Με την πρώτη ματιά, οι δραστηριότητες της ιστιοπλοΐας και του τρεξίματος φαίνονται τόσο απομακρυσμένες η μία από την άλλη που απλώς δεν ανήκουν μεταξύ τους. Η ανοιχτή θάλασσα έναντι των στενών μονοπατιών μέσα από τους λόφους. Ωστόσο, υπάρχει ένα σχετικά υψηλό ποσοστό όσων αγαπούν να τεντώνουν τα πόδια τους σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Εάν είστε ένας από αυτούς, οι συμβουλές μας για τρέξιμο στην Κροατία είναι μόνο για εσάς.
Όλα είναι υπέροχα σε ένα γιοτ, αυτό είναι σίγουρο. Αλλά μερικές φορές ακόμη και ένας ναυτικός λαχταρά μια ευκαιρία να αλλάξει την πορεία των διακοπών του, να βάλει τα πόδια του στο δόλιο στέρεο έδαφος και να θαυμάσει το χόμπι του από απόσταση, ώστε να επιστρέψει ξανά σε αυτό αργότερα. Μία από τις καλύτερες συμπληρωματικές δραστηριότητες είναι αναμφίβολα η λειτουργία . Και η κροατική ακτή, όπου ο αέρας είναι γεμάτος με άρωμα πεύκου, είναι το τέλειο σκηνικό για αυτό.
ΤΡΕΞΕ & ΠΛΕΙΟ!
Πριν ξεκινήσουμε μια περιπέτεια στο πνεύμα του Run & Sail, καλό είναι να προετοιμαστούμε σωστά και διεξοδικά. Το τρέξιμο στην Κροατία έχει τις ιδιαιτερότητές του.
Είναι πιθανό να δοκιμάσετε το yachting στην Κροατία τους καλοκαιρινούς μήνες, όταν οι θερμοκρασίες κορυφώνονται και αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα. Πρέπει να λάβετε υπόψη πόσο συνηθίζει το σώμα σας να ασκείται σε υψηλότερες θερμοκρασίες , αλλά γενικά υπάρχουν ορισμένοι κανόνες που ισχύουν για όλους.
Το νερό πάνω από όλα
Είναι καλύτερο να τρέχετε νωρίς το πρωί , όταν ο ήλιος δεν είχε την ευκαιρία να ζεστάνει τους δρόμους και τις πέτρες σε τέτοιο επίπεδο που η στάση θα μπορούσε να ψήσει τις σόλες των παπουτσιών σας για τρέξιμο. Το βραδινό τρέξιμο έχει επίσης τη γοητεία του, αλλά έχετε κατά νου ότι η γύρω ύπαιθρος συγκεντρώνει τη θερμότητα κατά τη διάρκεια της ημέρας, η οποία διαλύεται αργά.
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Μην υποτιμάτε την απώλεια υγρών . Ειδικά όταν η προσπάθεια είναι παραπάνω από μέτρια, μπορείς εύκολα να χάσεις τέσσερα λίτρα την ώρα στη ζέστη!
Να έχετε πάντα άφθονο νερό μαζί σας – τόσο για να πιείτε όσο και για να δροσίσετε το κεφάλι και το λαιμό σας. Έχουν μια καλή πολιτική στην έρημο της Αριζόνα, την οποία μπορείτε να εφαρμόσετε στην Κροατία και το καλοκαίρι: Μάθετε πόσο νερό χρειάζεστε - και μετά πάρτε πέντε φορές περισσότερο!
Προστατέψτε τον εαυτό σας από την υπερθέρμανση
Μια άλλη δυσκολία που φέρνει ο ήλιος είναι από τις άμεσες ακτίνες του. Το αντηλιακό είναι ίσως η πρώτη επιλογή που σκεφτόμαστε. Ωστόσο, δεν είναι όλες οι κρέμες συμβατές με την αυξημένη ποσότητα εφίδρωσης κατά τη διάρκεια της σωματικής άσκησης. Αξίζει να δοκιμάσετε μακριά μανίκια και παντελόνια. Σήμερα, υπάρχουν ειδικά μανίκια για τρέξιμο από υλικά που βοηθούν στην ψύξη του σώματος . Αυτό θα σας προστατεύσει από την επιβλαβή υπεριώδη ακτινοβολία και θα σας προσφέρει επιπλέον βοήθεια στη θερμορύθμιση .
Αν οι Κροάτες σου χτυπούν περιστασιακά στο δρόμο (συχνά σε ανθρώπους και αυτοκίνητα σε άδειους δρόμους), δεν προσπαθούν να σε βγάλουν από το δρόμο στον πλησιέστερο φραγκόσυκο θάμνο, αλλά το κάνουν από την απόλυτη χαρά που βλέπουν εσένα και θέλω να σε χαιρετήσω. Επομένως, δεν χρειάζεται να δείξετε αμέσως τα μεσαία σας δάχτυλα, όπως δικαίως θα κάναμε στη χώρα μας, απλώς ανταποδώστε τον χαιρετισμό με ένα κύμα και ένα χαμόγελο.
Ποια παπούτσια είναι τα πιο κατάλληλα;
Η ακτή της Κροατίας και τα νησιά της είναι ιδανικά για αχαλίνωτο τρέξιμο. Εάν αποφεύγετε τα μεγάλα δημοφιλή θέρετρα, μπορείτε να απολαύσετε μια αρκετά μέτρια κίνηση - αλλά πάνω απ 'όλα, μπορείτε εύκολα να κάνετε εναλλαγή μεταξύ δρόμων, χαλίκι, μακαντάμ ή δύσκολα μονοπάτια βραχώδη μονοπάτια.
Για αυτόν τον λόγο, είναι καλύτερο να εξοπλιστείτε με παπούτσια για τρέξιμο στην Κροατία που μπορούν να χειριστούν τόσο δρόμο όσο και εκτός δρόμου, διατηρώντας παράλληλα τη μέγιστη άνεση. Είχαμε καλές εμπειρίες, για παράδειγμα, με το παπούτσι τρεξίματος μονοπατιού Columbia Montrail Variant XSR . Το Nike Air Zoom Wildhorse και το Mizuno Wave Daichi είναι επίσης άνετα για τρέξιμο τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου.
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Για το κροατικό έδαφος επιλέξτε σίγουρα παπούτσια με πιο ανθεκτικό επάνω μέρος . Τα κατάλληλα υφάσματα όπως το Cordura έχουν αυξημένη αντοχή στη φθορά και είναι επίσης πιο ανθεκτικά στο σχίσιμο. Επιλέξτε μια σόλα που να κρατάει καλά σε βρεγμένη πέτρα. Οι κροατικοί ασβεστόλιθοι, ειδικά σε φθαρμένα μονοπάτια είναι εξαιρετικά ολισθηροί όταν είναι βρεγμένοι!
Τα κροατικά «μακαντάμ» δεν έχουν καμία σχέση με ξηρούς καρπούς παρόμοιου ονόματος. Το όνομα προέρχεται από το όνομα ενός Σκωτσέζου οικοδόμου John Loudon McAdam, ο οποίος επινόησε έναν γρήγορο τρόπο για να χτίσει ασφαλτοστρωμένους δρόμους στις αρχές του περασμένου αιώνα. Αρχικά το θέμα ήταν ότι ο δρόμος αποτελούνταν από τρία στρώματα σωστά συμπιεσμένων λίθων και πέτρες διαφορετικού κόκκου. Οι κροατικοί δρόμοι είναι συνήθως πολύ μακριά από αυτό το ιδανικό, αλλά το όνομα του Σκωτσέζου μηχανικού, ωστόσο, ζει με το δημοφιλές όνομα όλων των χωματόδρομων.
Σε ένα σκάφος, χρησιμοποιείτε κυρίως τη δύναμη των άνω άκρων σας. Τα χέρια και τα χέρια μας δουλεύουν καθώς τραβάμε τα ξάρτια μέσα από το βαρούλκο, κρατώντας τα σάβανα και όταν το σκάφος μας λικνίζεται στα κύματα, μερικές φορές χρειάζεται όλη μας η δύναμη για να κατεβούμε με ασφάλεια τις σκάλες κάτω από το κατάστρωμα. Τα πόδια ενός ναύτη δεν βασίζονται σχεδόν τόσο πολύ. Το πολύ κρέμονται πάνω από την άκρη του καταστρώματος ενώ κάθεστε γύρω από το κιγκλίδωμα ή γενικά όταν προσπαθείτε να ισορροπήσετε σε αυτήν την κατοικία με δυσμενή κλίση.
Κάθε αληθινός ναυτικός φροντίζει για την ισορροπία όχι μόνο του ψυχισμού του, αλλά και του σώματός του. Γι' αυτό αμέσως μετά την προσγείωση σε μια ωραία μαρίνα, οι ναυτικοί αρχίζουν όλο και περισσότερο να σκέφτονται τα παπούτσια τρεξίματός τους και πώς να κατακτήσουν τους λόφους που έμοιαζαν τόσο απρόσιτοι όταν τους έβλεπαν από την κουκέτα (τουλάχιστον για τους άλλους). Ευχάριστα κουρασμένος μετά το τρέξιμο, ο ναύτης επιστρέφει στο σκάφος του, με ακόμη μεγαλύτερη εκτίμηση από πριν, αν είναι δυνατόν. Το yachting σε συνδυασμό με το τρέξιμο κάνει τους ανθρώπους πιο ευτυχισμένους . Οπότε γιατί να μην είσαι και ναυτικός cross-country;! (Σας ζητάμε εκ μέρους του ιδρυτή μας, Jiří Zindulka, ο οποίος επίσης λατρεύει να τρέχει και μπορεί να ξεπεράσει μονοπάτια πολύ μεγαλύτερα από τον κλασικό μαραθώνιο.)
