Etiqueta de iates de A a Z

A etiqueta de iates inclui uma série de regras e costumes. Domine-os com as nossas dicas úteis.

Como um evento social, existem regras escritas e não escritas a seguir num barco e no porto. Não importa se está a velejar com um grupo de amigos, em regatas ou com um cão de mar solitário, todos devem conhecer as regras básicas de etiqueta de navegação. Conhece as regras e costumes básicos de um iate?

Regras gerais de etiqueta de navegaçãoSailing

, navegação de barco, iates e todas as formas de navegar nas águas têm uma tradição muito longa. Ao longo deste tempo, as regras têm evoluído sobre como se comportar nos barcos e nos portos. A maioria destas regras têm uma lógica prática

para assegurar uma viagem suave e sem acidentes, enquanto outras são bastante ridículas hoje em dia e resultam da superstição de marinheiros antigos que se aventuram no desconhecido. Ainda assim, algumas destas regras também merecem ser tidas em conta e nunca se deve tentar inutilmente a paciência de Poseidon ou Neptuno.


Em geral, a etiqueta do veleiro pode ser dividida em duas categorias principais. A primeira é o comportamento a bordo quando se navega e a segunda é a etiqueta no porto. Os sub-tópicos incluem a observação das regras aplicáveis de iates, a correcta colocação e exibição das bandeiras e a saudação das tripulações dos iates de passagem

.


DICA YACHTING.COM: Antes de cada viagem, preste a sua homenagem a Neptune derramando uma pequena quantidade de álcool no mar . Por mais superstição que seja, ninguém quer antagonizar o Rei dos Mares. Além disso, não assobiem a bordo. Dizem que isso perturba as almas dos marinheiros mortos, que retaliarão com um vento desagradável. Conhece todos os patronos que têm protegido os marinheiros e marinheiros durante séculos?

O derramamento de álcool no mar para Neptuno é uma tradição muito respeitada.

Como se comportar a bordo quando sob vela A

primeira e mais fundamental regra é que o capitão tem sempre a última palavra a dizer

. Eles são responsáveis não só pelo barco e pelo bom andamento da viagem, mas também por toda a tripulação. Além disso, um iate proporciona um espaço relativamente limitado, no qual um grupo de pessoas tem de se dar bem em conjunto. Se surgir um conflito, o que não é invulgar em situações tensas, o capitão actua como árbitro principal e conciliador.

Em seguida, durante a viagem, a tripulação não deve permanecer no convés

, a menos que seja absolutamente necessário. Os membros da tripulação estão no convés como parte das manobras, sentados no convés, agindo como um chamado "lastro vivo" quando o navio está a inclinar-se, ou a descansar na cabine. Esta regra é puramente prática. Um membro permanente da tripulação pode obstruir a visão do timoneiro sobre o barco e o seu rumo, havendo também o risco de perder o equilíbrio e de cair ao mar.


Uma tripulação experiente também nunca deve, por uma questão de etiqueta de iatismo, ter guarda-lamas fora do barco ao longo dos lados ou ter cordas e linhas a arrastar-se na água. Para além do facto de cordas soltas e pára-lamas desarrumados

impedirem o barco, mostra um desconhecimento das regras básicas de navegação que é uma vergonha para a tripulação.


DICA YACHTING.COM: É necessária uma licença de capitão para operar um barco no mar. Infelizmente, ao contrário de uma carta de condução, existem várias opções - como escolher a correcta? Se a vela ao largo lhe agradar, experimente a nossa Academia onde pode obter uma licença deskipper C ou uma licença RYA (Royal Yachting Association RYA)

.

Como se comportar no portoHá

duas áreas principais de etiqueta de iates no porto. Uma é a chegada de um veleiro ou navio ao porto e a outra é o comportamento no navio atracado e em terra. É aqui que precisa de ser bem versado em etiqueta de iates, pois os olhos de marinheiros experientes estarão de olho em si e poderão dizer num relance o quão experiente e conhecedor é a sua tripulação. Há muitas regras, mas acima de tudo - a consideração pelos outros

é fundamental. Nunca se meta no caminho de ninguém e faça apenas o que não se importaria com os outros.


Um grupo de pessoas a bordo de um navio celebrando, divertindo-se, tomando uma bebida.


O barco deve estar sempre em condições óptimas quando está no porto. Isto significa um convés arrumado, velas devidamente embaladas

e linhas enroladas, e um aspecto geral ordeiro. Devem ser usados sapatos diferentes no convés do que em terra, ou pelo menos sapatos com sola branca e só depois de se verificar que não há lá pedras presas que possam riscar o barco.

Mulher numa marina de saltos altos.


A etiqueta de iates no porto também inclui camaradagem e empatia

. Ninguém vai gostar de uma tripulação que seja inútil para os outros em perigo, que se apresente a altas horas da noite, que desrespeite as regras e regulamentos da marina, que desrespeite o serviço, e que não esteja de acordo com outros costumes, incluindo os locais.

Bandeiras à vela, saudações e outra sabedoriaNão

só uma tripulação experiente deve saber como se comportar durante uma viagem e no porto, como também deve compreender outros costumes escritos e não escritos. Vale certamente a pena conhecer o alfabeto da bandeira e a localização das bandeiras dos iates. Um iate deve sempre levar a bandeira nacional do país onde navega, a bandeira do seu país e possivelmente a bandeira do seu clube de iates. Para cada tipo de embarcação, a colocação das bandeiras

varia. Geralmente, no entanto, a bandeira nacional é colocada no mastro da popa, a bandeira de cortesia vai por baixo do mastro de estibordo ou da sanguessuga, sendo a colocação da bandeira do clube relativamente arbitrária.


Bandeira croata na proa do navio.


Os marinheiros usam jargões específicos, o que é verdade nas saudações, onde existem duas maneiras comuns. Em barcos mais pequenos, os timoneiros cumprimentam-se mutuamente com um grito de "Ahoy"

, enquanto que em barcos maiores uma mão levantada é suficiente. Em ambas as variações, são sempre os timoneiros e nunca as tripulações que são saudados.


Se molhar a sua roupa de vela

durante a viagem ou precisar de mudar de roupa no porto, esta pode ser seca na linha, nos carris ou na barra do barco. No entanto, é essencial arrumar toda a roupa a bordo antes de embarcar na vela.


Existem muitas outras regras e costumes associados à etiqueta de veleiro, mas deve sempre conhecer primeiro as noções básicas.


YACHTING.COM DICA:

  • Ética - uma ciência teórica e doutrina que resume um conjunto de regras para uma conduta adequadaEtiqueta
  • - um código que especifica regras de conduta escritas e não escritas e costumes sociais dentro de um grupo particular de pessoas ou comunidade (família, estado, grupo de interesse)
  • Um conselho final -
se não tiver a certeza de nada, pergunte ao capitão.

Apesar de todas as regras, umas férias num barco é uma experiência incrível. Terei todo o prazer em ajudá-lo a organizá-la.