Kotorbukten är en intressant plats som helt förbises av sjömän. En bukt med termiska alpina sjöar kan inte hittas någon annanstans vid Adriatiska havet.
Kotorbukten är den största naturliga viken på Adriatiska kusten. Vid första anblicken påminner det om de nordiska fjordarna, men en fjord är det inte – en glaciär fanns aldrig där. Yachting på viken har liknande egenskaper som alpina sjöar. Dagtermiken fungerar här perfekt: på eftermiddagen är det varmt och på eftermiddagen låter en frisk termisk vind dig njuta av en njutbar resa utan vågor.
Ingången till Kotorbukten bevakas av två fort. Därifrån till Kotors hamn är det ytterligare 18 NM. Dessa skyddade vatten har länge varit en naturlig tillflyktsort för sjömän. Ett antal hamnar, som idag är historiska och arkitektoniska skatter: Kotor, Perast, Risan, Herceg Novi, har vuxit fram vid dess stränder. Här byggs seglingsinfrastruktur. Ett bra exempel i Porto Montenegro i Tivat, en småbåtshamn byggd på platsen för en gammal militärhamn.
The Bay... och vad då?
Viken kan omseglas på två till tre dagar , under resten av veckan kan du upptäcka den kroatiska regionen Dubrovn ik . För tullklarering kan vi rekommendera den tidigare nämnda småbåtshamnen Porto Montenegro - tullen här är ovanligt trevlig. Det första tullhuset i Kroatien ligger i hamnen i Cavtat, en mycket livlig semesterort.
Ett bra sätt att lära känna detta område är att ha en tvåveckorskryssning med alternerande besättning : på Dream Yacht Charter-båten seglar du från Montenegro, efter en vecka kommer du att vara på Dream Yacht-basen i Dubrovnik ACI-marinan i Komolac och gå tillbaka till Hokkaido ... Flyg till Montenegro från Croatia Airlines kostar från 156 EUR.
För äventyrare
Vissa Dream Yachts har tillstånd att segla från Albanien . Så om du älskar äventyr och nya upplevelser står ingenting i vägen. För seglare är det fortfarande en oupptäckt plats så förvänta dig inte infrastrukturen. Det är det som är charmen med Albanien - det är äkta och naturligt. För att vara säker, tillägger vi att det också är säkert.
