyty u swojego wuja, który również był latarnikiem w Illinois, przedłużając tragiczne powiązanie rodziny nie tylko z jedną, ale z dwiema latarniami morskimi.

Latarnia morska South Manitou_Michigan_USA

Latarnia morska South Manitou, Michigan

Kanadyjska dynastia latarników

Historia latarni morskiej Świętego Wawrzyńca na Île Verte w Kanadzie oferuje jaśniejszą narrację, podkreślając wyjątkowe dziedzictwo rodziny Lindsay. Rodzina ta skutecznie stworzyła dynastię latarni morskich, począwszy od Roberta Noëla Lindsaya, który służył jako latarnik przez 40 lat. Obowiązek ten przeszedł następnie na jego syna, wnuka i prawnuka. W 1964 r., wraz z automatyzacją latarni morskiej, oficjalna kadencja rodziny Lindsay jako strażników dobiegła końca.

Jednak ich związek z latarnią morską nie ustał. Nadal byli jej nieoficjalnymi strażnikami. W szczególności Rene Lindsay, przedostatni opiekun, wraz z innymi lokalnymi opiekunami, założył Stowarzyszenie Latarników. Rodzina Lindsay pozostaje oddana zachowaniu i dzieleniu się bogatą historią i wspomnieniami o roli ich przodków w tym wyjątkowym zawodzie.

Latarnie morskie, które warto odwiedzić

Chociaż latarnie morskie zazwyczaj symbolizują izolację, wiele z nich jest dalekich od samotności ze względu na swój wyjątkowy wygląd, znaczenie historyczne lub wspaniałe widoki, które oferują - naturalną zaletę wszystkich latarni morskich. Te cechy sprawiają, że niektóre latarnie morskie są niezwykle popularne wśród odwiedzających.

Wieża Herkulesa | Hiszpania

Wieża Herkulesa, znajdująca się przy wejściu do portu La Coruña w Hiszpanii, posiada tytuł najstarszej zachowanej latarni morskiej z czasów starożytnego Rzymu. Chociaż mniej niż połowa jej struktury jest oryginalna, a reszta pochodzi z XVIII-wiecznej rekonstrukcji, połączenie jest płynne.

Nazwana na cześć Herkulesa, który podobno walczył w tym miejscu, atrakcyjność latarni wykracza poza jej legendę. Jej otoczenie jest bogate w historię, z rzymską architekturą, parkiem pełnym posągów, muzułmańskim cmentarzem i rzeźbami skalnymi z epoki żelaza.

Wieża Herkulesa_Hiszpania

Wieża Herkulesa, Hiszpania

Chania | Kreta

Zabytkowa latarnia morska w Chanii jest uderzającym punktem orientacyjnym, sygnalizującym podejście do portu. Zbudowana przez Wenecjan w XVI wieku, jej konstrukcja intrygująco przypomina minaret meczetu. Jest to świadectwo różnorodnej historii kulturowej Krety, która znajdowała się pod kontrolą Imperium Osmańskiego, zanim stała się częścią Grecji. Każda z tych kultur odcisnęła swoje piętno na latarni morskiej, tworząc unikalną mieszankę architektoniczną. Ustawiona na malowniczym tle historycznego portu, jest popularną i wizualnie urzekającą atrakcją.

PORADA YACHTING.COM: Szacowanie odległości na morzu nie jest łatwe. Dowiedz się, jak prawidłowo oceniać odległość i zachować bezpieczeństwo.

Latarnia morska Chania_Crete

Latarnia morska Chania, Kreta

Tourlitis | Grecja

Trudno uwierzyć, że latarnia morska Tourlitis, wznosząca się na skale w pobliżu portu Andros, jest prawdziwą latarnią morską. Ma zaledwie 7 metrów wysokości, a do jej wysokości przyczynia się wyrzeźbiona przez morze skała. Ta malownicza latarnia morska, bogata w historię, jest w rzeczywistości niedawną konstrukcją, zbudowaną w latach 90-tych XX wieku w celu zastąpienia oryginalnej, zniszczonej podczas II wojny światowej.

Lighthouse Tourlitis_Grecja

Latarnia morska Tourlitis, Grecja

Formentor | Majorka

Latarnia morska Formentor jest znanym punktem orientacyjnym i popularnym celem wycieczek na Majorce. Położona w najbardziej wysuniętym na północ punkcie wyspy, znajduje się na stromym klifie, który dramatycznie opada do morza. Widoki, czy to z góry klifu, czy z morza poniżej, są równie oszałamiające. Światło latarni morskiej znajduje się około 210 metrów nad poziomem morza, oferując imponującą i imponującą obecność.

Formentor_Mallorca

Formentor, Majorka

Île Vierge | Francja

Ta wysepka, wyznaczająca południowo-zachodnią granicę kanału La Manche, stawia czoła gwałtownym wichurom i falom. Imponujące jest to, że jest domem dla jednej z najwyższych latarni morskich na świecie. Latarnia, wysoka na 82 metry, jest jeszcze bardziej imponująca dzięki masywnym granitowym ścianom i obecności mniejszej, starszej wieży w pobliżu. Odwiedzający, którzy chcą wspiąć się po 397 stopniach spiralnych schodów, są nagradzani spektakularnym widokiem na kanał La Manche z latarni. Podróż w górę jest również oszałamiająca wizualnie, a wewnętrzne ściany latarni wyłożone są białymi opalowymi płytkami, które nie tylko zwalczają wilgoć, ale także pięknie odbijają światło słoneczne.

Île Vierge_Francja

Latarnia morska Île Vierg, Francja

PORADA YACHTING.COM :Wciąż za mało? Zapoznaj się z naszymi 15 najpiękniejszymi latarniami morskimi, które musisz odwiedzić i koniecznie zatrzymaj się przy nich podczas następnego rejsu.

Żegluj bez obaw. Pomogę w rezerwacji i ubezpieczeniu.