Сохраняйте спокойствие и будьте готовы - даже для кажущихся пустяковыми проблем на море существует четкая процедура. Сигнал PAN PAN служит международным аварийным сигналом, указывающим на то, что ситуация серьезная, но пока не представляет непосредственной угрозы для жизни людей или судна. Знание того, когда его использовать и что говорить по радио, - одна из основ безопасного плавания.
Что означает PAN PAN?
Порванный или поврежденный парус может серьезно повлиять на маневренность судна и общую безопасность. В этом случае правильным выбором будет вызов PAN PAN.
В морских радиостанциях используются три хорошо известных термина: M'aidez (Mayday), Panne (Pan Pan) и Sécurité. Все они пришли из французского языка и обозначают разные уровни срочности.
- Что означает PAN PAN? - Pan Pan - это сокращенная форма французского слова panne, означающего поломку или неисправность. Он сигнализирует о срочной ситуации, когда требуется помощь, но непосредственной угрозы жизни или судну нет. Этот сигнал всегда повторяется три раза: "Пан Пан, Пан Пан, Пан Пан".
- Почему не "SOS"? - Mayday и Pan Pan заменили устаревшую азбуку Морзе - сигнал бедствия SOS, поскольку разговорная речь быстрее и понятнее. Оба сигнала передаются по международному аварийному УКВ-каналу 16, где очень важны четкость и правильное использование.
В чем разница между PAN PAN и MAYDAY?
Шторм на море проверяет не только навыки капитана, но и готовность всего экипажа. Важны своевременное реагирование и строгое соблюдение процедур безопасности. Именно здесь на помощь приходит Sécurité reporting.
При совершении экстренного вызова очень важно выбрать правильный уровень срочности. Ниже показано, как используются три основных вызова:
Вызов | Когда использовать | Примеры |
MAYDAY | Непосредственная опасность для жизни или судна. Требуются срочные спасательные действия. | Пожар на палубе, человек в серьезной опасности, судно тонет или садится на мель. |
ПАН ПАН | Неотложная проблема, не угрожающая жизни. Требуется помощь, но экипаж и судно не находятся в непосредственной опасности. | Отказ двигателя, потеря навигации, человек за бортом в хороших условиях, незначительные травмы. |
SÉCURITÉ | Используется для передачи важной информации о безопасности всем близлежащим судам. | Штормовые предупреждения, плавающие обломки, неисправность маяка. |
СОВЕТ YACHTING.COM: Не знаете, как определить приближающийся шторм? Индекс CAPE даст вам подсказку.
Как правильно позвонить в PAN PAN
Спасательные шлюпки играют ключевую роль при авариях на море и в кризисных ситуациях. Быстрое реагирование повышает шансы на благополучное возвращение экипажа.
Как только возникает серьезная проблема, не угрожающая жизни людей, самое время сделать звонок в PAN PAN. Чтобы ваше сообщение было понято, следуйте стандартной процедуре:
- Произнесите сигнал - повторите "Пан Пан" три раза.
- Обратитесь к адресатам - скажите "Все станции, все станции, все станции" или назовите конкретную береговую станцию, если она известна.
- Назовите себя - сообщите название и позывной вашего судна.
- Укажите свое местоположение - используйте GPS-координаты или опишите расстояние и пеленг от известного ориентира.
- Опишите проблему - кратко объясните ситуацию (например, "Отказ двигателя, дрейфуем без энергии").
- Укажите, какая помощь требуется - уточните, нужен ли вам буксир, медицинская помощь или навигационная информация.
Повторяйте вызов до тех пор, пока не получите ответ. Если ситуация обостряется и становится опасной для жизни, немедленно переходите к вызову Mayday.
СОВЕТ YACHTING.COM: Следите за ветром. Узнайте больше о торнадо на море.
Когда звонить в PAN PAN: примеры из практики
Пожар на лодке чрезвычайно опасен - при незначительном пожаре звоните по телефону "PAN PAN", при пожаре, угрожающем жизни или судну, - "MAYDAY". Быстрое сообщение может спасти жизнь.
Чтобы лучше понять, как его использовать, вот ситуации, в которых уместен вызов PAN PAN:
- Отказ двигателя или сломанный гребной винт - вы находитесь под парусом или на якоре, но двигатель отказал. Запросите буксировку или техническую помощь.
- Небольшой пожар, который удалось потушить - хотя это и опасно, если пожар находится под контролем и никто не пострадал, о нем все же стоит сообщить.
- Потеря ориентации - вы не можете определить свое положение, но непосредственной опасности сесть на мель нет.
- Человек за бортом - вы контролируете ситуацию, но близлежащие суда должны быть предупреждены о необходимости снизить скорость и сохранять бдительность.
- Техническая неисправность - например, неисправность навигационных приборов, поломка такелажа, разряженные аккумуляторы или незначительное попадание воды.
Главное, чтобы ситуация была срочной, но не угрожающей жизни. Если она начинает обостряться или рискует выйти из-под контроля, немедленно переходите на сигнал "Mayday" .
Не забывайте о других сигналах
PAN PAN - не единственный признанный сигнал. Еще два сигнала дополняют картину:
- Mayday - используется только при непосредственной угрозе жизни или судну. Он требует срочного спасения и имеет абсолютный приоритет перед всеми другими сигналами. Ложные или несанкционированные сигналы Mayday являются серьезным нарушением.
- Sécurité - используется для передачи важной информации о безопасности всем судам в данном районе, например, предупреждения о погоде, опасностях или навигационных проблемах. Это не призыв к непосредственной помощи, а предупреждение о необходимости сохранять бдительность.
СОВЕТ YACHTING.COM: Приближается ли шторм? Небольшие предупреждения означают, что пора готовиться, большие - что пора звать на помощь. Узнайте, как переждать шторм.
Будьте готовы и тренируйтесь
УКВ-радиостанция используется для экстренной связи на море. Важно знать, как и когда ее использовать для безопасного плавания.
Правильный звонок может спасти жизнь - или, по крайней мере, ваш отпуск. Использование правильного сигнала сделает работу спасателей более эффективной и предотвратит ненужную перегрузку аварийной частоты. Вот почему:
- Отрабатывайте имитационные вызовы - смоделируйте аварийные ситуации и попросите как минимум двух членов экипажа отправить имитационные вызовы, чтобы снять стресс.
- Знайте свое оборудование - проверьте свою УКВ-радиостанцию, убедитесь, что у вас есть нужный канал, и подготовьте альтернативные средства связи, такие как кнопка DSC или EPIRB.
- Пройдите курс обучения - пройдите курс УКВ/СРК и получите необходимую сертификацию; профессиональные инструкторы научат вас правильным процедурам.
Знание того, как вызвать помощь, делает катание на лодке более безопасным и спокойным. Помните: PAN PAN означает "Мне нужна помощь, но это не опасно для жизни". Скажите это четко, лаконично и со здоровой долей спокойствия - и вы будете контролировать ситуацию.
СОВЕТ YACHTING.COM: Всегда имейте страховку для подстраховки. Интересно, как это работает на практике? Почитайте, что говорят наши клиенты.
