Võrdlus: rahvusvahelised kiprilitsentsid. Milline neist on parim?

Võrdlus: rahvusvahelised kiprilitsentsid. Milline neist on parim?

RYA, ISSA, IYT, ASA ja ICC sertifikaatide võrdlus. Kumb on juhtiv? Ja kas neid aktsepteeritakse igal pool?

Rahvusvahelised kiprilitsentsid tõmbavad ligi prestiiži ja probleemideta tšarterreisi väljavaadet. Kuid millest saate kõige rohkem kasu? Millised on nende varjuküljed? Ja kas nad on seda väärt? Võrdleme 4 kõige tunnustatumat - RYA, ISSA, IYT ja ASA, samuti heidame pilgu ICC ja IPC sertifikaatidele.

Head uudised ja halvad uudised. Halb uudis on see, et kõikjal ei tunnustata rahvusvahelist sertifikaati. Sõnast rahvusvaheline võib jääda mulje, et see kehtib kõigi riikide kohta, kuid praktikas tähendab see vaid rohkem kui ühte. Hea uudis on see, et paljudes puhkusekohtades rendivad tšarterreisid teile paadi nii rahvusvaheliste kui ka riiklike paberite kaudu. Mõnikord pole see siiski lihtne.

Seetõttu on oluline eelnevalt kontrollida mõne riigi sertifikaadi kehtivust. Omal käel reisides ei jää teil muud üle, kui seda guugeldada. Kui aga rentida paadi läbi yachting.com, on see täiesti muretu. Aitame teid sertifikaadiga või korraldame selle teie eest tšarterfirmaga.


Kas rahvusvaheline sertifikaat on seda väärt?

Nüüd mõtlete ilmselt, mis on rahvusvahelise sertifitseerimise eelis. Esiteks koolituse kvaliteet ja sügavus. Programmid on nõudlikud (me ei valeta), kuid kui sa need läbi täidad, siis tegelikult saad midagi teada. Kursused avavad uksed ka teie purjetamishariduse täiendamiseks ja ülemaailmsele kogukonnale. Kõik neli ühendust pakuvad kiprilitsentse alates rannikust kuni ookeanipurjetamiseni. Täna võrdleme põhilisi, mis on ideaalne lähtepunkt uutele kipritele.

Regativõistlejate meeskond.

Kuninglik Jahtide Liit (RYA)

Briti Kuningliku Jahtide Assotsiatsiooni ( RYA ) kriteeriumid on nii ranged, et neil on mainekama sertifikaadi maine. Isegi kõige elementaarsem RYA Day Skipper kvalifitseerub harrastus- ja kommertspurjetamiseks kapteniks. Siinkohal on aga õiglane lisada, et kipperina töötamise tingimusi reguleerivad iga riigi seadused. Kursus on saadaval ainult sertifitseeritud partnerite kaudu, näiteks yachting.com . RYA ranged nõuded ja keerukas veebipõhise õppematerjalide süsteem tagavad õpetamise sama kvaliteedi kogu maailmas.

RYA päeva kapten

Kaptenina omandad põhiteadmised navigatsioonist, meteoroloogiast ja merereeglitest. Seejärel saate päevasel teel sõita kuni 15 m pikkuse purjelaeva kapteni rannikuvetes kuni 20 miili kaugusel. Ööpurjetamiseks on vajalik kõrgema taseme RYA Coastal Skipper sertifikaat.

Soovitatav kogemus: Vähemalt 5 päeva ja 4 öötundi paadis ja 100 nm pooleli, mis on ligikaudu samaväärne RYA Competent Crew algajate kursusega.

Kehtivus: piiramatu

Minimaalne vanus: 16 aastat

Kuhu minna: Ühendkuningriik, Austria, Prantsusmaa, Itaalia, Hispaania, Saksamaa, Holland, Tšehhi Vabariik ja muud kohad

Kursuse aeg: 6-päevane praktiline kursus + 4 päeva teoreetiline õpe .


YACHTING.COM NÕUANNE: Huvitav variant neile, kes ei soovi kapteniks saada, on RYA Competent Crew kursus, mis koolitab täiesti algajaid ja arendab neist täieõiguslikud meeskonnaliikmed. On tavaline, et nad osalevad tulevaste päevakaptenitega praktilistel kursustel, millest saavad kasu kõik. Kaptenid saavad kohe proovida kaptenit ja meeskond saab kogeda erinevaid kapteneid erineva väljavaatega.

Võidusõitjad jahimehed regatil.

Rahvusvaheline Purjetamiskoolide Assotsiatsioon (ISSA)

The ISSA on ühendus, mis koondab purjetamiskoole üle kogu planeedi. Tänu sellele ja asjaolule, et see on koos RYA-ga üks vanimaid meresõidusertifikaate, on tal õnnestunud läbi rääkida oma sertifikaatide aktsepteerimise üle peaaegu kõikjal , kuhu võite mõelda. Selle õppesüsteem ei ole nii keerukas kui RYA oma, kuid selle kvaliteet ja sügavus on sarnasel tasemel. Lisaks inglise keelele saab õpet ka purjetamiskooli kodumaa keeles.

Randakipper

Kipperina saate sõita paadiga kuni 24 m rannikuvetes kuni 20 miili kaugusel nii päeval kui öösel. Kursus sisaldab juhendamist ja raadioeksamit (VHF/SRC), mis on alati plussiks.

Soovitatav kogemus: Kogemus vähemalt ISSA Yacht Crew tasemel ehk 3 päeva merel

Kehtivus: piiramatu

Minimaalne vanus: 16 aastat

Kuhu minna: Ühendkuningriik, Ibiza, Küpros, Montenegro, Poola, Venemaa ja muud kohad

Kursuse aeg: Olenevalt koolist orienteeruvalt 10-14 päeva. Praktikat ja teooriat saab õpetada eraldi või praktilisel kursusel

Mees töötab laeval, põhimast.

Rahvusvaheline jahtide koolitus (IYT)

USA-Kanada IYT loodi alternatiivina RYA-le ja pakub sarnaseid kursusi ja mandaate. Siiski eristatakse harrastuspurjetamise ning professionaalsete kippide ja meeskonna sertifikaate ( harrastusjaht ja superjaht ). Õpetamisstandardid on kõrged ja kursused vastavad ISO standarditele. Samas tuleb jällegi lisada, et need ei pruugi olla kooskõlas selle riigi seadustega, millest läbi sõidate.

Rahvusvaheline laevapereta kapten

Sertifikaat on võrreldav RYA Day Skipperiga ja võimaldab purjekaga sõita kuni 24 m kuni 20 miili avamerel , kuid jällegi ainult päevasel ajal . Sertifikaadi saamiseks on vaja raadiokursust (VHF/SRC).

Soovitatav kogemus: teadmised vähemalt IYT rahvusvahelise meeskonna sertifikaadi tasemel ning 10 päeva ja 200 nm.

Kehtivusaeg: 5 aastat, siis on vajalik uuendamine.

Minimaalne vanus: 16 aastat

Kuhu minna: Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Austria, Poola, Slovakkia, Horvaatia ja muud kohad

Kursuse aeg: 10-päevane praktiline kursus (Crew Certificate'ga 6 päeva) + teooria iseõppimine veebis (juurdepääs materjalile 2 kuud sisaldab raadiot).

Meeskond tormisel merel, laev viltu.

American Sailing Association (ASA)

USA rannavalve garanteerib ka ASA instruktorite ja juhendamise kvaliteedi. Praktikakursuste pikkus on aga peaaegu poole väiksem kui teistel ja ASA jääb veebipõhiste teooriakursuste arvult maha. ASA sobib kõige paremini Põhja-Ameerikas purjetamiseks. Euroopa jaoks peate üle minema rahvusvahelisele kutsetunnistusele (IPC) . Siin tuleb ASA mängu tagasi. Tegelikult on see populaarsetes Euroopa purjetamiskohtades üldiselt aktsepteeritud.

Laevata laevareis

Kipperina saate hea ilmaga rannikuvetes kuni 20 miili pikkuses paati juhtida kuni 15 m . Kursusel õpetatakse ööpurjetamist ja raadio (VHF) kasutamist .

Soovitatav kogemus: teadmised vähemalt ASA 101, Basic Keelboat Sailing ja ASA 103, Basic Coastal Cruising ja vähemalt 6 päeva merel.

Kehtivusaeg: 5 aastat, siis on vajalik uuendamine.

Minimaalne vanus: 16 aastat

Kuhu minna: Kreeka, Horvaatia, Kanaari saared ja muud kohad

Kursuse aeg: Olenevalt koolist ca 6 päeva. Praktikat ja teooriat saab õpetada eraldi või praktilisel kursusel.

Regati ajal koos töötav jahtimeeste meeskond.

Vahepealne võrdlus

  • RYA ja ISSA kehtivusaeg on piiramatu
  • RYA-l on kõige keerukam süsteem.
  • ASA ISSA ja IPC on aktsepteeritud enamikus Euroopa purjetamiskohtades.
  • ISSA sisaldab raadiot.
  • IYT on parim kommertsjahtide jaoks.

Kui palju maksavad rahvusvahelised litsentsid

Sellele küsimusele pole lihtsat vastust. Asjaolu, et kursusi peetakse kõikjal maailmas, tähendab , et asukoht kajastub hinnas. Ühingud ise hindu ei avalda ja nende poolt atesteeritud koolid arvestavad ainult mõnikord hinna sisse tunnistuse väljastamise lisakulud, välismaise eksamineerija kohaloleku või õppelaeva rentimisega kaasnevad tasud jne. Hinnaks on oodata orienteeruvalt 1500–2500 €. Kuid isegi ligikaudne hind ei ole usaldusväärne võrdlusvahend, kas või juba seetõttu, et sertifikaatidel on erinev tase, väärtus ja praktikas rakendatavus. Pigem on mõttekas otsustada konkreetne sertifikaat vastavalt oma ootustele, seejärel valida asukoht ja võrrelda ainult selle asukoha pakkujate hindu.

Siseriiklikud vs rahvusvahelised sertifikaadid

Riiklikke kipritunnistusi väljastavad kohalikud omavalitsused, see on ametlik dokument nagu juhiluba, seega tšarterlaevade puhul probleeme ei teki. RYA, ISSA, IYT ja ASA rahvusvahelised sertifikaadid ei ole aga ametlikud dokumendid . Pigem on need kinnitus teie purjetamispädevusele. Eeliseks on see, et nende väljastamist ei pea kuu aega ootama: piisab kursuse läbimisest ja eksami sooritamisest. Saate oma tunnistuse praktiliselt kohe kätte ja olete mõne päeva jooksul valmis merele asuma. Tšarterreisid, kindlustusfirmad ja jahisadamad võivad aga nendest keelduda kohalike seaduste tõttu, mis lihtsalt ei suuda sertifikaate käsitleda (kuigi tuntud ja prestiižsed).

Merekombe kohaselt on ülimuslikud territoriaalvete seadused, st selle riigi seadused, kus te purjetate. Meie, meremeeste jaoks pole see midagi uut. Näiteks Horvaatias ei saa te ilma raadiotelefonijuhi litsentsita paati rentida. See peab olema kaptenil või meeskonnaliikmel. Itaalias nõuab seadus, et kipril peab olema kodakondsusriigi väljastatud luba. Vahemerel on Kreeka hartad kõige rangemad. Nende jaoks võib mõnikord vaja minna kahte kaptenilitsentsi ja neil on kõige rohkem probleeme rahvusvaheliste sertifikaatidega. Teisest küljest kipuvad nad kipri logiraamatu ja kogemuste põhjal kõige rohkem erandeid tegema.


YACHTING.COM NÕUANNE: Asjaolu, et need on mõeldud praktiliseks ja teoreetiliseks ettevalmistuseks akrediteeritud eksamiks, teeb nende pakkumise selgeks.

Noor kapten mütsi ja mereväe särgis.

Rahvusvaheline pädevustunnistus (ICC)

ICC sertifikaat oli ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni katse kehtestada ühtne sertifikaat ja ühtsed merereeglid kõigile. Tegemist on eraldiseisva praktilise ja teoreetilise osaga kursusega. See lõpeb eksamiga ja kehtib 5 aastat , pärast mida peate seda uuendama. Saate selle hankida ülalnimetatud ühendustest, välja arvatud ASA, millel on oma rahvusvahelise tasemetunnistuse (IPC) versioon. Kuid isegi siin ei saa vältida natukene detektiivitööd. Näiteks ei saa RYA anda ICC-d mõne riigi kodanikele.

Sertifikaatide võrdlus saadud asukoha järgi

RYA

ISSA

IYT

ASA (IPC)

ICC

Prantsusmaa

Väga tõenäoline

Jah

Väga tõenäoline

Jah

Jah

Hispaania

Väga tõenäoline

Jah

Väga tõenäoline

Jah

Väga tõenäoline

Itaalia

Väga tõenäoline

Jah

Väga tõenäoline

Väga tõenäoline

Jah

Horvaatia

Väga tõenäoline

Väga tõenäoline

Jah

Jah

Jah

Sloveenia

Väga tõenäoline

Jah

Väga tõenäoline

Väga tõenäoline

Jah

Montenegro

Väga tõenäoline

Jah

Väga tõenäoline

Väga tõenäoline

Jah

Kreeka

Väga tõenäoline

Jah

Väga tõenäoline

Jah

Jah

Türgi

Väga tõenäoline

Jah

Väga tõenäoline

Jah

Jah

Mida artiklist ära võtta

  • Kahjuks pole rahvusvahelist sertifikaati, mida kõikjal aktsepteeritaks.
  • RYA , ISSA, IYT, ASA või ICC rahvusvahelised sertifikaadid ei ole valitsusasutuste väljastatud ametlikud dokumendid. Need on jahiliidu tunnistused praktilise ja teoreetilise juhendamise läbimise kohta.
  • See, kas tšarterlennufirma sertifikaate vastu võtab, sõltub tema heast tahtest ja kohalikest seadustest.
  • Kursustel osalemiseks ei pea omama eelneva taseme ühingutunnistusi, piisab võrreldavate teadmiste ja kogemuste olemasolust.

Õige sertifikaadi valimine ei pruugi olla nii suur asi. Peaasi, et oleks selge, kuhu soovite purjetada ja kui tõsiselt te purjetamisega tegelete.

Kas te ei kavatse kaptenikursustele minna? Saame korraldada teile paadipuhkuse kogenud kapteni. Küsi meilt.