Burės, burės, burės... štai kas yra burlaiviai. Bet ar tikrai žinote visas priekinių burių rūšis ar skirtumą tarp strėlės, genoa ir 130? Kaip atrodo spinakeris ir kokį papildomų burių asortimentą galima užsisakyti su užsakomuoju burlaiviu? Peržiūrėkite mūsų straipsnį, kad sužinotumėte viską, ką reikia žinoti apie pagrindines ir papildomas bures.
Paprastumo dėlei bures suskirstėme į dvi pagrindines kategorijas:
- Pagrindinės burės – standartiškai montuojamos beveik kiekviename laive.
- Papildomos burės – turi būti užsakytos kaip papildoma ir atvežtos į savo valtį.
Pagrindinės burės jachtoje
Šios burės yra standartiškai pritvirtintos daugelyje burlaivių (įskaitant lakštus ir tvarsčius), ir jums nereikės jų montuoti, pritvirtinti ar montuoti jokiu būdu. Pagrindinę burių konfigūraciją sudaro priekinė burė ( priešburė) priekinėje burėje ir pagrindinė burė prie stiebo . Tačiau yra daugybė sai l tipų , todėl išskirkime juos išsamiai.
Priekinė burė: kaip tai veikia
Užsakomųjų laivų priekinė burė dažniausiai suvyniojama (suvyniojama) ant laivo, naudojant įtaisą, vadinamą r oller furling strėle . Iš esmės tai yra gervė arba ritė (būgnas), ant kurios vyniojamas valas. Tada ši valas naudojama pasukti fortai ir susukti burę – vyniojimo valas (halyard) atlaisvinamas, norint pakelti burę, ir traukiamas, kad burė būtų išvyniota. Kai kuriuose šiuolaikiniuose burlaiviuose po deniu paslėpta skraidyklė, o į ją per skylę veda linijos. Tai nėra taip praktiška, kaip kai būgnas yra lauke, kai susivėlusias linijas galima lengvai pamatyti ir sutvarkyti.
Dauguma užsakomųjų burlaivių turi priekinę burę ant ritininio sukimo būgno (kairėje). Priekinė burė apsisuko aplink miško tašką (dešinėje).
Mažiau paplitęs būdas pritvirtinti priekinę burę yra nustatyti ją ant slankiklių . Šie slankikliai važiuoja išilgai miško, o nukėlus burę nukrenta į denį. Tačiau didesniuose užsakomuose burlaiviuose to nepamatysite. Tai daugiau mažesnių ežerų valčių, specialių lenktynininkų, senesnių modelių ar kitų specializuotų valčių sritis.
Kurioje kryptyje susigundote plaukti?
Priekinių burių tipai: genua, strėlė
Yra daug pavadinimų, susijusių su priekinėmis burėmis – staysail, headsail, genoa arba strėle . Kai kurie jūreiviai naudoja vieną visų tipų pavadinimą arba neskiria jų, o tai iš tikrųjų yra klaida. Tarp jų yra skirtumų, todėl išskaidykime juos, kad žinotumėte tinkamus jų pavadinimus.
Jib
Jei įsivaizduojate trikampį, kurį sudaro burė tarp stiebo ir stiebo, strėlė užpildo jį 100% ir ne daugiau. Kadangi jo galas neviršija stiebo (nėra persidengimo), strėlė gali būti savaime užsifiksuojanti . Savaime užsifiksuojanti strėlė važiuoja keliautojo takeliais, pritvirtintais priekyje stiebo laivapriekio. Dėl to jums visai nereikia jo rankiniu būdu judinti, nes jis svyruoja iš vienos pusės į kitą pagal vėjo kryptį. Strėlė rekomenduojama šeimyninėms atostogoms arba mažiau patyrusiems įguloms, nes ją labai lengva valdyti. Pagrindinis jo trūkumas yra mažesnis paviršiaus plotas, kurio patyrę buriuotojai neįvertina – jo negalima tiksliai apipjaustyti (negalite reguliuoti laido priekyje ir gale).
Burlaivis su strėle
Hanzos valtyse dažnai galima rasti savaime užsifiksuojančią strėlę. Tarp populiariausių modelių yra:
Genuja
Genua arba genoa strėlė (iš pradžių vadinama persidengiančia strėle) yra priekinė burė, kuri tęsiasi už stiebo ir užpildo daugiau nei 100 % priekinės burės trikampio. Dėl to jis vadinamas pagal plotą – genoa 140 (užpildo 100 % plius 40 % už stiebo) arba genoa 120 (užpildo 100 % plius 20 % už stiebo) ir pan. Kadangi genua yra didesnė už standartinę strėlę ir tęsiasi už stiebo, ji niekada negali būti savaime užsifiksavusi. Lyginant su strėle, genua leidžia geriau apdailinti bures, tačiau paklodes tvarkyti reikia bent vieno žmogaus.
Šioje valtyje yra genua. Pažiūrėkite, kaip jo galas tęsiasi už stiebo
Didelius genous galima rasti Dufour laivuose. Čia yra populiariausi modeliai:
Pagrindinės burės rūšys
Pagrindinės burės daugiausia klasifikuojamos pagal mechanizmą, kuriuo jos sulankstomos arba sulenkamos. Juos galima suskirstyti į 3 grupes:
- Standartinė pagrindinė burė
- Stiebinė burė
- Sumuojama burė
1. Tradicinė pagrindinė burė, kuri patenka į tinginio maišą
Klasikinė mainsail (kartais vadinama full-batten) yra burė , kuri nusileidžiama į palaidinį maišelį (lazy pack, stack pack), pritvirtintą prie strėlės. Nuleidus burę, ji susilanksto į šį apsauginį dangtelį ir yra tradiciškiausias pagrindinės burės sulenkimo būdas. Tada tinginio krepšys užsegamas užtrauktuku, apsaugantis burę nuo UV spindulių ir lietaus. Lazy jacks yra linijų tinklas, nutiestas nuo pagrindinės burės iki tinginio maišo.
Daugeliu atvejų klasikinė pagrindinė burė turi špagatus arba grebėstus , kurie įkišti į ertmes visoje burėje (įsivaizduokite storą liniuotę). Jų funkcija – išlaikyti burės formą, kuri labiausiai pastebima pučiant silpnam vėjui.
Priklausomai nuo to, ar špagatai eina per visą burės ilgį, ar tik iš dalies, taip pat skiriamos pagrindinės burės su pilnomis ir dalinėmis juostomis .
Klasikinė pagrindinė burė sulankstyta į tinginio krepšį.
Norite sužinoti daugiau apie buriavimą? Arba tapti kapitonu? Jokiu problemu!
2. Stiebiama burė
Šio tipo pagrindinė burė sukasi ant aliuminio folijos, kuri sukasi stiebo viduje . Norėdami pakelti šią burę, tiesiog pasukite švaistiklį, kad išsiskleistumėte. Nereikia turėti reikalų su žiogeliais, tinginiais krepšiais, tinginiais domkratais...
Šio tipo bures mėgsta šeimos, mažos įgulos ar pradedantieji, nes jas lengva pakelti, nuleisti ir valdyti. Aiškus burės sulenkimo pranašumas yra iš esmės neribotas ir visiškai lankstus rifavimas – tiesiog ištraukite tiksliai tiek, kiek jums reikia, nevaldydami sudėtingo rifavimo proceso su tradicine bure (atleidžiant pagrindinį sluoksnį, nuleidžiant tvarstį, atlaisvinant rifų valas, rifų tvirtinimas ir kt.)
Laivuose, skirtuose ramiam pasiplaukiojimui, ty atostogoms ir plaukiojimui tarp salų, dažnai naudojama furlingo pagrindinė burė.
Tačiau buriavimo bures vertina ne visi, ypač patyrę buriuotojai, nes burės negali būti tobulai apdailintos ir gali užstrigti buriavimo mechanizmas. Be to, kadangi tai yra pusiau automatinis įrenginys, kyla didesnė rizika, kad burė retkarčiais užklimps. Tai retai nutinka naudojant tradiciškai pakeliamą burę – įvykus incidentui ir nutrūkus burei, blogiausiu atveju burė tiesiog nukrenta ant denio ir praranda galią.
3. Sumuojama burė
Tai nėra taip įprasta, tačiau net ir užsakomuose laivuose galite susidurti su pagrindine bure, kuri įsisuka į strėlę. Principas yra panašus į stiebo burę.
Kokią pagrindinę burę pasirinkti? Praktinė privalumų ir trūkumų santrauka
Klasikinė pagrindinė burė | Furling burė | ||
Argumentai "už" | Minusai | Argumentai "už" | Minusai |
Avariniu atveju galima greitai nuleisti | Pakelti ir iškloti sunkiau | Lengva pakelti ir suvynioti | Gali užstrigti išmetimo mechanizmas |
Lentelės suteikia formą, galima geriau apkarpyti | Turi tik 2–3 rifavimo vietas | Suteikia neribotą rifavimą | Be grebėstų, todėl neišlaiko formos, taip pat negalima karpyti |
Kas yra papildomos burės?
Papildomos burės (papildomos) užsakomajame laive standartiškai neįrengiamos, todėl burę turite sumontuoti patys. Jei pageidaujate papildomų burių, jums jos bus įteiktos registruojantis užsakomajam laivui, arba užsakomųjų reisų bendrovės darbuotojai paruoš jas jums laive maiše ar specialioje rankovėje su atitinkamais užvalkalais. Visada rekomenduojame iš anksto pasidomėti, kaip sumontuoti šias bures, arba pasiimti su savimi patyrusį žmogų. Tai nėra visiškai raketų mokslas, bet, kita vertus, tai nėra taip paprasta, kaip su genoa, kur tikrai neįmanoma padaryti didelių klaidų keliant ar lipant.
Gennakeris nelipa ant stiebo kaip pagrindinė burė ir nėra prisirišęs prie miško kaip genua. Jį pakelti yra sunkiau.
Tačiau atminkite, kad ne kiekviena valtis yra skirta naudoti papildomas bures. Pramoginės valtys dažnai gaminamos tik pagrindinėms burėms, be tvarsčių, stulpų, bugšprito ar skriemulių gennakeriui ar spinakeriui, taip pat jų konstrukcija neleidžia šių burių pritvirtinti. Užsakydami valtį paklauskite mūsų pardavimo komandos, ar galima užsisakyti papildomų burių tam konkrečiam modeliui.
Papildomų burių tipai: gennakeris, spinakeris ir parasailor
Gennakerio burė
Pagalvokite apie gennakerį kaip apie didelę genują, pagamintą iš panašios medžiagos kaip parašiutas ar oro balionas. Dėl mažo svorio gennakeris dažniau naudojamas esant silpnam vėjui. Žinoma, lenktynininkai jį ištraukia esant 25 mazgų greičiui, bet pramoginiams buriuotojams tai yra ekstremalu ir jūs gausite didžiausią naudos iš jo pučiant iki 15 mazgų. Tokiomis sąlygomis mėgausitės fantastišku buriavimu pavėjui su estetiškai patrauklia, spalvinga ir neįprasta bure.
Gennakeris veiksme
YACHTING.COM PATARIMAS: kėlimas ir buriavimas su gennakeriu yra tiesiog kvapą gniaužiantis ir tikrai nuramins jūsų buriavimo dvasią. Tai taip pat labai estetiška patirtis, todėl socialinių tinklų gerbėjai ar tie, kurie nori geriausių buriavimo kadrų, jus už tai mylės. Gennakeris pasižymi išskirtinėmis spalvomis ar raštais, todėl yra labai fotogeniškas. Ar turite abejonių dėl gennakerio nuomos? Perskaitykite mūsų straipsnį apie 5 priežastis, kodėl verta išbandyti gennakerį .
Pavyzdžiui, „Gennaker“ galima užsisakyti laivams:
- Bavaria 46 Cruiser
- Elanas 350
- Salonas 44
- Oceanis valtys
Spinnaker burė
Spinakeris nuo gennakerio skiriasi dviem būdais. Pirma, tai simetriška burė (jos lufas yra tokio pat ilgio, kaip dėlė), todėl ne gennakerio formos (labiau kaip didelė genoa). Antra, jis turi specialų spinakerio stulpą ir specialias linijas (pakėlimas ir nusileidimas)
Spinakeris rekomenduojamas labiau patyrusiems buriuotojams , entuziastams, lenktynininkams ar tiems, kurie laukia iššūkių. Kaip minėta, spinakeris nuo gennakerio skiriasi tuo, kad turi papildomą spinakerio stulpą. Tai ilgas stulpas, panašus į strėlę (bet šiek tiek siauresnis), kuris yra pritaikytas važiuoti nuo stiebo pagrindo į vėjo pusę. Šis stulpas turi būti perkeltas ir perkeltas prie kiekvieno stulpelio. Todėl norint valdyti spinakerį reikia vieno ar dviejų žmonių, esančių valties priekyje, pagalba. Trumpai tariant, buriavimas, spinakerio apipjaustymas ir padėties keitimas yra skirtas aukštesnio lygio buriuotojams ir netinka ramioms šeimos atostogoms. Kita vertus, spinakerį labai smagu naudoti, o pažangesnių buriavimo įgūdžių lavinimas puikiai tinka labiau patyrusiems įguloms.
Dažniausiai spinakerį galima išsinuomoti su sportiškesnėmis valtimis, pavyzdžiui, First 35 .
Spinnakeris veikia
YACHTING.COM PATARIMAS: saugokitės terminų! Kai kurie jūreiviai nepažįsta termino „gennaker“ ir vadina jį asimetrišku spinakeriu . Tada spinakeris vadinamas simetrišku spinakeriu.
Parasailor burė
Nors vis dar gana reta, yra specialus papildomos burės tipas, vadinamas parasailor, su kuriuo vis dažniau susiduriame jūroje. Iš principo jis veikia kaip spinakerio ir genakerio kryžius, bet su papildomu sparnu. Apie šią burę nėra daug parašyta, bet jūs galite ją pamatyti atostogų metu ir dabar žinote, kas tai yra.
Buriu draudimas
Pagrindinis draudimo paketas iš yachting.com padengia jūsų pagrindinių burių – genoa, strėlės ir pagrindinės burės – žalą. Jei užsisakote papildomą burę (gennakerį ar spinakerį), turėsite apsidrausti ir jas. Mūsų pardavimo komanda gali jums padėti užsakymo metu.
Parasailor burė
YACHTING.COM PATARIMAS: burės, kurias gausite išsinuomoję valtį , ne visada yra naujos ir vėjas gali būti negailestingas. Jei apsidrausite indėlių draudimu ir jūsų burė suplyš, galite būti ramūs ir neprarasite pinigų. Sužinokite daugiau priežasčių, kodėl verta apsidrausti indėlių draudimu .
Galimi burlaiviai:
Mielai padėsime išsirinkti valtį ir papildomas paslaugas. Tiesiog susisiekite su mumis.
