Uskrsno krstarenje 2019. - 46 posada i 4 dana na moru ispunjena uzbudljivim natjecanjem

Tim yachting°com započinje svaku sezonu jedrenja svojim godišnjim uskršnjim krstarenjem i regatom. Bila je ovo četvrta godina ovog već legendarnog susreta zaljubljenika u jahting. Sve novosti o pobjednicima i važnim događajima donosi Jirka Zindulka.

Uskrs koji pada u drugu polovicu travnja donosi sa sobom obećanje prekrasnog vremena i mirnijeg vjetra. Stoga je idealno vrijeme da uzmete još nekoliko dana odmora i provedete četiri dana na moru. Ove godine skupinu od 46 posada privuklo je more kako bi doživjeli manje tradicionalni Uskrs. Od toga je 40 sudjelovalo u našoj zabavnoj regati.


Uskršnje krstarenje yachting°com-a označava početak svake sezone jedrenja Uskršnje krstarenje yachting°com najavljuje početak svake sezone jahtanja

Kako je prošlo 4. Uskrsno krstarenje?

Uskrsno krstarenje je sada već tradicionalna prilika za upoznavanje ljudi sličnih interesa, zajedničko druženje (na raznim brodovima do ranih sati) i sudjelovanje u utrkama u opuštenijem okruženju. Može se ručati u bilo kojem od mnoštva prekrasnih otočkih restorana, sunčati se – a neki se i okupati u moru čija temperatura već postaje primamljiva :)

Ove godine održan je četvrti od ovih legendarnih susreta zaljubljenika u jedrenje. A kako se odvijalo ovogodišnje krstarenje? Dva dana utrka donijela su tipično promjenjivo travanjsko vrijeme, od gotovo potpuno mirnog mora do vjetra do 20 kn. Izazovi su se kretali od potrebe za hvatanjem najmanjeg povjetarca do rada s plahtama glavnog jedra kako bi se spriječilo da brod slučajno promijeni kurs.


Uskrsno krstarenje tradicionalna je prilika za upoznavanje ljudi sličnih interesa Uskrsno krstarenje tradicionalna je prilika za upoznavanje ljudi sličnih interesa

Prvi dan treninga i zabava na Zlarinu

U petak ujutro preuzeli smo naše čamce, a poslijepodne je većina posada iskoristila priliku da se uklopi u pripreme. Mnogi su brodovi imali manje iskusne kapetane, pa im je bilo važno malo trenirati s posadom i naviknuti se na vjetrove kako se ne bi osramotili tijekom trkaćih dana.

Naša posada je poslijepodne isplovila iz Biograda i nekoliko sati vježbala manevre. Kako se bližio sumrak, vjetar nas je odvukao prema Zlarinu gdje je trebalo biti prvo okupljanje svih posada.


Nekonvencionalan Uskrs s nama je ove godine provelo 46 ekipa Nekonvencionalan Uskrs s nama je ove godine provelo 46 ekipa


Tijekom putovanja, mjesec je izronio iza horizonta, a crvenkastožuti disk je svjetlucao iznad površine vode dok smo se čudili pogledu. Takvi pjesnički prizori u prohladnoj, bistroj večeri ne prestaju me oduševljavati.


Crvena i zelena pozicijska svjetla odbijala su se od vode dok je brod bešumno plutao u beskrajnom oceanu. Tek kad je vjetar oslabio, morali smo pokrenuti motor i tako prekinuti čaroliju ovog čarobnog trenutka sumračne plovidbe.


Izlazak mjeseca na moru uvijek je nezaboravno iskustvo Izlazak mjeseca na moru uvijek je nezaboravno iskustvo


Na Zlarinu nas je čekalo mnogo plovila, a mi smo, naravno, bili dužni ispuniti svoje društvene obveze! Iako smo tamo stigli u ponoć, sigurno nije bilo kasno da se pridružimo zabavi. Na mnogim je brodovima još uvijek bilo puno zabave, pa se i naša posada neko vrijeme uključila u druženje.


Brojne ekipe čak su mogle ponuditi i razrađenije jelovnike Brojne ekipe čak su mogle ponuditi i razrađenije jelovnike


Ranojutarnje sunce obasjavalo je dugački mol pun brodova, a tanka maglica iznad površine isparavala je pod njegovim toplim zrakama. Posada su se postupno budila, miris pečenih jaja izlazio je iz skladišta; nekoliko je nautičara ujutro izjurilo po otoku, a najrevniji su čak i na brzinu zaronili u more.

Šetajući uz mol, nije bilo teško razaznati tko je tulumario do zore prethodne noći. Gotovo svi su bili veterani s prijašnjih krstarenja.


Posada broda The Muppet Show tradicionalno je preuzela vodstvo u noćnim feštama Posada broda The Muppet Show tradicionalno je preuzela vodstvo u noćnim feštama

Prvi dan utrke donio je iznenađenje

Doručak je poslužen u kokpitima, a onda je jutarnju zatišje prekinuo sastanak kapetana na molu, koji je ovog prvog dana održan tek u 10 sati. Mirniji sjeverozapadni vjetar i veličanstveno sunčano vrijeme obećavali su ugodan i opušten dan jedrenja.


Svako jutro počinje kapetanom Svako jutro počinje kapetanom


Isplovljavanje, protiv vjetra, proteklo je bez ikakve buke, a najprije su prednjačili trkaći čamci. No, njihovo vodstvo nije dugo trajalo, jer su ih ubrzo pretekli turisti na Dufour 445 PRGINO II; već su do prvog okreta poveli, a nakon toga osvojili prvu etapu. Njezin kapetan Gabriel Štrba pokazao je zaista vrhunsku izvedbu i pobjeda posade bila je najzasluženija.

Trkaći čamci završili su iza ovog “turista”. Drugo i treće mjesto osvojili su regatni čamci First 40.7 CARMEN s kapetanom Jirka Zindulka i Salona 38 PUNCH, skiper Petr Bartos. Bio je to vrlo tijesan cilj između prva tri broda, a također je bilo jako tijesno između druge skupine čamaca.


Upravo onako kako bi utrke i trebale biti Upravo onako kako bi utrke i trebale biti


Svi su jako uživali u ovoj etapi, nekoliko posada je izvijestilo da su tijekom plovidbe skuhali ručak (čak i odrezak od peciva!). Upravo onako kako trke trebaju biti 😊. Nakon prolaska kroz cilj, nekoliko brodova je pristalo, a posade su se okupale u travanjskom Jadranu😊. Drugi su krenuli prema marini i zabava je počela na brodovima. Nakon 7 sati preselili smo se u restoran u marini gdje smo zajedno večerali.

Večera je bila izvrsna, a nagrade su dodijeljene prije deserta za svaku od tri kategorije: regatni brodovi, turistički brodovi iznad 41 stope i turistički brodovi ispod 41 stope. Trijumfalna posada PRGINO II izrazila je neobuzdanu radost zbog svoje pobjede. Nakon večere zabava na brodovima nastavila se do duboko u noć, sve dok osoblje marine nije inzistiralo da najglasnija posada stiša glazbu kako ne bi smetala susjedima.

Drugi dan utrke po promjenjivim vjetrovima

Nedjeljno jutro bilo je sunčano, nebo bez oblaka, a vjetrovi mirni: ukratko, obećavao je još jedan savršen dan za jedrenje. Susret skipera održan je kratko u 9 sati, nakon čega su svi požurili na startnu liniju postavljenu između otoka Visovca i svjetionika Prišnjak. Svatko tko je stigao na vrijeme već se mogao smatrati pobjednikom😊.


Otprilike pola sata nakon starta vjetrovi su se pojačali preko mora Otprilike pola sata nakon starta vjetrovi su se pojačali preko mora


Vjetar je oko 4 kn bio vrlo slab, ali činilo se da je uz murtersku obalu bio nešto jači. Kao takva, glavna skupina čamaca počela je prelaziti duž obale, a trkaći čamci ubrzo su došli u vodstvo s tako malo vjetra koji je ometao njihov napredak.

Otprilike pola sata nakon starta vjetrovi su se pojačali preko mora. Grupa čamaca počela se stanjiti i produžiti te se na prvoj prekretnici otoka Mrtovinjaka na prvom mjestu našla Salona 38 PUNCH, zatim First 40.7 CARMEN, a zatim Salona 38 RUM.


Uskrsno krstarenje spoj je zabave i utrka Uskrsno krstarenje spoj je zabave i utrka


Vodeća trojka ostala je ista do cilja, iako je CARMEN trčala PUNCH blizu u završnim fazama. Utrka je završila između juga Kornata i svjetionika na Veloj Smokvici. Nakon prolaska većina brodova koji su u ponedjeljak trebali krenuti prema Šibeniku skrenula je i prenoćila prema Kapriju. Sutradan je bila prognoza za jači Jugo, a većina posada razumno je odlučila minimalizirati ponedjeljkovu plovidbu protiv vjetra.


Marina Piškera Marina Piškera


Preostalih 10 brodica pristalo je u prekrasnoj marini Piškera na Kornatima. Marinu smo imali gotovo za sebe. Osim nas, bile su samo 2 jedrilice.

Sail Blue-om smo očistili 100 kg plastike s plaže

Naša Inicijativa za čistije more, Sail Blue , ima za cilj osigurati da naše plaže ostanu netaknute. Nakon pristajanja skupili smo vreće za smeće i prošetali obalom otoka Piskera. Skupljali smo plastično smeće na plažama i među kamenjem, kamenjem i grmljem uz more, kao i iz plitkih morskih bazena. U oko sat i pol skupili smo više od 100 kg plastike i odložili je u kontejnere u marini.


Sakupljanje smeća s plaža uz Sail Blue Sakupljanje smeća s plaža uz Sail Blue

I tko je na kraju pobijedio na četvrtom godišnjem uskršnjem krstarenju?

Nakon završenog odvoza otpada proglašeni su pobjednici i njihove nagrade. Ukupni pobjednik je Salona 38 PUNCH, skiper Petr Bartoš; drugo mjesto osvojio je Jirka Zindulka i njegov Prvi 40,7; a na trećem mjestu došli su turisti na Dufour 445 PRGINO II, s kapetanom Gabrielom Štrbom. Zasigurno je veliki uspjeh što su turisti pružili tako žestoku konkurenciju regatnim brodovima – pa čak i pobijedili ih tijekom jedne etape.


Posada Salone 38 PUNCH, skiper Petr Bartoš Posada Salone 38 PUNCH, skiper Petr Bartoš


Pobjednici u svakoj kategoriji bili su: Dufour 455 PRGINO II u kategoriji iznad 41 stopu; Dufour 375 CHINA GIRL, kapetan Tomáš Petrák, ispod 41 stopu; i Salona 38 PUNCH u kategoriji trkaćih čamaca. Nakon dodjele nagrada, koja se održala u noći, u restoranu u marini čekala nas je kulinarska fešta slatke ribe i ostalih morskih plodova.


Posada Gabriela Štrbe bila je paket iznenađenja tjedna, koji su se izborili protiv mnogih regatnih brodova Posada Gabriela Štrbe bila je paket iznenađenja tjedna, koji su se izborili protiv mnogih regatnih brodova

U ponedjeljak – bilo na pristaništu ili na brodovima – pobrinuli smo se da se poštuje češka uskršnja tradicija šibanja, jer su je nautičari dijelili damama i bili nagrađeni poljupcem i prekrasnim jajima.

Pojačavanjem Juga kao završne faze potvrđuje se pobjednik

Posljednja, neslužbena natjecateljska etapa uključivala su samo 3 natjecateljska čamca u pojačanom Jugu. Salona 38 PUNCH potvrdila je svoju ukupnu pobjedu s prvim mjestom u ovoj etapi, Salona 38 RUM je bila druga, a First 40.7 CARMEN samo nekoliko sekundi kasnije. Borba za 2. i 3. mjesto se spustila na crtu i RUM je pobijedio zahvaljujući vrhunskoj taktici.


Dva dana utrka uključivala su tipično travanjsko vrijeme Dva dana utrka uključivala su tipično travanjsko vrijeme

Veselimo se što ćemo vas vidjeti na sljedećem uskršnjem krstarenju!

Brodovi su ove godine gotovo bez oštećenja vraćeni u marine. Dogodila su se dva manja sudara koji su prouzročili minimalnu štetu, a još jedan čamac zatekao je i u plićaku. Raspoloženje tijekom cijele plovidbe bilo je izvrsno, tako da se već veselimo daljnjim ekspedicijama sljedeće godine.


Raspoloženje tijekom cijelog putovanja bilo je izvrsno Raspoloženje tijekom cijelog putovanja bilo je izvrsno


I za kraj, evo nekoliko razloga zašto se naša Uskršnja flota uvijek veseli ovom jedrenju s tolikom željom:


Izvrsne, subvencionirane cijene plovila, primjenjive posebno za ovaj događaj
2. 4 dana na moru i ni trenutka ne stoji!
3. Organizirane zabavne aktivnosti uz regatu otvorenu za sve turističke brodove
4. Društvena zabava tijekom dana (i noći!)
5. Bez startnine: svaki brod plaća samo svoje lučke troškove i obroke

Radujemo se što ćemo vas vidjeti na našem sljedećem uskršnjem krstarenju!

Autor: Jiří Zindulka