Bevar roen og vær forberedt - selv for tilsyneladende trivielle problemer til søs er der en klar procedure. PAN PAN -kaldet er et internationalt nødsignal, der indikerer, at situationen er alvorlig, men endnu ikke en umiddelbar trussel mod menneskeliv eller båden. At vide, hvornår man skal bruge det, og hvad man skal sige over radioen, er en af grundpillerne i sikker sejlads.
Hvad betyder PAN PAN?
Et revet eller beskadiget sejl kan have en alvorlig indvirkning på bådens manøvredygtighed og generelle sikkerhed. I et sådant tilfælde er et PAN PAN-opkald det rigtige valg.
Tre velkendte udtryk bruges på marineradioer: M'aidez (Mayday), Panne (Pan Pan) og Sécurité. De kommer alle fra fransk og angiver forskellige hastegrader.
- Hvad betyder PAN PAN? - Pan Pan er en forkortet form af det franske ord panne, som betyder nedbrud eller fejlfunktion. Det signalerer en akut situation, hvor der er brug for hjælp, men hvor der ikke er nogen umiddelbar trussel mod liv eller fartøj. Kaldet gentages altid tre gange: "Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan."
- Hvorfor ikke "SOS"? - Mayday og Pan Pan har erstattet det ældre morsekode-nødsignal SOS, da mundtlig kommunikation er hurtigere og tydeligere. Begge udsendes på den internationale VHF-nødkanal 16, hvor klarhed og korrekt brug er afgørende.
Hvad er forskellen på PAN PAN og MAYDAY?
En storm til søs vil ikke kun teste kaptajnens evner, men også hele besætningens beredskab. Rettidig reaktion og streng overholdelse af sikkerhedsprocedurer er vigtig. Det er her, Sécurité-rapportering kommer ind i billedet.
Når man foretager et nødopkald, er det vigtigt at vælge den rigtige hastegrad. Det følgende viser, hvordan de tre vigtigste opkald bruges:
Opkald | Hvornår skal det bruges | Eksempler |
MAYDAY | Umiddelbar fare for liv eller fartøj. Akut redningsaktion er påkrævet. | Brand på dækket, person i alvorlig fare, skibet synker eller går på grund. |
PAN PAN | Et presserende problem, der ikke er livstruende. Der er brug for hjælp, men besætningen og skibet er ikke i umiddelbar fare. | Motorsvigt, tab af navigation, person over bord under gode forhold, mindre skader. |
SÉCURITÉ | Bruges til at dele vigtige sikkerhedsoplysninger med alle fartøjer i nærheden. | Advarsler om storm, flydende affald, svigt af fyrtårnslys. |
YACHTING.COM TIP: Er du ikke sikker på, hvordan du spotter en storm, der nærmer sig? CAPE-indekset giver dig et hint.
Sådan ringer du korrekt til PAN PAN
Redningsbåde spiller en nøglerolle ved ulykker til søs og i krisesituationer. En hurtig reaktion øger chancerne for, at besætningen kommer sikkert tilbage.
Når der opstår et alvorligt problem, som ikke umiddelbart er livstruende, er det tid til at foretage et PAN PAN-opkald. Følg denne standardprocedure for at sikre, at dit budskab bliver forstået:
- Sig signalet - gentag "Pan Pan" tre gange.
- Henvend digtil modtagerne - sig "Alle stationer, alle stationer, alle stationer", eller nævn den specifikke landstation, hvis du kender den.
- Identificer dig selv - oplys dit fartøjs navn og kaldesignal.
- Angiv din position - brug GPS-koordinater, eller beskriv din afstand og pejling fra et kendt landemærke.
- Beskriv problemet - forklar kort situationen (f.eks. "Motorstop, driver uden strøm.").
- Angiv den nødvendige hjælp - gør det klart, om du har brug for bugsering, lægehjælp eller navigationsoplysninger.
Gentag opkaldet, indtil du får svar. Hvis situationen eskalerer og bliver livstruende, skal du straks skifte til et Mayday-opkald.
YACHTING.COM TIP: Pas på vinden. Lær mere om tornadoer til søs.
Hvornår skal man ringe til PAN PAN: eksempler fra praksis
En brand på en båd er ekstremt farlig - kald "PAN PAN" for en mindre brand, "MAYDAY" for en livs- eller bådfarlig brand. En hurtig rapport kan redde liv.
For at få en bedre idé om brugen er her situationer, hvor et PAN PAN-opkald er passende:
- Motorsvigt eller ødelagt skrue - du sejler eller ligger for anker, men motoren er gået i stykker. Anmod om bugsering eller teknisk rådgivning.
- Lille brand, der er blevet slukket - selvom det er farligt, er det stadig værd at rapportere, hvis branden er under kontrol, og ingen er kommet til skade.
- Tab af orientering - du kan ikke bestemme din position, men du er ikke i umiddelbar fare for at gå på grund.
- Mand over bord - du har situationen under kontrol, men både i nærheden skal advares om at sætte farten ned og holde udkig.
- Teknisk fejl - f.eks. defekte navigationsinstrumenter, ødelagt rigning, flade batterier eller mindre vandindtrængning.
Det vigtigste er, at situationen er akut, men ikke livstruende. Hvis den begynder at eskalere eller risikerer at komme ud af kontrol, skal du straks skifte til et Mayday-opkald .
Glem ikke de andre signaler
PAN PAN er ikke det eneste anerkendte kald. To andre signaler fuldender billedet:
- Mayday - bruges kun, når der er en umiddelbar trussel mod liv eller fartøj. Det kræver øjeblikkelig redning og har absolut prioritet over alle andre kald. Falske eller uautoriserede Mayday-kald er en alvorlig forbrydelse.
- Sécurité - bruges til at udsende vigtige sikkerhedsoplysninger til alle fartøjer i området, f.eks. vejrvarsler, farer eller navigationsproblemer. Det er ikke et kald om direkte assistance, men en besked om at være på vagt.
YACHTING.COM TIP: Er der en storm på vej? Små advarsler betyder, at det er tid til at forberede sig, store advarsler betyder, at det er tid til at tilkalde hjælp. Lær at ride stormen af.
Vær forberedt og træn
VHF-radio bruges til nødkommunikation til søs. Det er vigtigt at vide, hvordan og hvornår den skal bruges for at kunne navigere sikkert.
Det rigtige opkald kan redde et liv - eller i det mindste din ferie. Brug af det rigtige signal vil gøre redningsmandskabets arbejde mere effektivt og forhindre unødvendig overbelastning af nødfrekvensen. Derfor er det vigtigt:
- Øv prøveopkald - simulér nødsituationer, og få mindst to besætningsmedlemmer til at sende prøveopkald for at aflaste dem.
- Kend dit udstyr - tjek din VHF-radio, sørg for, at du har den rigtige kanal, og forbered alternativ kommunikation som f.eks. en DSC-knap eller EPIRB.
- Tag etkursus - tag et VHF/SRC-kursus og få den nødvendige certificering; professionelle instruktører vil lære dig de korrekte procedurer.
At vide, hvordan man tilkalder hjælp, gør sejlads mere sikker og afslappet. Husk på det: PAN PAN betyder "Jeg har brug for hjælp, men det er ikke livstruende". Sig det klart, koncist og med en god portion ro - så har du kontrol over situationen.
YACHTING.COM TIP: Hav altid en forsikring som sikkerhedsnet. Undrer du dig over, hvordan det egentlig fungerer i praksis? Læs, hvad vores kunder har at sige.
