Kiekvienas, plaukiojantis Europos vandens keliais gyvenamąja valtimi, tikriausiai yra susidūręs su šliuzų navigacijos iššūkiu. Nepriklausomai nuo to, ar į šiuos inžinerijos laimėjimus žvelgiate draugiškai, ar jie jus gąsdina, negalima paneigti jų lemiamo vaidmens užtikrinant sklandų plaukimą gyvenamosiomis valtimis. Pažvelkime į šiuos įdomius mechanizmus iš arčiau.
Leiskitės į nepakartojamą kruizą su gyvenamąja valtimi, vingiuojančią kerinčiais Europos vandens keliais. Vaizdingose upėse ir kanaluose dažnai teks plaukti pro šliuzus ir vartus- vartus, jungiančius didžiulius vandens tinklus.
Šie išradingi statiniai yra kruopščiai suprojektuoti taip, kad laivai ir valtys galėtų saugiai plaukti tarp skirtingo aukščio vandens telkinių.
Šiandien apžvelgsime jų paskirtį, funkciją, veikimą ir saugumą. Ir ne tik tai, taip pat gilinsimės į manevravimo šliuzu procesą, išryškindami laive esančių žmonių vaidmenį ir būtinus įrankius. Taip pat apžvelgsime keletą įdomių kanalų su šliuzais, o pabaigoje pateiksime įdomių faktų ir praktinių patarimų, susijusių su laivyba šliuzuose.
Cullochy šliuzas Kaledonijos kanale Škotijoje
YACHTING.COM PATARIMAS: Peržiūrėkite, kaip užsisakyti gyvenamąją valtį, mūsų vadove " Kaip veikia plaukiojimas gyvenamosiomis valtimis: pagrindai pradedantiesiems".
Spynų vaidmens ir funkcijų supratimas
Šliuzai - tai hidrauliniai statiniai, stat omi palei vandens kelius, kad laivai galėtų plaukioti tarp skirtingų vandens lygių. Pagrindinė jų paskirtis - įveikti reljefo aukščio pokyčius, kalvas ar kalnus ir užtikrinti sklandų bei saugų laivų ir katerių plaukimą.
Kai leidžiamės į kelionę su gyvenamąja valtimi, pirmasis susidūrimas su šliuzu yra nuostabos akimirka. Šis statinys yra žmogaus išradingumo įrodymas, o jo paskirtis tampa akivaizdi, kai matome, kaip atsiveria vartai į nežinomus vandenis.
Šliuzas, kuriame naudojama vartų, vožtuvų ir vandens kamerų sistema, valdo vandens srautą ir leidžia laivams prireikus pakilti arba nusileisti. Veikiant krumpliaračiams ir skriemuliams, vanduo veržiasi ir sūkuriuoja...
Šliuzai atlieka kelias funkcijas:
1. Palengvina vandens transportavimą: Šliuzai sudaro sąlygas laivams keliauti kanalais ir upėmis, sujungdami kitaip izoliuotus vandens telkinius.
2. Reguliuoja vandens lygį: Jais reguliuojami ir palaikomi skirtingi vandens lygiai gretimose vandens kelio teritorijose.
3. Gamtos išteklių išsaugojimas: Šliuzų sistema, ypač jos šliuzai, reguliuodama vandens srautą, prisideda prie tvaraus vandens valdymo, vandens išteklių išsaugojimo ir poveikio aplinkai mažinimo.
Prancūzijoje esantis Canal du Midi kanalas ir jo garsieji devyni Fonserano šliuzai (arba devyni laipteliai)
Užrakto tipai - rankinis ir automatinis
Spynos valdomos įvairių tipų ir mechanizmų. Dvi pagrindinės kategorijos yra rankinės ir automatinės, tačiau net ir kiekvienoje kategorijoje yra skirtingos konstrukcijos ir mechanizmai.
Rankiniai užraktai paprastai naudojami mažesnio masto operacijoms, kai vartų operacijų dažnumas yra mažesnis ir yra darbuotojų, galinčių prižiūrėti procesą. Šiems užraktams atidaryti, uždaryti ar reguliuoti jų padėtį reikia žmogaus dalyvavimo. Valdymas paprastai atliekamas rankiniu būdu, naudojant mechaninius įrankius. Tradicinėse kanalų sistemose dažnai naudojami rankiniai šliuzai, kai šliuzų prižiūrėtojai arba operatoriai valdo laivų praplaukimą. Nors paprastai šie šliuzai reikalauja daugiau darbo jėgos, jie įkūnija istorinės laivybos vandens keliais dvasią.
Tuo tarpuautomatiniai šliuzai suprojektuoti taip, kad veiktų nepriklausomai nuo tiesioginio žmogaus įsikišimo. Šie šliuzai, kuriuose įrengtos mechaninės arba elektroninės sistemos, gali patys save reguliuoti - atsidaryti, užsidaryti arba reguliuoti pagal iš anksto nustatytas sąlygas arba signalus. Jie gali veikti nuotoliniu būdu arba būti valdomi jutikliais ir pavaromis, reaguojančiomis į vandens lygio pokyčius ar laivo judėjimą. Automatiniai šliuzai dėl didesnio efektyvumo ir mažesnio žmonių darbo poreikio yra įprastas šiuolaikinių kanalų sistemų ir didelių vandentvarkos infrastruktūrų, pavyzdžiui, užtvankų ir potvynių kontrolės sistemų, elementas.
Vis dėlto daugiausia dėmesio ir toliau skiriame šliuzams navigacijos požiūriu, todėl galime susipažinti su įdomiu plaukiojimo su gyvenamosiomis valtimis pasauliu.
Užrakto veikimas ir sauga
Jei plaukiojant gyvenamuoju laivu prireiks plaukti pro šliuzus, turėtumėte sužinoti, kaip jie valdomi. Tai apima sistemingą procesą, užtikrinantį saugų plaukiojimą laivu. Taigi, žingsnis po žingsnio apžvelkime, kaip turėtumėte elgtis ir ką daryti.
1. Atpažinti prieigos vietas: Kai jūsų gyvenamoji valtis artėja prie šliuzo, atsižvelkite į šliuzo prižiūrėtojo nurodymus ir ženklus. Plaukimas lėtesniu tempu užtikrina pakankamai laiko manevravimui ir krypčių supratimui.
2. Laukite savo eilės: Jei šliuzas jau įjungtas, kantriai laukite savo eilės. Šliuzo prižiūrėtojo įplaukimo signalas nurodys, kada įplaukti laivu į šliuzo kamerą.
3. Pritvirtinkite valtį: Įplaukę į šliuzą, įgulos nariai privalo užtikrinti, kad valtis būtų apsaugota nuo galimo dreifo. Naudodamiesi virvėmis ir fenderiais, stabilizuokite valtį šliuzo kameroje.
4. Uždaryti vartus: Kai valtis bus saugiai pastatyta, šliuzo vartai užsidarys ir už valties bus uždarytas vanduo.
5. Vandens lygio reguliavimas: Šliuzo prižiūrėtojas reguliuoja vandens lygį šliuzo šliuzo viduje, manipuliuodamas vožtuvais arba siurbliais. Šis procesas užpildo arba išleidžia šliuzą, veiksmingai pakeldamas arba nuleisdamas jūsų valtį, kad ji atitiktų vandens lygį kitoje vartų pusėje.
6. Išėjimas iš šliuzo: Kai vandens lygis šliuzo viduje ir išorėje susilygina, viršutiniai šliuzo vartai atsidaro ir jūsų laivas gali tęsti kelionę.
Göta kanalas Švedijoje
YACHTING.COM PATARIMAS : Naudojantužraktą svarbiausia yra saugumas. Laivavedžiai neturėtų pamiršti pagrindinių saugos priemonių. Prie jų priskiriamas ženklų ir instrukcijų laikymasis bei veiksmingas bendravimas. Laukdami, kol galėsite įplaukti į šliuzą, būkite pagarbūs kitiems laivavedžiams ir gyvenamosioms valtims ir laikykitės nustatytos eilės tvarkos. Atkreipkite dėmesį į ženklus ir palaikykite aiškų ryšį su šliuzų prižiūrėtojais.
Daugiau naudingų patarimų ir įrankių
Šliuzai atlieka gyvybiškai svarbią funkciją - padeda įveikti geografinius pokyčius ir užtikrina sklandžią bei saugią laivybą kanalais ir upėmis. Atsižvelgdami į tai, pateikiame keletą praktinių patarimų, kurie gali praversti.
Prieš išplaukdami su savo gyvenamąja valtimi, turėtumėte patikrinti visą būtiną ir rekomenduojamą įrangą. Įsitikinkite, kad jūsų valtis turi tinkamus lynus, atšvaitus ir apšvietimą, kad galėtumėte saugiai plaukti per šliuzus.
Jei esate šliuzuose, nesiartinkite prie jų judančių dalių. Nestovėkite šalia vartų, vožtuvų ar kitų mechaninių komponentų, kai šliuzas veikia. Net plaukiant šliuzu su gyvenamuoju laivu reikia koordinuoti įgulos narių veiksmus ir turėti keletą pagrindinių įrankių. Jau minėjome bendravimą su šliuzo prižiūrėtoju, tačiau nereikėtų pamiršti ir atskirų įgulos narių vaidmens.
YACHTING.COM PATARIMAS: arbatpinigių etiketas ir užraktų veikimo laikas
Nors spynomis paprastai galima naudotis nemokamai, kai kuriose šalyse priimta duoti nedidelius arbatpinigius (apie 1 eurą) spynų prižiūrėtojui arba vartų operatoriui. Pavyzdžiui, Nyderlanduose raginama savanoriškai įmesti kelias monetas į tam skirtą "taupyklę".
Spynos paprastai dirba nuo 9 iki 19 val. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad į šias valandas gali būti įskaičiuota pietų pertrauka, o tam tikromis valstybinių švenčių dienomis užraktai taip pat gali būti uždaryti.
Kaledonijos kanalas prie Lochneso. Kanalas jungia rytinę Škotijos pakrantę ties Invernesu su vakarine pakrante ties Korpaču netoli Fort Viljamo.
Norint įveikti šliuzą, laive turi būti bent du žmonės. Svarbu žinoti, kad šliuzo kopėčios gali būti slidžios, ir laikytis saugaus atstumo nuo šliuzo vartų, kad nesugadintumėte laivo.
Įgulos nariai turėtų būti pasirengę saugoti laivą. Tam reikia tvarkyti virves ir naudoti atšvaitus, kad būtų apsaugotas gyvenamosios valties korpusas. Patekę į šliuzo vidų, įgulos nariai turėtų greitai pritvirtinti gyvenamąją valtį, kad šliuzo veikimo metu ji nenuplauktų ir nebūtų apgadinta. Virvės tvirtinamos prie stacionarių stulpelių arba knechtų, esančių palei šliuzo sieneles, o apsaugai, kad gyvenamoji valtis nesiliestų su šiomis sienelėmis, naudojami atšvaitai.
Tačiau galutinį sprendimą visada turi priimti vairininkas ir šliuzo prižiūrėtojas. Laivo vairininkas vykdo visus duotus nurodymus, pvz., reguliuoja laivo padėtį arba įtempia lynus, kad išlaikytų laivo stabilumą ir pusiausvyrą šliuzo viduje.
Kai valtis pritvirtinama, įgula kantriai laukia šliuzo prižiūrėtojo nurodymo tęsti darbą.
YACHTING.COM PATARIMAS :Atminkite, kad kiekviena užraktų sistema gali turėti savo unikalius procesus ir reikalavimus. Todėl būtina susipažinti su konkrečiomis spynų taisyklėmis, su kuriomis susidursite kelionės metu. Artėdami prie šliuzo, laikykitės lėto ir kontroliuojamo greičio, nes per didelis greitis gali sutrikdyti subtilią vandens tėkmės pusiausvyrą šliuzuose.
Valtis Kaledonijos kanale Korpache, Škotijoje
Kanalų stebuklų atskleidimas
Europoje yra daugybė įspūdingų kanalų, kurie praktiškai demonstruoja šliuzų funkcionalumą ir dažnai technologinį grožį. Keliaudami šiomis sudėtingomis šliuzų sistemomis atskleisite paslėptus Europos lobius.
Apžvelkime du garsiausius kanalus.
Kaledonijos kanalas (Škotija)
Škotijoje esantis Kaledonijos kanalas - tai nuostabus 97 km ilgio vandens kelias, besidriekiantis per vaizdingas Škotijos aukštikalnes. Kanale yra 29 šliuzai, įskaitant garsiuosius Neptūno laiptus, kurie sudaro aštuonis tarpusavyje sujungtus šliuzus netoli Fort Viljamo.
Keliaujant šia šliuzų sistema atsiveria įspūdingos aplinkinių kalnų panoramos.
Kanalas driekiasi per Didįjį Gleną - šalį dalijantį geologinį lūžį, jungiantį Šiaurės jūrą su Atlanto vandenynu. Tai svarbus laivybos kelias komerciniams ir pramoginiams laivams. Vienas iš išskirtinių Kaledonijos kanalo bruožų - išradinga šliuzų sistema, kuri palengvina laivų plaukimą esant skirtingoms vandens sąlygoms kanalo trasoje.
Kaledonijos kanalo šliuzai yra įspūdingas XIX a. inžinerijos pavyzdys. Jie tebenaudojami ir šiandien ir yra įdomus lankytojų traukos objektas.
Neptūno laiptai yra bene žymiausias ir vizualiai įspūdingiausias šliuzas. Pavadintas romėnų jūros dievo Neptūno vardu, jo įspūdingas mastas ir didingumas atsispindi ir pavadinime. Netoli Banavie kaimelio, netoli Fort Viljamo, esantį šliuzą sudaro aštuoni tarpusavyje sujungti šliuzai. Tai ilgiausias Didžiojoje Britanijoje laiptų šliuzas, leidžiantis laivams įveikti bendrą 19,5 m aukščio skirtumą per vieną šliuzą. Šių šliuzų statyba truko maždaug septynerius metus, nuo 1803 iki 1810 m., vadovaujant garsiam inžinieriui Thomui Telfordui.
Kaledonijos kanalas ir jo šliuzai vis dar traukia turistus iš viso pasaulio, kurie atvyksta pasigrožėti Škotijos aukštikalnių grožiu ir pamatyti įspūdingų šio istorinio vandens kelio inžinerinių pasiekimų. Nesvarbu, ar mėgstate plaukioti laivais, ar mėgstate istoriją, ar tiesiog grožitės vaizdingu kraštovaizdžiu, Kaledonijos kanalas ir jo šliuzai - tai unikali ir nepamirštama patirtis pačioje Škotijos širdyje.
Fort Viljamo Neptūno laiptų vaizdas iš oro, rodantis šliuzus, besitęsiančius nuo Loch Linnhe ežero iki Kaledonijos kanalo.
YACHTING.COM PATARIMAS: Jei ruošiatės plaukti kruizu, kurio metu teks kirsti šliuzus, susipažinkite su numatomo maršruto šliuzų matmenimis ir darbo laiku. Tai padės efektyviai suplanuoti kelionę ir išvengti nepageidaujamų vėlavimų. Atidžiai stebėkite oro sąlygas, nes stiprus vėjas ar liūtis gali turėti įtakos šliuzų veikimui ir pakenkti laivybos saugumui. Būkite pasirengę prireikus ieškoti saugaus prieglobsčio. Taip pat nepraleiskite progos pabendrauti su kitais laivavedžiais ir šliuzų prižiūrėtojais. Atsitiktiniai pokalbiai dažnai gali suteikti vertingų žinių.
Prancūzijoje esantis Midi kanalas yra saugomas UNESCO
Canal du Midi (Prancūzija)
Į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą įtrauktas Midi kanalas grakščiai vingiuoja per saulės nutviekstą Oksitanijos regioną Prancūzijos pietuose. Midi kanalo reikšmė neapsiriboja tik įspūdingais techniniais aspektais ir estetiniu patrauklumu. Jis buvo svarbiausias regiono ekonominės pažangos elementas, savo klestėjimo laikotarpiu sudaręs sąlygas prekybai ir pramonei. Šiandien jis yra žmogaus kūrybiškumo ir architektūrinio meistriškumo paminklas, pritraukiantis pasaulinę auditoriją, kuri atvyksta įvertinti jo žavesio ir pasinerti į turtingą paveldą.
Šiame istoriniame kanale, pastatytame XVII a., yra daugiau kaip 90 šliuzų ir užtvankų, kurių kiekvienas turi savitų architektūrinių elementų, o laivams, keliaujantiems per nuostabų kraštovaizdį, suteikia įspūdingą reginį.
Midi kanalas pradėtas statyti 1666 m. vadovaujant pažangiam inžinieriui Pierre'ui-Paului Riquet. Kanalas buvo suprojektuotas sujungti Atlanto vandenyną ir Viduržemio jūrą, suteikiant laivybai ir prekybai tinkamą kanalą. Kanalas driekiasi daugiau kaip 240 km, jungia Tulūzos ir Sietų miestus, o pats vingiuoja per vaizdingo grožio Langedoko regioną.
Vienas iš išskirtinių Midi kanalo bruožų - sudėtinga vandens valdymo sistema. Siekdamas prisitaikyti prie skirtingo kanalo trasos aukščio, Riquet suprojektavo įspūdingą rezervuarų ir šliuzų, skirtų vandens srautui ir lygiui reguliuoti, sistemą.
Kanale yra 63 tikri šliuzai , išsidėstę per visą jo ilgį. Žinomiausias iš jų yra Fonserannes šliuzas, esantis netoli Béziers, kurį sudaro aštuonios kameros, galinčios pakelti arba nuleisti laivus į 21,5 m aukštį. Šis šliuzas yra Riquet inžinerinio sumanumo įrodymas.
Be inžinerinių stebuklų, Prancūzijos Midi kanalas garsėja savo vaizdingumu ir ramia atmosfera. Kanalas vingiuoja tarp vynuogynų, žavių kaimelių ir vaizdingų apylinkių, sukurdamas ramią ir idilišką aplinką. Kanalas tapo populiaria vieta, kur lankytojai gali išsinuomoti valtis ir ramiai keliauti jo vandenimis, mėgaudamiesi įspūdingais gamtos vaizdais ir istorinėmis įžymybėmis.
Fonserano laiptų šliuzai Midi kanale netoli Beziers, Prancūzija.
YACHTING.COM PATARIMAS: daugiau apie Kaledonijos kanalą ir Midi kanalą sužinosite iš mūsų išsamių vadovų.
Šliuzai yra nuostabūs inžinerijos stebuklai, leidžiantys laivams sklandžiai plaukti per skirtingo lygio vandenį. Jūreiviams, ypač plaukiojantiems gyvenamosiomis valtimis, labai svarbu suprasti jų paskirtį, veikimą ir saugos protokolus. Laikydamiesi tinkamos tvarkos, efektyviai bendraudami ir naudodamiesi reikalingais įrankiais, galėsite saugiai manevruoti per šliuzus ir atrasti nuostabių Europos kanalų stebuklus.
Taigi išplaukite į jūrą, leiskitės į nuotykius ir pasinerkite į užburiantį šliuzų pasaulį.
Ne, jūs sužinojote apie šliuzus, jums tereikia gyvenamosios valties. Susisiekite.
