Il trimming delle vele è un'arte che può influenzare notevolmente la velocità e l'efficienza della navigazione. Per i velisti più esperti, è una parte integrante della navigazione a vela che consente di ottenere le migliori prestazioni e di adattarsi alle mutevoli condizioni meteorologiche. Un corretto assetto delle vele richiede esperienza, osservazione, sensibilità per la barca e per le condizioni in cui ci si trova. Approfondite alcuni dei principi di base dell'assetto delle vele e scoprite i suggerimenti per i velisti più esperti che desiderano affinare le proprie capacità di assetto.
Cos'è l'assetto delle vele e perché è importante?
Il trimming delle vele consiste nel regolare le vele per sfruttare in modo ottimale la potenza del vento, dirigendo la velocità e il movimento dello yacht. Le vele trimmate correttamente sfruttano al massimo il vento, riducendo al minimo altri fattori inibitori. Un trimmaggio di qualità non solo migliora l'esperienza di navigazione, ma aumenta anche la stabilità, riduce lo sbandamento indesiderato e spinge lo yacht a velocità maggiori.
Siete alle prime armi con l'assetto delle barche? Familiarizzate con i tipi di vele presenti su una barca a vela e ripassate le nozioni di base in - Fondamenti di assetto delle vele: una guida per velisti principianti.
Osservare la barca e le vele: Un assetto di qualità inizia con un'osservazione meticolosa. Controllate regolarmente come le vele interagiscono con il flusso del vento, sperimentando diverse impostazioni per valutare le reazioni della barca. Queste osservazioni gettano le basi per la comprensione del comportamento delle vele in diverse condizioni aiutano ad impostare le regolazioni necessarie.
Regolazione delle vele con il verricello
Impostazione dell'angolo di velatura corretto:
Il giusto angolo di incidenza delle vele rispetto al vento è fondamentale. Per ottenere prestazioni ottimali, le vele devono essere posizionate in modo da trarre il massimo beneficio dai venti prevalenti. Le sfumature sono diverse per ogni direzione del vento:
Di bolina: Sfruttare le forze di portanza generate dal vento che gira intorno alla randa e al fiocco o al genoa.
Venti al traverso: La barca tende a sbandare a causa della forza combinata dei venti al traverso.
Lasco e poppa: Qui è la pressione del vento diretto a dominare. Per questo motivo, gli spinnaker o i gennaker, che espongono al vento la maggiore superficie possibile.
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L'impostazione e il controllo del rigging sono fondamentali
1. Albero
Gli alberi sono un elemento essenziale degli yacht e sostengono le vele in posizione verticale. Costruiti in legno, alluminio o fibra di carbonio, gli alberi hanno possibilità di sostenere tre principali tipi di vela: la randa, il fiocco (o genoa) grazie allo strallo di prua e le vele tipo spinnaker o gennaker.
2. Cime e altre attrezzature per il controllo dello yacht
Il sartiame è composto da numerose cime e altri meccanismi di controllo che consentono la navigazione e la regolazione delle vele. Per la randa, è comunemente presente un cunningham, una cima utilizzata per tendere l'inferitura (o bordo anteriore) della vela rispetto all'albero, particolarmente diffusa sugli yacht più performanti. Il tedi base tende la vela dall'albero lungo il boma, spostandosi all'indietro. Il vang è una parte essenziale dell'imbarcazione: un sistema di carrucole o una pompa idraulica che collega la parte anteriore del boma alla parte inferiore dell'albero. Consente all’equipaggio di appiattire la vela in base alle condizioni del vento, di creare una "pancia" o un rigonfiamento per aumentare la potenza o, al contrario, di indurre una tensione per ridurre la potenza della vela in caso di vento forte.
Gibson, Rob, Sail Trimming, 2020, ISBN 987-80-87383-18-6, pag. 28, fig. 28
3. Componenti del sartiame
Si tratta principalmente di cavi d'acciaio e relativi accessori che assicurano che l'albero rimanga nella posizione e nella forma prevista. Sulle barche a vela si incontrano comunemente le crocette, che sono puntelli metallici fissati all'albero. Le sartie, cavi metallici che si estendono dalla cima dell'albero attraverso le crocette fino ai lati dello yacht, sono essenziali per il supporto laterale. Permettono di regolare la curvatura dell'albero, che a sua volta influenza la forma della vela. In genere, sulle imbarcazioni a vela è presente anche un ammantiglio, una cima che va dalla cima dell'albero all'estremità del boma. Questo assicura che quando si abbassa la vela, il boma rimanga sostenuto, evitando potenziali danni alla barca ed infortuni all’equipaggio.
Tende dell'albero e del sartiame
4. Le vele
Le vele sono la principale fonte di propulsione di uno yacht. Sono grandi superfici di tessuto che catturano la forza del vento, spingendo lo yacht in avanti. Esistono diversi tipi di vele, tra cui la randa, il fiocco, lo spinnaker, il gennaker ed altre vele specializzate. La regolazione ottimale di ciascuna vela, così come il loro uso combinato in base alle condizioni meteorologiche attuali, è fondamentale per massimizzare le prestazioni dell'imbarcazione.
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5. Sistemi di terzaroli e avvolgifiocco
La stragrande maggioranza degli yacht oceanici è dotata di meccanismi che consentono di ridurre la superficie velica in caso di vento forte o di tempesta. Queste caratteristiche riducono la forza del vento che agisce sulla vela, migliorando la stabilità e la sicurezza dello yacht. Il sistema di avvolgimento a rullo (un meccanismo che permette di avvolgere le vele) e il terzaroli (la possibilità di ridurre la superficie delle vele) possono essere meccanici o elettrici, consentendo un adattamento rapido e semplice dello yacht alle mutevoli condizioni.
Dispositivo di avvolgimento per il controllo delle vele
6. Elettronica e tecnologie moderne
Gli yacht moderni utilizzano spesso l'elettronica e le moderne tecnologie per automatizzare e semplificare il funzionamento del sartiame. Ad esempio, i winch elettrici consentono di avvolgere e svolgere le scotte in modo facile e veloce. Alcuni yacht sono dotati di sistemi elettronici che monitorano l'intensità del vento e regolano automaticamente il sartiame per ottenere prestazioni ottimali.
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Altri suggerimenti e trucchi
L'attrezzatura di uno yacht è complessa e progettata per garantire prestazioni, velocità e sicurezza. Un'impostazione corretta, ispezioni regolari e la pratica nella gestione delle vele assicurano un'esperienza di navigazione piacevole e memorabile.
Combinazione di timoni: L'interazione tra assetto delle vele e timone influisce in modo significativo sulla stabilità e sulla direzione dello yacht. Rimanete in sintonia con le risposte dello yacht per raggiungere l'equilibrio ideale.
Reattività alle condizioni atmosferiche: Le condizioni meteorologiche possono cambiare rapidamente. Regolate l'assetto delle vele in base alle variazioni dell'intensità del vento e monitorate attentamente le condizioni.
Comunicazione di squadra: Il trimming delle vele è un'attività collaborativa. Una comunicazione efficace con l'equipaggio assicura una risposta tempestiva ai cambiamenti e migliora le prestazioni dello yacht.
Il trimming delle vele è un'arte che richiede tempo, pratica e grande attenzione. I velisti più esperti vogliono sperimentare e imparare da ogni viaggio. Questa dedizione assicura che lo yacht sfrutti tutta la potenza del vento per una navigazione esaltante.
Vi aiuteremo a scegliere uno yacht in base alla vostra esperienza.
