ヨットのエチケットAtoZ

社会的なイベントと同じように、ボートや港では守るべき書面や不文律が存在します。友人たちとセーリングしていても、レースをしていても、一人でシードッグをしていても関係なく、誰もがセーリングのエチケットの基本を知っているはずです。ヨットでの基本的なルールや習慣をご存知ですか？

セーリングエチケットの一般的なルールセーリング

、ボート、ヨットなど、海を航行するすべての方法には、非常に長い伝統が

あります。

この間、船上や港湾での振る舞いに関するルールが発展してきました。これらのルールのほとんどは、事故なくスムーズに航海するための実用的な根拠を

持つものですが、一方で、未知の世界に飛び込んだ昔の船乗りの迷信に由来する、今ではむしろばかばかしいものもあります。しかし、これらの中には、ポセイドンやネプチューンの忍耐力をむやみに試すことのないよう、留意する価値のあるものもあります。

一般的に、ヨットでのエチケットは大きく2つに分けられます。1つは航海中の船上での振る舞い、もう1つは港でのエチケットです。ヨット遊びの ルールを守ること、旗を正しく立てること、通過するヨットのクルーに挨拶

することなどが含まれます。

YACHTING.COM TIP: 毎回の航海の前に 、ネプチューンに敬意を表して、少量のアルコールを海に 注ぎます 。 迷信かもしれませんが、誰も海の王を敵に回したくはないでしょう。また、船上では口笛を吹いてはいけない。死んだ船員の魂を揺り動かすと、船員は風を吹かして復讐すると言われている。 何世紀にもわたって 船乗りや船員を守ってきた守護神をご存知 でしょ

うか？

航海中の

船上での振る舞い方

まず、最も基本的なルールは

、

船長が常に最終決定

権を持つということです。

船長は、船と航海の円滑な運営だけでなく、乗組員全体に対する責任も負っています。また、ヨットという比較的限られた空間の中で、複数の人間が仲良くやっていかなければなりません。緊迫した状況下では珍しくないことですが、衝突が起きた場合、船長は仲裁役、調停役として活躍します。

次に、航海中、乗組

員は絶対に必要なとき以外は甲板に立つべきではない。乗組員が操船の一部として甲板にいるか、甲板に座っているか、船が傾いているときにいわゆる「ライブバラスト」の役割を果たすか、船室で休んでいるかのいずれかである。このルールは、純粋に実用的なものです。立っているクルーは、ヘルムスマンが船とそのコースを見る妨げになる可能性があり、またバランスを崩して船外に転落する危険もあります。

また、経験豊富なクルーは、ヨットのエチケットとして、フェンダーをボートの側面から出したり、ロープやラインを水中で引きずったりしてはならないのです。緩んだロープや整頓されていないフェンダーが

ボートの妨げになることはもちろん、セーリングの基本ルールを知らないことを示すものであり、クルーにとって恥ずかしいことなのです。

YACHTING.COM TIP: スキッパーライセンスは、海上でボートを操作するために必要です。しかし、運転免許とは異なり、いくつかの選択肢があります。オフショアセーリングに 興味がある方は、Cスキッパーライセンス または ロイヤルヨット協会RYAライセンスを取得できるアカデミーを

お試しください。

港でのマナー

港でのヨットのマナーには大きく分けて2つの分野が

あります。

ひとつはヨットや船が港に到着したとき、もうひとつは係留されている船上や陸上での振る舞いです。ここでは、経験豊富な船員の目があり、乗組員の経験や知識が一目でわかるので、ヨットマナーに精通していることが必要です。様々なルールがありますが、何よりも-他者への配慮

が基本です。決して人の邪魔をせず、自分が他人から嫌われないことだけをする。

港にいるとき、ボートは常に最高の状態でなければなりません。つまり、デッキは整理整頓され、 セイルはきちんと張ら

れ、ラインは巻き取られ、全体的に整然とした状態であること。デッキでは陸上と違う靴を履くか、少なくとも白い靴底の靴を履き、ボートに傷をつけるような石が刺さっていないことを確認してからにしましょう。

港でのマナーには仲間意識と共感も

含まれます。困っている人を助けようとしない、夜遅くまで騒ぐ、マリーナの規則や規制を無視する、サービスを軽視する、その他地元の習慣を含め他の習慣とかけ離れたクルーは誰も好きにならないでしょう。

船旗、挨拶、その他の知恵

航海中や港での振る舞いだけでなく、他の文書や文書にない習慣も理解することが経験豊かな乗組

員には必要です。

国旗のアルファベットと位置は知っておいた方がよいでしょう。ヨットは常に航行する国の国旗、自国の国旗、場合によっては所属するヨットクラブの旗を掲げていなければなりません。船の種類によって、国旗の配置は

異なります。しかし、一般的には、国旗はスターンマストに、礼装旗はスターボードスプレッダーの下かリーチから、クラブ旗は比較的自由に配置することができる。

船乗りは独特の専門用語を使うが、それは挨拶でも同じで、一般的には2つの方法がある。小さな船では、操舵手は 「アホイ」と

叫びながら挨拶し、大きな船では手を上げるだけで十分である。どちらの場合も、敬礼をするのは常に操舵手であり、乗組員ではありません。

航海中にセーリングウェアが濡

れたり、港で着替えたりする場合は、ボートのラインやレール、ブームで乾かすことができる。ただし、出航前にすべての洗濯物を船内に収納することが肝要である。

他にもヨットのエチケットにまつわるルールや習慣はたくさんありますが、まずは基本的なことを知ることが大切です。

YACHTING.COM TIP:

• 倫理 - 適切な行動に関する一連のルールをまとめた理論科学および教義エチケット
• - 特定のグループまたはコミュニティ（家族、国家、利益団体）内での行動や社会的習慣に関する、書面および不文律を明記した規範
• 最後にアドバイス -

分からないことがあれば、スキッパーに聞いてみることです。