Може да обърне камион и да опустоши яхтено пристанище, но без него нямаше да има прочуто далматинско прошуто или овче сирене. Според местните само вятърът Бора може да изсуши местната шунка или да излее солена вода върху пасищата на остров Пъг. Хърватите се научиха да живеят с това, но какво да кажем за нас, моряците? Можем или трябва да го плаваме? И колко коварно е всъщност?
Как се образува бора и кога е най-силна?
Бора е падащ (катабатичен) вятър . Такива ветрове се образуват в планините, когато голямо количество студен въздух се натрупва над върховете и след това гравитацията започва да го тегли надолу по склоновете към по-ниски възвишения - в този случай към морето. Докато студеният въздух достигне брега, набра невероятна скорост . Тук той започва да потъва под по-топлия, по-лек въздух и поема морски пръски, които силните пориви пренасят през морето, сушата и островите. Бора духа с горе-долу еднаква интензивност през деня и нощта, но ако отслабне малко, това обикновено е между 12 на обяд и 15 часа. Опасността за моряците е, че Бора се появява внезапно и връхлита с ураганна сила — без предупреждение и време за подготовка. Придружен е и от много мощни пориви.
Винаги трябва да се има предвид силна бора, особено през есента и зимата. Въпреки че често се появява и през пролетните месеци. Зимната бура може да продължи до една седмица и да достигне ураганна сила. Всъщност е известно, че развива скорости от около 300 км/ч. Юли и август бяха сравнително безопасни месеци без бора, но поради изменението на климата вече не може да се разчита на това. През последните години силна бора може да се срещне по време на основния плавателен сезон, но през лятото тя обикновено завършва в рамките на три дни и обикновено не е толкова жесток.
Атмосферното налягане също оказва влияние върху бора. Масата на студения въздух може да бъде подсилена от струен поток от континента, създаден там, където се срещат високо и ниско налягане. Това става по два начина. Първо, когато над заснежените Динарски планини се появи високо налягане, а над по-топлото Адриатическо море - ниско налягане. Второ, когато ниското налягане от района на Черно море се срещне с високо налягане около Балеарските острови. На срещата им се създава силно течение, което духа на юг от континента, носейки със себе си студения въздух от Динарските планини.
Динарските Алпи, масив Биоково, Хърватия
Защо Бора засяга Хърватия?
Динарските планини са дълъг 700 км набор от няколко планински вериги, които се простират от Словения до Албания. Планините очертават по-голямата част от крайбрежието на Хърватия, създавайки идеални условия за мощна бура. Основните виновници са трите планински вериги — Велика Капела, Велебит и Биоково.
Велика Капела Бора може да се сблъскате, ако плавате от Пула или Риека между островите в залива Кварнер - Крък, Црес, Раб, Първич и Голи оток . Редовните силни ветрове тук са оформили североизточната и източната част на островите и също така засягат градовете Crikvenica и Senj на континента. Бъдете особено внимателни в протока Винодол между континента и остров Крък, където теренът засилва бурата.
Велебитският пролив е един от районите с най-свирепи ветрове. Тук Бора не само опустошава целия континент, бреговата ивица и близкия остров Паг (който е почти гол благодарение на нея), но и Новиградско море , което е свързано с протока Велебит чрез пролива Новска. Последният служи като зона за ускоряване на Бора, което прави вятъра още по-бърз.
Известната Макарска ривиера на свой ред е измъчвана от ветровете бора от планината Биоково , както и от околните бури, които духат през речни долини или проходи. Те включват Шибеник в устието на река Крка, Сплит или Омиш. По-на юг виждаме Бора от устието на река Неретва, която достига до пролива Млет и полуостров Пелешац . Дубровник също изпитва бури, но те отслабват на юг.
Изглед от планината Велебит към сухите острови Паг, Хърватия
СЪВЕТ от YACHTING.COM: Можете да познаете районите, които редовно са засегнати от силни ветрове Бора, само като погледнете карта или снимки. Силните ветрове са оголили земята до оголена скала и не позволяват на почвата и растенията да се задържат. Островите Паг или Първич са чудесен пример за това.
Плаване на Бора
Бора няма да разстрои стомаха ви толкова, колкото някои от другите средиземноморски ветрове. Не създава много дълбоки вълни, но те са къси и неподходящи за маневриране. Силните ветрове са склонни да отблъснат лодката от континента, което в случая с Хърватия обикновено означава към остров. Уверете се, че не плавате от наветрената страна на Бора, или вятърът може да ви издуха върху плитчини или скали.
Бихте очаквали, че скалистото крайбрежие е по-безопасно и че ще можете да се скриете в по-закътани заливи. Но обратното е вярно - не само че такава брегова ивица няма да ви защити, но ще срещнете неочаквани пориви , ускорявани от стеснения терен (вид канал за вятър). Bora също изстрелва водни пръски, намалявайки видимостта и ограничавайки способността ви да навигирате.
Опитните екипажи могат да плават на по-слабите бури, ако са уверени и да се насладят на бързо и донякъде изпълнено с адреналин каране. Бора обаче е непредсказуема и коварните пориви на вятъра представляват най-голям риск, тъй като те могат да разрушат платната и да причинят нежелано обръщане на вериги.
СЪВЕТ от YACHTING.COM: Говорейки за скъсани платна, това също е един от инцидентите, които покрива застраховката на депозита. Въпреки че няма да ви предпази от бурата, ще ви осигури спокойствие, че почивката ви няма да бъде ненужно скъпа.
Акостиране по време на вятър бора
Бора прави на практика невъзможно акостирането в северните и североизточните части на повечето хърватски острови. Някои пристанища тук дори не работят по време на Бора, защото не са безопасни. Ситуацията е по-добра в южната и западната част на островите . Но от собствен опит знаем, че на това не може да се разчита. Всъщност Бора може да се изкачи на десетки метри, когато е в пълна сила, лесно пресичайки остров дори с по-големи хълмове и без да губи нищо от силата си. Сблъскахме се със силни пориви на вятъра навсякъде от Крес до Млет и от страните, обърнати към открито море.
Досаден факт е, че в разгара на сезона по-безопасните и по- защитени пристанища са склонни да се пълнят бързо . Ето защо, когато планирате маршрута си, никога не е лоша идея да имате едно или две други места за закотвяне като резервно копие. Все повече и повече яхтени пристанища ви позволяват да резервирате котвеното си място онлайн предварително.
За щастие яхтените пристанища на Хърватия са обхванати подробно от легендарния пътеводител — 777 пристанища и места за закотвяне . Книгата също така предоставя подробна информация за яхтените пристанища, засегнати от Бора. Последното издание беше публикувано през 2017/18 г., което също взема предвид изменението на климата, тъй като то оказва влияние върху региона.
СЪВЕТ НА YACHTING.COM: Бората става по-слаба, колкото се отдалечавате от сушата. Следователно понякога може да е по-безопасно да плавате по-навътре в морето, отколкото да се опитвате да хвърлите котва в неадекватно защитено пристанище. Но дори тази стратегия не е лишена от рискове и бихме я избрали в краен случай. За да опресните паметта си, разгледайте нашите статии Пълно ръководство за закотвяне и Как да подготвите лодката си за бурна нощ на котва .
Подслон от бора
Западна Истрия е добре защитена от Бора, така че преминаването от Хърватия до Италия обикновено е безпроблемно. Въпреки вятъра Бора от планината Биоково, ще намерите по-спокойни води в южната част на островите Хвар, Брач, Вис и Шолта . Това е така, защото те са по-далеч от сушата и бора не е толкова бурна, колкото във Велебитския канал.
В околностите на Задар най-добрият подслон предлагат добре защитените заливи Углян и Пашман . Dugi otok също се възползва от местоположението си по-навътре. Благодарение на по-слабите бурни ветрове от устието на Неретва, южните страни на островите Ластово и Млет също са относително безопасни, които също са поне частично защитени от полуостров Пелешац.
Закътан залив край остров Ластово
Бората може да се предвиди
Появява се изневиделица при хубаво слънчево време и за разлика от хърватското Юго/Сироко , най-често при високо налягане , когато небето е ясно и не очаквате климатичните условия да се обърнат. Въпреки това Бора се сигнализира от големи бели облаци над планинските върхове. Изобарните карти също могат да ни кажат много. Както казахме, Бора ще започне, когато високото и ниското налягане се срещнат.
Най-надеждният метод, разбира се, е да обърнете внимание на прогнозата и да слушате местните радио и телевизионни предавания. Те ще ви предупредят за силна буря. За съжаление може да срещнете локализирани по-слаби бурни ветрове в проливите, причинени не само от разликите в налягането, но и от разликите в температурата на морето и сушата. И, за съжаление, може да не получите предупреждение за тях.
Ако сте с впечатлението, че нито плаването, нито закотвянето е напълно безопасно по време на Бора, вие сте прави. Не можем отговорно да препоръчаме плаване в такива условия дори на опитни моряци. Затова ще завършим с една капитанска мъдрост – когато в морето има бура, не бъди там.
PS: Не искаме да ви плашим излишно. През сезона рядко срещате бури, с които не можете да се справите. Просто внимателно обърнете внимание на прогнозата. Но това винаги е вярно, когато плавате, нали?
С коя лодка ще пътувате до Хърватия?
- Оферти за платноходки°
- Оферти за катамаран°
- Оферти за моторни лодки°
Оферти за платноходки°
Не сте сигурни какво да изберете? Просто ми се обади.
Прочетете повече за Хърватия: