Jahisõit Horvaatias ei pea hõlmama ainult purjetamist. Liituge meiega, kui uurime kauneid katedraale, UNESCO nimekirja kantud keskaegseid linnu ja kaljusse asetatud erakut. Siin on 9 vaatamisväärsust, mida ei tohiks oma Horvaatias seigeldes kahe silma vahele jätta ja miks tasub sinna kindlasti sügisel suunduda.
Sügis Aadria merel on ideaalne aastaaeg kõigile purjetamishuvilistele. Edasijõudnud purjetajad armastavad ilmastikuolusid, pikki ülesõite ja adrenaliinilaksu, samas kui algajad hindavad kindlasti ankrut tühjemates sadamates. Kuid hoolimata sellest, kui palju kogemusi teil on, saavad kõik India suve jooksul nautida muidu ülerahvastatud vaatamisväärsusi ja ajaloolisi linnakeskusi. Need 9 kohta peaksid kindlasti teie nimekirjas olema.
1. Eufrasiuse basiilika – Poreč
Porečis asuv Eufrasiuse basiilika on olnud UNESCO maailmapärandi nimistus alates 1997. aastast. Salajase varakristliku oratooriumi (domus ecclesiae) asukohas hakati ehitama pärast seda, kui Milano edikt nõustus 313. aastal kristlust tunnustama. Basiilika on korduvalt restaureeritud ja on praegu kõige paremini säilinud arhitektuurimälestis varase Bütsantsi perioodist nii Horvaatias kui ka Vahemere piirkonnas. See monumentaalne basiilika on kaunistatud keiser Justinianuse valitsemisajast pärit suurepäraste mosaiikidega , millel on kujutatud Kõigevägevamat Kristust mitme apostliga tema paremal ja vasakul, samuti muid kristlikke motiive. Vaatamist väärivad ka kaheksanurkne ristimiskamber , sissepääsu aatrium , haruldased kunstiteosed ja käsitsi nikerdatud gooti pingid .
Kuhu Porečis silduda
Jahisadamas on ainult nii palju ruumi mööduvatele külastajatele. Paljud sildumispoid asuvad väljaspool jahisadamat, kuid tugeva tuulega on neil ebameeldiv lainetus . Samas on olemas ka sildumiskoht (suhteliselt kallis) linna kai ääres tollimuist läänes, kus on elekter ja vesi. Kogu sadam kipub muutuma üsna hõivatuks ja lärmakaks.
2. Piiskoplik kompleks – Zadar
4. ja 5. sajandi vahetusel ehitati Zadari ajaloolisele keskusele suur piiskopikompleks (katab 3 hektarit) koos suurejoonelise Püha Anastasia katedraaliga . Ärge jätke tähelepanuta arheoloogiamuuseumi ega Püha Eliase õigeusu kirikut. Zadar pakub arvukalt ajaloolisi vaatamisväärsusi, mida tasub kindlasti Horvaatias reisides külastada.
Kus Zadaris silduda
Kahjuks pakub Zadari jahisadam selle raha eest kehva teenindust, lisaks on nädalavahetustel väga vähe ruumi. Siit leiate remonditöökoja, kaetud parkla ja restoranid. Olge ettevaatlik, et mitte tanklas ära rebida.
3. Jaakobuse katedraal – Šibenik
See gooti-renessansi katedraal asub Šibeniki vanalinnas. See pärineb 15. sajandist ja alates 2000. aastast on see UNESCO maailmapärandi nimekirjas . Ristikujulise paigutusega on see täielikult kivist (lubjakivi ja marmor). Tõenäoliselt on katedraali silmapaistvaim tunnus selle tagakülje välisseinal olev 71 peast koosnev friis , mis kujutab 15. sajandi igapäevaseid inimesi.
Kuhu Šibenikis silduda
Kaidele (ilma elektrita) pääseb linna kai ääres hotellide juures; tasu on poole hinnaga kuni 4-tunnise peatumise korral vastavalt sadama valdaja hinnakirjale. Tualettruumid on katedraalis (avatud 7.00-20.00). Mandalina Marina pakub 429 sügavat veesillat ja 50 kuiva kaikohta, kuid teil peab olema vähemalt kolm sildumisnööri. Vanalinna saab sõita bussiga (30 HRK/in) või veetaksoga (40 HRK/in).
4. Ajalooline Trogiri linn
Trogiri asutasid 3. sajandil eKr Kreeka kolonistid ja see tõusis roomlaste valitsusajal oluliseks sadamaks. Alates 1997. aastast on Trogir kantud UNESCO maailmapärandi nimistusse – selle imposantseim ehitis on romaani-gooti stiilis Püha Laurentsiuse katedraal, 13. sajandist pärit kolmelööviline basiilika. Trogiril on palju ajalooliselt olulisi paiku, mis on vaatamist väärt.
Kus Trogiris silduda
Trogiris on kaks jahisadamat – STC Marina Trogir ja ACI Marina.
- STC Marina Trogir – jahisadam on alles ehitusjärgus. Nad kavandavad 285 kaikohta kuni 120 m pikkustele paatidele.
- ACI Marina – on 174 ja 35 kuiva koid. Pange tähele, et jahisadam on sageli rahvarohke, eriti reedest laupäeva lõunani. Õhtust südaööni saab jahisadamast vanalinna sõita veetaksoga.
Rohkem sihtkohti ja kohti, mida külastada:
5. Diocletianuse palee – Split
See suurepärane palee sai nime Rooma keisri Diocletianuse järgi, kes lasi selle 4. sajandil ehitada. Selle palee ümber kasvas kogu Spliti linn ja praegu elab seal 3000 inimest. Nagu enamik Horvaatia monumente, ehitati Diocletianuse palee peamiselt lubjakiviplokkidest ja see ainulaadne ajalooline ehitis lisati õigusega 1979. aastal UNESCO maailmapärandi nimekirja .
Kuhu Splitis silduda
Kuna ACI jahisadam on reedest laupäeva keskpäevani sageli rahvarohke (meeskonna vahetumise tõttu) ning paadi peale- ja mahalaadimine on üsna meeletu, soovitame Splitit nädala sees külastada. Ankurdamine on keelatud ka sadamalahe lääneosas (võimaliku trahviga 1100 HRK) ning sadamapromenaadil sildumine on üsna kulukas: 890 HRK – ilma elektri ja veeta. Lühiajaline parkimine on väljaspool kõrghooaega lubatud ja tasuta.
6. Blaca Ermitaaž kaljudel – Brač
16. sajandist pärit Blaca Ermitaaž, mis on ehitatud kaljuseinale, on õigustatult tunnistatud erakordse väärtusega kultuuriliseks ja ajalooliseks maamärgiks, kuid ligipääsmatuse tõttu pole see nii tuntud. Klooster on aastate jooksul arenenud ja täna asub seal rikkalik raamatukogu väärtuslike astronoomiliste väljatrükkidega , arhiiv, trükikoda ning relvade ja kellade muuseum. Vaatamist väärib ka tähetorn oma tohutu teleskoobiga , mis oli aastaid Horvaatia suurim.
Kus silduda Brači saarel
Ankrusse saab jääda Blaca lahes (Brači saarel), sealt viib matkarada üles eraku juurde – umbes 45 minutit tähistatud rajal. Ankurdamisel olge ettevaatlik kivise merepõhja suhtes (ankrud võivad kinni jääda). Võimalusel tuleks kaldale aerutada. Aeg-ajalt on seal poid, kuid need on enamasti mõeldud kruiisilaevadele.
7. Elav ja võluv Hvar
Maaliline Hvari vanalinn on elav kuurort ja õhtud on harva vaiksed. Samanimelisel saarel asuv Hvar on täis olulisi ajaloolisi paiku. Kõrgel mäel asuvast kindlusest avaneb suurepärane vaade kogu linnale. Ärge unustage külastada 16. sajandi Veneetsia kindlustusi , Püha Stefani katedraali ja gooti-renessansi stiilis Püha Markuse kirikut .
Kus Hvaris silduda
Sadamas ankurdamine muutub üha piiratumaks. Ja aeg-ajalt võib seal isegi nõrga kagu-läänetuule korral tekkida ohtlik lainetus . Kui sildute hommikul ja jääte ööbima, peate päeva eest maksma lisaks 200 HRK. Idakai ääres on sanitaarruumid (wc 7 HRK, dušš 40 HRK).
8. Ajalooline Korčula saar
Korčula on linn, mis asub samanimelisel saarel. Kui tunnete huvi ajaloo vastu ja naudite saladusi varjatud kohti, on Korčula just teile. Sarnaselt Hvariga on Marco Polo kodulinn Korčula tulvil ajaloolisi monumente, nagu Püha Markuse katedraal , 15. sajandi frantsiskaanlaste klooster või endiste Veneetsia kuberneride palee. Korčula on tuntud ka oma 1214. aasta seaduse poolest – esimene maailmas , mis keelustas orjuse.
Kuhu Korčulas silduda
Dokkige linna veepiiril ilma sildumiskohtadeta, elektrita ega veeta. Siiski ei paku see varju Bora , tugevate loodetuulte ja tormihoogude eest. Koos AC Marinaga sageli leiate, et kai on saadaval ainult kallima veebipõhise broneeringu kaudu. Ja parvlaevade saabumisel ja Borase ajal on jahisadama välisküljel võimas lainetus , nii et siin tasub hoida muulist piisavat kaugust ja sildumisnööri kindlalt pingutada.
9. Dubrovnik – kauneim linn Aadria mere ääres
See sadamalinn on olnud UNESCO maailmapärandi nimistus alates 1979. aastast ja seal elab ligikaudu 50 000 inimest, kellest 5000 elab vanalinnas. Nagu igas teises Horvaatia suuremas linnas, on ka Dubrovnikul mitmeid olulisi paiku, sealhulgas 15. sajandist pärit Rolandi sammas (Orlando sammas), barokkstiilis Püha Blaise kirik , Sponza palee , kus asub 16. sajandi kellatorn, ja printsi tempel. Palee . Dubrovnik on ainulaadse atmosfääriga sihtkoht, mida peab nägema ja mis on tõeline killuke ajalugu.
Kus Dubrovnikus silduda
Parim aeg Dubrovnikusse jõudmiseks on varahommik. Silduda saab ACI jahisadamas või Port Gružis , kuigi see on üsna lärmakas.
Millise paadiga saab Horvaatias sõita?
Soovid rentida paati? Helista meile.
