Skrējiens uz jahtas

Divi šķietami nesavienojami sporta veidi, un tomēr ir prieks tos apvienot, izmēģināt un sniegt ķermenim līdzsvaru. Stipriniet augšējās ekstremitātes burājot un apakšējās ekstremitātes skrienot.


Burāšana un skriešana pirmajā acu uzmetienā ir tik tālas cilvēciskas nodarbes, ka, iespējams, nav iespējams darīt vairāk. Plašas jūras pret taku takām kalnos. Un tomēr ir diezgan liela pārstāvniecība burātāju, kuriem patīk izstiept kājas kādā garākā distancē. Ja esat viens no viņiem, mūsu padomi skriešanai Horvātijā ir domāti tieši jums.

Uz jahtas viss ir lieliski, tas ir skaidrs. Taču dažkārt pat burātājs sirdī un dvēselē var ilgoties uz brīdi mainīt atvaļinājuma gaitu, nolikt kāju uz nodevīgās cietās zemes un paskatīties uz savu hobiju ar nelielu distanci, lai atkal varētu pie tā atgriezties. Viena no šādām visdaudzsološākajām papildu nodarbēm neapšaubāmi ir skriešana. Un Horvātijas piekraste ar savu priežu smaržu tam ir ideāli piemērota.


Chorvatské pobřeží s vůní borovic je pro běh jako stvořené


Pirms doties pretī jūras jūdžu piedzīvojumam, kas garšots ar skriešanas kilometriem, ir labi pienācīgi un apzinīgi sagatavoties. Skriešanai Horvātijā ir sava specifika.


YACHTING.COM PADOMS: Iedvesmojieties no mūsu izmēģinātajiem skriešanas maršrutiem Horvātijā!

Visticamāk, ka Horvātijā uz jahtas jūs atradīsieties vasaras mēnešos, kad temperatūra ir visaugstākā un var sagādāt zināmas problēmas. Jums ir jāņem vērā, cik pieradis jūsu organisms pie fiziskas slodzes augstākā temperatūrā, bet kopumā zināmi noteikumi attiecas gandrīz uz visiem.

Sāls vairāk par zeltu, bet ūdens vairāk par visu, jo īpaši skriešanas laikā.

Vislabākais laiks skriešanai ir agri no rīta, kad saule vēl nav sakarsējusi ceļus un akmeņus līdz tādam līmenim, ka apstāšanās rada nopietnu risku uzcept jūsu skriešanas apavu zoles. Arī skriešanai vakarā ir savs šarms, taču jāņem vērā, ka apkārtējā ainava visas dienas garumā ir uzkrājusi siltumu, ko tā atdod tikai pakāpeniski.


Sůl nad zlato, voda nade vše



YACHTING.COM PADOMS: Nenovērtējiet par zemu šķidruma zudumu. Īpaši tad, ja slodze ir vairāk nekā mērena, karstumā var zaudēt pat četrus litrus stundā! Vienmēr ņemiet līdzi daudzūdens - gan dzeršanai, gan galvas un kakla atvēsināšanai. Arizonas tuksnesī ir labs noteikums, ko var piemērot arī vasarā Horvātijā: noskaidrojiet, cik daudz ūdens jums varētu būt nepieciešams, un tad paņemiet piecas reizes vairāk!

Kā pasargāt sevi no pārkaršanas skriešanas laikā

Vēl viena problēma, ko mums var sagādāt saule, ir tās tiešie stari. Saules aizsargkrēms, iespējams, ir pirmā iespēja, kas nāk prātā. Taču ne visi krēmi ir saderīgi ar pastiprinātu svīšanu fiziskas slodzes laikā. Iespējams, jums vajadzētu apsvērt iespēju izvēlēties garas bikses un piedurknes. Mūsdienās ir pieejami īpaši skriešanas apavi, kas izgatavoti no audumiem, kuri palīdz saglabāt ķermeņa vēsumu. Tas pasargās jūs no kaitīgajiem ultravioletajiem stariem, turklāt jūs saņemsiet palīdzību termoregulācijai.




Nav izslēgts arī labs saulesbriļļu pāris. Jahtotāji parasti daudz vairāk laika pavada brīvā dabā nekā citi, tāpēc viņu acis ilgāk ir pakļautas saules iedarbībai. Tāpēc labas kvalitātes saulesbrilles patiešām atmaksājas gan uz klāja, gan burātāja kabīnē. Ja jūs dodaties augstāk no jūras, var noderēt arī papildu siksniņa aizsargbrillēm, lai pat spēcīgas brāzmas neļautu jums atņemt actiņas. Pēdējais var noderēt arī burāšanas laikā.


Od věci vůbec nejsou pořádné sluneční brýle (zdroj: styleandsafety.cz)


Ja horvāti reizēm uz ceļa uz jums signalizē (bieži vien uz cilvēkiem un automašīnām uz tukša ceļa), tas nav tāpēc, ka viņi vēlas jūs redzēt, bet gan no prieka, ka jūs redz, apbrīno un vēlas ar jums sasveicināties. Tāpēc nav vajadzības trūnēt, kā mēs šeit pareizi darītu, vienkārši pasmaržojiet un pasmaidiet pretī.

Kādas citas aktivitātes jūs varat apvienot ar burāšanu?

Kādi ir labākie apavi skriešanai Horvātijā?

Horvātijas piekraste un salas ir ideāli piemērotas nekontrolētai skriešanai. Ja izlaižat lielos populāros kūrortus, varat izbaudīt diezgan mērenu satiksmes intensitāti, bet vēl svarīgāk ir tas, ka ceļus bieži vien varat nomainīt pret grants, makadama vai izaicinošiem vienceļu akmens celiņiem, tā sauktajām kazu takām.


Běžecké boty do Chorvatska by měly zvládnout jak silnici, tak terén



Šā iemesla dēļ skriešanai Horvātijā vislabāk ir nodrošināties ar apaviem, kas spēj izturēt gan reljefu, gan ceļu, vienlaikus saglabājot maksimālu komforta līmeni skrējējam. Mums ir bijusi laba pieredze, piemēram, ar Columbia Montrail Variant X.S.R. Labs apavs bezceļiem ar ērtu pāreju uz ceļu ir arī Nike Air Zoom Wildhorse vai Mizuno Wave Daichi.

Horvātijas apvidum noteikti izvēlieties apavus ar izturīgāku virsu. Piemēroti ir Cordura tipa audumi, jo tiem ir paaugstināta nodilumizturība un tie ir arī izturīgāki pret plīsumiem. Izvēlieties zoli, kas labi saķeras pat uz slapjiem akmeņiem. Horvātijas kaļķakmeņi, jo īpaši, ja tie jau ir nodiluši uz takām, slapji ir ļoti slideni!

YACHTING.COM PADOMS: Horvātijas "makadamiem" nav nekāda sakara ar tāda paša nosaukuma riekstiem. Nosaukums cēlies no skotu celtnieka Džona Loudona Makadama (John Loudon McAdam), kurš 1900. gadu sākumā izgudroja ātru veidu, kā būvēt bruģētus ceļus. Sākotnējā ideja bija, ka ceļu veido trīs kārtīgi sablīvētu akmeņu un dažāda graudainuma oļu slāņi. Horvātijas ceļi parasti ir ļoti tālu no šī ideāla, taču skotu inženiera piemiņa ir saglabājusies visu grants ceļu cilvēcīgajā nosaukumā.

Chorvatské štěrkové cesty se označují jako „makadamy“



Braucot ar laivu, cilvēks galvenokārt izmanto augšējo ekstremitāšu spēku. Rokas strādā, pievelkot takelāžas pāri vinjetēm, noturot mūs uz vantīm, kad mūsu barža šūpojas viļņos, dažkārt līdz un tās ļauj mums gandrīz droši nolaisties tilpnē, spazmolīti turoties uz pakāpienu margām. Jūrnieks kājas tik daudz neizmanto. Vistrakākais, viņš var tās izmantot, lai pārrāptos pāri klāja malai, sēžot, apmeties ap margām, un cenšas noturēt līdzsvaru savā nelabvēlīgi slīpajā mājvietā.


Katrs labs jūrnieks cenšas līdzsvarot ne tikai savu psihi, bet arī ķermeni. Tāpēc uzreiz pēc piestāšanas jaukā jahtu piestātnē viņš sāk arvien intensīvāk domāt par saviem skriešanas apaviem un par to, kā ar saviem spēkiem uzkāpt kalnos, kas, skatoties no piestātnes, šķiet gandrīz nepieejami (citiem, ne tik ļoti viņam). Patīkami noguris no skriešanas, jūrnieks atgriežas savā baržā, kas viņam tagad - ja tas ir iespējams - patīk vēl vairāk nekā iepriekš. Burāšana kopā ar skriešanu vienkārši padara cilvēkus vēl laimīgākus.

Buru laivu piedāvājumi°

Cena par laivu nedēļā bez obligātajām maksām (beigu uzkopšana, gultas veļa utt.). Nolīgst kapteini par 1000-1400 € nedēļā. Sazinieties ar mums, lai iegūtu sīkāku informāciju.
Redzēt vairāk

Meklējat laivu savām brīvdienām? Sazinieties ar mani.