Ako upiecť chlieb na lodi

Chleba patrí k povinnej výbave jachtárov . Jednak nechcete robiť neplánované zastávky a kotviť len preto, že došlo pečivo. Jednak skúste v Stredomorí, a vlastne skoro kdekoľvek na svete, nájsť chleba, ako je ten náš. Je ale lepší kvások alebo droždie? Stačí lodná rúra? A dá sa piecť chlieb z morskej vody? Čítajte!

Každý jachtár sa bohužiaľ rýchlo stretne s tým, že zásoby poctivého českého kmíňaku dovezeného z domoviny spoľahlivo zlikvidujú vlhkosť a pleseň . Chleba im obvykle odolá maximálne štyri dni . V Karibiku, kde je ešte vyššia vzdušná vlhkosť, to bývajú tak dvaja. Riešenie? Skúste si na budúcej plavbe upiecť vlastné.

Kvások alebo droždie?

Kváskový chlieb je neprekonateľný. Pokiaľ už doma kvások máte, viete, že časom je ako domáci maznáčik žijúci v zaváračke v chladničke. Vedeli ste ale, že kvások môžete vziať na prázdniny ? Autom ho aj do teplejších krajín preveziete usušený alebo vo forme guličky cesta. Maškrtnica spísala návod , ako s ním vyjsť. Na jej webe nájdete aj recepty na tradičné a exotické chleby a pečivo z kvasu . Inšpirácie a kvásky sa potom zdieľajú aj v komunite okolo Pečom pecí .

Pokiaľ sa vám nechce pravidelne kŕmiť kvások, chlebových receptov z droždia je tiež kopa. Pre jachting nám dáva najväčší zmysel sušené (instantné) droždie . A to preto, že sa ľahko prevezie autom, nemusí sa skladovať v chlade, má dlhú trvanlivosť a nezarába sa z neho kvások. Jednoducho sa prisype k suchým surovinám . Cesto ale kysne pomalšie ako s kváskom alebo kockou čerstvého droždia. Recepty na chlieb zo sušeného droždia často spoznáte podľa slov „bez miesenia“ , čo je ďalší plus.

Suroviny odmeriavajte presne

Prakticky všetky recepty na chlieb počítajú s gramami . A zatiaľ čo variť od oka ide, pečenie je skôr alchýmia a vyžaduje presnosť. Napriek tomu so sebou nemusíte ťahať váhu. Na internete nájdete tabuľky , vďaka ktorým prevediete gramy na hrnčeky a lyžice . Sypké suroviny si tiež môžete navážiť do uzatvárateľných vrecúšok ešte doma, a namiešať si tak vlastné chlebové zmesi. Alebo si prácu úplne uľahčiť a zabaliť si na cestu chlebovej zmesi z obchodu . Do tých obvykle stačí pridať len vodu, kysnú rýchlo ak dostaniu sú aj v bio kvalite alebo čisto bezlepkové. Recept a množstvo surovín si ideálne vyskúšajte už doma, kde máte na experimenty čas. A počítajte tiež s trochou múky navyše na pomúčenie kuchynskej linky a plechu, pokiaľ so sebou neberiete aj papier na pečenie.

V lete na Jadrane vám cesto nakysne raz dva len položené na kuchynskej linke. Ak ho teda nechávate kysnúť cez noc, aby bol chlieb na raňajky, dajte ho radšej do chladničky , nech vám cesto nevybehne z misy. Naopak v chladnejších vodách možno budete kysnutie popoháňať nahrievaním v rúre. Cesto tiež môžete uložiť do blízkosti motora alebo lodného bojlera , kde býva väčšie teplo.

Chleba z morskej vody

Voda z lodného tanku môže byť príliš chlórovaná. Chlór oslabí kvasnice a cesto potom dostatočne nevykysne. Riešením je nechať vodu odstáť, prevariť, prehnať ju cez filter alebo použiť balenú. Pár jachtárov už skúšalo piecť chleba z morskej vody a prisahajú, že to nielen ide, ale výsledný chlieb je vynikajúci. Pomer soli a vody vo väčšine receptov sa totiž blíži k prirodzenej slanosti oceánu. V tomto prípade sa samozrejme do receptu nepridáva kuchynská soľ.

Pridajte štipku lokálneho

Ďalšou možnosťou je nakúpiť suroviny až po príchode alebo v prístavoch po ceste. Chleba a ingrediencie naň patria k základným potravinám všade na svete a nie je problém ich kúpiť. Možno budete dlhšie zháňať droždie. Pre tieto prípady si zistite, ako mu hovoria miestni (EN – yeast, HR – kvasac, IT – lievito, GR – μαγιά [magiá], FR – levure, SP – levadura atď.).

A keď už v obchode alebo na trhu napríklad v Grécku budete, inšpirujte sa miestnymi chuťami . Olivy, sušené paradajky, píniové oriešky alebo dokonca levanduľa sú vynikajúce ako v chlebe, tak aj na ňom. Určite narazíte aj na lokálne syry, údeniny, paštéty, bylinky a zaváraniny, ktoré si hovoria o malú kultúrnu výmenu na tanieri.

TIP YACHTING.COM: Ak sa nedajbože previníte tým, že necháte zvetrať večerné pivko, upečiete z nehopivný chlieb alebo rožky a napravte si karmu.

Pečenie na plyne vs. na elektrike

Na charterových lodiach sa najčastejšie stretnete s plynovým varičom a rúrou . Rúra je pre pečenie vyhovujúca a chleba v nej zvládnete bez väčších ťažkostí, ostatne ako čokoľvek ďalšie (už sme piekli narodeninovú tortu, vianočku aj perníčky). Pokiaľ ale vyrážate na dlhšie plavby alebo (vy šťastlivci!) na lodi žijete, môže byť užitočné vyšetriť miesto pre domácu pekáreň alebo klasickú remosku.

Uznávame, že práve nároky na miesto sú u týchto spotrebičov najväčší hendikep. V aute ani na palube ho nikdy nie je dosť. Pri plavbe v náklone sa navyše nedajú použiť a niektoré pekárne sa horšie čistia. Lenže Remoska aj pekáreň môžu byť zaujímavé svojou príhodne malou spotrebou energií (výrazne menšie ako pečenie v elektrickej rúre). Obe mávajú funkciu odloženého štartu. Takže pred spaním nasypete suroviny do pekárne (alebo dáte cesto do Remosky), nastavíte čas a ráno celú posádku prebudí vôňa čerstvo upečeného chleba. A upečiete a uvaríte v nich prakticky čokoľvek od buchty po pizzu alebo knedle. Nie je asi náhoda, že si obe získavajú väčšiu a väčšiu obľubu u karavanistov, ktorí rovnako ako my jachtári riešia spotrebu a každý centimeter.

Chleba aj bez rúry

Ak by vaša loď nemala rúru, dá sa bochník upiecť aj v panvici alebo kastróli na sporáku. Neboli by ste prví námorníci, ktorí to skúsili. Je to trochu vyššia dievčenské, ale ide to. Kľúčom je použiť menej cesta a chleba piecť na miernom ohni zhruba pol hodiny z každej strany. Ponúka sa však otázka, či teda na panvici radšej neurobiť domácu pitu alebo tortilu , ktorých príprava je rýchlejšia a jednoduchšia.

Lahodný tip na záver

Pre tých z vás, ktorí sa plavíte pozdĺž Bretónska a budete mať zastávku v Saint-Malo. Rodina Borgierov tu už po generácie vyrába legendárne maslo s morskými riasami . Toto maslo odoberajú poprední francúzski šéfkuchári a stavíme sa, že na vašom chrumkavom lodnom chlebe nebude mať chybu.