Pregled vašega najetega plovila: popoln kontrolni seznam in vodnik

Pregled vašega najetega plovila: popoln kontrolni seznam in vodnik

Ko se prijavljate za najem čolna, boste morali celotno plovilo temeljito pregledati znotraj in zunaj. Torej, kaj natančno bi morali iskati?

Prevzem plovila, preden izplujete, je ena najpomembnejših nalog, če želite, da bo vaša plovba potekala brez težav. Ampak, če bi preverili čisto vse, verjetno sploh ne bi prišli do jadranja. Zato se je najbolje osredotočiti na ključne elemente in opremo. Popeljali vas bomo skozi celoten kontrolni seznam o tem, kaj morate pregledati in iskati na vaši čarterski jahti.

Prijava v marini: prevzem čolna

Pregled vašega najetega plovila v marini lahko razdelimo na dva glavna dela - zunanji in notranji pregled. Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da v salonu na armaturni plošči vključite vsa potrebna stikala (tista, ki so smiselna in ne bodo sprožila neželenega delovanja, kot je delovanje črpalke v prostem teku itd.).

Preglejte zunanjost čolna: 10 stvari, ki jih ne smete zamuditi

1) Trup in krov

Po vklopu stikal nadaljujte z vizualnim pregledom palube, bokov, krme in premca . S seboj vzemite pametni telefon ali fotoaparat in obkrožite celotno zunanjost čolna ter poslikajte morebitne vidne praske (če nimate čisto novega čolna, bodo poškodbe vedno). Pobliže si oglejte robove čolna na krmi in ob straneh (ti so nagnjeni k udarcem/odrgninam s pomolov zaradi nezadostne uporabe bokobranov), premec (čarterji veliko gledajo na premce, ker so razmeroma dragi zamenjajte) in območje premca v bližini sidra (premec se lahko poškoduje, zlasti zaradi sidra).

2) Motor – preizkusite njegovo delovanje in prestavljanje

Zaženite motor. Prepričajte se, da se zažene brez težav. Prestavite v smer naprej , poskusite pospešiti, prestavite v prosti tek , prestavite v vzvratno prestavo in poskusite znova pospešiti. Prestavljanje mora biti gladko in vedno morate čutiti prehod med prostim tekom, naprej in vzvratno. Preverite, ali lahko vrtite motor v nevtralni položaj, da napolnite baterije, in se prepričajte, da se motor ohlaja (motor piha vodo iz izpuha).

3) Sidro in sidrni vitel

Pustite motor prižgan in pojdite na premec, da preverite sidro. Preverite povezavo sidro-veriga, samo sidro in njegovo lego v nosilcu sidra (preverite stanje sidra, ali je poškodovano, ali je pravilno nameščeno, ali je nosilec poškodovan, ali je konec verige dobro pritrjen pritrjen na sidro). Preverite krmiljenje sidra in poskusite spustiti in dvigniti sidro.

NAMIG YACHTING.COM: Kakšen je celoten postopek prijave? Izvedite, kaj vse lahko pričakujete ob prevzemu najetega čolna v marini, kaj potrebuje čartersko podjetje in kako poteka postopek prijave v našem članku — Prijava čarterskega plovila: vodnik po korakih . Poleg tega smo vključili nasvete o tem, kaj je treba upoštevati pred podpisom pogodbe in o pripravah, ki jih morate opraviti doma, preden odplujete.

4) Vrvje (jadra, vrvi in predmeti, povezani z jadranjem)

Če vreme dopušča, dvignite jadra eno za drugim. Če razmere tega ne dopuščajo, se dogovorite s čarter podjetjem, da boste jadra ob prvem dvigu pregledali in če so poškodovana, se vrnete v marino. Če pa je poškodba manjša in ne ovira plovbe, priložite fotografije (tu se odloči posamezna čarterska družba). Če so jadra poškodovana, vztrajajte, da se popravijo ali zamenjajo.


Preverite vrvi (če so obrabljene, vztrajajte, da jih zamenjate), vitle (ali so poškodovani in ali delujejo gladko), zamaške (ali se dobro odpirajo/zapirajo, ali pravilno pritrjujejo vrvi), pritrditev droga ( ali manjka matica vijaka ali razcepka). Vizualno preglejte jambor, roko, pokrove ter prednje in zadnje opore glede poškodb.

NAMIG YACHTING.COM: Ali ste kdaj razmišljali o najemu genakerja – najpogostejšega posebnega jadra na čarterskih plovilih? Ko najamete čoln, genakerja ne dobite samodejno kot standard in vam ga običajno izročijo ob prijavi, zapakiranega v torbi, da ga sami opremite in dvignete. To se morda sliši zapleteno, a v resnici ni razloga za skrb – izvedite več v našem članku o 5 razlogih za najem gennakerja .

5) Oprema na vozilu

Preverite instrumente na krovu — navtični ploter, instrumente za prikaz globine (preverite, ali se globina meri od vodne črte ali od dna kobilice), smer in hitrost vetra ter podatke o avtopilotu. Preverite rešilni pas in reševalno svetlobno bojo (da je vse pravilno zapakirano, da je vrv pravilno pritrjena na bojo in čoln, da se lučka prižge, ko se spusti). Ugotovite, kje se nahaja rešilni čoln (obvezna oprema čolna za plovbo v območju B — 200 NM od obale). Preverite luči na krovu (pozicijske luči, luč motorja, krmna luč, luč na krovu, ki sveti od jambora do sprednjega dela krova).

6) Krmilo in avtopilot

Preverite delovanje volana(-ov) in avtopilota , da vidite, ali prevzame nadzor nad krmili (poskusite nastaviti 10° na desno in levo ter preverite, ali obrača krmila). Opravite vizualni pregled lista krmila (če jih lahko vidite s pomola).

7) Izvenkrmni motor

Če najamete izvenkrmni motor , preverite, ali je trdno pritrjen na ograjo in ali obstaja zaščitna vrvica . Na kratko ga preizkusite na nosilcu, tako da ga zaženete , mu date nekaj plina in ga ubijete .

8) Gumeni čoln

Preverite, da gumenjak ni poškodovan in da je dovolj napihnjen (ne pušča zraka). Če ni dovolj napihnjen, ga poskusite napihniti in preverite, ali uhaja kaj zraka.

9) Omarice v pilotski kabini

Preverite opremo v omaricah v kokpitu, vključno s prostorom za shranjevanje pod tlemi kokpita/krmala. V odlagalnih prostorih najdemo rezervno krmilo, rezervno sidro, vrvi — predvsem dolgo sidrno vrvico (cca. 50 m) za privez na obalo, ročico za ročno drenažno črpalko (pogosto pritrjeno na dno omarice). pokrov), vedro, čistilno krtačo, cev za vodo, vesla, črpalko za gumenjak (preizkusite črpalko!) in rešilni splav .

10) Plinske jeklenke

Preverite stanje plinskih jeklenk (ali so polne — občutite težo jeklenk v roki, ali je cev obrabljena, ali ventil deluje — odprite ventil in pojdite preizkusit štedilnik in pečico).

Preverite notranjost čolna: 10 stvari, na katere morate biti pozorni

1) Kuhanje

Prižgite plin na štedilniku (običajno morate najprej odpreti ventil plinske jeklenke in nato pod štedilnikom/pri štedilniku). Za prižig plamena uporabite vžigalnik ali vžigalice. Postopoma preverite, ali vse kuhalne plošče in pečice delujejo . Preverite posodo za kuhanje kuhinje.

2) Hladilnik

Preverite, ali hladilnik hladi in ali je mogoče regulirati temperaturo (če ima hladilnik možnost). Pravijo, da je poleti hladilnik za motorjem druga najpomembnejša stvar na čolnu.

3) Varnostna oprema

Preverite število, lokacijo in stanje rešilnih jopičev in pasov . Če plujete z otroki, se prepričajte, da je na krovu dovolj rešilnih jopičev za otroke in odrasle ter ali so dovolj veliki za večje člane posadke. Število rešilnih jopičev na krovu mora biti enako kapaciteti čolna (morda bo potreben en rezervni). Običajno na krovu ni dovolj pasov za celotno posadko (odvisno od vrste in težavnosti potovanja bodo pasovi morda potrebni za celotno posadko).


Ne glede na to, ali plujete s svojimi otroki ali prijatelji, je treba potovanje in čoln nekoliko prilagoditi, da bo vse potekalo gladko in predvsem varno. Oglejte si najpomembnejše smernice, ki jih morate upoštevati v našem članku — Jadranje z otroki: kako poskrbeti, da boste vsi varni in srečni .


Pozanimajte se o lokaciji gasilnih aparatov, gasilskih sekir in rezalnikov opornikov . Preverite signalno opremo — rakete in dnevne oblike (stožec in krogla). Ugotovite, kje je komplet prve pomoči in preverite njegovo vsebino. Ugotovite, kje je bosunov stol (če ni, ni na čolnu, ga zahtevajte).

4) Navigacijska oprema

Preverite navigacijsko opremo — karte, navigacijske pripomočke (kompas/delilniki, ravnilo, svinčnik, radirka), pilot/vodnik po območju .

NAMIG YACHTING.COM: Človek na krovu (MOB) je nekaj, česar si noben mornar ne želi doživeti. A ko se zgodi, se je treba znati hitro in pravilno odzvati, saj so na kocki življenja. Tako kapitan kot posadka sta v trenutku, ko nekdo pade v morje, pod ogromnim stresom, zato je ključnega pomena poznati različne korake in razumeti svojo vlogo med reševalno akcijo. Poiščite vse, kar morate vedeti, v Man Over Board (MOB): vodnik po korakih .

5) Stranišča (glava)

Preverite, ali se stranišča pravilno izplakujejo in ali okoli stranišča ne pušča voda. Ugotovite, ali je na ladji rezervoar za odpadke in kje je petelin za njegovo praznjenje.

NAMIG YACHTING.COM: Eden od pomembnih pripomočkov na čolnu je stranišče, znano kot "glava". Doma ga lahko uporablja vsak, vendar so morska stranišča zelo specifična. Torej, katere različne vrste stranišč lahko najdete na čolnu? Kako ga splakneš? Kaj lahko ali ne morete odložiti na stranišče? Kako se izognete razlitju vsebine rezervoarja ali rešite zamašeno stranišče? Poiščite odgovore na ta in druga vprašanja v našem vodniku — Morsko stranišče: kako ga uporabljati .

6) Voda in rezervoarji

Prepričajte se, da voda teče in dobro odteka povsod v umivalnikih in prhah. Ugotovite, kje zapreti vodo in kanalizacijo . Vprašajte, kje so rezervoarji za vodo, kako in kje zamenjati rezervoarje za vodo (če je na čolnu več rezervoarjev za vodo) in kje je polnilna posoda za vodo . Vprašajte, ali so bili rezervoarji dopolnjeni (z dolivanjem lahko ugotovite, ali so polni).

7) VHF in druga električna oprema

Preverite delovanje radijskega oddajnika — vklop/izklop, uglaševanje kanalov/test dušilnega zvoka. Preverite delovanje WiFi-ja na krovu (če ste ga plačali). Preverite delovanje vtičnic merilnikov goriva in vode ter njihovo stanje. Ne preskočite stikal na čolnu — da delujejo, da ostanejo v položajih za vklop/izklop. Vprašajte o stikalih, katerih funkcija ne poznate. Pozanimajte se o lokaciji glavnih odklopnikov — akumulatorskih stikal, sidrnega vitla in glavnega električnega stikala na čolnu. Preverite luči v čolnu .

8) Dokumenti za čoln

Dokumentacija čolna vključuje potrdilo o tehničnem pregledu , dovoljenje za plovbo v okolici, seznam posadke in zavarovanje čolna (koncesijska listina). Od čarterske družbe zahtevajte, da vam zagotovi kontaktno osebo v primeru kakršnih koli težav.

9) Motor

Odprite motorni prostor (največkrat pod stopnicami v salon). Preverite puščanje olja — poskrbite, da motor ne pušča in da je območje pod motorjem suho in čisto, preverite lahko tudi olje in hladilno tekočino (merilne palice/merilniki podobni kot pri avtomobilu), napetost klinastih jermenov če niso pokriti pod pokrovom (vse zgoraj omenjene preglede tekočin, stanja motorja in delov motorja bi moral opraviti tehnik čarterske družbe). Določite lokacijo polnilne posode za gorivo . Vprašajte, ali je rezervoar napolnjen in preverite merilnik goriva (žal pogosto ne gre zaupati ne čarterskemu podjetju ne merilniku goriva). Če želite biti prepričani, da je rezervoar za gorivo poln, pojdite čim prej na bencinsko črpalko in natočite gorivo (le tako se lahko prepričate).

10) Orodja in rezervni deli

Ugotovite, kje se nahajajo orodje in rezervni deli za motor . Preverite , katera orodja obstajajo.

NAMIG YACHTING.COM: Temeljit prevzem čolna ni le nekaj minut, ampak ko se odpravite na pot, je vaš dopust mimo in je skoraj konec, preden se začne. Kako lahko torej izkoristite vse prednosti in ujamete vso zabavo? Sestavili smo 10 dobrih razlogov, da se odpravite na jadranje za vsaj 14 dni .

Povzetek kontrolnega seznama: kaj morate pregledati ob prevzemu čolna ob prijavi

Zunanjost

  • Trup – paluba, stranice, premec, krma
  • Motor – prestavljanje, hlajenje
  • Privez – sidro, komande, vitel, veriga
  • Vrvje – jadra, vrvice, vitli, zamaški, boom, jambor
  • Oprema na krovu – instrumenti, rešilni pas, rešilni splav, luči
  • Krmilo – krmilo/krmilo, lopatica, avtopilot
  • Izvenkrmni motor – pritrditev, zaporna vrvica, zagon, plin
  • Gumenjak – napihnjen?
  • Omarice v kokpitu – vsebina omaric in krmilnih prostorov (krmilo, sidro, vrvi, ročica kalužne črpalke, cev, vesla in črpalka, rešilni splav)
  • Plinske jeklenke – polnost, ventil, rezerva

Notranjost

  • Kuhanje – kuhalna plošča, pečica, kuhinjska posoda
  • Hladilnik – hlajenje
  • Varnostna oprema – rešilni jopiči, pasovi, gasilni aparati, sekira, rezila za opornike/pokrivala, komplet prve pomoči
  • Navigacijska oprema - zemljevidi, navigacijski pripomočki, pilot za območje
  • Stranišča – na splakovanje, brez puščanja
  • Voda in rezervoarji – voda teče, dobro odteka, zamenjajte rezervoarje
  • VHF in druga električna oprema – VHF, Wifi, vtičnice, stikala za čolne, glavni odklopniki, luči
  • Papirologija – tehnični certifikat, dovoljenje za plovbo, seznam posadke, zavarovanje plovila, koncesijska listina, kontakt za nujne primere
  • Motor – suh in čist, rezervoar za gorivo
  • Orodja in rezervni deli – vrste orodij, posamezni deli

NASVET YACHTING.COM: Poleg temeljitega pregleda čolna, ko ga prevzamete, je kontrolni seznam pakiranja za vaše počitnice na čolnu zelo priročen — Osnove jadranja: ne pozabite spakirati teh stvari .

Vas članek premami in želite tudi vi na čoln? Kontaktirajte me neposredno.

Pogosta vprašanja: Kaj morate preveriti ob prijavi čolna