Bałtyk to wyjątkowa destynacja z niezliczoną ilością tras żeglarskich i wspaniałych miejsc do odkrycia, oferująca nowe doświadczenia i nieskończone możliwości. Odróżnia się od bardziej typowych destynacji, takich jak Chorwacja, oferując swoje własne zalety i szczególne względy, o których należy pamiętać. To, czy Bałtyk jest dla Ciebie odpowiedni, zależy od kilku czynników. Nasz przewodnik zawiera rekomendowane trasy, miejsca obowiązkowe do odwiedzenia, potencjalne wyzwania, o których należy pamiętać, a także wskazówki i zasady dotyczące żeglowania w tym regionie - wszystko, co musisz wiedzieć, planując swoją podróż po Morzu Bałtyckim.
Rozgraniczenie geograficzne
Nasz przewodnik nie będzie skupiał się na jednym kraju, ale raczej na całym regionie. Morze Bałtyckie obejmuje Danię, Szwecję, Finlandię, Niemcy, Polskę, Rosję, Litwę, Łotwę i Estonię, zajmując ogromny obszar. Jest jednym z największych słonawych mórz i często uważane jest za krawędź lub ramię Atlantyku. Ponieważ jest to morze śródlądowe, jego średnia głębokość wynosi tylko 55 metrów, a najgłębszy punkt położony w części szwedzkiej mierzy 459 metrów.
Morze Bałtyckie znajduje się w głębi lądu.
Dlaczego warto żeglować po Bałtyku?
Być może zastanawiałeś się: po co żeglować po Bałtyku, skoro w Chorwacji zawsze jest świetna pogoda? Oto kilka powodów, dla których warto rozważyć wyprawę dalej na północ.
Dostępność
Obszar Morza Bałtyckiego jest strategicznie położony, ponieważ zapewnia łatwy dostęp do prawie wszystkich części Europy samochodem, co może prowadzić do znacznych oszczędności na kosztach podróży lotniczych.
Oszczędności
Jeśli chodzi o wydatki, warto zwrócić uwagę na znaczne oszczędności na posiłkach i noclegach w portach wokół Morza Bałtyckiego. Koszty te są znacznie niższe w porównaniu z Chorwacją, co sprawia, że jest to bardziej przystępna cenowo destynacja.
Mniej ludzi
Jeśli wolisz więcej wolności i mniej tłumów podczas żeglowania, Morze Bałtyckie może być idealnym miejscem dla Ciebie. W przeciwieństwie do popularnego miejsca do żeglowania w Chorwacji, Morze Bałtyckie pozostaje stosunkowo mało zatłoczone, z mniejszą liczbą łodzi i mniejszym tłokiem nawet w szczycie sezonu. Oznacza to, że możesz cieszyć się większą elastycznością i spontanicznością, bez konieczności planowania trasy z dużym wyprzedzeniem lub martwienia się o rezerwacje w marinach z dużym wyprzedzeniem.
Piękna przyroda
Podczas gdy wiele krajów śródziemnomorskich słynie z suchych krajobrazów w lecie, region Morza Bałtyckiego może pochwalić się bujną, wiecznie zieloną przyrodą. Co więcej, obszar ten pozostał w dużej mierze nietknięty przez działalność człowieka, tworząc raj dla miłośników dziewiczych, naturalnych krajobrazów.
Wiatr
Chociaż nie możemy zagwarantować korzystnych wiatrów podczas całego rejsu, region Morza Bałtyckiego charakteryzuje się częstymi i stałymi wiatrami, które zapewniają wspaniałe wrażenia z żeglowania. Możesz więc być pewien, że prawie zawsze będzie wiatr do napędzenia Twojego statku.
Pogoda i klimat na Morzu Bałtyckim
Otrząśnij się ze stereotypowego wizerunku Bałtyku jako surowego, zimnego i po prostu nieprzyjaznego regionu, w którym morze jest dzikie, rozedrgane, a woda rozpryskuje się wysoko. Oczywiście, Bałtyk jest chłodniejszy niż Morze Śródziemne, ale jest też o kilka szerokości geograficznych dalej na północ. Z drugiej strony jest to obszar, na którym szansa na doświadczenie bezwietrzności jest bardzo mała. Wiatry sprzyjają żeglarzom i ci, którzy lubią trymować żagle, znajdą tu wiele do polubienia.
Żeglarze na forach dyskusyjnych są zgodni, że często występuje tzw. mityzacja Bałtyku jako regionu o złej pogodzie. Zdziwisz się, że w sezonie letnim (lipiec, sierpień) temperatury bardzo często sięgają tu prawie 30 stopni. W szczycie sezonu można bez problemu pływać w morzu.
Kiedy żeglować po Bałtyku?
Pod koniec maja i na początku czerwca nad Bałtykiem występują najdłuższe dni, co zapewnia więcej czasu na korzystanie z dobrej pogody. Sezon letni od czerwca do sierpnia to również doskonały czas na odwiedziny. Jednak dla tych, którzy szukają więcej przygód i sportu, Morze Bałtyckie może być nadal atrakcyjną opcją od września, choć może być mniej odpowiednie dla urlopowiczów.
Płatności i waluta
Większość żeglarzy zgadza się, że można sobie poradzić używając euro i kart kredytowych. Tam gdzie nie przyjmują euro (automaty w marinach) można płacić kartą kredytową. Dzięki temu nie trzeba koniecznie wymieniać na korony szwedzkie, duńskie czy inne 😊 Ale czasem może się okazać, że sklep wymieni miejscową walutę na euro.
Komu (nie) polecilibyśmy Bałtyk?
Żeglowanie po Bałtyku jest odpowiednie dla wszystkich żeglarzy, którzy:
- są skuszeni, aby spróbować czegoś innego niż tradycyjne destynacje żeglarskie,
- lubią ścigać się z wiatrem,
- nie lubią gorących dni na południu Europy, kiedy w nocy nie da się spać, a w ciągu dnia łatwo o poparzenia słoneczne,
- myślą o zrobieniu bardziej zaawansowanego kursu skippera.
Z drugiej strony nie polecalibyśmy żeglowania po Bałtyku:
- osobom, które lubią ciepłe wody (Karaiby, Grecja itp.), ponieważ woda w Bałtyku jest nieco chłodniejsza,
- rodzinom z bardzo małymi dziećmi, niemowlętami i maluchami,
- osobom zupełnie początkującym w żeglarstwie jako ich pierwszy rejs po kursie sternika, ponieważ jest to akwen bardziej wymagający pod względem nawigacyjnym i żeglarskim.
Rozważasz inny cel podróży? Zapoznaj się z naszymi wskazówkami:
Dojazd do regionu Morza Bałtyckiego
Region Morza Bałtyckiego jest łatwo dostępny za pomocą różnych środków transportu - do wielu europejskich miejsc można dotrzeć dzięki bezpośrednim lotom lub transferom, np. do Sztokholmu i Tallina. Do większości miejsc w regionie można również dotrzeć samochodem drogą lądową, jak np. do Szczecina, lub promem przez morze. Ponadto kraje nadbałtyckie mają dobre połączenia kolejowe, które można połączyć z innymi środkami transportu w celu wygodnego podróżowania.
Co czyni Bałtyk wyjątkowym i na co zwrócić uwagę?
Bałtyk to nie Morze Śródziemne i ma swoje specyficzne zwyczaje i nawyki żeglarskie. Co może Cię zaskoczyć, jakich różnic się spodziewać i co uważamy za główne zalety?
Cumowanie dziobem do pomostu
Ten fakt można zauważyć już na pierwszy rzut oka. Na Bałtyku w zdecydowanej większości przypadków cumuje się przy molo dziobem. Rufa pozostaje zatem otwarta w kierunku wody. Niektórym może się to wydawać dziwne, ale wiele skandynawskich łodzi nie ma trapu, a jedynie stopnie przymocowane do dziobu. Ten rodzaj dokowania daje jednak więcej prywatności, ale jego minusem jest to, że nie jest w ogóle dostępny dla osób niepełnosprawnych ruchowo.
Cumowanie między palami
Dla żeglarzy, którzy nigdy nie pływali na północy, cumowanie łodzi między drewnianymi palami również będzie nowością. Jeśli wiesz, jak manewrować w portach, nie będziesz miał się czego obawiać, jest to po prostu nietypowe.
Drewniane paliki w marinie na Bałtyku.
Brak lin cumowniczych
Liny cumownicze nie są powszechną praktyką na Bałtyku. Spotkasz się ze wspomnianymi wcześniej drewnianymi palami, bojami cumowniczymi lub poprzecznymi pomostami palcowymi. Powszechne jest również cumowanie łodzi razem w stylu "tratwy", czyli bokiem do siebie. Nie należy się więc niepokoić, jeśli zrobi to za nas jakaś łódź, choć zwyczajowo należy wcześniej zapytać właściciela lub szypra o zgodę.
Płacenie w automacie
W portach bałtyckich nie należy się spodziewać, że pracownicy mariny będą chcieli szybko zarobić na zawyżonych opłatach. Zamiast tego opłaty za cumowanie przy pomoście często uiszcza się w automacie znajdującym się na samym pomoście.
Oszczędzaj pieniądze na marinach
Jeśli przywykliście do cen za molo zbliżonych do ceny luksusowego hotelu na Adriatyku, zapomnijcie o tym w krajach bałtyckich. Na północy ceny marin są niższe. Szczególnie w Niemczech ceny marin są podobne do tych na Morzu Śródziemnym, ale niższe w Polsce czy Estonii.
Mniej gęsta infrastruktura żeglarska
Trzeba tu staranniej zaplanować swój rejs. Z pewnością nie w każdej zatoce znajdziesz w pełni wyposażoną marinę czy boję. Bądź więc przygotowany na dłuższe przeprawy.
Bardziej skomplikowana nawigacja na morzu
Oprócz tego, że na morzu jest mnóstwo torów wodnych, kanałów, a co za tym idzie znaków kardynalnych i innych oznaczeń, można napotkać niespodziewane mielizny, które nie zawsze są zaznaczone na mapach i ploterach. Dlatego ważne jest, aby cały czas zachować czujność.
Niemcy i Szwedzi są skrupulatni w swoich oznaczeniach.
Przeczytaj o innych destynacjach:
Jakie przygotowania poczynić przed żeglowaniem po Bałtyku?
Ponieważ na Morzu Bałtyckim panują inne warunki żeglarskie niż w Chorwacji, ważne jest, aby przed wyruszeniem na żeglarski rejs zdobyć odpowiednią wiedzę i umiejętności.
Colreg i marki
Przed żeglowaniem po Morzu Bałtyckim ważne jest, aby skipper dobrze rozumiał oznaczenia morskie, takie jak znaki kardynalne i boczne, a także zasady Colreg, w tym zasady dotyczące toru wodnego. Kluczowe jest przestudiowanie takich pojęć jak "kanał" i "podzielony odcinek nawigacyjny", aby być przygotowanym do żeglugi po Morzu Bałtyckim. Przy dużej ilości statków towarowych i ruchliwych szlakach żeglugowych i kanałach, ważne jest, aby być świadomym dużego ruchu w niektórych obszarach. Chociaż ważne jest, aby przestrzegać zasad Colreg, ważne jest również, aby zachować zdrowy rozsądek i zachować bezpieczeństwo, ponieważ duży kontenerowiec nie zawsze ustąpi miejsca, nawet jeśli masz prawo drogi. W niektórych sytuacjach może być lepiej całkowicie ominąć statek i opłynąć go dużym łukiem.
Co potrafi AIS?
AIS, czyli Automatyczny System Identyfikacji, może być cennym narzędziem podczas żeglugi po Morzu Bałtyckim, zwłaszcza jeśli planujesz żeglugę po zmroku. Pozwala on na śledzenie pozycji i kursu dużych statków w Twoim pobliżu, dostarczając cennych informacji dla bezpiecznej nawigacji. Aby upewnić się, że będziesz mógł korzystać z tego systemu na swojej łodzi, sprawdź u armatora i poproś o zademonstrowanie, jak go włączyć.
Obejrzyj film
Aby lepiej zrozumieć, czego można się spodziewać podczas żeglowania po Bałtyku, obejrzyj filmy na YouTube pokazujące unikalne cechy regionu, takie jak dokowanie przy drewnianych palach. Te specjalności nie są często spotykane przez żeglarzy śródziemnomorskich i mogą zapewnić cenny wgląd w specyficzne praktyki i zwyczaje panujące na Bałtyku.
Słownictwo związane z żeglarstwem
Warto zauważyć, że istnieje wiele regionalnych terminów i wyrażeń używanych na Bałtyku, które mogą być nieznane żeglarzom śródziemnomorskim. Na przykład "hafenmeister" oznacza "kapitan portu". Chociaż wielu z tych terminów można się nauczyć na miejscu, sugerujemy przeczytanie kilku forów żeglarskich i zapoznanie się z bałtyckim słownictwem przed wyruszeniem w rejs.
YACHTING.COM PORADA: Chociaż AIS nie jest obowiązkowy na małych łodziach, każda pomoc, która może pomóc w zapobieganiu kolizji jest mile widziana na pokładzie. Dowiedz się o tym w naszym przewodniku, Co to jest AIS i jak działa.
Przed rejsem po Bałtyku warto zapoznać się z podstawami nawigacji na klasycznych mapach morskich.
Jaki sprzęt zabrać ze sobą nad Bałtyk?
Podczas żeglowania po Morzu Bałtyckim należy być przygotowanym na różne warunki pogodowe, w tym upalne dni i deszcz, a także gwałtowne wiatry. Nawet jeśli port jest spokojny, po wyjściu na morze można napotkać silny wiatr o sile do 30 węzłów. Aby uniknąć wszelkich nieszczęść, konieczne jest posiadanie na pokładzie odpowiedniego sprzętu. Niektóre z przedmiotów, których nie powinieneś przeoczyć to:
- Wodoodporna kurtka żeglarska i spodnie (mogę wypożyczyć, jeśli nie chcesz kupować własnych)
- Bielizna termiczna
- Ciepłe skarpety (polecamy wełnę merynosów)
- 2 czapki na wypadek, gdybyś zgubił jedną (co zdarza się niespodziewanie często)
- Rękawiczki żeglarskie
- Ocieplacz na szyję
- Buty
- Dobrej jakości kamizelka ratunkowa
- Uprząż
- Latarka czołowa
- Termos
- Śpiwór
- Krem do rąk (wiatr cię wysusza)
- Filtr przeciwsłoneczny
- Okulary przeciwsłoneczne
Kapitanom zaleca się posiadanie liny ratunkowej, która może być zainstalowana na pokładzie łodzi i używana przez załogę z uprzężą podczas przemieszczania się.
YACHTING.COM TIP: Aby uzyskać więcej wskazówek na temat tego, jak się wyposażyć i jaki sprzęt nosić podczas żeglowania, nawet w chłodniejszych miejscach, sprawdź nasz przewodnik - Jak wybrać odzież żeglarską: co nosić.
Do Balt. potrzeba specjalnych ubrań żeglarskich.
Obowiązkowe cele podróży nad Bałtykiem
Jakich miejsc nie wolno w żadnym wypadku pominąć?
Kopenhaga (Dania)
Jeśli nigdy nie odwiedziłeś tej duńskiej perełki, to jest to obowiązkowy punkt Twojego rejsu. Zakotwiczenie w sercu miasta to nie lada gratka, a spacer po porcie wczesnym wieczorem lub zdjęcie z Małą Syrenką Hansa Christiana Andersena to czynności obowiązkowe.
Wyspa Bornholm (Dania)
Jeśli żeglujesz po Bałtyku, ta wyspa powinna znaleźć się na twojej liście. Jest to popularne miejsce dla żeglarzy i oferuje piękne piaszczyste plaże, w tym Dueodde Beach, która jest uważana za najbardziej słoneczne miejsce w Danii. Wyspa jest również świetnym miejscem do jazdy na rowerze, kajakarstwa, windsurfingu, nurkowania, a nawet wspinaczki. Zakotwicz swoją łódź w Hammerhavn, Ronne lub Svaneke i odkryj wszystko, co wyspa ma do zaoferowania.
Małe miasteczko Ronne na wyspie Bornholm jest malownicze.
Wysepki Christiansø i Frederiksø (Dania)
Połączone mostem obrotowym, te małe wyspy zamieszkane są głównie przez lokalnych rybaków i artystów. Dzięki swojemu odległemu położeniu oferują niepowtarzalny urok i szansę na przeżycie spokojnej ucieczki.
Marstal (Dania)
Jeśli szukasz relaksującego miejsca do zaparkowania swojej łodzi, marina w Marstal jest świetną opcją. Miasto może poszczycić się pięknym muzeum morskim, a w pobliżu znajduje się również plaża, na której można popływać w morzu. To idealne miejsce, aby się zrelaksować i naładować akumulatory.
Marina Kåseberga (Szwecja)
Większość żeglarzy zgadza się, że marina Kåseberga jest szczególnie pięknym miejscem. Odwiedzający powinni uiścić opłaty za postój w miejscowym sklepie i uważać na płytkie tory do wodowania łodzi podczas wchodzenia do portu. Niedaleko od mariny znajduje się Ales Stenar, stary kamień przypominający bardziej znany Stonehenge. Można tu czerpać mistyczną energię.
Malmö (Szwecja)
Malmö, trzecie co do wielkości miasto Szwecji po Sztokholmie i Göteborgu, do końca tysiąclecia było silnie uprzemysłowione. Dziś, choć nadal ma wiele historycznych budynków, jest miastem kontrastów, z nowoczesnymi wieżowcami wyskakującymi obok tradycyjnej architektury. Spacer po centrum miasta, z małymi domkami nad kanałem, może sprawić, że poczujesz się jak w innym świecie.
Malmö jest niesamowite.
Stralsund (Niemcy)
To dawne miasto hanzeatyckie z muzeum morskim, licznymi zabytkami i restauracjami. Warto odwiedzić to miejsce.
Marina Kołobrzeg (Polska)
Ta nowoczesna marina oferuje pełen zakres infrastruktury żeglarskiej, w tym miejsca do cumowania i zaopatrzenie, co czyni ją wygodnym przystankiem dla żeglarzy.
Świnoujście (także Svinoústí lub Ústí nad Svinou)
Świnoujście to nie tylko strategiczna lokalizacja dla żeglugi, ale także miasto uzdrowiskowe. Oprócz tego, że znajduje się tu najwyższa w Polsce latarnia morska, to z pewnością zachwyci Cię urokliwa atmosfera tego miasta.
YACHTING.COM PORADA: Konkretny plan podróży napisaliśmy dla Ciebie w naszym artykule - Żegluj po nieposkromionym Bałtyku: zainspiruj się naszą trasą.
Łodzie dostępne na Bałtyku
Wybór mniejszej łodzi żaglowej podczas wynajmu na Bałtyku jest wskazany, ponieważ pozwala na łatwiejszy dostęp do marin i nawigację pod mostami. Płytsze zanurzenie jest również korzystne ze względu na częste w tym regionie mielizny. Chociaż rynek wynajmu oferuje wiele opcji łodzi żaglowych, Bavaria, Hanse, Dufour i Sun Odyssey dominują w branży czarterowej na Morzu Bałtyckim.
Polecamy Bavarię 32 Cruiser, Linnea lub większą Bavarię 40 Cruiser, Ester. Bardzo popularne są również Dufour 375 Grand Large, Smilla lub Sun Odyssey 439, Bowmore.
Jakich potraw próbować nad Bałtykiem?
Aby naprawdę docenić piękno regionu Morza Bałtyckiego, należy koniecznie rozkoszować się jego wyborną kuchnią. Koniecznie trzeba spróbować tutejszych owoców morza, które szczycą się świeżością i charakterystycznym aromatem. Specjalnością jest wędzona ryba, którą można przyrządzić w wędzarni, a także różne rodzaje ryb, od małych sardynek po duże. Innym lokalnym przysmakiem jest marynowana ryba, którą można skosztować w świeżej bagietce lub w połączeniu z zupą z flaków kalmarowych. Aby dopełnić posiłek, należy popić go orzeźwiającym piwem Tuborg.
Dodatkowe atrakcje do żeglowania po Bałtyku
Oprócz żeglarstwa, Bałtyk oferuje wiele możliwości spędzania czasu na wodzie i lądzie. Na przykład Rugia może pochwalić się licznymi miejscami do uprawiania kitesurfingu, a polskie wybrzeże słynie z wysokiej jakości ścieżek rowerowych. Miłośnicy zwiedzania mogą podziwiać liczne latarnie morskie, a miłośnicy wędkarstwa mogą spróbować szczęścia w wodach Bałtyku. Chociaż połowy nie są tak obfite jak w Norwegii, to jednak można tu złowić kilka dobrych ryb. Przed zarzuceniem wędki należy sprawdzić, czy wymagane są odpowiednie zezwolenia. Mając do dyspozycji wiele atrakcji, nie sposób się nudzić.
Do uprawiania sportów wodnych potrzebny jest mokry kombinezon, ale fani kitesurfingu, windsurfingu czy kajakarstwa będą się tu dobrze bawić.
Chciałbyś mieć łódkę na Bałtyku? Daj mi znać.
