船上火災とその防止策


船上火災は、船乗りにとってまさに悪夢である。土曜日、クロアチアのマリーナKaštelaで発生した火災は、この恐怖を現実のものとしました。幸いなことに、マリーナで火災が発生することはほとんどありませんが、海上で火災が発生することはよくあります。


消火が間に合わなければ、船は燃え尽きてしまうかもしれません。


その原因は、残念なことに、完全に回避できることが多いのです。では、どのようなものがあるのでしょうか。

船の調理室統計的には

、ほとんどの火災は調理室で発生して

います。

しかも、その原因はたいていの場合、ちょっとしたアクシデントです。鍋の油に火がついた、ガスコンロにティータオルを投げ入れた、ティーバッグに火がついた、など。小さな炎でも十分だし、風のおかげで思いがけないスピードで火が燃え広がることもある。もちろん、ガスそのものも脅威である。残念ながら、ガスの点検は法律で義務づけられていないため、個人所有のボートではあまり実施されていないのが現状です。ほんの少し漏れただけで、始動してしまうのだ。


エンジン

ギャレーに続くのは、駆動系そのもの

です。

軽油の引火点は最大220℃だが、排気の高温部に軽油が垂れた場合など、わずか58℃で発火する。火花は1回で十分だ。一般に、ガソリンエンジンの方が火災の危険性が高く、ガソリンの引火点は驚くほど低くなっています。燃料パイプの漏れやキャブレターのガスケットが問題になることがある。もちろん、船外機のタンクや燃料キャニスターの保管状態が悪い場合も危険である。

電気

第三のリスクは、電気配線に

ある。

特に、システムが古かったり、DIYの失敗作であったりすると、なおさらだ。過電圧やシステムの過負荷が発生しやすい。また、船では腐食の危険性が非常に高い。腐食したケーブルは抵抗が大きくなり、熱を持ちやすく、火災につながりやすくなります。

ヒューマンエラー

家庭火災の一般的な原因は、消火していないろうそく、ベッドでのタバコなど

、よく知られている。

幸いなことに、これらは統計的に船上での危険性が最も低い。しかし、アルコールとの組み合わせでは、何か問題が起こる可能性はかなり高くなります。万が一、火災が発生した場合、燃え広がる前に消火するのは一瞬であり、致命的な結果につながる。だから、火災の予防には細心の注意が必要なのです。




火災はよくあることですが、人的要因で起こる可能性のある事故は、船内だけではありません。幸いなことに、これらのトラブルは、特に乗組員間の適切なコミュニケーションと勤勉さによって、防ぐことができる場合が非常に多いのです。どのようなことに気をつければよいかを学びましょう。

船上火災を防ぐには

  • ボートを引き取る際には、消火器の場所とその用途を確認しておきましょう。水が身の回りにあるからといって、それで何でも消せるわけではありません。
  • 自分の船では、電気配線を定期的にチェックしましょう。
  • エンジンの冷却システムが機能していることを常に確認しましょう。
  • 燃料が正しく保管されていることを確認してください。
  • 自分のボートをお持ちの方は、2年に一度、ガスラインの点検をしてください。
  • ストーブの上に物を置いたまま放置しないでください。
  • 調理をしないときは、ガスの供給を蛇口で止めてください。
  • 調理の前に、ナプキンやタオルなどの燃えやすいものが手の届くところに転がっていないことを確認してください。
  • キッチンで火災が発生した場合は、毛布を使用し(通常、コンロの近くにあります)、いかなる状況でも燃焼中の油を水で消火しないでください。
  • デッキの下ではタバコを吸わないでください。
  • 船上でのセーリングはそれだけで十分にロマンチックですので、キャンドルはご自宅に置いておいてください。


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