Pysy rauhallisena ja ole varautunut - jopa näennäisen vähäpätöisiin ongelmiin merellä on olemassa selkeä menettelytapa. PAN PAN -kutsu toimii kansainvälisenä hätämerkkinä, joka ilmaisee, että tilanne on vakava, mutta ei vielä välitön uhka ihmishengelle tai veneelle. Sen tietäminen, milloin sitä käytetään ja mitä radiossa sanotaan, on yksi turvallisen purjehduksen perusasioista.
Mitä PAN PAN tarkoittaa?
Rikkinäinen tai vaurioitunut purje voi vaikuttaa vakavasti veneen ohjattavuuteen ja yleiseen turvallisuuteen. Tällaisessa tapauksessa PAN PAN -kutsu on oikea valinta.
Meriradioissa käytetään kolmea tunnettua termiä: M'aidez (Mayday), Panne (Pan Pan) ja Sécurité. Kaikki ovat peräisin ranskasta, ja ne ilmaisevat eri kiireellisyystasoja.
- Mitä PAN PAN tarkoittaa? - Pan Pan on lyhennetty muoto ranskankielisestä sanasta panne, joka tarkoittaa vikaa tai häiriötä. Se ilmaisee kiireellistä tilannetta, jossa tarvitaan apua, mutta jossa ei ole välitöntä uhkaa hengelle tai alukselle. Kutsu toistetaan aina kolme kertaa: "Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan".
- Miksei "SOS"? - Mayday ja Pan Pan ovat korvanneet vanhemman morsekoodin hätäkutsun SOS, koska puhuttu viestintä on nopeampaa ja selkeämpää. Molemmat lähetetään kansainvälisellä VHF-hätäkanavalla 16, jossa selkeys ja oikea käyttö ovat olennaisen tärkeitä.
Mitä eroa on PAN PANin ja MAYDAYn välillä?
Myrsky merellä koettelee kapteenin taitojen lisäksi myös koko miehistön valmiutta. Oikea-aikainen reagointi ja turvallisuusmenettelyjen tiukka noudattaminen ovat tärkeitä. Tässä kohtaa Sécurité-raportointi tulee kuvaan mukaan.
Kun soitat hätäpuhelun, on tärkeää valita oikea kiireellisyystaso. Seuraavassa esitetään, miten kolmea pääpuhelua käytetään:
Soita | Milloin sitä käytetään | Esimerkkejä |
MAYDAY | Välitön vaara hengelle tai alukselle. Tarvitaan kiireellisiä pelastustoimia. | Tulipalo kannella, henkilö suuressa vaarassa, alus uppoaa tai on karilla. |
PAN PAN | Kiireellinen ongelma, joka ei ole hengenvaarallinen. Apua tarvitaan, mutta miehistö ja alus eivät ole välittömässä vaarassa. | Moottorihäiriö, navigoinnin menetys, henkilö yli laidan hyvissä olosuhteissa, vähäinen loukkaantuminen. |
SÉCURITÉ | Käytetään tärkeiden turvallisuustietojen jakamiseen kaikille lähellä oleville aluksille. | Myrskyvaroitukset, kelluvat roskat, majakkavalojen vikaantuminen. |
YACHTING.COM VINKKI: Etkö ole varma, miten havaitset lähestyvän myrskyn? CAPE-indeksi antaa sinulle vihjeen.
Kuinka soittaa PAN PAN oikein
Pelastusveneet ovat avainasemassa merionnettomuuksissa ja kriisitilanteissa. Nopea toiminta lisää miehistön turvallisen paluun mahdollisuuksia.
Kun ilmenee vakava ongelma, joka ei uhkaa välittömästi ihmishenkiä, on aika soittaa PAN PAN-puhelu. Varmista viestisi ymmärrettävyys noudattamalla tätä vakiomenettelyä:
- Sano merkki - toista "Pan Pan" kolme kertaa.
- Puhuttele vastaanottajia - sano "Kaikki asemat, kaikki asemat, kaikki asemat" tai nimeä tietty ranta-asema, jos se on tiedossa.
- Ilmoita henkilöllisyytesi - ilmoita aluksesi nimi ja kutsutunnus.
- Ilmoita sijaintisi - käytä GPS-koordinaatteja tai kuvaile etäisyys ja suunta tunnetusta maamerkistä.
- Kuvaile ongelma - selitä lyhyesti tilanne (esimerkiksi "Moottorihäiriö, ajelehdin ilman virtaa.").
- Määrittele tarvittava apu - selvitä, tarvitsetko hinausapua, lääketieteellistä neuvontaa vai navigointitietoja.
Toista puhelua, kunnes saat vastauksen. Jos tilanne kärjistyy ja muuttuu hengenvaaralliseksi, siirry välittömästi Mayday-kutsuun.
YACHTING.COM VINKKI: Varo tuulta. Lue lisää tornadoista merellä.
Milloin soittaa PAN PAN: esimerkkejä käytännöstä
Tulipalo veneessä on erittäin vaarallinen - soita "PAN PAN" pienestä tulipalosta, "MAYDAY" henkeä tai venettä uhkaavasta tulipalosta. Nopea ilmoitus voi pelastaa ihmishenkiä.
Paremman käsityksen sen käytöstä saat seuraavissa tilanteissa, joissa PAN PAN -kutsu on asianmukainen:
- Moottorihäiriö tai potkurin rikkoutuminen - olet purjeissa tai ankkurissa, mutta moottori on sammunut. Pyydä hinausta tai teknistä neuvontaa.
- Pieni tulipalo, joka on sammutettu - vaikka se on vaarallinen, jos tulipalo on hallinnassa eikä kukaan ole loukkaantunut, siitä kannattaa silti ilmoittaa.
- Suuntauksen menetys - et pysty määrittämään sijaintiasi, mutta et ole välittömässä vaarassa ajaa karille.
- Mies yli laidan - tilanne on hallinnassasi, mutta lähellä olevia veneitä on varoitettava hidastamaan vauhtia ja pitämään vahtia.
- Tekninen vika - esimerkiksi navigointilaitteiden vikaantuminen, takilan rikkoutuminen, akkujen tyhjeneminen tai vähäinen veden sisäänpääsy.
Tärkeintä on, että tilanne on kiireellinen mutta ei hengenvaarallinen. Jos tilanne alkaa kärjistyä tai se uhkaa riistäytyä hallinnasta, vaihda välittömästi Mayday-kutsuun .
Älä unohda muita signaaleja
PAN PAN ei ole ainoa tunnistettu hätäkutsu. Kaksi muuta signaalia täydentää kuvaa:
- Mayday - käytetään vain silloin, kun ihmishenki tai alus on välittömästi uhattuna. Se vaatii kiireellistä pelastusta ja on ehdottomasti etusijalla kaikkiin muihin kutsuihin nähden. Väärät tai luvattomat Mayday-kutsut ovat vakava rikos.
- Sécurité - käytetään lähettämään tärkeitä turvallisuustietoja kaikille alueella oleville aluksille, kuten säävaroituksia, vaaratilanteita tai navigointiin liittyviä kysymyksiä. Kyseessä ei ole suoranainen avunpyyntö, vaan kehotus pysyä valppaana.
YACHTING.COM VINKKI: Onko myrsky tulossa? Pienet varoitukset tarkoittavat, että on aika valmistautua, suuret varoitukset tarkoittavat, että on aika pyytää apua. Opi, miten selviät myrskystä.
Valmistaudu ja kouluttaudu
VHF-radiota käytetään hätäviestintään merellä. On tärkeää tietää, miten ja milloin sitä käytetään turvallisen navigoinnin kannalta.
Oikea puhelu voi pelastaa hengen - tai ainakin lomasi. Oikean signaalin käyttö tehostaa pelastajien työtä ja estää hätätaajuuden tarpeettoman ylikuormituksen. Siksi:
- Harjoittele koepuheluita - simuloi hätätilanteita ja pyydä vähintään kahta miehistön jäsentä lähettämään koepuheluita stressin vähentämiseksi.
- Tunne varusteesi - tarkista VHF-radiosi, varmista, että käytössäsi on oikea kanava, ja valmistaudu vaihtoehtoisiin viestintävälineisiin, kuten DSC-painikkeeseen tai EPIRB:hen.
- Osallistu kurssille - käy VHF/SRC-kurssi ja hanki tarvittava todistus; ammattitaitoiset kouluttajat opettavat sinulle oikeat menettelyt.
Kun osaat soittaa apua, veneily on turvallisempaa ja rennompaa. Muista: PAN PAN tarkoittaa "tarvitsen apua, mutta se ei ole hengenvaarallista". Sano se selkeästi, ytimekkäästi ja terveellä annoksella rauhallisuutta - ja hallitset tilanteen.
YACHTING.COM VINKKI: Ota aina vakuutus turvaverkkona. Mietitkö, miten se todella toimii käytännössä? Lue, mitä asiakkaillamme on sanottavaa.
