ヨットのフォーラムで最も頻繁に議論されるトピックのひとつがスキッパーライセンスです。もちろん、セーリングコースを受講するだけではベテランセーラーにはなれませんが、本物の資格を持つことが良いことであるという説得力のある理由がいくつかあります。
では、なぜ機長試験を受けるのでしょうか?
1.チャーターボートを借りるにはスキッパーライセンスが
必要自分の船で航海していれば、警察に呼び止められ、ヨットのキャプテンライセンスを取得しているかどうかをチェック
されることはまずありません。しかし、誰もが自分のボートを所有できるほど幸運ではありません。どのチャーター会社でも、ヨットの操縦を許可する免許証の提示を求めます。これを回避する方法はありません。実際には、ライセンスを持っている人が乗船している限り、書類なしでボートを操縦することができます。しかし、ライセンス保持者はボートと乗組員に対して全責任を負って
おり、
あなたが犯したミスに対して責任を負いたくありません。
ですから、チャーターボートを 操縦 したい場合は、スキッパーライセンスが必要です。クロアチアではカテゴリーBのスキッパーライセンス(Voditelj brodice)を取得すれば十分ですが、その他の国では、権威ある英国王立ヨット協会(RYA)のような、国際的に認められたライセンス( )が必要に
なります。2.COLREGの知識は、自分を守り、不用意なミスを避けるために
必要ですすべてのドライバーが交通規則を知っていなければならない
ように、すべての船長は COLREGを 知るべきです-
海での衝突を避けるための一連の規則です。船舶の優先順位、霧や操船信号、救難信号、車線や狭い水路の区分、そして特に船の航海灯について規定されています。しかし、いくつかの場所では、これらの規則を知らずに航行している人が多く(例えばクロアチア)、いまだに逃げ回っていることが明らかになります。しかし、もし事故が起きたとき、ルールの無知は言い訳にならない
ことを肝に銘じておいてください。また、ルールを知っていることを証明できれば、係官との交渉が有利になることは間違いありません。法律が味方になってくれれば、事故の真犯人を確実に特定しやすくなります。COLREGはインターネットで公開されているのだから、自分で勉強すればいいという意見があるかもしれません。確かにそうなのですが、実際の講習では、教官が説明するだけでなく、実際にルールを見せてくれるのです。また、信じてほしいのですが、紙の上で見る船の形と海上での形は別物なのです。試験によっては、COLREGを徹底的に学ばなければならないこともあります。しかし、RYAコースでは、COLREGの知識はすでに前提となって
おり、インストラクターはコース中、さりげなく、しかし継続的にそのテストをします。何度も質問されるうちに、カーディナルブイの区別がつかなくなることはないでしょう。実際、カーディナルブイを間違えて座礁してしまうことは、絶対に避けたいことです。必要な船長試験と訓練を私たちと一緒に受けましょう。
3.スキッパーライセンスがないと、事故の際に保険
金が支払われない一般的に、保険会社は保険金を支払わないためにはどんな言い訳でも見つけると考えられて
います。そして、適切な免許を持たずに航海して
いることは、間違いなく正当な理由となる。そのため、チャーター会社は、ボートを借りる際に関連書類を備えているかどうかを確認します。保険会社から保険金が支払われないというリスクも避けたいのです。また、たとえあなたがボートの所有者で、保険料をきちんと支払っていたとしても、保険会社に保険金を支払わない理由を作りたくはないでしょう。免許を取るのは難しいことではありませんし、優秀なスキッパーやクルーがいれば、コースの実践部分はとても楽しいものになります。
4.船長コースは、貴重な経験を提供し、自信を向上さ
せるプロから学ぶ
ことに勝るものはありません。しかし、経験豊富なベテラン船長が身近にいて、手取り足取り教えてくれるほど幸運な人はそうそういません。コースのインストラクターは、その資格を証明しなければならないプロフェッショナル です。彼らのコースでは、基本的なことから、船外活動(MOB)の手順や海からの人の救助といった
危機的状況への対処まで、あらゆるエッセンスを学ぶことができます。YACHTING.COM TIP: RYAの英語コースでは、クルーのコミュニケーションなど、昔からあるテクニックも紹介しています。これはレースのときに特に便利ですが、セーリング中は常にクルーに何をしようとしているのかを知ってもらう必要があるため、今でも欠かせません。不必要な誤解や事故を避けることができます。
また、経験豊富な船長が、自分では船長になる気がなく、必要ないと思っているパートナーをスキッパーコースに参加させることもよくあることです。このコースでは、専門用語や セーリングの原理、その他多くのスキルを学びます。そうすることで、船長から「レディ・アバウト」と言われたときにどうすればいいか、よりよく理解できるようになるのです。さらに、ギリシャでセーリングするときなど、一家に一台、セカンドライセンスを持っていると便利です。このような場合、RYAのコンピテントクルーコース
(基本コース)は、特にこのようなケースを想定して作られています。このコースに合格したクルーが乗船していることは、船長にとって大きなアドバンテージとなります。参加者は、天候が悪化するとすぐにマリーナに戻りますが、上級者は海に残り、その状況を利用して必要な経験と自信を身につけることができるのです。YACHTING.COM ヒント:RYA認定の一環として、より高度で厳しいコースに登録することもできます。これらのコースでは、海岸からより遠く離れた場所や、より厳しい条件下での航海が可能になります。 例えば、 RYAデイ・スキッパー・コースの
5.模範を示す
適切な免許を持たずに車を運転することは、良い印象を与えませんし、法律
違反でもあります。同様に、 適切な免許を持たずに ボートを
運転することも、多くの場所で違法とされています。罰金のリスクはもちろんですが、他の人(子供など)にとって良いお手本にならないことは確かです。
コースを提供しています。RYAライセンスは広く認知されており、さらに、本当に危険なコンディションを経験した本物のプロフェッショナルに出会えるのです。さらに、自信と国際的な専門用語の知識を得ることができます。