Motorová loď od A po Z

Témou motorových lodí sa v magazíně nezaoberáme často, preto sme tentoraz zašli do detailov. Aké sú typy motorových lodí, kto ich vyrába, aké sú hlavné rozdiely oproti plachetniciam a aké sú ich výhody a nevýhody? Pozrieme sa na to, pre koho je motorová loď vhodná, kedy je najlepšie naň vyraziť a rozoberieme potrebu kapitánskeho preukazu a podmienky. Skrátka všetko o motorových lodiach na jednom mieste. Nech žije motor!

Boj medzi motorovými loďami a plachetnicou je večnou témou mnohých diskusií o plachtení. Nestojíme na strane nadšencov plachetníc ani nadšencov motorov. Každá možnosť má svoje prednosti a my vám len prinášame argumenty, informácie a poznatky na jednom mieste.

Motorová loď má oveľa nižší ponor, pretože nemá kýl. Takisto sa nemusíte obávať výšky lode, pretože nemá stožiar, ktorý by jej bránil napríklad vplávať pod most. Budete teda v bezpečí, čo sa týka dna a prejazdu mostom.

Vo všeobecnosti platí, že motorové lode, ak nepočítame megajachty alebo špeciálne lode, ponúkajú viac priestoru v podpalubí aj na palube (v porovnaní s plachetnicami porovnateľnej dĺžky). Motorové lode majú vo všeobecnosti aj viac úrovní paluby. Nájdete tu teda tak palubu na slnku, kde sa môžete opaľovať, ako aj sedenie v tieni. Navyše sa na motorovej lodi nemusíte obávať nebezpečného výložníka ani sa nemusíte obávať, že zakopnete o vinicu alebo laná.

Ak máte členov posádky, ktorí zle znášajú nakláňanie plachetnice, pri motorových lodiach táto obava úplne odpadá. Ak sa nestretnete s veľkými vlnami, loď bude pravdepodobne stabilná, neočakávajte žiadne nakláňanie.

Rekreačná plachetnica nikdy nebude plávať tak rýchlo ako motorová loď. Väčšina plachetníc sa plaví priemernou rýchlosťou 7 uzlov, motorové lode bez problémov zvládajú 15 až 20 uzlov. Ak ste nadšenec rýchlosti a máte radi vietor vo vlasoch, na motorovej lodi to dosiahnete bez námahy.

S vyššie uvedenou rýchlosťou však súvisia aj vyššie náklady na naftu. Zatiaľ čo na plachetnici často stačí natankovať len na konci pobytu alebo maximálne 2-3 krát týždenne a účet za benzín nie je dramatický.ak sa s motorovou lodí plavíte každý deň naozaj dlho, budete tankovať často, draho a na čerpacej stanici strávite polhodinu, kým sa nafta doplní.

Stačí naštartovať motorovú loď a plaviť sa kamkoľvek chcete. Nemusíte sa starať o laná, výložník, plachty, lenivý vak, lenivé zdviháky, ani o to, či ste nestratili kľuku. Na plachetnici musíte stále niečo robiť, na motorovej lodi je to len relax a pokoj. Ak si chcete oddýchnuť, odporúčame motorovú loď.

Pokiaľ nie sú veľké vlny a vietor nefúka proti vám, môžete sa pohodlne plaviť na motorovej lodi takmer kdekoľvek chcete. Na plachetnici to neplatí a ak fúka vietor priamo proti vám, musíte križovať alebo zmeniť cieľ plavby. Pri plachetniciach skôr platí príslovie, že "cesta je cieľ", pri motorovej lodi sa dostanete do cieľa a o nič sa nestaráte.

Hoci sa môže zdať, že motorové lode a plachetnice nemajú veľa spoločného, našli sme niekoľko spôsobov, v ktorých sa až tak nelíšia. Prvým je údržba. Koniec koncov, ako majiteľ sa musíte starať o každú loď, či už ide o motorovú loď alebo plachetnicu. Staráte sa o iné vybavenie (plachty, motor), ale aj tak vás neminie pravidelný servis. Poplatky za prístav sú rovnaké. Správcom prístavov je jedno, či ste plachetnica alebo motorová loď, platíte za dĺžku v stopách a to je kľúčové. Jediné ďalšie poplatky sa vzťahujú na katamarán, ktorý platí viac, pretože má dva trupy, takže je širší a niekedy môže zabrať až dve bežné stojiská.

Aby sme sa na svet motorových lodí nepozerali len cez ružové okuliare, poďme si povedať niečo o ich nevýhodách.

Zatiaľ čo plachetnica má relatívne nízku spotrebu, ktorú nahrádzate vetrom (keď fúka), motorová loď je stopercentne závislý od nafty. Ak vám dôjde palivo, skončili ste. Loď nemá inú alternatívu chladiacej kvapaliny. Samozrejme, súvisí to aj s tým, že prevádzka motorovej lode nie je práve ekologická.

Motorové lode emajú hlboký kýl. Z tohto dôvodu sú menej stabilné vo vlnách a silnom vetre. Preto odporúčame prenajať si motorovú loď v lete, keď nie sú silné vetry a vlny také časté.

Zvuk motora vás neopúšťa ani počas plavby. To môže byť pre niektorých ľudí stresujúce. Rovnako vás po chvíli môže začať obťažovať typický zápach spálenej nafty.

Každý, kto hľadá relaxáciu, odpočinok, žiadne starosti, prácu alebo námahu, ocení motorovú loď. Stačí ho naštartovať a môžete sa plaviť. Motorovú loď by sme odporučili aj každému, kto chce preskúmať veľké množstvo miest, pláží a iných lokalít.a preplávať veľké vzdialenosti medzi ostrovmi a pevninou, a to všetko v klasickom čase 1 alebo 2 týždňov dovolenky. Motorovú jachtu by sme odporučili aj jachtárom - rybárom. Môžete sa pohodlne plaviť všade tam, kam vás zavedú, a môžete krúžiť a loviť ryby.

Na rozdiel od plachetníc, ktoré sa v Európe plavia zvyčajne od apríla do novembra, motorové lode majú kratšiu sezónu. Väčšina motorových plavieb sa uskutočňuje od júna do septembra, pričom jún a júl sú hlavnou sezónou. Mimo tohto obdobia na mori neuvidíte veľa motorových jácht. Je to spôsobené tým, že pred a po tejto sezóne je napríklad v Chorvátsku už veterno a more je už chladnejšie, čo oceňujú skôr športoví námorníci na plachetnici, ale nie ľudia, ktorí chcú pokojnú dovolenku na motorovej jachte.

Licenciu na prevádzku motorovej lodi určujeme podľa dvoch kritérií. Sú to výkon motora a potom oblasť, v ktorej sa plavíte (či ide o more alebo vnútrozemské vody). Ak sa chcete plaviť na motorovej lodi s výkonom motora nižším ako 4 kW, licenciu nepotrebujete. To platí napríklad pre hausbóty alebo malé lode. Na vnútrozemských vodách môžete plaviť loď s motorom s výkonom 4 kW až 20 kW s licenciou VMP, ale na more potrebujete medzinárodnú licenciu. kapitánsky preukaz ako na plachetnicu a v niektorých krajinách (napríklad v Chorvátsku) aj preukaz na používanie rádia. Pri výkone motora nad 20 kW budete okrem preukazu VMP potrebovať aj osvedčenie o skúsenostiach s motorom pre vnútrozemskú plavbu a pre plavbu na mori.

Na čo by ste sa mali pri výbere motorovej lodi zamerať najviac? Viac tipov nájdete v našom článku 5 jednoduchých rád, ako si vybrať správnú loď na plavbu.

Motorové lode majú trochu iné usporiadanie interiéru ako plachetnice. Tie menšie majú často len jednu alebo dve kabíny a automaticky sa predpokladá, že druhý pár spí v salóne, často na prove. Pred konečnou rezerváciou si overte, či budete mať dostatok súkromia. Malé motorové lode sú určené skôr pre pár alebo malú rodinu ako pre niekoľko ľudí, ktorí sa navzájom nepoznajú.

Pri výbere lode si všímajte, koľko loď "žerie". Môže sa stať, že palivo pre takúto loď vás bude stáť rovnakú sumu peňazí ako samotný prenájom za týždeň plavby. Plánujte si trasu vopred, aby ste vedeli, čo môžete očakávať.

Z nášho vyhľadávača sme vybrali najobľúbenejšie typy motorových lodí.

Pravdepodobne najznámejšou značkou motorových lodí je Merry Fisher. Modely Merry Fisher 795 patria medzi najpredávanejšie a Merry Fisher 895 uvidíte pri plavbe po Chorvátsku na každom rohu. Obľúbený je aj model Antares 9 OB, ktorý je bohato vybavený na pohodlnú dovolenku na lodi, ale ak túžite po niečom väčšom, skvelou voľbou je model Antares 11 Fly. Dokonalú dovolenku vám poskytne aj Greenline 33 alebo jeho väčší súrodenec Greenline 39.

Nie je jachta ako jachta. Pod názvom motorová loď sa môže skrývať niekoľko úplne odlišných plavidiel. Opíšeme si špeciálne prípady motorových lodí, ktoré sú síce okrajové, ale zaujímavé.

V charterovej lodi si môžete prenajať aj veľmi malé motorové lode. Tie často nemajú ani kajutu a používajú sa na celodenné výlety na pláže alebo na blízke ostrovy či zátoky, kam sa suchou nohou nedostanete. Odporúčame ich napríklad rodinám, ktoré si prenajímajú apartmán pri mori a chcú podnikať výlety do okolia po mori. Často majú len pomerne slabý motor a vo väčšine krajín na ne nepotrebujete ani kapitánsky preukaz. Odporúčame napríklad loď Zodiac Madline 2 alebo o niečo väčšiu loď Four Winns H210.

Len málo ľudí si môže kúpiť superjachtu. Viac ľudí si ju môže prenajať, ale stále je to dosť drahé. Za superjachtu alebo megajachtu sa považuje loď dlhšia ako 80 stôp. Počítajte však s tým, že si musíte objednať profesionálneho kapitána lode, pretože len hŕstka kapitánov vlastní licenciu na takúto dlhú loď. V ponuke máme napríklad superjachtu Azimut Grande 27 alebo MY Custom Line 52 m. Ich prenájom na týždeň môže stáť až 100 000 eur, ale v cene je často zahrnutá aj posádka, ktorá sa o loď stará (vrátane spomínaného profesionálneho kapitána).

Hlavný rozdiel oproti motorovým lodiam, ktoré si prenajímame na mori, je ten, že hausbóty sa plavia po sladkovodných tokoch. Môžete ich teda použiť na plavbu po riekach, kanáloch, jazerách, rybníkoch alebo priehradách. Je pravda, že majú slabší výkon motora, ale vďaka tomu si ich vo väčšine destinácií môžete prenajať bez licencie. Rozhodne to nie je nezaujímavá škatuľa na nudnú dovolenku na pokojnej vode. Čítajte ďalej a dozviete sa o  úchvatných destináciách, ktoré môžete preskúmať s hausbótom.

V poslednom čase sú čoraz populárnejšie motorové katamarány alebo motorové katamarány. Spájajú výhody katamaránov (dva trupy, stabilita, priestor, siete na ležanie,...) a zároveň ponúkajú rýchlosť, bezstarostnosť a pohodlie motorovej lode. Nikdy ste nejazdili na katamaráne? Pozrite si náš článok Prvýkrát na katamaráne: Čo potrebujete vedieť?

Ak máte skúsenosti s plachtením, riadenie motorovej lode sa vám bude zdať veľmi jednoduché. Nemusíte sa starať o laná, plachty, vinety, sťažne ani o lietajúci výložník. Jednoducho naštartujete loď a plávate, kam chcete. Potom je to s kotvením a vyväzovaním rovnaké ako s plachetnicou.

Je tu však jeden jav, ktorý by ste si mali uvedomiť. Je to trimovanie motora. Trimovanie motora zahŕňa nastavenie uhla medzi lodnou skrutkou a dnom lode. V skutočnosti by mala byť vrtuľa vždy vo zvislej polohe. Často, keď motorová loď naberie rýchlosť, príď sa zdvihne, a tak sa vrtuľa akoby zasunie pod loď. Vtedy by mal kapitán zasiahnuť a nastaviť motor tak, aby bola vrtuľa zvisle dole, a nie pod iným uhlom ako 90° k hladine vody. To všetko sa robí preto, aby loď neskákala alebo inak zbytočne nenarážala príďou do vody. Pri správnom trime sa plavíme efektívne a pohodlne.

Vybrali sme 3 regióny, v ktorých si môžete užiť skvelé chvíle na motorovej lodi a využiť výhodu, že je rýchlejší ako plachetnica.

Zo Splitu sa vyberte na krásny ostrov Šolta alebo slnečný Brač. Ak chcete vidieť jednu z najznámejších chorvátskych pláží, navštívte Zlatni rat. Pokračujte na ostrov Hvar, kde odporúčame navštíviť buď samotné mesto Hvar, pokojnejšie mestečko Stari Grad alebo ešte autentickejšiu Vrbosku. Ďalšiu noc strávte v zátoke na ostrove Ščedro, kde si môžete vychutnať šnorchlovanie s obrovskými mušľami. V závislosti od času a chuti na plavbu pokračujte na ostrov Vis do malebnej Komiže, kde môžete stáť na bóji alebo pri móle. Počas dňa sa môžete vydať na ostrov Biševo, kde sa nachádza známa Modrá špila (modrá jaskyňa).

Prenajmite si loď na gréckom ostrove Korfu. V sobotu, keď prevezmete loď, sa môžete prejsť do hlavného mesta Kerkyra, ktorého roztomilé uličky a atmosféra vás nadchnú. Potom sa vydajte na juh na ostrov Paxos, ktorý má krásne zátoky. Počas dňa sa kúpte na Lefkáde, ktorej západnú časť obklopujú nádherné pláže. Budete sa cítiť ako v Karibiku. Noc môžete stráviť napríklad v zátoke Vasiliki, ktorá v noci žije a ponúka jeden z najznámejších kebabov v Grécku. Na druhý deň pokračujte na Kefalóniu a potom na Zakynthos, ostrov korytnačiek. Ak to stihnete, plavte sa na Zakynthos čo najďalej na juh.

Objavte krásny Neapolský záliv. Začnite v Baiae a prejdite na ostrov Ischia, ktorý môžete oboplávať podľa vlastného uváženia. Cestou sa môžete zastaviť aj na skromnom ostrovčeku Procida. Nevynechajte ani ostrov Capri, ale ak sa necítite na davy ľudí, skúste radšej Ponzu. Ak vám zostane čas, zamierte do Instagramom presláveného Positana. Pokračujte do čarovného mesta Amalfi, ktorého domy na útesoch vám vyrazia dych. A predovšetkým si užívajtela dolce vita.