Jahtas etiķete no A līdz Z

Tāpat kā saviesīgs pasākums, ir rakstīti un nerakstīti noteikumi, kas jāievēro uz laivas un ostā. Nav svarīgi, vai burājat draugu pulkā, sacīkstēs vai vientuļš jūras suns, burāšanas etiķetes pamati ir jāzina ikvienam. Vai zini jahtas pamatnoteikumus un paražas?

Vispārīgie burāšanas etiķetes noteikumi

Burāšanai, laivošanai, burāšanai un visiem kuģošanas veidiem pa ūdeņiem ir ļoti senas tradīcijas. Šajā laikā ir attīstījušies noteikumi par to, kā uzvesties uz laivām un ostās. Lielākajai daļai šo noteikumu ir praktisks pamatojums , lai nodrošinātu vienmērīgu un bez negadījumiem braucienu, savukārt citi mūsdienās ir diezgan smieklīgi un izriet no seno jūrnieku māņticības, kas dodas nezināmajā. Tomēr dažus no tiem ir vērts arī ņemt vērā, un jums nekad nevajadzētu lieki izmēģināt Poseidona vai Neptūna pacietību.

Kopumā jahtu etiķeti var iedalīt divās galvenajās kategorijās. Pirmā ir uzvedība uz kuģa, kuģojot, un otrā ir etiķete ostā. Apakštēmas ietver spēkā esošo jahtu noteikumu ievērošanu , pareizu karogu izvietošanu un izlikšanu un garāmbraucošo jahtu ekipāžu sveicināšanu .

YACHTING.COM PADOMS: Pirms katra brauciena izrādiet cieņu Neptūnam , ielejot jūrā nelielu daudzumu alkohola. Lai arī tā būtu māņticība, neviens nevēlas pretoties jūru karalim. Tāpat nesvilpi uz klāja. Viņi saka, ka tas satrauc mirušo jūrnieku dvēseles, kuri atriebsies ar nejauku vēju. Vai jūs zināt visus mecenātus , kas gadsimtiem ilgi ir sargājuši jūrniekus un jūrmalniekus?

Kā uzvesties uz kuģa, atrodoties zem burām

Pirmais un vissvarīgākais noteikums ir tāds, ka kapteinim vienmēr ir galavārds . Viņi ir atbildīgi ne tikai par laivu un vienmērīgu brauciena norisi, bet arī par visu apkalpi. Turklāt jahta nodrošina salīdzinoši ierobežotu telpu, kurā cilvēku grupai jāsatiek kopā. Ja rodas konflikts, kas nav nekas neparasts saspringtās situācijās, kapteinis darbojas kā galvenais arbitrs un samierinātājs.

Tālāk reisa laikā apkalpe nedrīkst stāvēt uz klāja, ja vien tas nav absolūti nepieciešams. Vai nu apkalpes locekļi atrodas uz klāja manevru laikā, sēž uz klāja, darbojas kā tā sauktais "dzīvais balasts", kad kuģis sasver, vai atpūšas kajītē. Šis noteikums ir tīri praktisks. Stāvošs apkalpes loceklis var traucēt stūrmanim redzēt laivu un tās kursu, kā arī pastāv risks zaudēt līdzsvaru un izkrist pār bortu.

Pieredzējušai apkalpei arī saskaņā ar jahtas etiķeti nekad nedrīkst būt spārni ārā no laivas gar bortiem vai virves un auklas, kas velkas ūdenī. Ja neskaita to, ka vaļīgas troses un nekopti spārni traucē laivai, tas liecina par burāšanas pamatnoteikumu nezināšanu, kas ir apkaunojoša komandai.

YACHTING.COM PADOMS. Lai vadītu laivu jūrā, ir nepieciešama kapteiņa licence. Diemžēl atšķirībā no autovadītāja apliecības ir vairākas iespējas — kā izvēlēties īsto? Ja jūs interesē burāšana jūrā, izmēģiniet mūsu akadēmiju , kur varat iegūt C kapteiņa licenci vai Karaliskās jahtu asociācijas RYA licenci .

Kā uzvesties ostā

Ostā ir divas galvenās jahtu etiķetes jomas. Viens no tiem ir buru laivas vai kuģa ienākšana ostā, bet otra - uzvedība uz pietauvotā kuģa un krastā. Šeit jums ir labi jāpārzina jahtas etiķete, jo jūs vēros pieredzējušu jūrmalnieku acis un viņi vienā mirklī varēs pateikt, cik pieredzējusi un zinoša ir jūsu apkalpe. Ir daudz noteikumu, bet galvenais — ir svarīgi ņemt vērā citus . Nekad nevienam netraucē un dari tikai to, ko tu neiebilstu no citiem.

Atrodoties ostā, laivai vienmēr jābūt vislabākajā stāvoklī. Tas nozīmē sakoptu klāju , pareizi noblīvētas buras un savilktas auklas, kā arī kopumā sakārtotu izskatu. Uz klāja jāvalkā savādāki apavi, nekā krastā, vai vismaz apavi ar baltu zoli un tikai pēc tam, kad ir pārbaudīts, vai tur nav aizķērušies akmeņi, kas varētu saskrāpēt laivu.

Jahtas etiķete ostā ietver arī draudzība un empātija . Nevienam nepatiks ekipāža, kas ir nepalīdzīga citiem nelaimē nonākušajiem, skaļa līdz vēlai naktij, neievēro jahtu ostas noteikumus un noteikumus, neciena pakalpojumu un citādi neatbilst citām paražām, tostarp vietējām.

Burāšanas karogi, sveicieni un citas gudrības

Pieredzējušai apkalpei ne tikai jāzina, kā uzvesties reisa laikā un ostā, bet arī jāsaprot citas rakstītas un nerakstītas paražas. Noteikti ir vērts zināt karogu alfabētu un jahtu karogu atrašanās vietu. Uz jahtas vienmēr ir jābūt tās valsts karogam, kurā tā kuģo, savas valsts karogam un, iespējams, arī sava jahtkluba karogam. Katram laivu veidam karogu izvietojums ir atšķirīgs. Tomēr parasti valsts karogs tiek novietots pakaļgala mastā, pieklājības karogs atrodas zem labā borta izkliedētāja vai no dēles, un kluba karoga novietojums ir samērā patvaļīgs.

Jūrnieki izmanto īpašu žargonu , kas ir patiess sveicienos, kur ir divi izplatīti veidi. Uz mazākām laivām stūrmaņi viens otru sveicina ar saucienu "Ahoy" , savukārt uz lielākām laivām pietiek ar paceltu roku. Abās variācijās vienmēr tiek sveicināti stūrmaņi, nevis ekipāžas.

Ja burāšanas drēbes brauciena laikā kļūst slapjas vai ostā jāmaina drēbes, tās var izžāvēt uz auklas, sliedēm vai uz laivas. Tomēr pirms došanās uz kuģa ir svarīgi uz kuģa novietot visu veļu.

Ar jahtu etiķeti ir saistīti daudzi citi noteikumi un paražas, taču jums vienmēr vispirms ir jāzina pamati.

YACHTING.COM PADOMS:

• Ētika – teorētiska zinātne un doktrīna, kas apkopo pareizas uzvedības noteikumu kopumu
• Etiķete – kodekss, kas nosaka rakstītus un nerakstītus uzvedības noteikumus un sociālās paražas noteiktā cilvēku grupā vai sabiedrībā (ģimenē, valstī, interešu grupā).
• Pēdējais padoms – ja neesat pārliecināts par kaut ko, jautājiet kapteinim.