Innsikt og høydepunkter fra yachtsesongen 2023

Yachtsesongen 2023 har gått mot slutten, og vi benytter anledningen til å vurdere og oppsummere årets begivenheter og trender. Vi har samlet statistikk, nådd ut til skippere og seilere og satt sammen en artikkel fullpakket med uvurderlig innsikt. Nysgjerrig på hvordan 2023-sesongen er sammenlignet med tidligere år, og hva som gjorde at den skilte seg ut? Fortsett å lese for å finne ut.

Denne populære destinasjonen har gjennomgått mange endringer i 2023 — en ny valuta (Euro), integrering i Schengen-området, inflasjon... Hvordan har alt dette følt seg i yachtlivet?

For de som er vant til å besøke Kroatia over land fra andre steder i Europa, har en stor endring vært bortfallet av grensekontrollene. Mange feriegjester forventet at dette ville føre til jevnere trafikkflyt på motorveiene, og eliminere de lange køene ved grensekontrollene. Dessverre er de fleste kapteinene vi kontaktet enige om at trafikken, spesielt på motorveien Maribor-Zagreb, fortsatt er ganske stor .

I tillegg til utfordringen er dagens system for kjøp av vignetter (bomlapper). Dessverre, per nå, er det ingen mulighet til å kjøpe dem online; de må anskaffes personlig, noe som fører til ytterligere køer og forsinkelser. Så forhåpentligvis vil kroatene forbedre dette innen neste år.

En kapteins perspektiv

Kaptein Pavel Janeček gir en førstehåndsberetning om de nåværende forholdene: "På motorveien Maribor-Zagreb har flaskehalsen flyttet seg fra det slovenske tollkontoret til Trakoščan-tollen i Kroatia. I mellomtiden, i Istria ved Dragonja-krysset, er det relativt jevn seiling inn i Kroatia. Det er imidlertid en ny trafikkproblemer i Koper på grunn av en utilstrekkelig rundkjøring ved byens inngang. Tidligere hjalp tollkontrollen til med å styre flyten, men nå har flaskehalsen rett og slett flyttet seg.

Når vi dykker ned i kostnadene i Kroatia etter 2023-sesongen, er det ærlig talt litt vanskelig å finne ut om ting virkelig har blitt dyrere. Når man snakker med skippere, ser det ut til at mange av dem føler at prisene generelt har vært de samme når man konverterer til euro og justerer for inflasjon (som har vært kjent overalt i Europa).

Så, er Kroatia dyrere enn i fjor, spesielt når du tenker på å dra til en restaurant? Vel, vi kan ikke gi deg et klart svar på det. Det vi vet er at Kroatia fortsatt er i den høyere enden av prisskalaen sammenlignet med steder som Hellas, men det har vært tilfelle i noen år. Så igjen, i Kroatia betaler du for noen tjenester av topp kvalitet, spesielt hvis du er en sjømann.

Maneter har vært en del av våre hav så lenge noen kan huske, men det var en merkbar økning i bestanden deres i 2023. Mens media gjorde mye oppstyr om det, og noen strandgjengere fikk kalde føtter av å dykke inn, Bildet var ikke så apokalyptisk.

Ja, det var flere maneter, spesielt rundt Zadar, men seilaktiviteten fortsatte stort sett som vanlig. For å takle manetproblemet, legger kapteiner stor vekt på forebygging , og sikrer at mannskapet deres er godt utdannet og klar til å håndtere ethvert møte med disse sjødyrene, inkludert å vite hvilke skritt de skal ta hvis noen blir stukket.

Dessverre kjenner menneskelig oppfinnsomhet ingen grenser selv i urettferdig praksis som brukes mot sjømenn eller turister. Det er mange historier om å bli lurt, villedet eller direkte ranet. Vi ønsker bare å appellere til sjøfolk om å velge båt i henhold til standarden til charterselskapene og ikke bare til den lave prisen . På yachting.com har vi selvfølgelig nøye utvalgte selskaper med mange års erfaring som er pålitelige, har båter i utmerket stand og tar godt vare på både sine båter og kunder. Sjekk ut våre anbefalinger når du bestiller båt.

Kaptein Martin Cikanek anbefaler å velge nyere eller litt dyrere båter ved utleie. Begrunnelsen bak dette er at charterselskaper behandler dem bedre, passer mer på vedlikeholdet og det er mindre sjanse for at noe går i stykker i løpet av ferien.

Spesielt peker skipper Jakub Machalický, som leder teoretiske og praktiske skipperkurs, på den økende trenden med flotiljecruise, spesielt i Hellas i Det joniske hav . Ikke bare var det flere slike cruise til sjøs i 2023, men flåtene i seg selv var større.

Mens noen skippere opplevde at havet i Kroatia var mindre overfylt, klaget andre over de travlere havnene. Uansett, trenden for 2023 var definitivt å bruke nettbaserte apper for å bestille båtplass. Kaptein Jindřich Brlica anbefaler ikke å overlate noe til siste liten ved å bestille en marina på forhånd . Han påpeker at selv om det er mange marinaer og nye som dukker opp, betyr tilstrømningen av nye charterselskaper og flere båter at plassene kan fylles opp raskt

I Hellas var situasjonen litt annerledes. Kaptein Jakub Machalický fortalte oss at bruken av Sammyacht-appen for å bestille båtplasser ble mer utbredt, men i praksis fungerte appen bare i tre havner han besøkte.

Det mas og mas på det åpne hav i høysesongen så ut til å slå av en god del seilere i 2023. I stedet valgte mange å begi seg ut på eventyr enten om våren eller legge ut det viktigste ferierushet om høsten. Kaptein Jindřich Brlica traff vannet allerede 1. april. Med kulden fortsatt i luften og vanntemperaturen på rundt 12°C, var han takknemlig for båtens varmeapparat. I mai var imidlertid solen ute for fullt, noe som gjorde det perfekt for litt bading og slappe av.

Kaptein Jakub Machalický fortalte at Hellas byr på flotte seilingsmuligheter om høsten. Oktober, etter hans mening, har en tendens til å være en tryggere innsats, gitt den økende forekomsten av medisiner i september i nyere tid.

Kroatia har konsekvent dominert ledertavlen når det kommer til antall båtutleie, og har etablert seg som den fremste charterdestinasjonen år etter år. Likevel har den økende populariteten til masseturisme, inkludert yachting, begynt å få flere seilere til å utforske utenfor landets grenser i 2023. Så, hvor er de på vei?

Tomas Vondracek, eieren av yachting.com, kan ikke snakke høyt nok om Hellas. Landet har kvittet seg med problemene fra den økonomiske kollapsen og utmerker seg nå når det gjelder service, gastronomi og fasiliteter, alt samtidig som det forblir rimelig. Det uberørte, turkise vannet, kombinert med varmen og gjestfriheten til lokalbefolkningen, gjør Hellas til et uimotståelig valg for seilere . Kaptein Jakub Machalicky er rask til å anbefale Hellas som et must-besøk reisemål, og oppfordrer seilere til å ta turen før heller enn senere før den blir oppdaget av horder av turister og mister sin sjarm og ro.

Sverige har blitt populært blant seilere, inkludert vår egen kaptein Pavel Janeček, som foretrekker de kjøligere seilforholdene. Sverige er et ideelt reisemål for de som ønsker å navigere i de nordiske havområdene, med Stockholms skjærgård som et spesielt høydepunkt. Den fantastiske, uberørte naturen, tette skogene og den ekstra utfordringen steiner og steiner utgjør, gjør det til et attraktivt og interessant seilalternativ for de som ønsker å prøve noe litt annerledes.

Ifølge kaptein Martin Cikánek tilbyr Kapp Verde noe av det vakreste seilingen i verden - passatvinder, færre havner, muligheter for lengre passasjer og lange havdønninger. Dette er utfordrende seiling, men det er virkelig fantastisk! Du kan nyte seiling i januar, og tilby en rolig flukt til havet mens andre er samlet for vintersport.

Vi har snakket med erfarne skippere for å avsløre deres toppvalg og skjulte perler som ble oppdaget i 2023

Kaptein Martin Cikanek anbefaler øya Mali Lošinj , eller de nye bøyene på øya Susak. Han advarer imidlertid også om bøyeområdet utenfor Olib-øya, der rolige dager kan lure ettersom sterk kveldsbris utgjør en trussel og skyver båter farlig nær brygga. Hans råd? Gjør det til en kort sightseeingtur, spesielt hvis du er i nærheten av Velebit-fjellene,

Skipper Jakub Machalický ble positivt overrasket over Porto Skrofa-bukten i Hellas. Det er bøyer her, som ikke er så vanlig i Hellas, og fantastiske restauranter som etter hans mening er de beste i regionen. Av småbåthavnene var han imponert over nyoppussede Plataria, som har stor kapasitet for fortøyninger.

Kaptein Henry Brlica fokuserte på gastronomiske tips. I 2023 var han veldig glad i restauranten Gego i Zarače-bukten på Hvar (her anbefaler han en rett som heter Captain Steak) eller restauranten Šišmiš i Šešula-bukten på øya Šolta.

Pavel Janeček, en veteransjøler, har likt Kvarnerbukta i 2023. Han synes det er mindre folksomt sammenlignet med Zadar-regionen og peker ut de pittoreske buktene som fylles opp med små motorbåter om dagen, for så å stille seg ned om kvelden. Hans marinaanbefaling i dette området er ACI Pomer, verdsatt for sin fredelige atmosfære. Han råder til ekstra forsiktighet med været, da stormer er hyppige. Han foreslår også å utforske vikene på Hvars nordkyst, mellom Sućuraj og Vrboska, og den ytre kysten av Dugi Otok, som Golubinka-hulen. Bare vær oppmerksom, siden det ikke er mange bøyer eller marinaer for ankring.

Hvilke var de mest chartrede båtene i 2023?

Det er ikke for mye av en overraskelse at topplasseringen i chartermarkedet innehas av Bavaria- båter. Denne produsenten er fortsatt fokusert på fritidsfartøy og har høstet enorm popularitet. Fra den populære Bavaria 46 Cruiser til dens mindre motstykker som Bavaria 37 Cruiser , Bavaria 41 Cruiser , og hele veien gjennom utvalget av 34 til 51 fots modeller - de har alle vært populære.

Elan- båter er også ofte omtalt i vår leiestatistikk, for eksempel den vakre og elegante, men likevel sporty Elan 45 Impression . I tillegg har Oceanis-serien, inkludert Oceanis 46.1 , Oceanis 41.1 , Oceanis 38.1 og den større Oceanis 51.1 fanget mange seileres lyst i 2023. Vi har observert en økende interesse for katamaraner , med modeller som Lagoon 380 , Lagoon 40 eller Lagoon 42. Når det kommer til motorbåter, troner Merry Fisher 895. I mellomtiden er tidløse klassikere som Sun Odyssey 440 eller Dufour 360 Grand Large fortsatt veldig etterspurt.