Vienas iš dažniausiai užsakomų mūsų laivų – „ Bavaria 46 Cruiser “ burlaivis talpina iki 9 įgulos narių ir yra dažnai giriamas už erdvumą ir komfortą bei valdymo savybes – tai gamintojas taip pat skatina. Tačiau vienas dalykas yra tikras – jis yra beveik neprilygstamas, kai kalbama apie patogumą, prabangą ir erdvę.
Lenktyninė ar kreiserinė jachta?
Ši jachta ne tik priklauso kreiserių kategorijai (pagalvokite apie atostogų laivą), bet šiuo metu ji priklauso vienam didžiausių vieno dizaino laivynų Kroatijoje. Būtent todėl kasmet jis naudojamas liūdnai pagarsėjusiose Yachting.com lenktynėse – Velykų regatoje ir Palagružos taurėje . Kiekvienais metais apie 50 Bavaria 46 Cruiser susitinka Velykų regatos pradžioje ir lenktyniauja Kroatijos pakrantėje nuo Murterio iki Dubrovniko ir atgal. Iš užsakomųjų skrydžių bendrovės galima išsinuomoti papildomą gennakerį, o tai reiškia, kad valtis gali plaukti labai greitai, nepaisant to, kad ji nėra skirta lenktynėms.
YACHTING.COM PATARIMAS: Ar ketinate išsinuomoti gennakerį kitam buriavimo nuotykiui? Peržiūrėkite mūsų straipsnį, kad sužinotumėte, kodėl tikrai turėtumėte tai išbandyti – 5 priežastys, kodėl verta išsinuomoti gennakerį .
Kas yra už jachtos dizaineriai?
Bavaria 46 Cruiser , kurį Bavaria Yachts gamina nuo 2014 m., sukūrė visame pasaulyje žinoma Farr Yacht Design (įkūrė Bruce'as Farras ir Russellas Bowleris). „Farr Yacht Design“ projektavo beveik šimtą masinės gamybos laivų, tarp kurių garsiausių, be Bavarijos, yra Beneteau First 35, 36.7, 40.7, lenktyniniai kateriai Farr 30, 280, 400 ir Bavaria B. /Vienas.
Kas buvo prieš ir po?
Šio Bavaria 46 Cruiser pirmtakas buvo to paties pavadinimo kateris, sukurtas J&J Design ir lengvai atpažįstamas dėl mėlynos juostelės ant korpuso ir klasikinių ovalių langų, kurie buvo būdingi šios kartos laivams. Matyt, Bavaria 46 Cruiser buvo atnaujintas 2022 m., todėl nekantraujame išbandyti ir šį.
Kaip gerai įrengtas burlaivis?
Kaip jau minėjome, tai vienas populiariausių poilsinių laivų Kroatijoje ir pelnytai 2015 m. laimėjo Europos metų laivą Family Cruiser kategorijoje. Labiausiai vertiname neįtikėtinai patogią ir didžiulę plaukimo platformą , kuri yra pakankamai didelė, kad ant jos būtų galima šokti. Taip pat verta paminėti erdvią, praktiškai suprojektuotą virtuvę, kurioje galite paruošti tinkamą maistą taip, kaip tai darytumėte namuose. Sėdynės po erdviu bimini ir purslų gaubtu yra malonios, suteikiančios prieglobstį nuo vėjo kabinoje, o lempa ant kabinos stalo paverčia nuostabiai romantišką vakarą.
Kaip elgiasi valtis?
Kadangi tai yra atostogų kreiseris, nesitikėkite lenktyninio greičio, o kadangi tai gana sunkus kateris (daugiau nei 12 tonų), nusileidimas ir plaukimas pučiant silpnam vėjui gali būti sudėtinga. Tačiau pučiant stipriam vėjui Bavaria 46 Cruiser kulniuoja gana gerai , lengvai nesisuka, o gennakeris suteikia daug malonumo. Tiesiog atminkite, kad nors burlaivis turi gennakerį, jis tikrai nėra suprojektuotas taip, kad jį tilptų dėl aštraus inkaro, kyšančio iš laivapriekio. Tai reiškia, kad genakeris gali užčiuopti ir nuplėšti inkarą čiuoždamas arba dėl vėjo gūsio. Geriau būtų perkelti inkarą (saugumo sumetimais tikrai nerekomenduojama) arba apvynioti jį kartonu, plastiku ar putplasčiu.
Daugiau patarimų, kaip buriuoti Kroatijoje, kur populiarus „Bavaria 46 Cruiser“:
Su kokiomis burėmis jis aprūpintas?
Turint susuktą pagrindinę burę, bures galima lengvai pakelti, nuleisti ir rifuoti, tačiau pažangios burės apdailos neįmanoma. Prieš vėją burės plotas yra 107 m 2 , o pavėjui su gennakeriu - 206 m 2 .
Kroatijoje rasite užsakomąjį reisą „Bavarias“ turi tik stiebo pagrindinę burę.
YACHTING.COM PATARIMAS: Ranka prie širdies, ar tikrai žinote visus priekinių burių tipus ar skirtumą tarp strėlės, genoa ir 130? Kaip atrodo spinakeris ir kokį papildomų burių asortimentą galima užsisakyti su užsakomuoju burlaiviu? Peržiūrėkite mūsų straipsnį ir sužinokite viską, ką reikia žinoti apie pagrindines ir papildomas bures .
Kiek namelių yra?
Galimos trijų arba keturių kabinų versijos, abiejuose yra trys vonios kambariai su tualetu ir labai erdvus salonas, kuriame gali miegoti dar 2 žmonės. Laivo virtuvė yra palei katerio bortą.
Bavaria 46 Cruiser specifikacijos
Specifikacijose atsispindi faktas, kad kateris priskiriamas atviroje jūroje plaukiojančiam kreiseriui , kur svarbiausia yra patogumas, erdvė ir naudojimo paprastumas.
Matmenys
Valties tūris yra 12,6 t, iš kurių 28 % yra ant kilio. Bendras valties ilgis – 14,27 m, vaterlinijos ilgis – 12,74 m, plotis – 4,35 m, o standartinė grimzlė – 2,1 m.
Varomoji jėga
55 AG „Volvo Penta“ varomuoju varikliu varoma valtis turi 2 vairus, 2 vairo mentes ir L formos kilį. Dyzelino bakas talpina įspūdingą 210 litrų, o vandens - 360 litrų.
Kam rekomenduojame šią valtį?
Jei tikitės puikių sportinių rezultatų, puikaus valdymo prieš vėją arba didesnio nei 12 kn greičio, pažiūrėkite į kitas parinktis. Tačiau, jei ieškote idealaus laivo vasaros atostogoms ir jums labiau rūpi patogumas, erdvumas ir valdymo paprastumas , šis burlaivis tikrai vertas dėmesio ir būtų geras pasirinkimas. Dėl savo tvirtumo, erdvumo ir svorio ji suteiks saugumo jausmą net ir pačiomis blogiausiomis sąlygomis, o su elektrine plaukimo platforma, kurios ilgis viršija 2,2 m ir plotis beveik 1 m, ši jachta siūlo prabangų komforto lygį plaukiant ir deginant saulėje . Purškiamas gaubtas ir didelis bimini, dengiantis visą kabiną, yra kiekvieno užsakomojo Bavaria 46 Cruiser standartinė įranga, o erdvi kabina su didžiuliu stalu suteikia puikias sąlygas pietauti vasaros mėnesiais.
Turime didelę asmeninę patirtį su Bavaria 46, todėl jei turite klausimų, nedvejodami klauskite.
