5 grunde til at tegne en indskudsforsikring

Når det kommer til indskudsforsikring, falder sejlere i 3 kategorier. De første er dem, der altid tegner en forsikring på grund af deres personlige oplevelse af, at det virkelig kan betale sig. Den anden gruppe er dem, der bare grundlæggende afviser alle forsikringer, uanset om det er i livet eller til søs. Normalt vil de afvise indskudsforsikring indtil den dag, charterselskabet tager det hele. Den tredje gruppe er de sømænd, der står på hegnet, enten usikre eller ikke rigtig ved, hvad det handler om. Hvis du er i tvivl, er her de 5 bedste grunde til at tegne en indskudsforsikring.

1) Beskyttelse mod tyveri og hærværk

Vi håber, det aldrig sker for dig, men desværre sker disse ting - tyve undgår heller ikke yachter. Nogle gange forsvinder udstyr fra dækket, andre gange er det fendere eller endda elektroniske enheder . Indskudsforsikringen dækker dig også mod skade på eller tyveri af udstyr om bord. Det er usandsynligt, at du får graffiti sprøjtet på din båd (selvom du aldrig ved det), men andre former for mindre hærværk er almindelige i lystbådehavne. Og du vil sandsynligvis ikke bruge din ferie på at bekymre dig om, hvad der vil ske, når du er væk fra båden.

2) Beskyttelse mod slitage og fejl

Lejer du en båd, der er produceret i år, behøver du ikke bekymre dig for meget om, at noget går i stykker. Men med en båd, der er et par år ældre, er en mindre fejl meget mere sandsynlig. De fleste charterbåde er i drift hele sæsonen, og sejlere fra hele verden skiftes til dem. Desværre er det ikke alle, der er så venlige, som de kunne være over for en lejet båd. Selvom det i virkeligheden blot kan være slitage eller materialetræthed forårsaget af gentagen brug eller manglende vedligeholdelse, kan enhver defekt medføre, at dit depositum fortabes. Simpelthen alt, der opdages ved returnering af båden (udtjekning), er skipperens ansvar, der lejede den sidst.

Charterselskaber er normalt stejlt på dette, og med rette eller forkerte vil du ende med at miste dit indskud.

Hvis du ikke vil have dine minder om en vidunderlig sejltur forsuret af et skænderi med charterselskabet, så sørg for at forsikre dit depositum. Selvom du ikke kan nå til enighed med charterselskabet på stedet, og de insisterer på at tage dit depositum på trods af at du har forsikring, er det okay. Bare giv bevis for depositum til forsikringsselskabet ved din tilbagevenden, og de refunderer dig. Du mister ikke noget.

Som en af vores kaptajner husker: “Engang ville charterselskabet ved check-out tage et beskadiget redningskransespænde af depositummet. Vi havde ikke engang rørt det, og det var åbenbart bare slid på materialet på grund af salt og UV-stråler. Men da vi havde en indskudsforsikring, slap vi det og lod dem gøre, hvad de ville, for at ordne det. Til sidst opkrævede de os ikke noget ekstra.”.

3) Beskyttelse mod uventede påvirkninger af vejr og hav

Det er en smuk dag, du cruiser rundt på øerne med din familie, og pludselig rammer en storm med vindstød på 40 knob. Mens du rever for at redde dit mandskab, kniber linen, sejlet revner, du forsøger at ankre i den nærmeste bugt, men så driver ankeret, bider, du bliver blæst ind i klipperne, ankerspillet holder ikke, du mister ankeret , og midt i alt dette tager nogen hårdt fat i skinnen og river den af... Dette er en reel mulighed på havet. Uden depositumsforsikring ville du betale mere i denne situation, end det koster at chartre båden for hele ugen. En af vores kunder havde den oplevelse, at efter deres storsejl var revet, tog charterselskabet hele depositum på 1.500 Euro . Indskudsforsikring vil også beskytte dig mod de mulige naturkatastrofer , der er mere og mere almindelige i Middelhavet. For eksempel ødelagde cyklonen Ianos i 2020 flere skibe i havne i Grækenland.

4) Beskyttelse mod menneskelige fejl på alle sider

På trods af at du holder omhyggeligt udkig efter både omkring dig og overholder COLREG og alle dine styrker , kan der stadig forekomme en lejlighedsvis kollision. Ikke alle kender reglerne eller er i stand til at reagere hurtigt, når havforholdene forværres. Heldigvis dækker indskudsforsikringen dig, selvom nogen styrter ind i din båd - både undervejs og i havn.

Skader kan dog ikke altid være forårsaget af den anden part, men af dig eller et medlem af dit mandskab. Ingen er ufejlbarlig. Sørg for, at du er 100 procent sikker i havnemanøvrer , især når vinden fører dig ind på kajen eller på en anden båd. Slip din vagt et øjeblik, og gelcoaten kan blive skrabet . De mest almindelige skader ved manøvrering i havn er et skrabet skrog, en fortøjningsline, der bliver viklet ind på propellen, eller et bøjet rækværk, når båden skubbes. Forsikring af depositum vil forhindre dig i at bekymre dig om økonomiske tab, hvilket giver dig mulighed for at manøvrere i fred.

De mest almindelige årsager til tab af aflejringer er at tabe påhængsmotoren i havet eller tabe jollen . Andre almindelige årsager er et tilstoppet toilet, en knækket luge , fordi du trækker genuaen ud, og pladerne sidder fast på hængslerne, et udbrændt ankerspil , fordi du ikke gav det en pause for at udligne spændingen, eller et slidt eller brækket ror, da ingen holdt øje med havbunden...

5) Beskyttelse af indvendigt udstyr

Med hensyn til skader på interiøret skyldes andre hyppige skader knækkede ovndøre, smadrede eller manglende tallerkener, væltede cockpitborde og flåede skabshængsler. Som en af vores kaptajner illustrerer: ”Jeg kan godt lide at sejle mod vinden, men det kommer med en smule tilt. To gange nu har vi knækket alle pladerne, fordi nogen ikke lukkede et skab helt. Vi lavede en U-vending, og skårene fløj over hele saloonen.”.

Hvordan fungerer forsikringsprocessen?

Det er nemt at gøre online i 3 nemme trin:

1. Vælg din båd.
2. Vi anbefaler en forsikring til dig.
3. Foretag betalingen.

Og så enkelt er det. Du er forsikret og mister ikke dit indskud.