Tiems, kurie mėgsta apleistas įlankas, inkaras yra grynas džiaugsmas. Naktį jis neribojamas, be to, sutaupoma prieplaukos mokesčių. Tačiau kai kuriems tai yra toks košmaras, kad jie vengia įsitvirtinti naktį net ir po ilgametės jachtos patirties. Štai kodėl šiandien pristatome jums paprastą ir patikrintą metodą, kaip užtikrinti, kad inkaras tvirtai laikosi!
Metodas, kuriuo Tomášas maloniai dalijasi su mumis, niekada jo nenuvylė net ir sudėtingesnėmis sąlygomis. Nepretenduojame į tai, kad tai vienintelis būdas, bet jis mums tinka ir tikrai pravers pradedantiesiems buriuotojams. Taigi pažvelkime į tai!
Didžiausia mokykla man buvo du mėnesiai švartavimosi Graikijoje. Kas pažįsta Graikiją, žino, kad ne tik susidurs su švartavimosi vieta, todėl 99 % naktų laive Graikijoje būna prie inkaro, net ir uoste. Švartavimasis uoste yra dar sudėtingesnis, nes ten yra daug geležies, senos ir naujos, ir netgi išmestos skersai iš paskos atvykstančio kapitono. Graikijoje jums reikia inkaro, ir aš asmeniškai manau, kad geriausias būdas tai patikrinti yra testavimas nepalankiausiomis sąlygomis. Tomášas
Žinoma, yra įvairių būdų. Kai kurie žmonės uždeda ranką ar koją ant grandinės, kad pajustų smūgius, kuriuos siunčia inkaras, kai jis šokinėja grindimis. Kiti neria pažiūrėti į inkarą, o tai ne visada įmanoma. Štai kodėl pateikiame jums paprastą testavimą nepalankiausiomis sąlygomis, kurį galima atlikti net su maža įgula. Taigi kaip tai padaryti?
- Numeskite grandinės kiekį, kurį reikia pritvirtinti pasirinktoje vietoje.
Tada į pagalbą pasitelkite variklį. Iš neutralios padėties pastoviai taikykite trauką iki 1100 aps./min. Vien to nepakanka, todėl jums reikės dar kažko, kas jums padėtų.
- Kai grandinė įsitempia, įjunkite kartoploterį (kiek įmanoma priartinkite) su kryžiumi ant valties, kurioje esate ramybės būsenoje. Kryžius gali būti priekyje arba laivagalyje. Jei valtis nejuda, padidinkite apsisukimus iki 1500 aps./min. Tai imituoja apie 12 mazgų vėjo, ty jokio didelio vėjo. Ar valtis juda? Jei ne ir esate gerai apsaugotoje vietoje, kur žinote, kad vėjas nebus stiprus, šio patikinimo gali pakakti.
- Jei oras prastesnis arba norite visiškai įsitikinti, padidinkite trauką iki 2000 aps./min. Tai imituoja stipresnį vėją. Toliau stebėkite, ar valtis juda, ar ne. Jei inkaras laikosi tvirtai, matysite tik minimalų grandinės judėjimą ir įtempimą.
Nuomonės apie tai tikrai skirsis, tačiau šis metodas mums puikiai tinka, ypač kai turime pasikliauti tik savimi ir negalime tuo pačiu metu valdyti variklio ir būti prie grandinės.
PATARIMAS: ar yra pavojus, kad oras pablogės? Pasiruoškite skaitydami mūsų straipsnį apie tvirtinimą audroje.
Daugiau patarimų, kaip pagerinti saugumą stovint
- Jei nesate tikri, pabandykite vėl prisirišti. Jei situacija negerėja, rinkitės kitą, saugesnį švartavimą.
- Neskubėk.
- Padidinkite saugumą įjungdami inkaro signalizaciją.
- Jei tikitės daugiau audringų orų, pastatykite inkarinius laikrodžius.
- Grandinės skaitiklis yra didelis privalumas, nes jis leidžia iš kabinos matyti, kiek grandinės yra vandenyje. Tai reiškia, kad viską galite valdyti tiesiai prie vairo.
- Jei galite, pasirinkite valtį su geresniu inkaru. Tikriausiai šios parinkties negausite, todėl tikrai turėsite atidžiai stebėti inkarą. Daugumos užsakomųjų laivų problema yra Delta inkaras, kuris veikia kaip plūgas ir dažnai linkęs kasti jūros dugną.
Ar turite kokių nors savo patarimų, kaip sužinoti, ar inkaras laikosi? Jei tai padarysite, norėtume, kad pasidalintumėte jais su mumis, pavyzdžiui, mūsų Facebook puslapyje. Ir jei vis dar nerimaujate, kad stovite prie inkaro, bent jau pabandykite. Būsite apdovanoti gražiais vakarais ir rytais apleistose įlankose!
