A tengeri köd sokkal árulkodóbb lehet, mint a zord körülmények, erős széllel és nagy hullámokkal, különösen a kisebb hajók esetében. A látótávolság szinte nulla lehet, ami növeli a más hajókkal, a parttal vagy más akadályokkal való ütközés kockázatát. Ha köd száll fel a tengeren, az elsőrendű szempont a legénysége biztonságának biztosítása, a megfelelő jelzések használatának megkezdése, és a hajó a lehető legjobban láthatóvá tétele.
Minden érzékszerved segítségével tájékozódj a ködben
Ködben történő navigáláskor a rossz vagy nullához közeli látási viszonyok okozhatják a fő gondot , de nem ez az egyetlen kihívás a legénység számára. A köd emellett torzítja és tompítja a hangot, ami szokatlan módon tükrözi vissza és terjed, ami megnehezítheti annak meghatározását, hogy a hang melyik irányból jön. Még az olyan kifinomult technológiákkal is, mint a navigáció, a GPS és a radar, előfordulhat, hogy ködös időben elveszítjük a hajó helyzetét és irányát.
De ez nem jelenti azt, hogy a ködben vitorlázni lehetetlen. Csak lényegesen nagyobb követelményeket támaszt a vitorlázókkal és tapasztalataikkal és képességeikkel szemben. Általában, ha a köd közel van a parthoz , és nem biztos benne, hogy a tengeren kitisztul, érdemes elhalasztani a kikötőből vagy horgonyzóhelyről való indulást. Ha a tengeren elkapja a köd , több lépést is meg kell tenni a biztonság megőrzése és a lehetséges károk minimalizálása érdekében, a vitorlázási szabályok és a tapasztalt tengerészek szakértelme alapján.
Az első lépések, amelyeket meg kell tenni, amikor elkezd beszállni a köd
Ha teheti, kerülje a ködben vitorlázást, különösen, ha a vitorlázás inkább szabadidős tevékenység az Ön számára, és még nem tett meg több ezer tengeri mérföldet. Ez azt jelenti, hogy a vitorla indulása előtt meg kell nézni az időjárás-előrejelzést , és szükség esetén tapasztalatait felhasználni annak megítélésére, hogy utazása során köd keletkezhet-e. Ha már köd van a kikötőben, jobb megvárni, amíg kitisztul, hogy zavartalanul élvezhesd a vitorlázás szépségét.
A tengeren azonban könnyen elkaphatja a köd, és ha ez megtörténik, gyorsan kell cselekednie. A legénység biztonsága az első. Minden tagnak teljes ruhában és mentőmellényben kell lennie, mert ütközés esetén előfordulhat, hogy nem lesz ideje felöltözni. A legénység tagjait olyan biztonsági kötélekkel vagy hevederekkel kell a csónakhoz rögzíteni, amelyek elég lazák ahhoz, hogy lehetővé tegyék a csónak körüli mozgást, és könnyen leválaszthatók. A biztonsági hevederek elengedhetetlenek, mert ha valaki a vízbe esik ködben szinte lehetetlen lesz megtalálni őket a tengerben.
YACHTING.COM TIPP: Tudja, hogyan kell kimenteni egy embert, aki a vízbe esett? Minden óvintézkedés ellenére ez néha elkerülhetetlen, így a személyzet minden tagjának pontosan tudnia kell, mit kell tennie. Tekintse át a főbb irányelveket és lépéseket a cikkünkben – Man Over Board (MOB): lépésről lépésre .
Kapcsolja be a radar reflektort és a navigációs lámpákat, hogy a hajó látható legyen a ködben
A legénység biztonságának szavatolása mellett az is kulcsfontosságú, hogy magára a hajóra összpontosítsunk, és minimalizáljuk az ütközés kockázatát . Abban a pillanatban, amikor beáll a köd, a kapitány vagy a navigátor a lehető legpontosabban ábrázolja a hajó helyzetét a térképen, vagy határozza meg a legvalószínűbb helyzetét. A radarreflektort be kell kapcsolni. Ha nincs rögzítve a hajón, helyezze a lehető legmagasabbra a kötélzetre. Mivel a nyílt tengeren közlekedő hajók túlnyomó többsége radart használ az ütközések elkerülésére, ez növeli annak esélyét, hogy egy elhaladó hajó észrevegye őket. Ezután kapcsolja be a navigációs lámpákat.
Ködben ne felejtsen el hangjelzést adni
Nem elég csupán a hajó láthatóságának javítása; meg kell hangolnia a nemzetközi jog által előírt jelzéseket is.
Ezek a szokásos hangjelzések ködben:
- Vitorla alatt: egy hosszú és két rövid robbantás 2 percenként
- Motorteljesítmény alatt: két hosszú fújás 2 percenként
- Kezelhetetlen hajó, korlátozott mozgású hajó: kétpercenként egy hosszú hang és két rövid robbanás
- Horgonynál: percenként 5 másodpercig gyorsan csengetni (egy rövid, egy hosszú és egy rövid csengetés)
További vitorlás tippek:
Használd a szemed
Annak ellenére, hogy a látási viszonyok nagymértékben csökkennek ködös időben, továbbra is fontos, hogy figyelmesen figyeljük a helyzetet , ne hagyatkozzunk kizárólag radarra és navigációs rendszerekre. Ideális hely a fedélzeten, ahol az ablaküvegek és a monitorok fénye nem rontja a kilátást. A köd típusától függően általában a felszínen vagy a magasságban a legjobb a látási viszonyok.
Ne féljen mozogni a fedélzeten, hogy megtalálja a legjobb kilátópontot a legjobb kilátással. A legénység legalább egy tagjának figyelnie kell a helyzetet, ideális esetben többen, és egy másik személyt kell kijelölni a radarhoz, hogy folyamatosan figyelje a helyzetet. Ha éjszaka ködben vitorlázik, egy erős zseblámpa segítségével tovább javíthatja a hajó láthatóságát, ha fényeket világít vagy villog a vitorlákra.
YACHTING.COM TIPP: Aggasztja, hogy ködös körülményekkel találkozik a tengeren, és nincs elég tapasztalata a megerőltetőbb körülmények között történő vitorlázásban? Béreljen charter hajóinkat egy tapasztalt kapitánnyal együtt, és élvezze a stresszmentes vitorlás nyaralást. Értékesítési csapatunk mindkettőben szívesen segít Önnek.
Ismerd meg a ködöt a füleddel
A köd nemcsak az általános láthatóságot csökkenti, hanem a hang terjedését is torzítja . Könnyen felfogható egy hang rövid távolságból jövőnek, pedig valójában egy figyelmeztető jelzés, amely távolról jön. Ezért érdemes minden érzékszervét és a rendelkezésre álló technológiát használni a ködben való navigáláshoz és a biztonságos vizek eléréséhez.
A hallás fontos érzékszerv a ködben való navigálás során, különösen, ha vitorlázási know-how-val kombinálják. A tapasztalt tengerészek által bevált stratégia a megfelelő irányvonal meghatározása . Általában a hangok lefelé haladnak, így ha széllel szemben halad, nagyobb az esélye arra, hogy meghallja az Ön előtt lévő hangjelzéseket. Ezzel szemben, ha szélirányban utazik, a hang magával fogja vinni, így sokkal nehezebb lesz észlelni és azonosítani a forrását.
Ha nem vitorla alatt utazik, hanem motorteljesítményt használ , akkor 3-5 csomóval (a körülményektől függően) lassabb sebességgel utazzon. Ez azt jelenti, hogy a motor nem fogja elnyomni a környező hangokat. Időnként állítsa le a motort, és hallgassa meg a hangokat vagy jeleket. Egyes esetekben a hang akkor is elveszhet, ha csak ketten beszélnek. Ezért fontos, hogy tartsa nyitva a fülét, és szorosan figyelje a helyzetet. Természetesen elengedhetetlen a fent leírt ködhangjelzések , valamint a szomszédos bóják, világítótornyok és egyéb megjelölt helyek által kibocsátott jelzések ismerete a biztonságos navigálás és az ütközés elkerülése érdekében.
YACHTING.COM TIPP: A világítótornyok rendkívül hasznosak ködös körülmények között. Tudtad, hogy mindegyiknek megvan a maga sajátos hang- és fényjelzése? Ráadásul igazi építészeti gyöngyszemek, ezért tekintse meg cikkünket a 15 gyönyörű világítótoronyról, amelyeket feltétlenül meg kell látogatnia .
Érezd a környezetedet egész testeddel
Bizonyos mértékig még a tapintásod vagy a bőröd érzései is segíthetnek eligazodni a ködben. És bár ez inkább kiegészítő segítség a biztonságos kikötőhöz vagy horgonyzóhelyhez való eljutáshoz, minden apróság számít.
Ne feledje, hogy a ködöt a levegő és a tenger/föld hőmérséklete közötti jelentős különbségek okozzák. Ezért olyan helyre kell mennie, ahol ezek a különbségek nem annyira markánsak. Összpontosítson arra, hogyan érzi magát a levegő a bőrén . Például, ha a levegőt melegnek érzi, miközben a víz hideg, menjen sekélyebb vizekre, ahol a tenger valószínűleg melegebb és közelebb van a levegő hőmérsékletéhez. Ezzel szemben, ha a levegő hűvös, irány a nyílt tenger, ahol nagyobb a mélység és hidegebb a víz.
Ne felejtsd el a szaglásodat
Még ha nem is látsz vagy hall semmit, a szagok sokat elárulhatnak arról, hogy mi történik körülötted. A szaglás egy kiegészítő érzék , amely segíthet meghatározni valaminek a helyét, ami nem ad ki hangot. Például a halszag jelezheti egy horgászcsónak közelségét, ahogy a dízelfüst is jelezheti egy motorcsónak vagy csónak jelenlétét a közelben stb.
YACHTING.COM TIPP: Kíváncsi vagy, milyen típusú jelzéseket használj ködben való vitorlázáshoz? Iratkozzon fel velünk vitorlástanfolyamra , és tapasztalt szakemberek keze alatt tanuljon meg mindent, amit tudnia kell.
Kapitányi jogosítványra van szüksége, vagy csak több gyakorlatra van szüksége? Próbáld ki vitorlás tanfolyamainkat...
Elektronika és modern technológia a fedélzeten
A legtöbb hajó manapság modern navigációs rendszerekkel és berendezésekkel van felszerelve (például radar, GPS, rádió stb.) amelyek pontosan meghatározzák az Ön jelenlegi helyzetét és a körülötte lévő erek vagy akadályok helyzetét. A fedélzeti elektronika nagyon magas színvonalú, de nem mindenható. Tehát mindig tekintse az elektronikát segédeszköznek és referenciapontnak, nem pedig az abszolút igazságnak.
A fedélzeti radarrendszer figyeli a lehetséges akadályokat és más hajókat
Abban a pillanatban, amikor beszáll a köd, azonnal kapcsolja be a radart . Ha nincs állandóan felszerelve a hajóra, helyezze a lehető legfeljebb a kötélzetre, hogy maximalizálja a hatótávolságát. A legénység egy tagját ki kell jelölni, hogy folyamatosan figyelje a radart , és jelentse a kormányost vagy a kapitányt más hajók jelenlétéről vagy veszélyekről. A kommunikációnak rövidnek és lényegre törőnek kell lennie, hogy a kormányos továbbra is arra összpontosíthasson, amit maga körül lát és hall.
A GPS segít navigálni a jachton
A GPS ma már a szokásos módszer a helymeghatározásra és az útvonalak keresésére, még okostelefonon is, így nem meglepő, hogy a hajón is elengedhetetlen felszerelés . Más elektronikus rendszerekhez hasonlóan azonban a GPS is lehet helytelen vagy pontatlan, különösen a pontos pozíció vagy sebesség meghatározásakor. Ezért mindig használja a GPS-t saját megfigyeléseivel együtt . Ha van választása, válasszon egy GPS-rendszert, amely lehetővé teszi, hogy megnézze, hol járt korábban. Ködben vitorlázva ez hasznos módja lehet a visszaútnak. Egyszerűen vitorlázzon vissza az ellenkező irányba az eredeti útvonalon.
A rádió további hasznos információkkal szolgálhat
A fedélzeti rádió a legtöbb hajón alapfelszereltség, és hasznos segítség ködben való vitorlázáshoz . Ha minden szükséges adathoz hozzáfér, a rádió segítségével közölheti helyzetét és szándékait a közeli hajókkal. Ez általában tartalmazza a hajó nevét, típusát és méretét, pozícióját (szélesség és hosszúság), irányt és sebességet. A félreértések vagy az Ön vagy más hajók figyelmét elkerülendő, mindig egyszerű és világos mondatokat használjon a rádiókommunikációban.
Most már csak egy hajót kell választani:
Hajóink széles választéka áll rendelkezésünkre, valamint kiváló kapitányokkal állunk rendelkezésére. Vegye fel a kapcsolatot.
