Aperçu et faits marquants de la saison de navigation de plaisance 2023

La saison de navigation de plaisance 2023 s'est achevée, et nous profitons de l'occasion pour évaluer et récapituler les événements et les tendances de l'année. Nous avons rassemblé des statistiques, interrogé des skippers et des marins et rédigé un article riche en informations précieuses. Vous êtes curieux de savoir comment la saison 2023 se compare aux années précédentes et ce qui l'a distinguée ? Poursuivez votre lecture pour le savoir.

Cette destination populaire a connu de nombreux changements en 2023 : nouvelle monnaie (l'euro), intégration dans l'espace Schengen, inflation... Comment tout cela a-t-il été ressenti dans la vie des plaisanciers ?

Pour ceux qui ont l'habitude de visiter la Croatie par voie terrestre depuis d'autres régions d'Europe, la disparition des contrôles aux frontières a constitué un changement majeur. De nombreux vacanciers s'attendaient à ce que cela se traduise par une circulation plus fluide sur les autoroutes, éliminant ainsi les longues files d'attente aux points de contrôle frontaliers. Malheureusement, la plupart des capitaines que nous avons contactés s'accordent à dire que le trafic, en particulier sur l'autoroute Maribor-Zagreb, est encore assez dense.

Le système actuel d'achat de vignettes (étiquettes de péage) ne fait qu'ajouter au défi. Malheureusement, à l'heure actuelle, il n'est pas possible de les acheter en ligne ; elles doivent être acquises en personne, ce qui entraîne des files d'attente et des retards supplémentaires. Il faut donc espérer que les Croates amélioreront cette situation d'ici l'année prochaine.

Le point de vue d'un capitaine

Le capitaine Pavel Janeček nous livre un témoignage de première main sur les conditions actuelles : "Sur l'autoroute Maribor-Zagreb, le goulot d'étranglement s'est déplacé du bureau de douane slovène au péage de Trakoščan, en Croatie. En Istrie, au point de passage de Dragonja, l'entrée en Croatie se fait relativement facilement. Cependant, il y a un nouveau problème de circulation à Koper en raison d'un rond-point insuffisant à l'entrée de la ville. Auparavant, les contrôles douaniers permettaient de gérer le flux, mais maintenant le goulot d'étranglement s'est simplement déplacé".

En se penchant sur les coûts en Croatie après la saison 2023, il est honnêtement un peu difficile de déterminer si les choses sont vraiment devenues plus chères. En discutant avec des skippers, il semble que beaucoup d'entre eux pensent que les prix sont restés les mêmes lorsque l'on convertit en euros et que l'on tient compte de l'inflation (qui s'est fait sentir partout en Europe).

La Croatie est-elle donc plus chère que l'année dernière, surtout si vous envisagez d'aller au restaurant ? Nous ne pouvons pas vous donner de réponse claire à ce sujet. Ce que nous savons, c'est que la Croatie se situe toujours dans la partie supérieure de l'échelle des prix par rapport à des pays comme la Grèce, mais c'est le cas depuis quelques années. Toutefois, en Croatie, vous payez pour des services de qualité supérieure, surtout si vous êtes marin.

Les méduses font partie de nos mers depuis toujours, mais leur population a sensiblement augmenté en 2023. Les médias en ont fait leurs choux gras et certains baigneurs ont hésité à plonger dans l'eau, mais la réalité n'était pas si apocalyptique.

Certes, les méduses étaient plus nombreuses, en particulier autour de Zadar, mais les activités nautiques se sont poursuivies à peu près normalement. Pour faire face au problème des méduses, les capitaines mettent l 'accent sur la prévention, en veillant à ce que leur équipage soit bien formé et prêt à faire face à toute rencontre avec ces créatures marines, notamment en connaissant les mesures à prendre si quelqu'un se fait piquer.

Malheureusement, l'ingéniosité humaine ne connaît pas de limites, même dans les pratiques déloyales à l'égard des marins ou des touristes. Nombreux sont ceux qui ont été trompés, induits en erreur ou carrément volés. Nous voulons simplement appeler les navigateurs à choisir leurs bateaux en fonction de la qualité des sociétés de location et pas seulement en fonction du prix le plus bas. Chez yachting.com, nous avons, bien sûr, soigneusement choisi des compagnies qui ont des années d'expérience, qui sont fiables, qui ont des bateaux en excellent état et qui s'occupent bien de leurs bateaux et de leurs clients. Consultez nos recommandations lors de la réservation d'un bateau.

Le capitaine Martin Cikanek recommande de choisir des bateaux plus récents ou légèrement plus chers lors de la location. En effet, les compagnies de location les traitent mieux, prennent davantage soin de leur entretien et il y a moins de risques que quelque chose ne tombe en panne pendant vos vacances.

Le skipper Jakub Machalický, qui donne des cours théoriques et pratiques de skipper, souligne notamment la tendance croissante des croisières en flottille, en particulier en Grèce, dans la mer Ionienne. Non seulement les croisières de ce type ont été plus nombreuses en mer en 2023, mais les flottes elles-mêmes étaient plus importantes.

Si certains skippers ont trouvé la mer moins fréquentée en Croatie, d'autres se sont plaints des ports plus encombrés. Quoi qu'il en soit, la tendance pour 2023 est sans conteste à l'utilisation d'applications en ligne pour réserver une place de port. Le capitaine Jindřich Brlica recommande de ne rien laisser à la dernière minute en réservant une marina à l'avance. Il souligne que même s'il y a beaucoup de marinas et que de nouvelles apparaissent, l'afflux de nouvelles sociétés de location et de bateaux supplémentaires signifie que les places peuvent se remplir rapidement

En Grèce, la situation est un peu différente. Le capitaine Jakub Machalický nous a dit que l'utilisation de l'application Sammyacht pour réserver des places de port était de plus en plus répandue, mais, en pratique, l'application n'a fonctionné que dans trois ports qu'il a visités.

L'agitation de la haute mer pendant la haute saison a semblé rebuter un grand nombre de marins en 2023. Au lieu de cela, beaucoup ont choisi de se lancer dans l'aventure soit au printemps, soit après le grand rush des vacances d' automne. Le capitaine Jindřich Brlica a pris la mer dès le 1er avril. Avec la fraîcheur de l'air et une température de l'eau avoisinant les 12°C, il a apprécié le chauffage de son bateau. En mai, cependant, le soleil est apparu en force et c'est le moment idéal pour nager et se prélasser.

Le capitaine Jakub Machalický a déclaré que la Grèce offrait d'excellentes possibilités de navigation en automne. Selon lui, le mois d'octobre est plus sûr, compte tenu de l'augmentation du nombre de medicanes en septembre ces derniers temps.

LaCroatie a toujours dominé le classement en ce qui concerne le nombre de locations de bateaux, s'imposant fermement comme la première destination de charter année après année. Cependant, la popularité croissante du tourisme de masse, y compris le yachting, a commencé à inciter davantage de marins à explorer au-delà de ses frontières en 2023. Alors, vers où se dirigent-ils ?

Tomas Vondracek, propriétaire de yachting.com, ne tarit pas d'éloges sur la Grèce. Le pays s'est débarrassé des problèmes liés à son effondrement économique et excelle désormais en termes de services, de gastronomie et d'équipements, tout en restant abordable. Les eaux turquoises immaculées, associées à la chaleur et à l'hospitalité des habitants, font de la Grèce un choix irrésistible pour les marins. Le capitaine Jakub Machalicky n'hésite pas à recommander la Grèce comme une destination à ne pas manquer. Il conseille vivement aux marins de faire le voyage le plus tôt possible, avant que la Grèce ne soit découverte par des hordes de touristes et ne perde son charme et sa tranquillité.

La Suède gagne en popularité parmi les marins, dont notre propre capitaine Pavel Janeček, qui préfèrent les conditions de navigation plus fraîches. La Suède est une destination idéale pour ceux qui cherchent à naviguer sur les mers nordiques, avec l'archipel de Stockholm comme point fort. La nature intacte à couper le souffle, les forêts denses et le défi supplémentaire posé par les rochers et les pierres en font une option de navigation attrayante et intéressante pour ceux qui cherchent à essayer quelque chose d'un peu différent.

Selon le capitaine Martin Cikánek, le Cap-Vert offre certaines des plus belles conditions de navigation au monde : alizés, moins de ports, possibilités de passages plus longs et longues houles océaniques. Il s'agit d'une navigation de plaisance exigeante, mais vraiment étonnante ! Il est possible de naviguer en janvier, ce qui permet de s'évader en toute sérénité vers la mer, alors que d'autres sont emmitouflés pour les sports d'hiver.

Nous avons demandé à des skippers expérimentés de nous dévoiler leurs meilleurs choix et les joyaux cachés découverts en 2023

Le capitaine Martin Cikanek recommande l'île de Mali Lošinj ou les nouvelles bouées de l'île de Susak. Il met toutefois en garde contre la zone des bouées au large de l'île d'Olib, où les jours calmes peuvent être trompeurs, car les fortes brises du soir constituent une menace, poussant les bateaux dangereusement près de l'embarcadère. Son conseil ? Faites-en une petite excursion, surtout si vous êtes près des montagnes de Velebit,

Le skipper Jakub Machalický a été agréablement surpris par la baie de Porto Skrofa en Grèce. On y trouve des bouées, ce qui n'est pas si courant en Grèce, et des restaurants fantastiques qui, selon lui, sont les meilleurs de la région. En ce qui concerne les marinas, il a été impressionné par la Plataria, récemment rénovée, qui dispose d'une grande capacité d'amarrage.

Le capitaine Henry Brlica s'est concentré sur les conseils gastronomiques. En 2023, il a beaucoup apprécié le restaurant Gego dans la baie de Zarače sur Hvar (il y recommande un plat appelé Captain Steak) ou le restaurant Šišmiš dans la baie de Šešula sur l'île de Šolta.

Pavel Janeček, marin chevronné, s'est pris d'affection pour la baie de Kvarner en 2023. Il la trouve moins fréquentée que la région de Zadar et signale les baies pittoresques qui se remplissent de petits bateaux à moteur pendant la journée, pour se calmer le soir venu. Il recommande la marina ACI Pomer, appréciée pour son ambiance paisible. Il conseille toutefois d'être très prudent avec la météo, car les tempêtes sont fréquentes. Il suggère également d'explorer les criques de la côte nord de Hvar, entre Sućuraj et Vrboska, et la côte extérieure de Dugi Otok, comme la grotte de Golubinka. Il faut juste être attentif, car il n'y a pas beaucoup de bouées ou de marinas pour jeter l'ancre.

Quels sont les bateaux les plus loués en 2023 ?

Il n'est pas surprenant que la première place sur le marché de la location soit occupée par les bateaux Bavaria. Ce fabricant se concentre sur les bateaux de plaisance et jouit d'une immense popularité. Du Bavaria 46 Cruiser, largement plébiscité, à ses homologues plus petits comme le Bavaria 37 Cruiser, le Bavaria 41 Cruiser, en passant par la gamme des modèles de 34 à 51 pieds, ils ont tous été très prisés.

Les bateauxElan figurent également souvent dans nos statistiques de location, comme le magnifique et élégant Elan 45 Impression, qui n'en est pas moins sportif. En outre, la série Oceanis, qui comprend l'Oceanis 46.1, l'Oceanis 41.1, l'Oceanis 38.1 et le plus grand Oceanis 51.1, a attiré l'attention de nombreux navigateurs en 2023. Nous observons un intérêt croissant pour les catamarans, avec des modèles comme le Lagoon 380, le Lagoon 40 ou le Lagoon 42. En ce qui concerne les bateaux à moteur, le Merry Fisher 895 règne en maître. Les classiques indémodables comme le Sun Odyssey 440 ou le Dufour 360 Grand Large sont toujours très demandés.