Sidrenje je prava radost za one koji vole napuštene uvale. Noću je neograničen plus štedi na naknadama za marinu. No, za neke je to tolika noćna mora da izbjegavaju sidrenje noću čak i nakon godina iskustva u jahtanju pod svojim pojasom. Zato vam danas donosimo jednostavnu i provjerenu metodu kako biste bili sigurni da je sidro sigurno!
Metoda koju Tomáš ljubazno dijeli s nama nikada ga nije iznevjerila čak ni pod zahtjevnijim uvjetima. Ne tvrdimo da je to jedini i jedini način, ali nama djeluje i sigurno će biti od pomoći nautičarima početnicima. Pa pogledajmo to!
Najveća škola za mene je bila dvomjesečna veza u Grčkoj. Tko poznaje Grčku, zna da neće tek tako naići na vez, pa je 99% noći na brodu u Grčkoj na sidru, čak i u luci. Privez u luci je tim kompliciraniji jer je tu puno željeza, starog i novog, pa čak i bačenog poprijeko od strane kapetana koji dolazi za vama. U Grčkoj vam treba sidro, a ja osobno smatram da je najbolji način da to provjerite stres testom. Tomáš
Postoje, naravno, razne metode. Neki ljudi stavljaju ruku ili nogu na lanac kako bi osjetili udarce koje sidro šalje dok skače po podu. Drugi se spuštaju kako bi pogledali sidro, što nije uvijek moguće. Zato vam donosimo jednostavan stres test koji se može napraviti i s malom ekipom. Pa kako to učiniti?
- Ispustite količinu lanca koji trebate usidriti na odabranom mjestu.
Zatim upotrijebite motor za pomoć. Od neutralnog ravnomjerno primijenite potisak do 1100 o/min. Samo ovo nije dovoljno, pa će vam trebati nešto više da vam pomogne.
- Kada se lanac zategne, uključite ploter (uvećajte što je više moguće) s križem na brodu na kojem mirujete. Križ može biti na pramcu ili na krmi. Ako se čamac ne kreće, povećajte okretaje na 1500 okretaja u minuti, što oponaša oko 12 čvorova vjetra, tj. nema značajnijeg vjetra. Kreće li se čamac? Ako niste i nalazite se na mjestu koje je dobro zaštićeno gdje znate da vjetar neće biti snažan, ovo uvjeravanje može biti dovoljno.
- Ako je vrijeme lošije ili se želite potpuno uvjeriti, povećajte potisak na 2000 o/min. Time se simulira jači vjetar. Nastavite pratiti kreće li se brod po ploteru ili ne. Ako se sidro čvrsto drži, vidjet ćete samo minimalno kretanje i napetost na lancu.
Mišljenja o tome će se zasigurno razlikovati, ali ova metoda nam dobro funkcionira, pogotovo kada se moramo osloniti samo na sebe, a ne možemo istovremeno upravljati motorom i biti na lancu.
SAVJET: Postoji li opasnost od pogoršanja vremena? Pripremite se čitanjem našeg članka o sidrenju u oluji.
Više savjeta za poboljšanje sigurnosti kada ste na sidru
- Ako niste sigurni, pokušajte se ponovno usidriti. Ako se situacija ne popravi, odaberite drugi, sigurniji vez.
- Nemojte žuriti.
- Poboljšajte sigurnost uključivanjem alarma za sidrenje.
Ako očekujete više olujnog vremena, postavite sidrene satove.
Brojač lanca je velika prednost jer vam omogućuje da vidite iz kokpita koliko je lanca u vodi. To znači da sve možete kontrolirati izravno za volanom.
- Ako možete, odaberite brod s boljim sidrom. Vjerojatno nećete dobiti ovu opciju pa ćete sigurno morati pažljivo pratiti sidro. Problem većine čarter plovila je Delta sidro, koje djeluje poput pluga i često ima tendenciju iskopati morsko dno.
Imate li neke svoje savjete kako odrediti drži li sidro? Ako to učinite, voljeli bismo da ih podijelite s nama, na primjer, na našoj Facebook stranici. A ako ste još uvijek zabrinuti što ćete biti na sidru, barem pokušajte. Bit ćete nagrađeni lijepim večerima i jutrima u pustim uvalama!
