Skipperutstyr: 10 viktige ting til sjøs

Komfort og sikkerhet til sjøs er viktig. Selv om charterbåter vanligvis tilbyr standardutstyr, er det ikke alltid av beste kvalitet – og det passer kanskje ikke deg personlig. Derfor tar erfarne skippere med seg sitt eget utstyr. De vet det, stoler på det og kan regne med det 100 %. Hvis du er seriøs med seiling, er det på tide å begynne å bygge ditt eget sett. Her er hva du bør inkludere.

De fleste charterbåter er utstyrt med store redningsvester i skumgummi, som langt fra er ideelle. De er ukomfortable og begrenser bevegelsen. En moderne oppblåsbar redningsvest passer bedre, føles lettere og vil holde deg flytende i en nødsituasjon . Det beste valget? En dekksvest – en oppblåsbar redningsvest med innebygde festepunkter slik at du kan feste den på båten i dårlig vær eller om natten.

Erfarne skippere tar alltid med sin egen vest – den er mer komfortabel, mer pålitelig, og du kan være sikker på at den er klar til bruk . Se etter en modell med automatisk oppblåsing (som ikke utløses av regn eller sprut), og ikke glem ekstra CO₂-patroner .

Alle båter har en fastmontert radio, men den er ikke til særlig nytte hvis du er i cockpiten eller ute i jolla. En vanntett, flytende håndholdt VHF-radio gir deg frihet og sikkerhet. Velg en modell med god batterilevetid, og ideelt sett med funksjoner som DSC (Digital Selective Calling), innebygd GPS eller AIS-sporing.

Se etter vanntetthet (IP67 eller IPX7) og nyttige tilleggsutstyr som blinklys i tilfelle du faller over bord. Husk å pakke laderen eller USB-kabelen – de fleste moderne radioer lades via USB. En håndholdt VHF er også nyttig når du ankrer opp eller går i land i en jolle.

Apper som Navionics gir deg detaljerte sjøkart og GPS-navigasjon, selv offline – så lenge du har GPS-signal. Mange sjømenn har opplevd at plotteren om bord har sviktet, og har vært helt avhengige av en telefonapp for å fullføre reisen – selv offshore.

Utfyll kartene dine med apper som Windy (vær), Navily (marinaer og ankringsplasser) og MarineTraffic (AIS-sporing av fartøy). Ta med en powerbank eller 12V-lader, slik at du aldri blir tatt med et flatt batteri.

Alle skippere bør ha med seg en. Enten det gjelder å kutte tau, stramme bolter eller fikse noe i all hast, vil du være glad for å ha et verktøy for hånden . Et kvalitetsmultiverktøy vil inkludere tang, skrutrekkere, en flaskeåpner og et knivblad . Se etter ekstrautstyr som en taukutter, marlinspike (for å løse knuter) eller til og med en riggnøkkel .

Rustfritt stål er best for det maritime miljøet. Vurder også en dedikert seilkniv med låsbart blad, snorløkke og sikkerhetsfunksjoner . Oppbevar den lett tilgjengelig – festet til beltet eller i en lomme .

Seiling etter mørkets frembrudd er ofte uunngåelig. En hodelykt av høy kvalitet lar deg sjekke seil, lese kart eller bevege deg trygt rundt på dekk. Rødlysmodus er viktig – den er skånsom for øynene og ideell for cockpiten eller lugaren .

Se etter vanntette modeller med IPX4–IPX7-klassifisering og solid byggekvalitet . Mange modeller lades nå via USB , noe som gjør dem perfekte for lengre turer. Test det hjemme – du skal se tydelig 5–10 meter fremover og kunne endre modus enkelt med én hånd.

Tørt utstyr = fornøyd mannskap. Derfor er det lurt å ha noen vanntette vesker og kofferter i forskjellige størrelser . En tørrveske på 20–30 liter vil beskytte klær, elektronikk og viktige eiendeler både under cruiset og når du drar til land med jolle. Vi anbefaler å pakke alt viktig – som dokumenter, dingser eller tørre klær – i vanntette kofferter for ekstra trygghet.

Tørrsekker med rullelokk laget av slitesterkt lerret eller PVC finnes i forskjellige størrelser og kan brettes flatt når de ikke er i bruk. Mindre vanntette lommer til telefoner, lommebøker eller pass er flotte ikke bare om bord, men også på stranden. Mange moderne tørrsekker har ryggsekkstropper for enklere bæring – og noen er til og med flytebærende.

Det er absolutt verdt å bruke mer penger på en god bag. Den beskytter verdisakene dine mot vannskader og kan også brukes som en nødpute eller flytevest hvis den er fylt med luft. Alle skippere bør ha med seg minst én mellomstor tørrbag og foreslå at mannskapet gjør det samme. Har du ikke en bag? En sterk søppelsekk i sekken er en god vanntett nødløsning.

Sollyset reflekteres kraftig fra havet . Polariserte linser reduserer gjenskinn, forbedrer sikten og reduserer belastningen på øynene . Velg briller med UV 400-filter fra et pålitelig merke – du finner anstendige modeller for rundt 400 til 1000 kroner.

Fest dem til en snor eller bruk en flytestropp for å unngå å miste dem over bord . Vurder å pakke et ekstra par også. Ikke glem en hatt og solkrem med høy solfaktor – og for regnværsdager kan gjennomsiktige vernebriller hjelpe med sikten når du styrer.

Forholdene kan endre seg fort. Regn, vannsprut og vind kan ødelegge dagen din hvis du ikke er kledd for det. Ta med deg som minimum en vanntett jakke og bukse . For seriøse turer til havs, bør du vurdere å investere i et eksklusivt værsett med Gore-Tex eller lignende membran.

I Middelhavet om sommeren kan en lett sprayjakke og regnbukser være nok – men sørg for at utstyret ditt er pustende slik at du ikke blir for varm. Ta med en fleece eller genser og en varm lue for kjølige nattevakter.

Fottøy er også viktig: seilstøvler bør ha sklisikre såler og være vanntette . Noen skippere klarer seg med joggesko eller dekksko, men skikkelige støvler er en solid investering hvis du seiler regelmessig.

Det er en liten enhet – enten en PLB (Personal Locator Beacon) , som sender et nødsignal til Cospas-Sarsat-satellittnettverket, eller en AIS MOB-beacon , som overfører posisjonen din til alle fartøy i nærheten via AIS når den er aktivert.

For uformelle kystturer eller nybegynnere er ikke en PLB nødvendig. Men hvis du skal offshore eller planlegger en mer krevende tur , er det vel verdt å vurdere. Disse redningsvestene festes vanligvis til redningsveststroppen din – hvis du faller over bord eller står overfor en nødsituasjon, trykker du bare på en knapp, og den sender GPS-koordinatene dine.

AIS-beaconen , derimot, varsler umiddelbart mannskapet ditt om at du har gått over bord og viser dem posisjonen din på båtens AIS-system. Tenk på disse enhetene som en forsikring mot verst tenkelige scenarioer – de kan koste noen hundre euro og aldri bli brukt, men i en reell nødsituasjon kan de redde livet ditt . Før du legger ut, sørg for at du registrerer beaconen din hos relevant myndighet og lærer hvordan du aktiverer den riktig.

Ingenting slår å ligge i en hengekøye og svaie forsiktig i en stille bukt mens solen går ned. For noen få euro kan du få en sammenleggbar hengekøye som enkelt festes mellom masten og forstaget. Det er en liten ting som gir enorm glede .

Pakk en kortstokk med vanntette spillkort eller reisespill – de redder dagen på regnfulle kvelder. Hvis du liker å snorkle (eller vil sjekke kjølen eller propellen), ta med din egen veltilsittende maske og snorkel . Charterutstyret er ofte slitt og ukomfortabelt.

For moro skyld, vurder å ta med et GoPro- eller actionkamera for å forevige undervannseventyrene og seilminnene dine. Disse ekstrafunksjonene er ikke nødvendige, men de gjør livet om bord enda morsommere for alle.